SAlexandrov

Ричард Брансън посети космическата компания Върджин Орбит 11 април 2018 г. 16:57 ч. Днес предприемачът Ричард Брансън оповести [1], че наскоро е посетил Върджин Орбит, най-младата компания от конгломерата Върджин Груп. Екипът на тази компания разработва ракета "ЛончърУан", която ще излита от борда на модифициран самолет "Боинг 747". Ракетата ще трябва да извежда в орбита малки спътници, най-вече от типа CubeSat. Според Брансън работата по ракетата е вече в напреднал етап, прогресът е видим, всяка седмица се преодоляват нови предизвикателства и в близкото бъдеще ще бъде проведен първият полет. Екипът на Върджин Орбит се надява този дебют да е факт до края на 2018-та. Напомням на читателите, че Върджин Орбит беше създадена през март 2017 година. Първоначално работата по ракетата се координираше от Върджин Галактик, но с отделянето на Върджин Орбит като самостоятелна компания различните космически фирми на Брансън могат да бъдат фокусирани върху различни цели. Върджин Галактик продължава да работи върху пилотираните космически кораби "СпейсШипТу", като корабът "Юнити" от тази серия преди броени дни проведе своя първи ракетен полет. От друга страна безпилотните изстрелвания на изкуствени спътници остават в ръцете на Върджин Орбит. На снимката: ракета "ЛончърУан", която ще лети от борда на модифициран "Боинг 747". Photo credit : Virgin Orbit http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2164-2018-branson-visits-virgin-orbit

Делят ни броени седмици до изстрелването на следващата спускаема мисия към Марс На снимката: спускаемият апарат "ИнСайт" по време на подготовката му за изстрелване към Марс през май тази година. Photo credit : NASA/JPL-Caltech 11 април 2018 г. 16:51 ч. Светослав Александров. Остават едва няколко седмици до планираното изстрелване на автоматичната междупланетна станция "ИнСайт" към Марс. Стартовият прозорец се отваря на 5-ти май и ще продължи до 8-ми юни. Ако изстрелването бъде проведено на 5-ти май, най-ранната възможна дата, то ще е в часовия интервал между 14:05 и 16:05 ч. българско време. Ракетата-носител, която ще изведе "ИнСайт" на път към Червената планета, е "Атлас 5" с ускорителен блок "Центавър". Полетът ще бъде проведен от космодрума Ванденберг в Калифорния. Това е първата междупланетна мисия от Ванденберг, което означава, че милиони жители в западната част на САЩ ще имат за пръв път възможност да наблюдават със собствените си очи изстрелване на ракета в междупланетното пространство. А пък всички останали ще имаме възможност да гледаме старта на живо през интернет по НАСА ТВ. "Атлас" е една от най-надеждните ракети-носители на САЩ и от нейния дебют през 2002 година до ден днешен не е претърпяла нито един провал. Минута и осемнадесет секунди след началото на полета ракетата ще премине звуковата бариера. Две минути и 36 секунди по-късно първата степен ще се изключи, а след още шест секунди ще се раздели ускорителният блок "Центавър" със самия "ИнСайт". Първичната 185-километрова паркираща орбита ще бъде постигната 13 минути и 16 секунди след началото на полета. В зависимост от точния час на изстрелването "Центавър" с "ИнСайт" ще останат в тази паркираща орбита между 59 и 66 минути, след което "Центавър" ще направи последен тласък за изпращането на автоматичната станция на правилната траектория към Марс. Независимо дали изстрелването ще е на 5-ти май или на най-късната възможна дата 8-ми юни, кацането ще е факт на 26-ти ноември в около 23:00 ч. българско време. "ИнСайт" ще трябва да извърши меко спускане в района на равнината Елизиум. Мисията ще изучава вътрешната структура на Марс и получените данни могат да разкрият тайните на най-ранната еволюция на Слънчевата система и възникването на Земята и Луната. Източник: НАСА http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2163-2018-insight-launch-preview

Илон Мъск показа критично важен инструмент за производството на новата му мегаракета 9 април 2018 г. 20:45 ч. Ако си мислите, че "Фолкън Хеви" е най-голямото, което СпейсЕкс може да покаже, само почакайте! Днес Илон Мъск показа в Инстаграм нещо любопитно - снимка на важен уред, който ще се използва за производството на неговата марсианска мегаракета, засега известна само под абревиатурата BFR (на нашенски жаргон - Big Falcon Rocket). Това вероятно представлява матрицата, около която ще бъдат намотавани въглеродните нишки за производството на горната степен на BFR. Очевидно е, че с публикуването на днешната снимка Мъск иска да покаже на света, че работата му е сериозна. Вярно е, че BFR е твърде футуристична ракета със своя размер от 106 метра, способност да извежда 150 тона в околоземна орбита и десетки хора на път към Марс. Трудно е на хората да повярват, че тази засенчваща "Фолкън Хеви" ракета може да бъде произведена. Но Мъск вярва, че може и с днешното изображение показва, че се работи по въпроса. Предприемачът смята, че първите кратки изпитателни полети ще започнат още догодина. Като правило мъсковите обещания винаги са се изпълнявали, но не винаги в точното време. Дали първата тестова ракета ще е готова през 2019, предстои да видим. Имаме всички основания да сме скептични, но ... нека изчакаме! Photo credit : SpaceX/Elon Musk http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2162-2018-bfr-tooling

