Будапештенският зоопар се открива в 1866 година. От сега съществуващити в света парка само 25 са били преди него открити. Fővárosi Állat- és Növénykert 1866. augusztus 9-én  http://www.zoobudapest.com/en

• 1752 – Bécs (Schönbrunni Állatkert)
• 1774 – Madrid
• 1793 – Párizs (Jardin des Plantes)
• 1828 – London
• 1831 – Dublin
• 1835 – Bristol
• 1836 – Manchester
• 1838 – Amszterdam
• 1843 – Antwerpen
• 1844 – Berlin (Zoologischer Garten)
• 1855 – Marseille
• 1857 – Rotterdam
• 1858 – Párizs (Jardin d’ Acclimatation)
• 1858 – Frankfurt am Main
• 1859 – Koppenhága
• 1859 – Philadelphia
• 1860 – Köln
• 1861 – Drezda
• 1862 – Melbourne
• 1863 – Bécs (Városi Állatkert, megszűnt)
• 1863 – Hamburg (Városi Állatkert, megszűnt)
• 1863 – München (Városi Állatkert, megszűnt)
• 1864 – Moszkva
• 1865 – Szentpétervár
• 1865 – New York (Central Park)
• 1865 – Wrocław (akkor még Breslau, Boroszló)
• 1865 – Hannover
• 1865 – Karlsruhe

https://hu.wikipedia.org/wiki/A_Fővárosi_Állat-_és_Növénykertnél_régebbi_állatkertek_listája

Fővárosi Állat- és Növénykert
Az Állatkert főkapuja
Ország /Страна	Magyarország
Helye / Място	Budapest
Adatok
Megnyitás /Откриване	1866. augusztus 9.
Terület / Територия	18,4 + 0,6[1] ha
Fajok száma /индивиди	1072 állat /жив. és 2000 növény/рас. (2013)
Egyedek száma/екземпляра	10354+117 gerinctelen tenyészet
Tagság /Членуване	EAZA, MME, MÁSZ, MABOSZ, WAZA, IZEA, BGCI
Látogatók száma/ Посетители	1–1,1 millió fő/év[2]
Fővárosi Állat- és Növénykert Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 31′ 05″, k. h. 19° 04′ 39″

  Освен тези знаменити здания има още много но от 50 години нямаха коала а сега имат и две.

 Вобара и Нуру-Нуру-Бин.

Новост спрямо паркът е, че събориха бивщият весел парк с изключение на няколко иконични спектакъла и на това място разширяват и така не малкият парк с още поне толкова площ и строят един голям био-дом.

Картината е презентация за това как ще изглежда след когато стане готов.

http://www.zoobudapest.com/ezt-latnod-kell/webkamera/szavanna

http://www.zoobudapest.com/en

Преди 16 минути, nik1 said:

Черно море е затворено и сероводородно море, с малко съдържание на кислород ,а  сероводорода не позоволява и развитието на анаеробен живот..
 

 

Някъде му мярнах копието (макетчето) в музейна среда, ......дано вече не са го извадили - открит е миналата година

https://www.24chasa.bg/mnenia/article/6460964

Физически и политически.....

Интересно някъде в архива ни имаме коментари във връзка с проучванията на Балард....Нали той първо на военните бачкаше и от тези парички потърси Титаник.

Но от Черно море защо и как се изтегли не си спомням. И досега няма нито един спонсор да продължават работата....Или това откритие е вече резултат на тогавашните информации.....

Незнам. 

Би си помислил човек, че националните музеи на разни нации се тъпчат един други за пърцели коитно могат да изследват /както в египет/, но нищо подобно. Тук сякаш.....Сякаш има забрана.... Тихо, тихо.....

Или ние незнаем нищо и дращим само повърхноста и дъвчим мръвките които ни хвърлят.

Абре хора.....това което досега са откривали сравнително запазени са корабите до пирамидите....Иначе имаме разни викингски пърчетии в тиня запазени.....

Всичко досега се е вадило и консервирало...И въпреки това казват, че гние....

А този още му стои МАЧТАТА....Представете си какво може да има с другите части и камо ли стокота.

Ако му направят музей във Варна, какво шоу бистанало.....

Но кофти защото Варна не е на запад....И ако го извадят всичко може да се случи и противоположното също....

