Alexander_Nevski

като ставаше дума за впръскване на вода в цилиндрите ... в момента прохожда технология, която впръсква пропан-бутан в течна фаза в самия цилиндър ... което има драстичен ефект върху ефективността и мощността ... още не се знае какво ще излезне от нея ... проблемът е, че е необходима помпа, която да създава високо налягане в инжекторите ... таз помпа струва 1000-1500 Евро само тя ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Wankel_engine интресна история преди енргийната криза през 70те Mazda е била решила да произвежда само такива двигатели и е използвала едно решение за намаляване на емисиите за сметка на разхода като е скокнал бензина това почти е съсипало компанията не знам как са се измъкнали мисля че последният такъв двигател е произведен миналата година

без да съм специалист, това с метана и компресията най-вероятно е точно обратното ... метанът е по-лесно запалим, респективно ще има по-голям детонационен риск при по-високи компресии температури ... разпитайте таксиджиите, много от тях имат blow off клапи, защото дори и при нормалните компресии на стандартен бензинов двигател се случват детонации ... иначе има абсолютно стандартно решение за добавяне на пропан-бутан на големи дизелови двигатели (камиони и автобуси) ... то се продава свободно на пазара ... намалява чернилката отзад и пести пари в държавите където има голяма разлика в цената ... http://www.gaspoweruk.co.uk/v3/diesellpgbifuel/diesellpgbifuel.html

приемам, че обезценките и каското ще ми ги поемеш ти ... щото за мен са много ... в градски условия трудно може да те праснат здраво, но идиоти има всякакви така е сигурността при големите коли е много по-добре това никой не го отрича сега да се върнем на ДВГ дотук писахме за новите турбинирани двигателчета ... а някой да е карал кола с роторен мотор? http://en.wikipedia.org/wiki/Wankel_engine

виждаш ти ... Русия както и Сърбия, както и Румъния нямат полезен ход плановете на Русия от Сан-Стефано са нарушени прост пример с Румъния - тя дава Бесарабия на Русия, ма уговорксата е била танто за кукуриго - Румъния получава Южна Добружда в замяна ... от БГ се очаквало това да бъде преглътнато защото тя се разширява силно на юг-юго-запад ... Сърбия не може да се разшири на никъде другаде освен към Македония ... какво трябва да направи Русия в такава ситуация, да плесне с ръце и да каже българите са прави дайте им всичко? т.ч. конфронтациите са неизбежни ... въпросът е бил те дали ще се решат на маса или на нож ...

подозирам, че тая битова нафта е била мазут или тежко гориво и всъщност просто са й викали нафта ... ма както и да е ...

а вие като карате автомобил знаете ли цената на самолетното гориво?

драги в момента има Ampera на пазара най-малкият проблем ми е тока като колата струва 80К освен това се зарежда доста по-дълго, т.ч. да може да изкара 50-60км и трябват около 3ч това време за зареждане няма да се скъси много както не можеш да си заредиш телефона за секунди, така няма да стане и колата за минути е 1-2-3ч няма кой да седи всеки ден за това повтарям 1) електромобилът е за хора с гаражи 2) малолитражката е за градско и то не само щото е малолитражка, а щото е къса и се паркира лесно 3) големите коли, с големи двигатели и дълги 6-скорости са за хора, които карат по магистрали със 140-150-160 км/ч и/или за семейства и дълъг път това горе е прагматично подразделение всичко друго е мераци и субективизъм такива купета вече няма ... дори и най-малките коли с изключение на смарта и разни смартоподобни са над 1 тон VW Polo 1.2 TDI - 1200 кг с шофьора ... Corsa B беше към 800-900кг, ма новата корса и тя е 1200-1300кг ...

КГ125: редовният участник в темата, по-горе пише за 1912-1913г., а не за 2012г. когато столицата е Москва ...

