-
Брой отговори
11624 -
Регистрация
-
Последен вход
-
Days Won
96
Content Type
Профили
Форуми
Библиотека
Articles
Блогове
Отговори публикувано от Frujin Assen
-
-
Една американска машина която е загробена защото е ненужна.
-
Извинявам се, че намесвам танкови оръдия в тема за авиация, но това ми беше под ръка и в съкратен вид го преведох набързо, има и за други държави, например Великобритания и Германия. След 1990 на всичко това е поставен кръст и днес 30 години по късно САЩ все още ползват танка Абрамс, които е проектиран през 70 те. Същото важи и за самолетите Ф-15, Ф-16 които също са рожби на 70 те години. Ф-22 е рожба на 80 те и 90 те. Ф-35 е рожба на 90 те!
-
В началото на 80 те години в страните от НАТО започва разработката на перспективни 140 мм оръдия, които трябвало да заменят настоящите 120 мм оръдия и да бъдат поставени в перспективните танкове, които се проектира едновременно с оръдията.
САЩ
Системата 140 мм гладкостволно танково оръдие ATAC се състояла от оръдие XM-291, система за автоматично зареждане XM-91 и семейство 140 мм боеприпаси. Очаквало се, че системата АТАС ще бъде основното въоражение на бойния танк на бъдещето "Блок ІІІ", който ще замени Абрамс в сухопътните войски на САЩ.
Системата АТАС била поставена на изпитателен стенд на перспективните технологии САТТ-В. Той бил създаден на базата на шасито на танка М-1А1 “Абрамс” и в допълнение към системата АТАС имал перспективната обединена система на силовата установка AIPS (нов двигател, скоростна кутия и други), хидропневматично окачване, стандартна архитектура на електроника за връзка за сухопътните войски, многодатчиков прибор за откриване на целите на фирмата Рокуел, перспективна система за управление на огъня CDC ADA, нови по леки вериги, модулна броня, перспективен прибор предупреждаващ за химическа атака, система за колективна защита от химическо оръжие, прибори за наблюдение и нови димни средства.
140 мм оръдие ХМ-291 има две части (снаряд и заряд) и има два пъти по голяма дулна енергия от стандартното 120 мм оръдие М-256 поставяно на съвременните танкове М-1А1 и М-1А2 “Абрамс”, като при това е с 91 кг по леко. Освен това за един час с прости подръчни средства може да се монтира 120 мм ствол което позволява воденето на огън със 120 мм снаряди предназначени за старото оръдие.
Системата за авоматично зареждане е разработена от Бенетската лаборатория на сухопътните войски на САЩ, като механизма за подаване на боеприпаси е разработен от фирмата Локхийд Мартин, а дотиквача от фирмата Брънсуик дифенс. Семейството боеприпаси АТАС се състои от три снаряда- снаряд с кинетическо действие ХМ-964, кумулативен снаряд ХМ-965 и учебен снаряд ХМ-966.
Танк Абрамс с опитно 140 мм оръдие.
-
Преди 1 час, Bruchpilot said:
Темата е интересна като идея, но смятам, че освен идеалистичния сценарий, включващ развитие на всички авангардни за времето си съветски проекти и нагласа от наша страна - "ще купим, ще имаме", трябва да се разгледа и прагматичния реалистичен сценарий - ще купим, ама с какво?
Към '89-та България вече беше в сериозна криза и дори и режимите в Източния блок да бяха оцелели, едва ли щяхме да можем да си позволим масирано превъоръжаване преди 2000-та година. В най - добрия случай ми се струва, че просто щяха да се купят още 12-20 МиГ-29 за сметка на пенсионирането на старите модификации МиГ-21 и МиГ-23.
П.С. А на кой източник се базира следната констатация:
Вече не помня в коя точно статия относно закупуването на МиГ-29. Там беше казано, че е имало идея да се купят два пъти повече МиГ-23 млд за същите пари. При това млд са били с малко по модерен и мощен радар от 29 ката и същото въоражение. Обаче надделяла групата която считала 23 ката за провален самолет.