ЕкзоМарс е в готовност да започне своята основна научна мисия Европейската космическа агенция съобщи, че "ЕкзоМарс-Трейс Газ Орбитър" се намира в правилната научна орбита около Червената планета. Image credit : ESA 9 април 2018 г. 20:30 ч. Светослав Александров. След дълго чакане моментът на истината за "ЕкзоМарс" настъпи - автоматичната междупланетна станция "Трейс Газ Орбитър" започва своята основна научна мисия! Днес Европейската космическа агенция (ЕКА) съобщи, че роботизираната станция се е позиционирала успешно в своята окончателна 400-километрова кръгова научна орбита. "ЕкзоМарс-Трейс Газ Орбитър" понастоящем прави една пълна обиколка около Марс за два часа. Необходимо е само да се калибрират научните инструменти, както и да се инсталират някои нови софтуерни приложения, и на научната мисия може да бъде даден ход. "Ние ще започнем с нашата научна мисия до няколко седмици и сме изключително развълнувани относно това, което първите измервания ще разкрият", съобщава Хокан Сведхем, водещ учен от проекта. "Ние разполагаме с чувствителността да открием редки газове в съвсем дребни пропорции и потенциала да разкрием дали Марс е все още активен днес в биологично или геологично отношение". Основната задача пред роботизираната експедиция е да се изучат редките газове в марсианската атмосфера - тези, които заемат едва 1% от нейния обем. От особено интересен научен интерес е метанът - газ, който може да се получава поради геологична активност или поради действието на микробиален живот. Напомням на читателите, че "ЕкзоМарс" е програма, която се ръководи съвместно от Русия и Европа. Автоматичната станция "Трейс Газ Орбитър" тежи 4 332 килограма и представлява най-тежката машина, установила се в орбита около Марс. На борда й има четири комплекта научни инструменти - европейската камера "CaSSIS" и европейският спектрометър "NOMAD", както и руският спектрометър "АЦС" и руският неутронен детектор "ФРЕНД". Прикачен към ФРЕНД работи и малък прибор, построен в България - дозиметърът "Люлин-МО". Източник: ЕКА http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2161-2018-exomars-to-start-science-mission

Първо видео от вчерашния полет:

УСПЕХ: Пилотираният кораб Юнити с двама души на борда проведе първия си ракетен полет! На снимката: космическият кораб "Юнити" се завърна днес след успешния пилотиран полет до близкокосмическия регион от земната атмосфера. Photo credit : Virgin Galactic 5 април 2018 г. 21:15 ч. Светослав Александров. Днес беше изключителен ден за частната компания Върджин Галактик, както и за американската и по-конкретно комерсиалната пилотирана космонавтика! Пилотираният космически кораб "Юнити" от серия "СпейсШипТу" проведе своя първи ракетен полет! На борда на кораба пътуваха двама души - изпитателните летци Марк "Форджър" Стъки и Дейв Макей. Самолетът-носител "Ийв" беше управляван от Никола Песил и Майк Масучи. В рамките на днешния полет самолетът-носител изведе успешно "Юнити" на височина 14 километра. Скоро след това корабът се отдели и запали ракетния си двигател. Двигателят работеше в продължение на 30 секунди, след което беше изключен безопасно. "Юнити" продължи да пътува пасивно, достигайки до височина от 25 километра. Това все още не беше космосът, но корабът навлезе в близкокосмическото пространство - регион от земната атмосфера, простиращ се на височина по-голяма от 18 километра. Там условно казано се намира т.нар. линия на Армстронг, при която атмосферното налягане е толкова ниско, че водата завира при телесна температура. Днешният полет беше първият ракетен полет на Върджин Галактик след фаталния 31-ви октомври 2014 година, когато първият кораб "Ентърпрайз" от серията "СпейсШипТу" се разпадна малко след запалването на двигателя. При инцидента загина пилотът Майкъл Олсбъри, а неговият колега Питър Сийболд беше ранен. Катастрофата нанесе сериозен удар върху репутацията на компанията. Мнозина предрекоха, че Върджин Галактик няма как да се съвземе след този смъртен случай. Но въпреки това Ричард Брансън продължи напред. В началото на 2016-та година бе представен новият кораб "Юнити" пред журналисти. На 8-ми септември същата година "Юнити" летя за пръв път в прикачено състояние към самолета-носител. На 3-ти декември 2016-та корабът проведе първия си самостоятелен планиращ полет. През по-голямата част от 2017-та година "Юнити" продължи да лети в пасивен режим, подобно на глайдер. Най-накрая днес, след дълги години чакане, чудото се случи. Върджин Галактик отново провежда ракетни полети! Но при днешното излитане го имаше и психологическия момент. Мнозина следяха с трепетно очакване как ще протече ракетното запалване. Толкова силни са били емоциите, че един от работещите в компанията призна в социалните медии, че се е разплакал. Нормално е! Очаквахме този момент с огромно нетърпение. Много дълги години минаха, години на безплодно и мъчително чакане. Не може да не поздравим Върджин Галактик за смелостта по време на днешния полет. Мнозина очаквахме първото ракетно излитане да е кратко, подобно на това на ранните полети на "Ентърпрайз". Нищо подобно - днес имаше надграждане, така че компанията е една стъпка по-напред от състоянието, в което беше през 2014 година. При предишни полети скоростта на "СпейсШипТу" достигаше между 1.2 - 1.5 Маха и височина максимум 22 километра. Днес обаче "Юнити" се ускори до скорост от 1.87 Маха, а височината от 25 километра безспорно е рекорд за компанията. Затова нека да се насладим до момента и да празнуваме, но и да не забравяме, че предстоят още няколко важни стъпки пред компанията, преди "Юнити" официално да бъде въведен в експлоатация за научни и туристически полети. Очаква се през близките седмици и месеци корабът да лети отново на изпитателни полети, при които да се достига все по-голяма и по-голяма височина. В един момент "Юнити" ще трябва да мине 80-километровата бариера: границата, която в САЩ се използва за начало на космическото пространство. Така до края на 2018 година Върджин Галактик може да се превърне в първата съвременна частна компания, провела пилотиран космически полет. За повече информация: Virgin Galactic http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2160-2018-5-april-spaceshiptwo-success

Почва се: пилотираният кораб Юнити може да проведе ракетен полет още днес 5 април 2018 г. 15:30 ч. След дълго очакване моментът на истината за Върджин Галактик дойде. Уебсайтът ParabolicArc.com съобщава, че първият истински ракетен полет на кораба "Юнити" от серията "СпейсШипТу" може да бъде проведен още днес. Разбира се, всичко зависи от това дали метеорологичните условия ще са благоприятни. Според предварителна информация ракетият двигател на "Юнити" ще работи около 30 секунди - два пъти по-дълго от работата му по време на полетите, проведени от кораба "Ентърпрайз" през 2013 и 2014 година. Така очакваме корабът "Юнити" с двамата пилоти да достигне до височина около 30 километра - т.е. региона на близкокосмическото пространство. Снимка на космическия кораб "Юнити" след изпитателния полет през януари. Photo credit : Virgin Galactic http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2159-2018-5-april-upcoming-powered-flight