абе каква Москва през 1912-1913г. като столицата е Скт. Петербург малко уважение към фактите за пореден път моля

много от икономиите обаче са изкуствени и свързани с данъчното облагане на горивата ... не ме разбирайте грешно, това не значи, че трябва да ги използваме ... ако се облагаха калориите в 1л, а не видa гориво, нито дизелът, нито пропан-бутанът биха били толкова атрактивни ... иначе за зимата - моята газова се включва на 30 градуса температура на двигателя, какви проблеми да има ... забраните на паркингите са и на двата типа уредби

по принцип на континента (напр в Германия) има и бензиностанции, които продават чист биодизел, но това не е широкоразпространена практика, големите вериги не го правят в Англия пък например големите супермаркети имат техни бензиностанции и закупуват биодизел на едро и го добавят до 5% към нормалния може да има големи производители на биодизел, които да си договарят нещо с големи транспортни фирми, но т.к. не съм в този бранш не съм на ясно иначе старите дизели можеше да им добавяш директно изхабено филтрирано олио, да го разреждаш с нафта и да караш новите са много по-чувствителни прогрес ...

колкото повече застарява населението обаче толкова повече дементни хора ще има не всеки над 60 е с деменция, но по-възрастните хора, логично по-често имат деменция отколкото по-младите грижите за един човек с деменция са много скъпи, защото в един момент той вече не може нито да готви, нито да кара, да не говорим за случаите в които вече не знаят дали са облечени или не и кога са яли за последно в момента в развития свят има епидемия на деменцията и това ще изяде един куп ресурс в следващите десетилетия

ISTORIK не знам кои шофьори имат представа за цените на самолетното гориво много ме кефи и разграничението дизел/нафта

биодизел се добавя към нормалния дизел в количества от порядъка на 5% и така се продава в бензиностанциите в европа това е стандартната практика http://en.wikipedia.org/wiki/EN_590

кой ще прекарва по половин час всеки ден на зареждаща станция това са несериозни работи електроавтомобилът е за хора с гаражи това са коли сувенири и не представляват интерес за нормалния човек стандартният турбиниран двигател е малък турбодизел, 50% от колите в западна европа в момента са такива

за пореден път не внимаваме и не четем айде пак когато водиш война на 80км от столицата си и си оставил границите си необезопасени, а през навлизата войски на още 2 държави - провалът е военен ... БГ също изправя армия към солун след договорена демаркация, не прилагай двойни стандарти в конкретното разиграване няма добри и лоши, всеки си гледа интереса и то за сметка на някой друг, т.е. всички са лоши от нечия гледна точка ... има победители и победени като при всяка една игра ... както обясних по-горе всички са вълци

вълкът кожата си мени но не и нравите през ВСВ БГ се втурва освен до вардарска македония, чак до халкидики и тасос и смята да остане там

точно така въпросът за балканските страни е бил дали да участват и на чия страна в различните държави към него е подходено различно

доста скъпи са и не можеш да си ги зареждаш в апартамента, а повечето хора в градовете живеят в апартаменти а предимствата са им най-вече в градски условия затова и почти никой не ги купува за частна употреба дори и на пазари където има значителни грантове и данъчни облекчения

http://en.wikipedia.org/wiki/Twincharger http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_petrol_engines#1.4_R4_16v_TSI.2FTFSI_90-133kW не знам какви бензинки с турбо си карал, но как се държат зависи от това дали имат анти-лаг система и променлива геометрия на турбината http://en.wikipedia.org/wiki/Variable_geometry_turbocharger http://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lag_system

към 2млн общо 500 хил турци 1.5млн. гърци цяла северна гърция и солун в частност са били заляти от бежанци абсолютно надявам се всички сме съгласни, че ПСВ няма как да се избегне, на балканите има само поводи, но не и причини, причините са далеч и непреодолими

руснаците са ги изтикали не заради благородни идеи, а защото са провеждали експанзия на юг за смекта на османците а разправиите по турско време не могат да бъдат сравнявани с преселението на милиони хора след турско

то е ясно от къде идват всички беди на балканите руснаците притискат османците, османците са натикани към азия и имаме няколко независими държави които имат взаимноизключващи се претенции за територия от там тръгват всички балнаски разправии преди да е имало балкански държавици, като е имало само османска империя такива разправии не е имало това значи ли че е най-добре 1) руснаците изобщо да не бяха припарвали насам 2) османската империя да не се беше разпаднала

един от модерните трендове са малки двигатели с турбо ... т. нар. downsizing ... ето филмчета как работят новите малки бензинови двигатели с турбо http://www.volkswage...logy/petrol/tsi Ecoboost на Ford още не съм го карал, но TSI няма чак толкова впечатляваща икономия на гориво ... виж въртящ момент има колкото искаш и то още от 1500 об./мин