Spirit

В моя край ограбиха всички няколко десетки гробници и надгробни могили + няколко стотин тракийски гроба

Как поне един археолог не се видя, все иманяри

Като гледам назад в историята май Великобритания е най-великата. Не е била завземана от античноста и е световна и ядрена сила. До скоро беше империя и има влияние по цял свят. От Америка до източна Азия.

Еврото ще ни изкърти държавицата, подобно на Германия, Франция, Холандия и Италия. Надявам се да си караме с левчета

При роботизираното изучаване на космоса няма някакви, кой знае какви нови перспективи. Плана си е горе-долу същия, като от преди 10 години. Все още се стараем към космически ядрен реактор и ядрени ракети. Все по-голямо значение намир RTG клетките при космическите апарати. Тази година изстреляхме Нови хоризонти с RTG клетка на борда. Това е капсула, в която има няколко контейнера с обогатен плутоний. При полуразпадането на плутония се отделя топлина, която се използва за генериране на електрическво. Този метод е познат много отдавна, но чак сега започва да намира нови приложения. Вчера стана ясно, че Марс Сайънс Лаборатори ще използва такава клетка, вместо слънчеви панели. Това означава че марсохода ще може да работи ден и нощ, няма да се налага да търси слънчеви места и ще има по-стабилна и по-мощна радио връзка. Продължават и разработките в областта на кацанията на космически тела.

При пилотираното изучаване на космоса нещата са много по-интересни. Тука мисля да разгранича отделните агенции и държави.

Американците планират да пенсионират совалката до 2010 година, а ако има нов инцидент и по-рано. Те вече решика какъв ще е следващият им пилотиран космически кораб - CEV(Crew Exploration Vehicle). Той ще комбинира най-добрите технологии от прогарамата Аполо и совалката, въпреки че се оказа че няма да ползва много технологии от совалката. Според Визията за изследване на космоса на Джордж Буш, НАСА трябва да се върне на Луната до 2018 г. и да отиде на Марс до 2030 г. За това НАСА решиха да направят универсален кораб. Капсула в стил Аполо ще бъде изстрелвана на ракета CLV(Crew Launch Vehicle) или Делта 4-Хеви/Атлас 5-Хеви с 6 души на борда до МКС(Международна космическа станция). Ако бъде построена нова ракета - CLV, тя най-вероятно ще е двустепенна с първа степен - бустер от настоящата совалка и втора криогенна степен с двигател J-2. Повечето хора сме на мнение, че трябва да се използва съществуваща технология - ракета Атлас или Делта. Атлас има ненадминат рекорд от 79 успешни последователни изстрелвания до момента. Разработката на чисто нова ракета ще струва прекалено много.

Та значи CEV ще кара до 6 души на МКС. То е така устроено, че да може да се скачва с лунна ракета и лунен модул. За ракетата, която ще извежда лунния модул то Луната(CaLV), ще бъдат използвани 4 двигателя RS-68 и два 6-сегментни бустера от совалката. Лунната степен и лунния апарат ще се свързват със CEV във орбита. Първоначално беше обявено, че на луната ще могат да кацат до 4 астронавти и да останат на повърхността за две седмици, но като се разви малко проекта, се оказа че това ще е малко трудно. Все пак е още рано да се каже, какъв ще е реалния капацитет на лунния модул.

За мисията до Марс ще бъде изстрелян кораба за пътуването със CaLV ракети в орбита на няколко пъти. След като се сглоби, ще бъде изстрелян екипажа и кораба ще функционира подобно на лунния, с единствената резлика, че в марсиянския кораб ще има изкуствена гравитация.

На следващите снимки:

CEV и изстрелване на CEV на борда на CLV:

CaLV и двигател RS-68 и скачваен на CEV с лунната степен и модул:

Вече сме на лунна орбита и спускане:

За повече инфо, снимки и анимации натиснете тук

Руснаците пък ще правят нов вид совалка. Тя, обаче ще бъде монтирана на върха на ракетата за по-голяма сигурност. Името й е Клипер. Тя ще има капацитет 6 човека. Разработва се със пари от Европейската космиеска агенция ЕСА.