Обещанието изпълнено! СпейсЕкс провежда космически полет средно веднъж на две седмици! 4 април 2018 г. 18:00 ч. Частната космическа компания СпейсЕкс дълги години обещаваше, че ще дойде момент, в който ракетните полети ще са рутинни. Голямата цел беше да има поне едно изстрелване на две седмици. Журналистът Ерик Бъргър от Арс Текника ни съобщава [1], че обещанието вече може да се счита за изпълнено. След последното изстрелване на 2-ри април равносметката е следната: седем ракети са летяли от началото на януари до ден днешен. Да, понякога чакаме със седмици преди да видим някой старт, друг път графикът забързва - в края на март имаше полет на спътници "Иридиум", след това веднага в началото на април на кораб "Драгън". Но ако решим да усредним, резултатът е следният: СпейсЕкс изстрелва по една ракета веднъж на всеки 13 дни. За известно време се съмнявахме, че това ще се получи. В началото на бизнеса СпейсЕкс пое много поръчки - близо 100 спътника чакаха своя полет, а в периода между 2012 до 2016 година компанията успяваше да изстреля максимум четири-пет ракети годишно. Но от началото на 2017-та година СпейсЕкс най-накрая постигна голямата си цел: масова продукция на множество ракети и тяхната бърза подготовка за полет. И това, което е най-хубавото - предлагането се увеличава, но и търсенето също се увеличава! Дългоочакваната революция в космонавтиката след дълги десетилетия на застой най-накрая пристигна. Снимка от излитането на ракетата "Фолкън 9" с кораба "Драгън" на 2-ри април. Photo credit : NASA http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2158-2018-spacex-performance

Днес отбелязваме половин век от провеждането на забравената мисия Аполо 6 Снимка от изстрелването на ракетата "Сатурн 5" с космическия кораб "Аполо 6" на 4-ти април 1968 година. Photo credit : NASA 4 април 2018 г. 17:15 ч. Светослав Александров. Изстрелването на свръхтежка ракета е грандиозно събитие, което има потенциала да привлече интереса на много зрители. Полетът на "Фолкън Хеви" през февруари прикова вниманието на хиляди туристи, които отидоха лично на космическия център Кенеди да наблюдават какво се случва със собствените си очи. Милиони други гледаха през стрийма на СпейсЕкс или по телевизията. На следващия ден всеки срещнат говореше за успешната мисия на "Фолкън Хеви" и благополучното вмъкване на "Тесла Роудстър" на път към Марс. На фона на това е трудно да си представим, че проведеният преди 50-години полет на свръхтежката ракета "Сатурн 5" е останал забравен и почти никой не му обърнал внимание. Но уви, точно това се е случило. Ето каква е историята: Ракетата "Сатурн 5" излита по план на 4-ти април 1968 година. На борда няма хора. Полезният товар се състои от команден модул на "Аполо" и макет на лунния модул. Идеята на полета е да се тества т.нар. "транслунно вмъкване" - запалване на двигателя, за да се изпрати корабът на път към Луната, след което да се провери дали топлинният щит може да устои при завръщане от окололунно пътешествие. За съжаление изстрелването остава засенчено от едно друго събитие. В същия ден, когато излита "Аполо 6", е брутално убит Мартин Лутър Кинг - Младши, американски баптистки пастор и ръководител на движението за граждански права на чернокожите. Днес младите хора обичат да идеализират 60-те години. Те смятат, че това са славни времена на грандиозно развитие на човешките технологии. Истината обаче е, че 1968-ма е една отвратителна година във всяко едно отношение и ако не е полетът на "Аполо 8" с хора до Луната в края на декември, надали може да се каже едно-единствено хубаво нещо за нея. Развитието на космическата програма "Аполо" се случва в една Америка, която е дълбоко разтърсвана от расови предразсъдъци. Но не само това. В края на януари 1968-ма година контролираният от комунистите Северен Виетнам, който преди това се е съгласил на примирие, изненадващо напада Юга и съюзниците от САЩ по всички фронтове. Американците са шокирани и неподготвени и оттук насетне започват да отстъпват - така Виетнамската война се превръща в едно от най-големите унижения за Съединените щати. В Европа пролетта на 1968-ма е белязана от т.нар. "Пражка пролет", когато чехите се мъчат да развият "социализъм с човешко лице". Никой все още не знае, че през август инициативата ще бъде брутално смазана от съветските танкове. Тъй че надали можем да се сърдим, че изстрелването на "Аполо 6" на 4-ти април 1968-ма е помрачено от бурните събития по света. Но и в космическата сфера то е засенчено от излезлия ден по-рано филм "2001: Космическа одисея", за юбилея на който писах вчера на страниците на КОСМОС БГ (линк). И все пак полетът на "Аполо 6" проправя по свой начин пътя към по-нататъшното развитие на космонавтиката и изпращането на човек на Луната. Мисията на "Аполо 6" не е чак толкова успешна, колкото тази на "Аполо 4" през ноември 1967-ма. Появяват се три сериозни проблеми в хода на полета. Първият настъпва две минути и пет секунди след старта, когато гигантската ракета "Сатурн 5" преминава през нежелани трептения и осцилации. Такъв тип осцилации притежават потенциала да повредят ракетата и даже да я разрушат. Добре че до такъв завършек не се стига. Вторият проблем е свързан със загубата на структурните панели от адаптера на лунния модул. Първоначално е сметнато, че тази загуба е причинена от осцилациите, но впоследствие се оказва плод на производствен дефект. Той е коригиран лесно при по-късните мисии. Третият проблем е може би най-сериозният. Два от общо петте двигателя на втората степен се изключват преждевременно и вместо да бъде постигната първичната 175-километрова кръгова орбита, накрая корабът достига орбита с параметри 172 на 223 километра. И това не е всичко - третата степен с единичен двигател J-2 за изпращане на кораба по посока на Луната не успява да се запали. За щастие мисията е спасена, след като е използвана двигателната система на сервизния модул на "Аполо 6". Благодарение на това командният модул е изпратен на разстояние 22 200 километра от Земята, преди да се завърне и да изпробва работоспособността на топлинния си щит. Независимо от авариите на някои от двигателите на "Сатурн 5", полетът на "Аполо 6" дава достатъчно увереност на НАСА, че свръхтежката ракета е безопасна за пилотирани мисии. Взето е решение "Аполо 6" да е последната безпилотна мисия от програмата. След приключването на полета е даден ход на подготовката за пилотиран полет до Луната. http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2157-2018-50-years-apollo-6

