Sekynda_69

Взаимодействат със светлата материя но само чрез ядрени сили, не и чрез електромагнитни сили.

Никс, сега се досетих че ЛТ манипулират пространство и време, не движение, и то само по направление на движението на наблюдателя. Така че все пак парадокс няма. Лека вечер.

Именно, тогава работи.

Гледах едни видеа с опита на ММ, в началото интерферометърът бил на земята, след което го въртели с центрофуга и имало някакви мижави отклонения при въртенето. почти съм сигурен че масата и скоростта влиаят така че увиват и пакетират, нещо около себе си, така че опита на ММ да изглежда че е еднакъв.

Съмнявам се че си прав, но нека го сметнат това, който може, например гн Младенов или Скенер или друг. Аз не съм толкова вещ в ЛТ.

ЛТ са математически конструкт за обяснение на релативистките ефекти, релативистките ефекти обаче са реалност ( потвържават ги по дългият живот на мюоните, което е експериментално потвърдено, опита на Ребка и Паунд, с емисия на гама фотони в градиент на гравитационно поле, и редица други опити за които в момента не се сещам ). Аз обаче не съм изцяло подръжник на релативизма. Подържам хипотезата за тъмна или неутрална материя, която не е съвсем електромагнитно неутрална, и при високи скорости на тела и частици им влиае динамично, така че компресира както размерите им, така и околното ги заобикалящо пространство (да се разбира така че, всичко попаднало там също се компресира с еднакъв коефициент) и забавя локално процесите в такива движещи се системи и в околното ги пространство изпълнено с тази материя. Разбира се че с движението на едно релативистко тяло или частица, се задвижва и заобикалящата го частично неутрална материя, която го обвива но не се споделя с целият космос.

наистина е така както го казваш. ти разбираш от ЛТ

Не. По условие, направлението на движението "Наблюдател-релси" е перпендикулярно на релсите В предният пост нали твърдиш че " Направлението на движението "Н-влак" не е успоредно на релсите. За това, влака няма само да стане по-тесен, както релсите, ами ще стане на успоредник, чийто страни вече няма да са успоредни на релсите... и за това няма как влака да стои върху релсите ". Щом не е успоредно а перпендикулярно но различно от 90 градуса, само тогава релсите и влака ще се съкратят по диагонал.

Понеже стана голямо разводняване, пък и темата и без друго е разводнена, пък и не ми се рови из формули, запази си мнението за теб или други, но не и за мен.

...но защо и релсите ще търпят ЛТ по диагонал? Тяхното движение е различно от движението на влака (говорим спрямо наблюдателя Н). Спрямо Н, релсите се движат перпендикулярно (на страни, демек) и само ще се намали разстоянието м/у тях относително погледнато, и релсите се движат по диагонал спрямо наблюдателят, но няма да е еднаква скоростта им спрямо наблюдател и влак. ЛТ събират скорости с коефициента на лоренц. Перпендикулярно на движения обаче този коефициент остава постоянен. Така мисля че няма да има разминаване между релсите и колелата на влака. Но трябват сметки.

глупости, събоди се от съня в който бръщолевиш, какви 24 часа ще ти обикаля стационарен спътник бе професоре, смях в залата

Пропорционални са, но радиалната с квадрата от радиуса. Май двойката е за теб

Направлението на движението "Н-влак" не е успоредно на релсите. За това, влака няма само да стане по-тесен, както релсите, ами ще стане на успоредник, чийто страни вече няма да са успоредни на релсите... и за това няма как влака да стои върху релсите Разбрах те, в този случай влака ще се съкрати по диагонал наблюдаван от движещият се наблюдател, и ще заприлича на ромб. но в този случай релсите и те ще търпят лоренцовите трансформации по диагонал, и ще се напасват отново със колелата на влака, така че той пак нама да излезе от релсите си. ЛТ са с по малка стойност на съкращение, погледнато в диагонал.