Предпочитат да го "запазят" там където досега се е запазил.......

Преди 13 часа, Warlord said:

 

И добре, че бяха Гардиън за да разкажат на света, а и на нас за древната ни история...

https://dnes.dir.bg/spektar/korab?fbclid=IwAR0j1OasA2a9W6nXJQlHv4sVD8g1soDgRJAgbIeK1bmQSwSB5wItkI0Dsts

Има ли още БТА?

И да има, сега се вижда колко струва....

Интересна е още историята на Чешкият легион.....

С царски пари се организирват от доброволци от военноплениците на бивщата К унд К. Бият се първо срещу болшевиките на далечният исток. В това време успяват да ограбят/пардон, конфискуват/ няколко вагона злато....После с изтеглянето на японесата и другите, фактически сключват сделка с болшевиките, че ще им предадат златото ако ги пуснат даже транспортират, да се приберат в Чехия за в помощ на формиращата се нова държава....Не се знае колко и как, но все пак малко залатце им останало, защото връщайки се в Прага основават банка за подпомагане на бивщите легионери.....

И аз съм карал....Омайващ е озонът който вони около нея....

MBSR -mindfulness тренинг срещу ядове, караница щрес. Вземете пример от децата или живоните. Преживяват момента с 1000% отдаване.....

И после това.....

Книга пиано

https://indavideo.hu/video/Demon_hangu_gyerekjatek

Да не забравиме...Електрическият Аров без батерии и зареждане от елмрежа....

The modern Tesla is known for making modern electric cars, but the truth is the original Nikola Tesla made an electric car — and he did it all without batteries, way back in 1931. Since it was the man's 156th birthday earlier this month, and since that man essentially created the modern world as we know it, we kind of owe it to him to look at his car.

The only problem is that most accounts of the car seem to come from the sort of websites that think perpetual motion machines are a great idea being kept down by a coterie of energy companies and space reptile Jews.

 

 

 

 

 

Outstream Video

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

00:00

00:00

 

 

Our investigation seems to suggest that the car credited to Tesla probably didn't actually exist. But the exciting thing is they likely could have, using technology Tesla was experimenting with.

The most commonly reported Tesla electric car was a converted Pierce-Arrow, from 1931. A version of the account of Tesla's car is in the book Secrets of Cold War Technology - Project HAARP and Beyond, by Gerry Vassilatos:

Secrets of Cold War Technology: Project Haarp and Beyond

From Amazon

2 bought by readersGMG may get a commission

Buy now

Taken into a small garage, Dr. Tesla walked directly to a Pierce Arrow, opened the hood and began making a few adjustments. In place of the engine, there was an AC motor.

This measured a little more than 3 feet long, and a little more than 2 feet in diameter. From it trailed two very thick cables which connected with the dashboard. In addition, there was an ordinary 12 volt storage battery. The motor was rated at 80 horsepower.

Maximum rotor speed was stated to be 30 turns per second. A 6 foot antenna rod was fitted into the rear section of the car.

Dr. Tesla stepped into the passenger side and began making adjustments on a "power receiver" which had been built directly into the dashboard.

The receiver, no larger than a short-wave radio of the day, used 12 special tubes which Dr. Tesla brought with him in a boxlike case.

The device had been prefitted into the dashboard, no larger than a short-wave receiver. Mr. Savo told Mr. Ahler that Dr. Tesla built the receiver in his hotel room, a device 2 feet in length, nearly 1 foot wide, a[nd] 1/2 foot high. These curiously constructed tubes having been properly installed in their sockets, Dr. Tesla pushed in 2 contact rods and informed Peter that power was now available to drive.

Several additional meters read values which Dr. Tesla would not explain. Not [a] sound was heard. Dr. Tesla handed Mr. Savo the ignition key and told him to start the engine, which he promptly did. Yet hearing nothing, the accelerator was applied, and the car instantly moved. Tesla's nephew drove this vehicle without other fuel for an undetermined long interval.

Mr. Savo drove a distance of 50 miles through the city and out to the surrounding countryside. The car was tested to speeds of 90 mph, with the speedometer rated to 120.