Клипер за разлика от американската совалка(STS), ще се приземява с парашут. С крилете ще се маневрира до мястото за кацане и тогава от тавана на совалката ще се отваря парашут, което е много по-просто и безопасно от типичните совалки. Недостатък на Клипер е малкото товар - 500 кг, което не би позволило дълъг престой в космоса или сериозни изследвания. За това Роскосмос разработват апарата Паром. На една ракета ще бъде изстреляна капсула Прогрес, пълна с провизии и екипировка. Втора ракета ще изстреля Паром, който ще се скачи с прогрес и ще закара капсулата до Клипер. Ето снимка:

Европейската космическа агенция вече е изградила 98% от своята капсула за презареждане на МКС, наречена ATV(Automated Transfer Vehicle). ATV има капацитет от 9 тона полезен товар. Той ще се скачва с МКС, което изисква наличието на животопотдържащи системи. Това означава че ATV лесно ще може да бъде пригоден за извеждане на хора в орбита. ЕСА има амбицията до 2020 г. да стигне до Луната и после до Марс. Ето снимка на ATV, приближавайки МКС и ATV скачен за МКС:

Първото изстрелване на ATV е насрочено за догодина пролетта. Както вече споменах, ЕСА участва в развитието на Клипер и най-вероятно ще има своя собствена площадка и ракета за изстрелване на Клипер. ЕСА има договор с Роскосмос за изстрелване на ракети Союз и в момента в космодрума на ЕСА се строи площадка за Союз. Първата Союз ще бъде изстреляна от европейците през 2008 г.

Япония е другия голям играч. Подобно на ЕСА, НАСДА(Японската космическа агенция) също разработва своя транспортна капсула, наречена HTV.

Японците са малко по-назад от Европа в пилотирания полет, но за сметка на това ще имат много повече техника на МКС - цели 2 лаборатории. Ето снимка на HTV, приближавайки станцията:

Китай е третата нация, извела хора в космоса. Само че китай не предлага никаква модерна технология, подходяща за изследване на космоса отвъд земна орбита, нито пък някаква уникална космическа транспортна система. Те в момента са на нивото на руснаците от кря на 50-те години. Ето и техния пилотиран апарат Шенжоу:

За частните инициативи ще пиша някой друг път че се изморих

cracking: Изображенията са качени на хоста!

Придвижда ли се нови проекти и към какво са насочени те?

←

Какво точно имаш предвид - нов кораб, който да замести освалката или някакви проекти за совалката?

Ако започне да се развива нова дискусия различна от темата най добре да направя нова?

←

Че ако искаш започни, аз и в друта тема мога да пиша - не ми е проблем

Относно ракетните двигатели на течно гориво има два основни вариянта:

1. Помпи, които впръскват горивото под високо налягане в горивните камери;

2. Пневматична хелиева система, за контрол на налягането.

При първата система обикновено се ползва част от горивото за задвижване на помпата или APU, за което писах в темата за совалката. Първият вид захранване на двигателите се използва предимно в първите степени на ракетите, понеже там се иска много голямо ускорение. В момента се работи над нов вид помпи, които след като изпомпят гориво към двигателите, всмукват част от него. Идеята е че колкото повече гориво се изпомва за единица време, толкова повече гориво ще се подава на самата помпа, а тя ще качва капацитета и т.н.

При хелиевата стабилизация има хелиев резервоар под налягане. Хелиево захранваните двигатели се използват предимно при горните степени на ракетите, където не се изисква много голямо ускорение, а само стабилизиране на скороста. Типични примери за хелиево захранвани двигатели са горните двигатели на Фалкън и Ариана. На първата снимка двигател Мерлин, захранван с помпа, а на втората двигател Кестръл, захранван с хелий:

Относно ракетните двигатели на твърдо гориво, те са възможно най-простите ракетни двигатели. Проблема е че един път като ги запалиш, после не можеш да ги угасиш или да намалиш тягата им. Те представляват цилиндри, напълнени с гориво. Горивото се запалва и воала. Те наподобяват двигателите на фоерверките. Вече се използват нов тип бустери на твърдо гориво с хиперголика. Бустерите ги зареждат с някакво вещество а от горния край на бустера впръскват друго вещество, което при контакт с горивото на бустера експлодира. Така се получава контролируема реакция.