Много се говори за кризата през 90 те, но е факт, че до самата 1990 България масирано купува в големи количества най модерна военна техника. Всъщност причината за края на бъдещето е именно разпада на СССР и прекратяването на надпреварата във въоражението. Ще ви прозвучи смешно, но дори САЩ които нямат никакви проблеми с парите изпадат в глупава ситуация. Ф-22 който е бил готов още към 1990 е практически стопиран. Стига се до обидни ситуации, когато се налага самолета да се препроектира, защото различни възли, агрегати и даже цели системи смятани за авангардни са остарели още преди да е готов проекта!
Искам да кажа, че ако се беше запазил източния блок щеше да продължи надпреварата във въоражението и щеше да има и нови самолети и танкове и много друго... Ако ви интересно мога да потърся и за отменените американски проекти.
-
Съобщения, че през нощтта сирийците са превзели блокпоста Ал Факир, но в Хан Шейхун не са влизали.
-
-
Преди 16 часа, deaf said:
Доколкото имам информация от обща култура както се казва,Русия не успява да създаде и до днес изтребител от пето поколение. През 80-те години СССР беше в очеваден упадък и затова през 2000г. например,България вероятно щеше да има леко модернизирани МиГ-29 и МиГ-31.
П.П.
Едно е сигурно - Стоичков нямаше да го има! В автобиографията си Ицата казва,че "10-ти" му е донесъл свободата. След онзи проклет мач между ЦСКА и "Левски" през 1985г.,когато имената на двата отбора бяха сменени съответно на Средец и Витоша,няколко генерали от МНО му казват:"...ти повече няма да си футболист"! За негово щастие идва "10-ти" и тогава Камата САМ се свързва с великият Кройф и отива в Барселона...
Това малко извън темата ако нямаш против...
Очевидно общата ти култура е доста слаба що се отнася до авиацията... даже жълтата преса писа по въпроса. https://blitz.bg/svyat/rusiya-zapochna-seriynoto-proizvodstvo-na-su-57-no-sashch-go-tsakat-s-legion-video_news688480.html
Този самолет обаче няма нищо общо с алтернативката, тъй като е първия руски, а не съветски самолет проектиран от нулата.
Трябва обаче, да държим сметка, че 30 години са огромно време и само едно поколение нямаше да се смени. Навярно днес вече щеше да навлиза напълно ново поколение. Самолетите за които говоря са проектирани през 80 те и е трябвало да полетят в края на 90 те. Да добавим още няколко години за отстраняване на грешки, после още малко време за насищане на съветската армия с тях... тоест първото десетилетие на 21 век щяха да дойдат и при нас.
Проектирането на самолети обаче щеше да продължи и през 90 те. Тоест самолетите проектирани през 90 те щяха да са готови за производство навярно още към сега, през това десетилетие. Например 1.44 е бил готов още през 1990. Той е щял да влезе на въоражение още през 90 те, а още към 2010 щеше да е готов неговия заместник.
- 1
- 2
-
-
Празен пост да се види, после ще го изтрия.
-
Ето и още нещо за атомния бизнес. Надявам се да ви е интересно.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gilbert_U-238_Atomic_Energy_Laboratory
Детска играчка - конструктор "Направи си сам атомна лаборатория". Продавана е през 50 те, когато не са имали точна представа за последствията.
-
-
В светлината на закупуването на Ф-16 (парите вече са платени) изниква въпроса, а как биха изглеждали българските ВВС, ако не се бе случила сакралната дата 10 ноември 1989. Разбира се, една такава алтернативка изисква и оцеляването на СССР от когото България би закупувала своята авиационна техника. Слава Богу днес ние знаем доста за перспективното поколение съветски самолети което би заменило модерните тогава машини.