This same basic story comes up on many websites, some more reputable than others, but all have the same format. The person said to be taken for the ride is Peter Salvo, Tesla's nephew (there's no evidence he was), and the area is always around Buffalo, NY. The story seems to have been first published in 1934 (New York Daily News, April 2, 1934 titled "Tesla's Wireless Power Dream Nears Reality") and has been more widely circulating since about 1967 — here's an account from 1981.

So where did this electric car story come from, and why is it so persistent? I suspect the story is so resilient for several reasons, first and foremost being that Tesla has an almost god-like status among many people, especially people inclined to be at best, more open minded and imaginative, and at worst absolutely batshit free-energy crazy.

But there's also the tantalizing grain of possibility in all this as well. From 1901-1917 Tesla built and was experimenting with Wardenclyffe Tower, a facility used to (among other things) test the broadcast of electricity as EM waves through the air, much as we broadcast audio as EM waves through the air for radio. Such a system, if perfected, would in fact allow electric cars to operate without batteries. Ideally, it would allow anything to operate without batteries, as long as you were within range of receiving electrical broadcast power. If this had worked, and AT&T got involved, however, I'd probably end up pushing my wireless electric car all over my stupid neighborhood, though, based on they way they get a signal to my cell phone.

So, if one reads the account in the context of a car driven by broadcast electricity, produced by more or less conventional means, and not a car driven by a Magic Black Box, then the story becomes much more interesting, because it is just possible that Tesla could have installed a receiver in an electric car (or car modified to be electric) that would have worked. There's no actual hard evidence he did this, but electric cars did exist and he had already demonstrated the ability to broadcast electricity, so the pieces were certainly there.

Tesla did seem to have some reservations about wireless power to vehicles, as seen in this November 1922 interview in Radio News:

Question : Will not wireless transmission of energy result in time in the moving of practically all means of transportation with electrical energy from central power stations?

MR. TESLA : No, I do not expect that such will be the case, for the transportation systems now used present certain important practical advantages which cannot be disregarded.

Question: Will not automobiles, for instance, be operated merely by the operative "cutting in" on electrical energy supplied by wireless from power stations?

MR. TESLA : I fear we shall not live to see the wireless system in general use for this purpose. It is difficult to propel an automobile by the new method for reasons with which experts are familiar. Success can be much more easily achieved in the case of airships.

I wonder if the "reasons with which the experts are familiar" are "tunnels."

So, it looks like the popular story of the batteryless Teslamobile likely aren't true. But with batteries being the heaviest and most problematic component of electric cars today, Tesla's research and ideas may be deserving of a comeback. Wireless power transmission technology is making something of a comeback recently, and you'd think electric car manufacturers would love the idea.

Aside from saving huge amounts of weight and solving the range issues, they'd be in a position to charge you a "power subscription" for your car. A wireless contract for your car— that's got to get them excited.

https://jalopnik.com/5926247/did-nikola-tesla-secretly-build-a-wireless-electric-car

Преди 37 минути, makebulgar said:

А може би ресурси няма да ни трябват... Когато задоволим всичките си енергийни нужди от слънцето и термоядрения синтез всички ще са задоволени, и планетата ще може да понесе и 30-40 милиарда население... 

Къде? Виж какво става като мръдне няколко 10 хиляди африканци или азияци към европа или латиноси към САЩ? Къде и как ще ги задоволяваш?

Първо ще почне съревнование за ресурсите на северният полюс и тук фактичиски двете супер сили са заинтересовани, докато за южният има редица кандидати. Почващи от Чили, чрез Аргентина, Юар, Австралия чак до големите....Ако тези ресурси се изчерпят и човечосеите все така си оцелеят някъде, може да говорим за Марс и другите планети...

Дотогава.....

Може и да нямаме 150 години екологически или политически..... 

Кой знае...

Да не забравиме, че много от зоотата са едно като банки, защото за съжеление има животни на които живите им индивиди само в тях съществуват. Затова има и голяма коопераци с цел на програмирано развъждане и разпространяване на животните с цел за репатризация на тях при удобни условия...

Така носят например карпатски мечки в пиренеите....

Преди 2 часа, dora said:

* Пример за горното: телевизиите. Преди всяко студио имаше екип , който да следи осветлението, фокуса, камерите. С главен оператор, видеоредактор и режисьор на пулт, които да се грижат за цялостната концепеница и естетиката.