Нали се разбрахме да игнорираш релсите... няма ги... Влака просто си се движи в това направление спрямо Н. Кажи как ще изгледа съкращението на влака? Напречно на движението на влака, а това означава че той ще стане по тънък, със същата пропорция ще отеснее и междурелсовото разстояние, така че не виждам защо според теб влака трябва да излезе от релсите.

Не и в геоцентричната система. точно там, Колкото по силно излита една ракета, толкова по голяма е ъгловата и скорост, а тя разложена дава линейна скорост. Запазва се момента на импулса.

Ъглова и линейна скорост са взаимозависими величини. Нямаш шанс

Зависи с каква скорост я истрелваш бе уили. С колкото по голяма с толкова по голяма обикаля. като я истреляш с много голяма и прескача до съседната планета. Ти явно си зле с елементарни работи.

Не е вярно, пътя се увеличава за сметка на ъгловата и скорост

Естествено че не са. "Гея" на старогръцки е земя, геоцентричната система е свързана със земята и с никоя друга. От всяка друга подобна система светът ще изглежда различно. В какъв смисъл "по различно".

Не е така, момента на импулса винаги се запазва, не може някъде да го има а някъде да го няма, това че в отправната система на земята ние не можем пряко да го измерим не означава че го няма там, а именно королиосовата сила ни показва че земята има момент на импулса, без за това да ни трябва кинематична схема на сравнение.

От гледната точка на наблюдателя, съкращението на влака ще е перпендикулярно на движението му по релсите, така влака няма да е под ъгъл спрямо релсите и няма да излезе от тях.

Да, но движението е относително нещо. Направлението на движението м/у Наблюдателя (Н) и релсите е различно от направлението на движението м/у Н и влака. За това съкращенията са ориентирани в различно направление направлението на движението м/у Н и влака, в случая не играе никаква роля. Парадокс няма.

Защо мислиш че влака ще си промени формата от гледната точка на наблюдателя ? лоренцовите съкращения са само по оста на движението на наблюдателя, релсите ще са на по гъсто, а влака ще се свие напречно на движението си по релсите, но няма да си промени формата и няма да излезе от релсите.

Точно така. И в случая тази система се нарича геоцентрична, и точно тя се използва за да се дефинира движението и покоят на останалите тела. Които се движат циклично в нея с период 24 часа, ако нямат доплнително пекуларно движение. В системите си, луната, слънцето или меркурий, са в покой, обаче те не са геоцентрични системи. Всяко тяло не може да бъде в движение спрямо собственната си система на отчет, защото тя не е тяло. Геоцентрична система е тази която отчита движение покой или кординати като ги отчита спрямо земята, а тя не може да се движи спрямо самата себе си. В случая махалото има собствено движение, и изкривяването в това движение изявява кориолисовата сила. Така е. Ами всяко тяло, пуснато свободно без триене от екватора към полюсите, ще опише една подобна на спирала траектория и няма да нацели полюса. По причина същата сила в тази система. Такова тяло не е нужно да контактува с повърхността даже. Тази сила е присъща за геоцентричната система. Това е така, защото тялото има момент на импулса, а значи че се върти, ако не се въртеше а всичко около него се въртеше, то няма да има споменатият импулс. Само кинематически може да се приеме в този случай че всичко се върти около тялото, а то стои неподвижно, но динамически не.

Системата в която земята не се върти, е собствената и система, в собствени системи на отчет не може да се дефинира движение на тяло към което е прикачена и съответната система на отчет. Отправните системи са за да се дефинира движение или покой, те не са материални тела а само конструкти за определяне на кординати движение или покой. Пак повтарям, королиосовата сила се проявява само в маси на тела с ъглова скорост спрямо централната точка на координатната им система. Ако космоса е твърдо тяло и има ъглова скорост спрямо центъра на въртене, в него ще се прояви силата на королисус.