Разбира се, трябва да си държим сметка и за тогавашната идеология, която би намерила продължение и днес. Нейните най значителни постулати са;
1 Всяка задача изисква свой тип самолет (за разлика от западната, където се опитват за "всичко в едно")
2 Самолетите имат сравнително къс жизнен цикъл и не се модернизират сериозно
3 Предпочитат се сравнително евтини, но многобройни машини по опита от ВСВ
Изтребителна авиация
Към 1990 България разполага с многобройна изтребителна авиация, имаща многобройни вариации на вече остарелия МиГ-21. В началото на 80 те са купени голям брой МиГ-21 бис с идеята да запълнят дупките докато дойде новата машина. Също така сме имали и МиГ-23 мф, който обаче много бързо е приведен в графата "остаряващ самолет". За наистина модерни машини са смятани МиГ-23 мла и млд. В самия край на социализма пристига и така дългоочаквания МиГ-29 А 9-12. Трябва да държим сметка също, че много скоро ентусиазма от МиГ-23 е изчерпан, тъй като самолета се оказва с големи вродени недостатъци- труден е за управление и има малък боен товар.
български МиГ-21 бис
български МиГ-23 мла
български МиГ-29 А 9-12
Няма никакво съмнение, че през 90 те и може би в началото на 21 век българската авиация би продължила насищането с МиГ-29. Предвид на остаряването на МиГ-21 и неудволетворението от МиГ-23 биха били закупени големи количества МиГ-29 от последващите варианти 9-13 и 9-14. Варианта СМТ навярно би получил друг индекс и също би постъпил на въоражение. Радикално модернизирания МиГ-29 М2 би се превърнал в последния вариант на този самолет доставян за българските ВВС. Ако имахме достатъчно пари, то няма съмнение, че вариантите СМТ и М2 биха се превърнали в гръбнака на изтребителната авиация.
МиГ-29 СМТ базиран на 9-13
МиГ-29 м2
Предположително към 2005-2010 би влязъл на въоражение и самолета от новото поколение. За наша радост тежката машина известна като МиГ проект 1.44 е била въплатена в метал още преди разпада на СССР. Дали България би получила от тези тежки машини е сложен въпрос. Предвид на малката територия и ограничени финанси, навярно би се повторила съдбата на Су-27 които не купуваме.
МиГ проект 1.44
По сложен е въпросът с лекият изтребител, който така и не е произведен и съществува само на хартия. А именно това е самолета който би дошъл на смяна на МиГ-29 в българските ВВС към 2005/10. Поради тази причина сме принудени да се предоверим на фантазията на художника как би изглеждал Су ЛФИ проект 4.12
Ето тези самолети от горните картинки, биха били днес гордостта на българските ВВС и наш основен изтребител.
Ударна авиация
България разполага с мощна ударна авиация, като Су-22 м4, а не МиГ-29 е бил смятан за най модерния и най добре оборудван самолет в нашите ВВС. Освен тях сме имали също щурмовици Су-25к и вече остарелите МиГ-23бн.
Български Су-22 м4
Български МиГ-23 бн
Български Су-25 к
Извън съмнение е, че би продължило закупуването на модернизираните варианти Су-25 тм на базата на Су-25 уб и Су-22 м5. При това Су-22 м5 би бил същия на външен вид, но доста по различен вътрешно. Предвиждало се е отказ от КИГ (крило с изменяема геометрия) и полуизтребителния въздухозаборник, а по някой мнения и изобщо от форсажната камера на двигателя. Считано е било, че тази все по ударна машина няма нужда от тези изтребителни рудименти останали от изтребителя бомбардировач Су-7.
Радикално модернизирания Су-25 тм
Навярно бихме закупили и МиГ-27 (като на снимката по горе) втора ръка за замяна на вече остарелите МиГ-23 бн.
Новото поколение ударни самолети би влязло на въоражение в началото- първото десетилетие на 21 век и би произлизало от Су МФИ проект 4.12. Първоначално това е бил конкурент на ЛФИ, но впоследствие конструкторите решават да направят от него ударна или най малко многофункционална машина. Той също не е произведен в метал и отново сме принудени да се доверим на фантазията на художниците.
Ето така би изглеждал МФИ който би заменил Су-22 и може би МиГ-27 в първото десетилетие на 21 век.