Успех: космическият кораб Драгън пристигна на Международната космическа станция 4 април 2018 г. 14:00 ч. Днес в 13:40 ч. българско време астронавтът на "Международната космическа станция" Норишиге Канаи използваше роботизираната ръка "Канадарм2", за да прихване космическия кораб "Драгън". С това пристигането на кораба на МКС бе благополучно. Напомням на читателите, че "Драгън" бе изстрелян успешно с ракета "Фолкън 9" на 2-ри април в 23:30 ч. българско време. На борда на кораба пътуват множество научни експерименти, но най-интересните от тях са експеримент за захващане и извеждане от орбита на космически боклуци и платформа с центрофуги за създаване на изкуствена гравитация. Кадър от днешното захващане на "Драгън" от роботизираната ръка на МКС. Photo credit : NASA TV http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2156-2018-dragon-arrives-iss

Днес отбелязваме половин век от излизането на филма 2001: Космическа одисея Снимка от "Международната космическа станция" (горе) и кадър от филма "2001: Космическа одисея" (долу). До ден днешен филмът ни вдъхновява какъв трябва да е прогресът на човечеството. Photo credits : NASA / MGM 3 април 2018 г. 17:20 ч. Светослав Александров. Научно-фантастичният филм "2001: Космическа одисея" дебютира на 2-ри април 1968 година в Uptown Theater. На 3-ти април вече е официалната му премиера на територията на САЩ. Така днес отбелязваме половин век от излизането на една филмова класика. Но когато творението на Стенли Кубрик и Артър Кларк се появява на бял свят, то не е посрещнато от бурни овации, нито от цветя и рози. Филмът е възприет като твърде бавен, с мудно развиващо се повествование. Липсват диалози през първите 25 минути, както и през последните 23. Посланието на филма е много абстрактно. Финалът е прекалено сюреалистичен. Зрителите в кината са толкова отегчени от отсъствието на диалози и разточителството, че си шушукат в залата. Някои от тях напускат киносалона преждевремено. Но ако известна част от поколението на 60-те години не успява да се впечатли от филма, това не може да се каже за неговите деца. Забележете - това са години на космическа надпревара, а киното и литературата бълват научна фантастика на поразия. Много от тези деца са привлечени от нея, а сред най-забележителните за тях филми е именно "2001: Космическа одисея". Същата година след излизането на филма се появява и книга с идентично заглавие, написана от Артър Кларк. Бавно и полека с течение на годините както филмът, така и книгата влизат в популярната култура. Днес рядко ще срещнете човек в активна възраст, който работи в космическата сфера и който като дете не се е впечатлил от книга на Артър Кларк или от някакво друго научно-фантастично произведение. Не е ли парадоксално, че посланието на "2001: Космическа одисея", макар и мрачно, макар и да описва развилнял се компютър-убиец, макар и да разказва как един астронавт влиза в монолит и губи човешкото в себе си, то не пречи децата на 60-те и 70-те да възприемат филма и книгата като символ на едно по-добро човешко бъдеще? Ето ни днес, през 2018 година, вече в бъдещето. А то, за бъдещето говоря, се оказа доста по-различно, отколкото си го представяха фантастите. Дали е по-добро или по-лошо, не бих се наел да кажа. В някои отношения е по-добро, а в други - по-лошо. Може би думата "различно" е единственото адекватно описание, което можем да дадем в случая. Но колко различно? Нека да разгледаме различните аспекти от бъдещето на "2001: Космическа одисея". Мобилни телефони Подобно на почти всички научно-фантастични произведения, така и "2001: Космическа одисея" не успява да предскаже мобилната революция- или най-малкото я предсказва само частично. Хейууд Флойд се обажда от космоса към Земята и разговаря с дъщеря си. Любопитното е, че освен че е в състояние да говори с нея, той може едновременно с това да я наблюдава на монитор. Днес ние приемаме видеоразговорите за даденост - имаме скайп, имаме и вайбър. През 60-те години на миналия век обаче е изглеждало, че видеоразговорите ще се случат в по-далечното бъдеще. И все пак, колкото и филмът да описва сравнително точно развитието на видеоразговорите, той не успява да предвиди революцията в безжичните комуникации. Флойд, разговаряйки с дъщеря си, научава че съпругата му е навън и не може да му се обади. Затова решава да й звънне на следващия ден. Очевидно е, че в бъдещето на филма от 2001 година не съществува такова нещо като мобилен телефон. Компютри и компютърни игри Ако има нещо, което изключително много ме изумява по отношение на сбъднатите и несбъднати пророчества, то е, че почти нито един фантаст не успява да предскаже появата на Интернет. Същевременно голяма част от научно-фантастичните произведения предричат появата на самоосъзнаващи се компютри или роботи, които от своя страна никога не стават реалност. Днес не разполагаме с HAL 9000. Изкуственият интелект напредва, това е безспорно. Но все още не се е появила машина, която да се самоосъзнае, която да се опише с думите "аз, роботът". Но пък днес има компютри, които могат да играят срещу хората - включително и на шах. В "2001: Космическа одисея" ХАЛ 9000 играе срещу астронавта Франк Пуул и го побеждава. Не само го побеждава, но изглежда, че и го лъже. Днес всеки може да пробва уменията си срещу домашния компютър на шах, макар и да е спокоен, че алгоритъмът ще играе по правилата и няма да "чийтва". Ако има още едно положително развитие в съвремието, то е, че гейминг индустрията разцъфтява и днес има много и разнообразни компютърни игри. Даже можем да се потопим във виртуални светове като тези в League of Legends или World of Warcraft. Орбитални станции и изкуствена гравитация Днес живеем в епохата на орбиталните станции. В експлоатация са "Международната космическа станция" и китайската "Тянгон-2", а скоро очакваме строежа на голямата модулна китайска станция и развитието на частните космически станции. За огромно съжаление обаче нито една от тези станции не е оборудвана със система за изкуствена гравитация, която да позволи комфортен престой на хората в космическото пространство. Но това съвсем не означава, че няма никакво развитие. Вчера, на 2-ри април към "Международната космическа станция" излетя корабът "Драгън" с платформа за изкуствена гравитация на борда. Тази платформа за пръв път ще позволи да се направят опити как растения и малки животни (напр. мухи и червеи) реагират в условия на изкуствена гравитация. Частно предприемачество в космонавтиката Може и да не сте наясно, но "2001: Космическа одисея" предсказва появата на частно предприемачество в космоса! Космическата станция от филма представлява орбитален хотел, собственост на "Хилтън". Днес има частници, които развиват космически бизнес. Само имената са различни от показаното там. Космическите кораби във филма се ръководят от Пан Ам - компания, която фалира в началото на 90-те. Днес има други компании като Върджин Галактик, Блу Ориджин, СпейсЕкс. Пътешествия до Юпитер и Сатурн Все още никой човек не е полетял до Юпитер или Сатурн, но въпреки това сме успели да посетим планетите с роботизирани станции. Е, жалко, че нито в орбита около Юпитер (както е във филма), нито на сатурновата луна Япет (както е в книгата) няма монолити. Но сме успели да изучим планетите много добре. Миналата година приключи своята работа автоматичната междупланетна станция "Касини", която в продължение на повече от десетилетие изучаваше Сатурн и неговите пръстени. Успяхме да видим снимки на Япет с много висока разделителна способност и не, там наистина няма междузвезден портал Но пък открихме гейзери на Енцелад, които могат да са показател за наличието на живот! Днес в орбита около Юпитер работи автоматичната станция "Джуно". И мога да ви гарантирам, че "Джуно" се управлява от доста точен компютър, който добре си върши работата и няма шанс да се разбунтува като ХАЛ 9000. Научните открития от орбитата на Юпитер са наистина зашеметяващи - може да прочетете за тях на страниците на КОСМОС БГ. Извънземни До ден днешен не сме установили съществуването на извънземен разум за голямо разочарование на фантастите и прогностиците. Нито сме видели монолити, нито дори не сме открили елементарни чуждоземни бактерии на Марс. Но пък и по този въпрос се работи усилено. През последните години настъпи бум в откритието на множество извънслънчеви планети. Към средата на месец април в космоса ще излети поредният космически телескоп "Тес", който ще търси близко разположени и подходящи за живот планети. Вместо заключение: както Артър Кларк е подчертавал, неговата книга "2001: Космическа одисея" и филмът никога не са били предвиждани да се използват като наръчници с предсказания, които ще се случат точно по часовник (или по календар). През 1968 година е изглеждало напълно реалистично в началото на новото хилядолетие да изпращаме космически кораби до далечни планети, чиито астронавти се борят със злонамерени компютри. Но тогава и други неща са изглеждали реалистични, например използването на жични телефони. Както всяко научно-фантастично произведение, така и "2001: Космическа одисея" е успяла да предвиди само някои неща, не е могла предскаже други и напълно проспала трети. А пък кой знае - може би в рамките на нашия живот ще открием извънземни монолити? Никой не може да каже... http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2155-2018-polovin-vek-2001-odyssey