На снимката типична ракета на твърдо гориво:

Най-големите проблеми при ракетите са били свързани с охлаждането. При бустерите обикновено не се използва активна охлаждаща система, защото те горят не повече от две минути. Просто двигателите се правят от RCC, керамика и графит. Обаче при двигателите, които горят повече време, като RS, RD, SSME, Vulcan трябва някакво активно охлаждане. Първоначално инженерите са използвали течен азот. Този вариант не е много удобен, защото азота качва теглото на ракетата. Учените обаче открили ново средство. При повечето ракети на течно гориво се използва O2, познато като LOX в ракетостроенето, за оксидант. Кислорода е много студен и се впръсква по стените на ноздрите на двигателите. Така се решава проблема с охлаждането, но смесването на горивото и оксиданта не е оптимално. Тогава на някой гений му дошла идеята за "спагетени двигатели". Такива са двигателите на совалката(SSME - Space Shuttle Main Engine).

На снимката се виждат тръби, опасващи ноздрата на двигателя. Совалката порзва за гориво LH2 - криогенен водород и LOX - криогенен водород. И двете са невероятно студени. Преди да влезнат в горивната камера, горивото и оксиданта се пускат по тръби около ноздрата на двигателя. Те охлаждат двигаеля, но освен това имат и едно голямо предимство - от много студен водород и кислород те вече са много топли. Горивото има по-високо КПД при високи температури. Така с един куршум два заека - хем се охлажда двигателя, хем се печели тяга.

2. Иран разполага с неконвенционални оръжия: 50% от нефта на света минава по един или друг начин през Иран - директен добив, нефтопроводи, танкери. Ако иранците ги прекъснат евентуално цената на петрола ще надскочи $250 за барел, предизвиквайки световна икономическа криза.

←

Хах, днес какво излезна по новините: Аятолах Али Хаменей: Енергийните доставки в района на Персийския залив ще бъдат застрашени, ако САЩ предприемат грешен ход спрямо Иран

Смятам че 40 дена обучение е достатъчно. На човек му трябва да знае как се стреля и някои други подобни. То преди като сме имали голяма армия та какво от това. Примерно Строителни войски. След 40-те дена си хващат чуковете и теслите и оръжие не видели през следващите 2 години. Слушал съм че караулите били въоръжени с ръждясали ножове и повредено стрелково оръжие.

Просто всеки мъж в страната трябва да има някакви минимиални умения, които да му позволят да участва в бойни действия съвместно с професионалната армия при кризисни ситуации.

Храма май е най-известен с подпалването му от Херострат, който направил това само за да остане известен. И успял. После бил изграден доста по-пищно. Но първия храм бил интересен като архитектурно решение заради "възглавницата" в блатото. Той бил изграден в блатото върху "възглавница" която го предпазвала от земетресения. Възобновения храм бил направен също върху нея. С появата на християнството в Ефес пребивавал ап. Йоан и градът е претендент, че там е починала св. Богородица. Тъй че новия християнски център се оказал враждебен към храма на езическата богиня. Сградата станала каменна кариера, което нарушило стабилността на конструкцията. И благого, което векове пазело храма го погълнало.

←

Мда, така си е. Нали съвсем на близо е и къщата на Дева Мария по непотвърдени данни. Но мисля че в последно време уважението към храма се е върнало в тия земи. Стигам до тези изводи на базата на усмивките у местните, когато видяха туристите да приближават храма Все пак направиха търговийката

Но резултата е един и същ. Екипажа на совалката също загина. Това имах предвид.

←

Да но ефекта върху космическата програма е различен. При Чалинджър можеха да спрат програмата без никакви проблеми. Тогава само военните се оттеглиха от проекта и за това Локхийд Мартин построиха Титан 4, за да изстрелят товарите първоначално предназначени за совалката.