Наследник на Су-25 е трябвало да стане проекта Ш-90. За съжаление към момента на разпад на СССР той е бил още на стадий концептуална разработка, така че би постъпил на въоражение доста по късно. Навярно днес вместо Ф-16 бихме купили именно този самолет, тъй като той би бил готов доста по късно. Остава въпроса как той би изглеждал когато бъде готов и тук отново сме принудени да се предоверим на фантазията на художниците, които ни го рисуват в два варианта с една и две кабини.
Проект Ш-90 в очите на художниците.
Разузнавателна авиация.
България е разчитала за разузнаване на МиГ-21 р, МиГ-21 мф-р и Су-22 м4. Освен тях сме имали и МиГ-25 рбт.
Този самолет е върнат на СССР през 1990, а преди това е бил силно секретен и поради това няма хубави негови снимки от България.
- 1
-
И сега, понеже живеем в комерсиално общество е време за реклама!
Който иска да се потопи в тази епоха- 50 те години препоръчвам да изпробва игрите от серията фолаут. Сетинга може да се опредeли като ретрофутуризъм.
Ако нямате време или желание за игра горещо препоръчвам да изслушате саундтрака на играта. Голяма част от песните са хитове от тези години.
Ако и за това нямате време, вижте поне моята любима песен от саундтрака.
-
Преди 53 минути, Димитър Йорданов said:
Интересно и информативно. Също така си дал и любопитни подробности. Браво за това.
НО ЗАЩО ПО ДЯВОЛИТЕ НАМЕСВАШ В ТОВА ЧЕРНОБИЛ И КОМУНИСТИТЕ ? ЗАРАДИ ПОСЛЕДНИЯТ АБЗАЦ НЯМА ДА РЕАГИРАМ НА ИНАЧЕ ХУБАВАТА ПУБЛИКАЦИЯ С ЛАЙК. КРАЙНО ВРЕМЕ Е ДА СПРЕШ ДА ПЛЮЕШ НЯКОЙ И ДА ГО ОЧЕРНЯШ, ЗА ДА ОПРАВДАЕШ ДРУГ ЗА ПРЕСТЪПНО ПОВЕДЕНИЕ. АКО ЛИПСВАШЕ ПОСЛЕДНИЯ ТИ АБЗАЦ, ТО ТЕМАТА Е СУПЕР И С УДОВОЛСТВИЕ БИХ ПРОЧЕЛ ДОПЪЛНИТЕЛНО ПО НЕЯ!
П.С. Ти си модератор на раздел история. Можеш единствено да се придържаш към фактологията и да се обсъждат конкретните събития, не е нужно да я използваш като оправдание за недопустими постъпки на един тоталитарен режим случили се десетилетия по-късно. Има си отделни теми за тях.Благодаря за добрите думи, ще го изтрия щом предизвиква недоволство.
-
-
Началото на Атомния бизнес като атракция е поставено в САЩ. За начало може да се смята хвърлянето на бомбите върху Хирошима и Нагасаки които станали сензацията на века и за тях се говорело много. Макар във втората половина на 40 те да не били ясни всички следствия от ядрения взрив вече се знаело, че радиацията е твърде опасна. Неяснотите и явната опасност обаче не могли да възпрат нездравия интерес към това най унищожително оръжие в историята въобще. Съвсем скоро след първите изпитателни взривове военното командване започнало активно да осветява изпитанията в пресата. На страниците на пресата започнали да се появяват датите на изпитанията, на самия полигон били канени журналисти, които при това можели да посетят и самия кратер след изпитанието! Това обаче било само началото, за да не пропуснат гостите на Невада шоуто търговско-промишлената палата започнала да пуска календари с графиците на изпитанията, да предлага най добрите места за тяхното наблюдение и ... екскурзии с гидове по полигона.
През 50 те местния бизнес също започнал да се включва в атомния бизнес. Били издигани специални площадки в близост до полигона откъдето имало най добър изглед, а хотелиерите се стараели така да ремонтират своите хотели, че посетителите да могат да наблюдават взривовете направо от басейна докато пият коктейла си. Ядрените гъби били видими даже и от Лас Вегас, така че, това била още една атракция.