УСПЕХ: Космическа ракета Фолкън 9 изведе на път към МКС кораб Драгън с платформа за изкуствена гравитация! Снимка от излитането на ракетата "Фолкън 9" с кораба "Драгън" на 2-ри април. Photo credit : NASA 3 април 2018 г. 01:10 ч. Светослав Александров. Невъзвръщаема космическа ракета "Фолкън 9" излетя успешно на 2-ри април в 23:30 ч. българско време и изведе на път към "Международната космическа станция" товарен космически кораб "Драгън". Това бе 15-тият полет на "Драгън" до станцията от началото на въвеждането му в експлоатация. Днешният полет бе седми за СпейсЕкс от началото на 2018 година, като в това число включваме шест изстрелвания на "Фолкън 9" и един дебютен на новата свръхтежка ракета "Фолкън Хеви" на 6-ти февруари. Американският космически кораб "Драгън" заема много важна ниша в обслужването на "Международната космическа станция", защото това е единственият товарен кораб със способност не само да закарва голямо количество полезен товар от Земята до орбита, но и да връща товар обратно на Земята. Това е способност, която нито един друг товарен кораб не притежава - американският "Сигнус", руският "Прогрес" и японският "HTV" могат само да летят от Земята към космоса, но след приключването на мисиите им тези кораби изгарят в атмосферата. Минимална възможност за връщане на товар има само пилотираният кораб "Союз", но тя съвсем не е достатъчна за пълноценната научна работа на МКС. Днес на борда на "Драгън" пътуват много важни опитни съоръжения, но може би най-интересното е "MVP" (Multi-use Variable-gravity Platform). Тази платформа притежава способност да генерира изкуствена гравитация до 2g. До този момент са проведени множество експерименти относно влиянието на безтегловността върху хора и други биологични видове. Разполагаме с богатство от научни данни, получени на борда на станциите "Салют", "Мир", "Скайлаб", "Международната космическа станция", "Тянгон". За съжаление ние почти не разполагаме с данни относно влиянието на слаба гравитация върху живите организми. Имало е едва шест пилотирани кацания на Луната. Днес, когато фокусът на космическите агенции е да се върнем на Луната и да изпратим пилотирани експедиции към Марс и други региони на Слънчевата система, трябва да си отговорим на въпроса: какво гравитационно привличане е достатъчно, за да останем живи и здрави в космоса? Достатъчна ли е лунната гравитация, която е с 83% по-слаба от тази на Земята? Новата платформа MVP е екипирана с центрофуги, които могат да генерират изкуствена гравитация от 0.1 до 2g. С нейна помощ астронавтите ще изучат широк набор от организми - растения, риби, червеи, мухи. Първият опит ще започне с изучаването на плодови мухи Drosophila melanogaster. Запис от изстрелването: тук (Youtube link) http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2154-2018-3-april-dragon-launches