Сега това се изпълнява от един-единствен човек, обучен да работи със съответния софтуеър. Ефектът - отлични като резолюция, кристалночисти (поради по-добрата технология), но дървени, ледени кадри. Усредняване на качеството. Телевизионните станции са неразличими, защото всички, които могат да си го закупят, използват еднакъв или сходен софтуер. Опитното операторско око улавя това, но невинният потребителят бива научен критерият му да бъде нисък, защото само това вижда и не знае, че е възможно и с камерите да работят хора....

(Това без дори да задавам въпроса какво правим с уволнените оператори, редактори, режисьори? Уменията, които имат, ще бъдат загубени като знание, защото не само няма да бъдат използвани, ами няма да има на кого да ги предадат. Достатъчно ще бъде този зад пулта да може да натиска копчета - нещо, за което може да бъде трениран всеки. При това положение, полезен ли е изкуственият интелект, ако знанието ще изчезне?)

Малко отклонение. Навремето когато се готвихме за първото формула 1 състезание в Унгария, беше голям въпрос как ще се реализира телевизионното предаване на цял свят. Технически унгарската телевезия мажеше да се подготви с достатъчно персионал и взети под наем камери /Еклестоне настояваше да донесе своя фирма/ но унгарците отказаха. Режисйорат на предаването стана един от най опитните режисюри. Емил Махрер. Получава похвала от цял свят за това стегнато професионално предаване....

От тогава стигнахме вече до там, че самият Хамилтон каза, че е нужно нещо да се прави защото хората в голямо количесто заспиват пред телевизора след стартът. Включително и аз. Макар, че има обикновенно двама био аудикса които освен тово което четът на вътрешният им монитор нищо естественно не могат да кажат и с това преспиват човекът за аламинут....

Да заповяда Тайсън. Почваме на ново.....Тръмп подновява надпреварата в разработка на нови оръжия.....

President Trump Participates in "Make America Great Again" Rally in Elko, Nevada

https://twitter.com/i/broadcasts/1lPJqkMwgaLKb

Няма. 

Имало е време когато са имали доста специалени експонати западните предимно германски и билгийски зоопарка...

Преди 5 минути, nik1 said:

 

If you don't like bugs, you should love spiders

https://www.mnn.com/earth-matters/animals/blogs/spiders-eat-amazing-amount-insects

Миризливките (тук ги наричаме и вонещици) имат един враг - градинските паяци

Хора всякакви,  нека се съдим за други неща - обичам паяците (поради горната причина), В къщи има много,  и те ме спасяват от гадовете миризливки и другите нашественици

Живея в квартал с много зеленина и дървета

 

 

 

За толкова много вонещи би трябвало поне толкова паяка....

https://index.hu/galeria/index/kulfold/2018/10/19/tobb_szazezer_pok_halozta_be_egy_gorog_to_partjat/4

Тези две буболечки практически са окупирали по-големите градове в Унгария.

Практически изяждат всички видове растения, например доматето    

ябълките почерняват посивяват отвътре ....

Сега когато приближава студено търсят убежище на топло място да презимуват. 

Практически нямат естествен враг. Срещу много химически препарати имат имунитет.

Казват, че заради затоплящият се климат, значителна част от тях неизмира през зимата и затова се развъждат толкова....

И още какво ни чака с затоплянето на климатът?

Ей за тези красавци става дума.

Най гадното е, че когато ги смажеш, можи и неволно с затваряне на врата, прозорец пущат такова отвратитилно вещество, че и след многократно миене на ръце все още се усеща.

На мен се наместиха под гумената изолация на вратата на леката кола. И след затваряне и тръгване.....Ужааааааааас.

Преди 4 часа, Frujin Assen said:

Не само не е нелепо, а е нормално. Поляци, чехи, унгарци, хървати седят и се чешат докато им лялят на латински. Същото и с германците, французите, англичаните... и те се чешат щото латински не вдяват съвсем.