Появила се и атомна мода- красавици в изрязани бански позирали за фотосесии на фона на поредната атомна гъба. Провеждани били конкурсите Мис Атомна бомба и Мис Атомен взрив. Атомния туризъм се оказал златно време за туристическия бизнес! Например знаменития бизнесмен и хотелиер Бени Бинион заявил, че "Най доброто което може да се случи в Лас Вегас е атомна бомба". В баровете започнала продажбата на атомен алкохол. Най различни коктейли били кръстени на атомна тематика. Един от най популярните бил коктейл "Атомна бомба" включващ шампанско, водка, шери и бренди.
За атомните изпитания били организирани екскурзии, пикници и цели шоута, които често включвали конкурси по красота и барманско майсторство. През 1955 огромна популярност придобило стриптиз шоуто на хотел The Sands. Освен алкохол и голи жени жени, той имал и образователна цел- военни разказвали на очарованата публика за атомните бомби на фона на поредната издигаща се атомна гъба... Безспорна звезда на шоуто била певицата Маргарет Пиазе, която била наречена "Мис Радиация". Последната атомна мис, вече през 60 те била избрана в същия хотел и това била Ли Мерлин, която получила корона във вид на атомна гъба.
А радиацията от тези взривове? Официално властите признавали само незначително повишение на радиационния фон. Едва много години по късно властите признали, че умишлено са криели нивата на радиация, за да не предизвикват паника.
Най големия кратер Седан днес.
-
-
Малко теоритизиране.
Когато четох за 4 кръстоносен поход видях, че французите използват името Романия. В България пък се използва по скоро термина "гърци".
Едни кратки сравнения с днешната ситуация. Имаме Германия, и съответно германец, Франция и французин... но имаме Великобритания и ... британец, а не великобританец. Имаме Съветски съюз, но нямаме съветскосъюзец, а просто руснак или максимум съветски човек (но това е с ограничено използване). Имаме Съединени Американски Щати, но нямаме съединеноамериканскощатовец, а просто американец. Напълно неправилен термин, тъй като и канадеца и мексиканеца и аржентинеца също се явяват американци. Тоест видно е, че хората използват удобни за произнасяне и запомняне термини, дори когато те са фактически погрешни. Например руснаците са само един от съветските народи, а СССР е империя. Фактически грешно. САЩ е само една от многото държави в америка, и е фактически погрешно жителите и да бъдат наричани "американци".
За Византия е същото. Самото име "Източна римска империя" е неправилно, тъй като нито тогавашните хора, нито днешните говорят за "източноримлянец", а най много за ромей. В този смисъл най коректно би било "Романия" и "ромей".
- 1
-
Преди 12 часа, Андрей Куртенков said:
Та не ми е ясно за какво му са на младия учен тия пари на ЕС, ...
http://www.slovo.bg/showwork.php3?AuID=169&WorkID=4692&Level=2
ЦитирайЛюбезний вуйчо Ганю,
Аз искам да заведа тая година наша Рада на учение в странство, па да не станат разноски, моля ти се да подействуваш там пред големците да ме командироват за нещо, да изуча някои въпроси или за някаква агитация: може например да изуча въпроса да се прокара нашият шаяк за белгийската войска или да изуча в Швейцария етнографията на куцовласите, или нещо подобно. Те, като искат, могат да измислят деветдесет и девет командировки. Аз съм съгласен и с три наполеона дневни. Отговори ми колкото е възможно по-скоро.
Твой верен съмишленик и роднина
Васил
...
ЦитирайМного си закъснял, Василе, други, по-учен от тебе е вече командирован по тия работи.
Балкански
- 2
-
В района на Африн кюрдите са взривили опозиционна кола и са убили двамата возещи се в нея опозиционери. Партизанската война в района в последно време все повече е кюрди против опозиционери, а не кюрди против турци.
Опозиционни части от зоните под турски контрол са заминали за Идлиб да участват в боевете против сирийците.