Индия изгуби контакт с новоизстреляния спътник GSAT-6A 2 април 2018 г. 08:05 ч. На 29-ти март Индия успешно изстреля в космоса спътника GSAT-6A с модернизирана ракета GSLV MK. II. Макар че изстрелването беше успешно, наземните ръководители по-късно оповестиха, че радиоконтактът със спътника е изгубен след няколко обиколки на Земята. Загубата на спътника се е случила докато той се е готвил да изпълни своето трето и окончателно повдигане на орбитата си. Индийските специалисти все още не губят надежда, че работоспособността на GSAT-6A ще бъде възстановена. Запис от изстрелването на 29-ти март тук: тук (Youtube връзка) http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2153-2018-april-india-loses-contact-newly-launched-satellite

Китайската мини-станция Тянгон-1 изгоря над Тихия океан далеч от населени места На илюстрацията: сближаването на космически кораб "Шенчжоу" (вдясно) с орбиталния модул "Тянгон-1". Image credit : CMSE 2 април 2018 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Драмата с остарялата мини-станция на Китай "Тянгон-1" приключи с хепи енд - тази нощ тя изгоря в земната атмосфера над Тихия океан, където принципно изгарят повечето от приключилите работа космически апарати. Напомням на читателите, че "Тянгон-1" бе изстреляна успешно в края на септември 2011 година. В края на октомври същата година бе изстрелян роботизираният кораб "Шенчжоу 8", който се скачи със станцията - това бе първото скачване между китайски космически кораби и китайска космическа станция. Впоследствие през 2012 и 2013 година със станцията се скачиха пилотираните кораби "Шенчжоу 9" и "Шенчжоу 10". На борда на "Шенчжоу 9" летя Лю Ян, първата жена-астронавт на Китай. "Шенчжоу 10" също излетя с представител на нежния пол - Уан Япин. Цялата програма "Тянгон" е предприета от Китай с цел да добие опит в експлоатацията и поддръжката на орбитални станции. През септември 2016 година бе изпратена в космоса втората мини-станция "Тянгон-2". През октомври същата година тя бе посетена от двама астронавти - Цзин Хайпен и Чен Дун, а през април 2017 година с нея се скачи специализиран товарен кораб "Тянжоу 1". Принципно "Тянгон-2" също е пенсионирана, макар и все още да е в космоса. Очакваме да видим дали Китай ще предприеме маневри за контролираното й излизане от орбита, за да не се повтаря драмата с "Тянгон-1". Китай сега планира да построи голяма космическа станция от типа на руската "Мир". Първият й основен модул "Тианхе" ще бъде изстрелян през 2020 година. По-късно към него ще бъдат прикачени модулите "Уентян" и "Ментян", а в близост до тях ще бъде разположен голям телескоп от класа на "Хъбъл". http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2152-2018-tiangong-1-safely-reenters-atmosphere

Лудият Майк Хюз с първи впечатления от полета: Плоска е! Видях четирите краища на Земята! Кадър от полета на Лудия Майк Хюз, на който се вижда разгръщането на основния парашут по време на спускането. Photo : Mad Mike/Noize TV 1 април 2018 г. 00:10 ч. Светослав Александров. Лудият Майк Хюз, първият плосконавт, излетял с построена от самия него ракета, разказа за пръв път впечатленията си след проведения от него полет на 25-ти март. "Плоска е. Нашата прекрасна Земя е плоска, сега вече се убедих със сигурност", сподели той в специален клип, качен в Youtube. Хюз не се стресна от обвиненията, че ракетата му е летяла само на височина от 500 метра и това не би било достатъчно за да се определи истинската форма на Земята. Той отхвърли с лека ръка критиците, които му препоръчаха да се качи с асансьор на небостъргач, висок повече от половин километър. "Нали знаете, небостъргачите се строят в градовете. А пък градовете са измислени от илюминатите, за да ни контролират в тесни затворени пространства", отсече Хюз. "Аз обаче летях над пустинята, там където не се виждаха никакви сгради. Именно тук е разликата. Е, накъдето и да погледнех, виждах само плоска повърхност - до четирите краища на Земята". Плосконавтът сподели също така, че има грандиозни планове за бъдещето. Сега в неговото полезрение е да построи ракета, която ще може да достигне до самото небе. "Нали знаете, моделът на плоската Земя е съвместим с идеята, че небето е твърдо", казва Лудият Майк. "А пък небесните тела са прикачени към орбиталните сфери. Моята цел е да стигна до Луната. Не знам дали тя е толкова голяма, че да ми позволи да стъпя на нея. Ако тя е едва на няколко хиляди километра над нас, не очаквам да е с огромен размер. И въпреки това се надявам да успея да се закрепя над нея и да забия американското знаме". "Нийл Армстронг ряпа да яде", смее се Хюз. "Аз ще съм първият човек, летял до Луната", категоричен е той. Източник: Youtube (Link) http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2151-2018-hughes-earth-is-flat

Успех: НАСА изстреля парашут до ръба на космоса, за да тества кацането на следващия марсоход Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : NASA Wallops 31 март 2018 г. 21:00 ч. Светослав Александров. Тази вечер в 18:19 ч. българско време от космодрума на НАСА Уолопс във Вирджиния излетя успешно суборбиталната ракета "Блек Бранд". Ракетата благополучно изведе до ръба на космоса (на височина 51 километра) експеримента ASPIRE (Advanced Supersonic Inflation Research Experiment), който включваше разгръщането на свръхзвуков парашут. Сега, след като полетът е приключил, инженерите на НАСА ще изучат получените данни. Тези данни ще са решаващи за окончателния дизайн на парашута, който ще се използва при кацането на следващия марсоход на НАСА. Марсоходът, част от мисия "Марс 2020", ще лети през 2020 година. На височина от 51 километра атмосферата на Земята е достатъчно разредена, за да наподобява тази на Марс. Това позволява спускаемият хардуер да бъде изпитан с помощта на малки ракети или височинни балони, преди да бъде изпратен на реална експедиция до Червената планета. Източник: NASA Wallops http://www.space-bg.org/ http://www.cosmos.1.bg/ http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2150-2018-nasa-aspire-launches