Веднага ми дойде на акъла за Айвънхоу (знам, че това е художествено произведение от съвсем друга епоха, но все пак). Та там героя се беше преоблякал като монах и се промъкваше в манастир. Бяха му казали, като види някой да каже една две фрази на латински които бе наизустил. Обаче някакъв пич започва да му говори на латински и понеже бъкел не знае му отговорил на саксонски. Това казва автора не предизвика смущение, тъй като малцина от монасите знаеха повече латински от 1-2 наизустени фрази.

Поповете и те са чели едно към то гьотере, щото и те не знаят латински, но това не е било проблем, тъй като и паството не знае. Имам някакви спомени, че това го отчитат като сериозен проблем, тъй като се чете не богуслужебна литература, а на кой каквото му текне, все пак нито четящия, нито слушащия вдяват.

Тук ми възниква един въпрос. Защо на запад църковно латинският се задържа толкова дълго време, макар и както казваш четящият и слушаштият няма и бъкел за какво става дума? Интересите на папството са ясни. Да владее до колкото се може дълго писменноста и с това всичко друго на латински. Лекарите, адвокатите и досега са Др само и само защото почват с латинският. За образуващите се/ от горски разбойници и други мърши/ западна феодална аристокрация пък защото всеки иска да се води като потомък на някое известно римско рицарско семейство...Това води и до реформа на писменоста защото никоги толкова фалшиви документи неса произвеждали манастирите колкото по тези времена. И нали не е все едно една спорна територия, регион, царство/или право за него/ да е доказано, с "аутентични" документи....

Дотогава на исток слабата византийска номенклатура не може да наложи гръцкият само в овладените страни....Другите са номади или полуномадни формировки има царства които са приели християнството много преди гърците, други ислама, трети се колебаят, но във всичките управляват аристокрация която си знае своите корени до векове назад...Нямат интерес....Опитват се гръцките попове по балканските земи/знаем колоко упорито са унищожавали всички писани на други езици литературни изделия/ но все така си не успяват.....Навярно на север от Византия се е говорело масово на подобни диалекти, щом като се хващат да спонзорират един такъв проект като създаване на такава говорима за севернящике народности азбука и след канонизираните езици много преди Лутер да въведат и славянският/или българският?/ за официален църковен език. По бърже могат да се обучат попове, монаси грамотни хора....С това да спрат навлизането на западното християнство и с това влиянието на папството в религията  и политическа цел, да спрат навлизането на латинските германци, скандинавци от запад и север.....

Знам само едно, че никой не е 100%. На всеки му хлопа нещо. Много или малко но всеки е хахо....

Това го казах преди 100 години на един който почна в такива дълбочини да анализира синът ми с жена ми /психопедагог/, че и двамата секнаха и в края на краища ми дадаоха истина....

Друго.

Юнг, Юнг...С какво ли се е занимчавал....

Със сексуално незадоволените флустрирани богати дами на тогавашната Виена....

Има женами една сестра вдовица от около 30 години, и оплаквайки се на доктора той и казал "госпожо намерети си един приятел защото всичките Ви проблеми идват от там че Ви липсва сексът". 

Преди 10 минути, makebulgar said:

Рамусе, ако смяташ, че ислямистите не са войнсващи и радикални спокойно можеш да отидеш в някоя ислямска държава с шариат, и да излезеш на улицата с плакат Алах не съществува, а Корана не е боговдъхновен. Ако оцелееш после ела и ми кажи че съм пристрастен.

Това не е някаква непосилна задача, а ще е научен експеримент който ще докаже или опровергае думите ми. Който смее да спори с науката нека направи експеримента. Моето мнение се базира не на подобен експеримент, а на наблюдения върху ислямската религия и почитателите й. 

Коя година сме според ислама? Менталитетът им също е там.....

Преди 51 минути, ramus said:

Вие наистина ли "можете да постигате всичко - стига да го поискате"? Защото това е твърде клиширана социална фраза, нещо като социален лозунг, но в нея има доста проблеми и по същество тя не е адекватна на реалността.

Дааааааа. Това са лозунги за простолюдието, за да бачка до скъсване без да роптае......

може би така?

???

Следя /според възможностите си/ публикациите и едно ми прави впечатление. Много пъти води до спор, дажи до груби изказвания, караница това, че много рядко пишем за кой период ставдума. Може професионални историци само от името на някой цитиран античен писател да знае, но аз не. Така и може да се получи, че спорещите са прави само всеки в друг период на историята....