Опознат е сирийския пилот на сваления при Сукейк Су-22 м3, това е Мухамад Ахмад Сулейман. Той е взет в плен от опозиционерите. Втория член на екипажа (явно е учебно-бойна машина) се е спасил.
Съобщава се, че сирийците се придвижват в Тел Тари (отбелязал съм го на картата).
-
От мен за вас!
https://www.youtube.com/channel/UCZowYvtjz-HOMubZW1Si-9g
https://www.youtube.com/watch?v=HzGiP4EKHOA
-
On 14.08.2019 г. at 13:38, makebulgar said:
Ако заплатата на младите учени е много висока, дали ще се стараят достатъчно да се развиват, или ще се загнездят и ще пускат по една статия годишно.
Ако погледнем към футбола, ще видим, че за българския манталитет това е твърде възможен сценарии. Вижте какво се случи с нашите безспорно талантливи и можещи професионални футболисти като Крум Бибишков, Георги Иванов- Гонзо, Валери Божинов... Напомням, че това са професионалисти, които си вадят хляба с футбол. Остава да се надяваме на по високото айкю на младите учени.
- 1
-
Извинявам се, че не се върнах по рано. След дълго, но горещо примирие отново има раздвижване в Сирия.
Както е известно след първоначалните успехи на сирийците като превземането на Кафр Набуда опозицията контраатакува и успя да си върне този ключов град и даже да извърши офанзива на юг превземайки редица населени места, включително и важният и силно укрепен Хамамият. След прегрупиране на силите и привличане на подкрепления и задействане в пълен ход на руската авиация започна ново настъпления. То се развива засега успешно. Сирийците си върнаха Кафр Набуда и Хамамият и провеждат настъпление към Хан Шейхун по схождащи се направления от изток и запад.
Последните новини са, че сирийците са превзели Мукаяр, а тяхното настъпление откъм Сукайк е било отбито.
-
Значи, статията е американска и става въпрос за разликата в поколенията.
В САЩ също няма наборна армия. Едва ли заради лошата храна и лошото отношение към войниците. Въпрос на културен светоглед. Първо той не се чувства американец (германец, българин). Второ, за него въпроса "А какво правим когато не дай си Боже избухне война" не стои. Отговора е ясен и очевиден- който иска воюва, който иска отива в друга държава, който иска си стои вкъщи.
За нетърпимостта, още преди доста време бях чел нещо интересно. Ако във фашистки форум (където славят Хитлер) се появи човек с друго мнение отношението към него е по толерантно, отколкото ако в либерален форум се появи консерватор. Тоест дори фашистите са по толерантни от либералите.
Относно неприемането на реалността.
Подобни неща има и в България. Например съвсем наскоро (относително де), когато чрез честни демократични избори на власт дойде Орешарски. Веднага нашите снежинки ревнаха против него и организираха протести. Същото виждаме и с Тръмп в САЩ и брекзит в Англия. Веднага се почнаха ред сълзи, ред сополи. "Избори до дупка", докато "прогресивните сили" не победят. И търсенето на причини там където ги няма. То не бяха руски хакери които фалшифицирали изборите в САЩ, то не беше Путин който докарал брекзит...
Да не говорим за някой обществени тайни, които са табу. Както казваше един приятел живеещ в Швеция "Ако не е полицията местните ще ни удавят в капка вода". В САЩ е същото положение. Там расовата омраза достига много високи нива. Ситуацията ми напомня донякъде България преди 1989 когато не можеше да се говори за реалните проблеми.
Да не говорим за репресиите над инакомислещите. Както се казва в статията, ако си милитарист, хомофоб, сексист и т.н. ще има репресии. Преди време и южняка който работи в Канада го написа- учените нямат право да противоречат на "Партийната линия"- иначе изхвърчат от работа. Сега и в статията се посочва- университетски преподаватели които не са приобщени към "правилното мислене" не могат да преподават.
- 2
ВВС без демокрация
in Историческо моделиране
Публикува
С преводни рубли щяхме да ги купим! Със съветски рубли щяха да ги произведат. Никой не е фалирвал по никакъв начин. Просто съветските и нашите другари решиха да си поделят парите...