При Колумбия нещата стоят различно. Сега не може да бъде спряна програмата. НАСА имат ангажимент към Канада, Европа, Русия и Япония да изградят Международната Космическа Станция(МКС), за която до момента са изхарчени около $100 милиарда. Не могат просто да теглят майната на $100 милиарда, по-голямата част, от които не са били похарчени от НАСА или САЩ.

Един вид сега НАСА се явява в безизходица. И на всичко отгоре трябва да купуват капсули и ракети Союз и Прогрес, за да поддържат екипажа на МКС. При Чалинджър НАСА просто можеха да правят каквото си щат, а сега са притиснати.

Между другото се установи че има проблем с електрониката на левия бустер на Дискавъри. Мениджърите на програмата решиха да направят rollback, т.е. да върнат дискавъри във Vehicle Assembly Building и да я разглобят и подменят сегмента с повреда, но за щастие късно вчера стана ясно че повредата не е голяма и ще може да бъде отстранена на стартовата площадка. За целта зареждането с монометил-хидразин и азотен тетраоксид се разделя на няколко етапа. След като определени резервоари бъдат напълнени, ще бъде направено тестване на системата и ако всичко е наред продължаваме по план за изстрелване след 28 дена.

Самата повреда се състои в превключване от захранващ блок Б към захранващ блок Ц. Това означава че блок Б не работи. За тези, които не са запознати с устройството на совалката ще поясня че на нея има APU - Auxilary Power Unit. На български Външни захранващи източници. Идеята им е че совалката трябва да маневрира докато лети, което се извършва посредством завъртане на ноздрите на няколко тонните двигатели. Използва се хидравлична система, която се захранва от гореспоменатите APU. APU се използват още и за задвижване на помпите на трите ГВКС - Главен Двигател на Космическата Совалка. Тези помпи са толкова мощни, че могат да пресушат олимпийски плувен басейн за 4 секунди. Освен за завиване и захранване на помпите, APU се използват и за разгъване на вратите на товарния отсек, разгъване на колесарите при кацане и управление на предния колесар.

Сами можете да си представите какво би могло да се случи ако някое APU откаже.

Междувременно сестрата на Дискавъри Атлантис бива подготвена за полет на 28 Август. Започна сглобяването на сегментите на бустерите й. За съжаление Външния й горивен резервоар е около седмица назад по разписание и техниците в космическия център Кенеди трябва да се ритнат много здраво отзад, за да можем да летим на 28 Август.

Ето две снимки от вчера и днес:

Дискавъри на стартова площадка 39Б:

Преместване на базовия сегмента на мобилната платформа за изстрелване във Vehicle Assembly Building - High Bay 3:

Да бе верно, преди малко проверих. Някак си съм бил в заблуда

Мерси за поправката

Моя идва от марсохода Spirit

Students Manual към учебника по Electronic Circuit Components на Хоровиц

Всеобща заблуда в България е, че в Европа е невероятно чисто, пък при нас е бунище. Където и да съм ходил в централна и западна европа си е все мизерия. Ето примерно две снимки от седмия по големина град в Германия:

Пробвайте се на TOEFL и SAT. Това е истината.

Мене ме изгони преди 2 години

New Castle ми е любимата, а после Guiness

Като цяло не си падам много по бира. Предпочитам Бърбън, Тенеси, Мартини, Малибу и егзотични коктейлчета, особено в компанията на хубава мацка

Жалко,че сега е само една колона,която даже не е истинска 

←

На истина жалко, ето какво имаше аз като ходих:

Храма на Артемида е бил разрушен същата вечер, когато се ражда Александър Македонски. Артемида е нагова покровителка и според легендите тя присъствала на раждането му, за това не била в храма си да го защити. По късно когато Александър влиза в Ефес и бива посрещнат от местните, той искал да възстанови храма на богинята, защото заради него вандалите го унищожили. Тогава месните му казали че не може един бог да строи храм на друг бог, понеже смятали Александър за бог. И храма си останал едно голямо блато и до ден днешен.