Ракета Фолкън 9 на СпейсЕкс изведе успешно в първична орбита 10 спътника Иридиум 30 март 2018 г. 17:30 ч. Днес в 17:13 ч. българско време от космодрума Ванденберг в Калифорния излетя ракета "Фолкън 9" на СпейсЕкс. Броени минути след началото на полета втората степен на ракетата постигна успешно своята първична околоземна орбита. В рамките на днешния полет не се предвижда кацане на първата степен, но СпейсЕкс ще направят опит да върнат част от обтекателя. Общо десет спътника от серията "Иридиум" ще трябва да бъдат вмъкнати в техните целеви орбити. Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : SpaceX http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2149-2018-spacex-falcon-launches-iridium-satellites

Снимки на деня: човек в космоса 30 март 2018 г. 15:00 ч. Вчера, на 29-ти март, астронавтите на НАСА Рики Арнолд и Дрю Фойстел излязоха в открития космос, за да обслужат американския сегмент на "Международната космическа станция". Извънбордовата дейност продължи шест часа и десет минути, а астронавтите свършиха успешно всички поставени пред тях задачи. Фотограф от вътрешната страна на станцията бе руският космонавт Олег Артемиев, който успя да направи хубави снимки. Снимките бяха качени в Туитър [1]. От гледната точка на Артемиев обаче добра видимост имаше само към Дрю Фойстел, което означава, че качествени снимки на Арнолд за съжаление не можеха да бъдат направени. По случая руският космонавт организира задачка-закачка: познайте кои са краката, които се виждат на някои от фотографиите. Отговорът бе: на Дрю Фойстел. Всички снимки, публикувани от Артемиев, показват само и единствено Фойстел. Но подобни неща се случват в космонавтиката. Най-известният пример, разбира се, е този на "Аполо 11". Понеже основен фотограф на мисията е бил Нийл Армстронг и камерата е била най-вече в неговите ръце, затова на снимките днес се виждат най-вече колегата му Бъз Олдрин. Качествени снимки на Армстронг, за съжаление, почти няма. Ето снимките от вчерашната "космическа разходка": Photo credit : Oleg Artemyev http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2148-2018-30-march-man-in-space

Американските астронавти Дрю Фойстел и Рики Арнолд излязоха в открития космос Тази снимка на Дрю Фойстел бе заснета днес от неговия колега Олег Артемиев малко след началото на "космическата разходка". Photo credit : NASA TV 29 март 2018 г. 18:10 ч. Светослав Александров. Днес астронавтите на НАСА Андрю (Дрю) Фойстел и Ричард (Рики) Арнолд излязоха в открития космос. Очаква се "космическата разходка" на двамата да продължи около шест часа и половина. Напомням на читателите, че Фойстел и Арнолд излетяха в космоса миналата седмица с кораба "Союз МС-08". Това е първото им излизане в открития космос като членове на настоящия екипаж на "Международната космическа станция". Основната задача на астронавтите е да инсталират нови комуникационни антени на модула "Транкуилити", както и да подменят система от камери на гредата "Порт 1". Наблюдавайте извънбордовата дейност в реално време тук: НАСА ТВ http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2147-2018-feustel-arnold-spacewalking

ЕКА за пръв път тества парашутната система на мисията ЕкзоМарс-2020 Снимка от тестовото разгръщане на парашута. Photo credit : ESA/I. Barel 29 март 2018 г. 17:45 ч. Светослав Александров. Европейската космическа агенция (ЕКА) и Роскосмос се готвят за втория етап от реализацията на съвместната програма "ЕкзоМарс" за изучаване на Червената планета. В рамките на първия етап през 2016 година излетя орбитален апарат "Трейс Газ Орбитър", а през 2020 година предстои изстрелването на руска спускаема платформа с европейски марсоход. И при двете мисии има българско участие - на "Трейс Газ Орбитър" в орбита около Марс вече работи инструментът "Люлин-МО", а при втория етап на марианската повърхност ще бъде доставен "Люлин-МЛ". Вторият етап от мисията ще е доста по-труден от първия: ще има кацане на Марс и то трябва да е успешно. За да бъде подсигурен успехът, по-рано през този месец ЕКА изпробва парашутната система в района на Кируна, Швеция. Ето как се очаква да проработи парашутната система за "ЕкзоМарс-2020": Photo credit : ESA Както се вижда, системата е доста сложна и ще се използват цели четири парашута. Пръв ще се отвори мъничкият пилотен парашут с диаметър 4.8 метра. По време на този етап спускаемият апарат ще пътува със свръхзвукова скорост. След това ще се разгърне първостепенният главен парашут с диаметър 15 метра. На тази фаза "ЕкзоМарс-2020" все още ще пътува със свръхзвукова скорост. Когато скоростта падне под тази на звука, ще се разгърне още един пилотен парашут и след него ще се отвори второстепенният 35-метров парашут: най-големият в историята на космонавтиката, който ще бъде изпратен към Марс. В рамките на теста през март 2018 година бяха изпробвани последните два етапа от работата на парашутната система. Тя бе вдигната с хеликоптер на височина 1.2 километра над Земята. След освобождаването на системата се разгърна успешно пилотният парашут и 12 секунди по-късно се задейства и 35-метровият парашут. Всичко приключи благополучно. Оттук насетне предстои още един критичен тест - цялостно изпробване на всичките четири парашута в близкокосмическото пространство. Парашутната система ще бъде вдигната с балон на височина 30 километра. На тази височина атмосферата на Земята е разредена като марсианската и ще може да се направи почти цялостна симулация на спускането. Дано всичко мине наред. "ЕкзоМарс" е изключително обещаваща програма и с помощта на нея Русия и ЕКА ще търсят заедно живот на Червената планета. http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2146-2018-exomars-parachute-tested