На времето имало стъпала, а и през последнте няколко века храма пропаднал. Храма е бил дълъг 115 метра и 55 метра широк. Покрива е лежал на 127 18-метрови колони, издялани в йонийски стил, а върху тях имало 20-тонни греди. Целият храм бил направен от мрамор.

Трябва винаги да даваш линк от къде копираш информацията!!!

←

Германия никога не се е готвила за война със СССР

СССР е организация, която се формира през 1956 година, или 11 години след края на Втората световна война. Общо взето СССР е плод на Втората световна война, както и НАТО.

Същата съдба сполетя и совалката " Колумбия ".

←

Всъщност Колумбия не я сполетя същата съдба. Чалинджър се взриви, докато Колумбия се дезинтегрира. При чалинджър трагедията стана при излитането, а при Колумбия при кацането.

Когато Колумбия излиташе, от външния горивен резервоар се откъртиха много големи парчета изолационна пяна, които паднаха върхо лявото крило на совалката и повредиха термоизолацията. При навлизане в атмосферата температурата скача до 1700 градуса и с повреден щит совалката се запали от вътре и започна да се разпада. Някъде над Тексас вече се беше разпаднала

Ако във форума имаше възможност за качване на файлов, щях да сложа една възстановка на излитането и кацането.

Пиши и паричната реформа след влизането на Еврото. То разказа играта на цялата държава и засегна всички отрасли и хора.

Инцидента се дължи на прогаряне на обшивката на единия сегмент на левия бустер. Бустера експлодира и взривява цялата совалка. По принцип ракетите на твърдо гориво и по-специално бустерите са високо надеждни машини, но техниците от НАСА допуснали грешка. От тогава насам при всяко изстрелване на совалката при успешното отделяне на бустерите всички техници в НАСА ръкопляскат.

Друга традиция, свързана с Чалинджър е слагането на черна лента на конуса на левия бустер при rollout или маневрата при изкарването на совалката на стартовата площадка.

Следната снимка е от rollout-а на Дискавъри за мисия STS-121 и ясно се вижда черната лента на левия(от нашия изглед десен) бустер:

Да се противопоставя иранската техника и армия срещу американската и най-вероятно съюзническа е немислимо.

Но тук има няколко точки, които трябва да се имат предвид:

1. При евентуални военни действия Съюзниците няма да извършват сухопътни операции, а само нападения по въздух.

2. Иран разполага с неконвенционални оръжия: 50% от нефта на света минава по един или друг начин през Иран - директен добив, нефтопроводи, танкери. Ако иранците ги прекъснат евентуално цената на петрола ще надскочи $250 за барел, предизвиквайки световна икономическа криза.

3. Другото важно нещо е че Ирак е доста нестабилна страна, а еденствените съюзници на американците там са Шиитите, които са перси, de facto иранци. На скоро новият иракски премиер каза че Иран е неговата родина.

4. Ако все пак съюзниците нападнат Иран, Иран може да пусне армията си срещу Ирак и да премаже съйзническите сили в държавата. Та дори и в момента те немогат да овладеят положенито, а какво остава за след атака?

5. С Авганистан нещата стоят почти като с Ирак.

6. Иранците имат ракети с голям обсег. Освен техните си Шехаб, имат и руски ракети, а на скоро се разбра че Северна Корея им е изпратила няколко от своите ракети.

При евентуален сблъсак иранците могат да обстрелват цели в Близкия Изток: американски бази на Арабския полуостров, Ирак, Авганистан, Пакистан, Турция, както и Израел.

Точно за това има такава политическа мобилизация и ще има евентуален удар, само ако цялото ООН се съгласи. От друга страна иранците знаят, че ако Запада започне война срещу тях ще изгуби и за това си развиват ядрената програма. Просто няма какво да ги спре. Общо взето си е***о м*****а. Но пък ако погледнем от другата страна, ще видим че според комисиите на МАЕА и разузнавателните служби до момента няма доказателства за разработване на ядрени оръжия в Иран.