Тренд: само 14% от българите не вярват, че човек е стъпвал на Луната На снимката - астронавтът на НАСА Едгар Мичъл по време на престоя си на Луната на 6 февруари 1971 година. Credit : NASA Поредица от статии, оборващи лъжетеорията, че човек не е бил на Луната. Кацането на Луната. Част 1. Голям Холивудски филм? Кацането на Луната. Част 2. Технологичният напредък Кацането на Луната. Част 3. Пречила ли е радиацията? Кацането на Луната. Част 4. Лунните снимки Какви видеозаписи от лунното кацане са изгубени? Защо е толкова трудно да се завърнем на Луната? Лунната конспирация и ефектът на Дънинг-Крюгер Как да сме сигурни, че лунните кацания са истина? 29 март 2018 г. 17:17 ч. Светослав Александров. Днес изследователски център "Тренд" публикува прелюбопитно проучване за нагласите на българите по отношение на вярванията, конспирациите и суеверията. Според проучването мнозинството от българите (58%) са на мнение, че човек е бил на Луната. Едва 14% са убедени, че астронавти никога не са стъпвали там. Останалите 28% не могат да преценят. Българите са скептици и по отношение на съществуването на извънземни - 29% вярват в тях, 58% не вярват и само 13% не могат да преценят. Тези, които смятат, че хората са установили контакт с извънземни са 19%, а тези, които са на мнение, че извънземните живеят сред хората са 14%. Малцинство са вярващите в ХААРП (24%) и Кемтрейлс (25%). И ако по отношение на авиокосмическите конспирации България се представя доста добре, не такова е отношението към другите типове суеверия. Огромно мнозинство, над 75% от хората вярват на Ванга. 60% пък са убедени, че има изкуствено създаване на болести с цел продажба на нови лекарства. Същевременно вярващите в рая и ада са малцинство - 36%. Какъв е коментарът ми по темата? Ще се огранича само до авиокосмическите конспирации. Поне в това отношение се радвам, че българите в масовия случай сме останали трезвомислещи. Проучването потвърждава моето становище, че "неверниците" и активно пропагандиращи лунната конспирация са малцинство. За съжаление това малцинство е изключително шумно, макар и необразовано, изявява се в интернет пространството и така притежава способността да обърква останалата част от обществото. Източник: Тренд http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2145-2018-bulgarians-belief-moon-hoax

Успех: Индия изстреля модернизирана ракета GSLV Mk.II със спътника GSAT-6A 29 март 2018 г. 15:00 ч. Днес в 14:26 ч. българско време от космическия център Сатиш Дхауан излетя благополучно ракетата GSLV Mk. II с комуникационен изкуствен спътник GSAT-6A, разработен от Индийската космическа изследователска организация ISRO. Това бе първият полет на модернизирана ракета GSLV-MK.II с подобрена втора степен и нов тип двигател "Викаш". Близо осемнадесет минути след началото на полета спътникът се отдели благополучно от горната степен на ракетата-носител и започна самостоятелен полет, с което приключи работата на GSLV. Това бе петият успешен полет на ракета от типа GSLV след завръщането й в експлоатация през 2014 година. Запис от изстрелването: тук (Youtube връзка) http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2144-2018-29-march-india-launch

НАСА потвърди, че космическият телескоп TESS е готов за изстрелване през април! На снимката: космическият телескоп "TESS" по време на предстартовата подготовка на космодрума Кенеди. Photo credit : NASA's Kennedy Space Center 28 март 2018 г. 22:00 ч. Светослав Александров. Макар че днес мнозина представители на астрономическата общност тъгуват поради отлагането на изстрелването на телескопа "Джеймс Уеб" от 2019 за 2020 година, не всичко е трагично по отношение на космическата астрономия. Днес НАСА потвърди, че един от най-интересните космически телескопи е в готовност за старт следващия месец. Телескопът "TESS" (на английски: Transiting Exoplanet Survey Satellite) може да излети с ракета "Фолкън 9" още на 16-ти април. "Един от най-големите въпроси при изучаването на екзопланетите е: ако даден астроном открие планета в обитаемата зона около своята звезда, дали тя би била интересна от гледната точка на биолог?", коментира Джордж Рикър, ръководител на мисията и учен от Масачузетския технологичен институт. "Очакваме TESS да открие множество планети, чиито атмосферни характеристики, които притежават потенциални следи за присъствието на живот, биха могли да бъдат измерени прецизно от бъдещи наблюдатели". Напомням на читателите, че т.нар. "обитаема зона" на дадена планета означава това разстояние от звездата, което би позволило присъствието на вода в течно агрегатно състояние на повърхността на въпросната планета. След като "TESS" бъде изстрелян, космическият телескоп ще се отправи към Луната за изпълняването на гравитационна маневра. Ако тя е успешна, телескопът ще се позиционира в 13.7-дневна орбита около Земята. Шестдесет дни след старта ще започне основната научна мисия. "TESS" е екипиран с четири широкоъгълни камери, които ще наблюдават 85% от цялото небе. На базата на транзитния метод телескопът ще търси планети около близки до нас звезди - т.е. звезди, намиращи се на по-малко от 300 светлинни години от Слънцето. Според учените данните от телескопа ще бъдат анализирани в продължение на дълги години. "Започва нова епоха в екзопланетните проучвания", смята Стивън Райнхарт, учен от проекта. Източник: НАСА http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2143-2018-tess-ready-for-launch

Новоизстреляните астронавти Дрю Фойстел и Рики Арнолд се готвят за първото си излизане в открития космос този четвъртък На снимката: астронавтът Дрю Фойстел по време на "космическа разходка" през май 2011 година от външната страна на "Международната космическа станция". Тогава Фойстел беше пристигнал със совалката "Индевър". Photo credit : NASA 28 март 2018 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Изминаха едва няколко дни от успешното изстрелване на кораба "Союз МС-08" [1], но астронавтите Дрю Фойстел и Рики Арнолд вече се готвят за първата си сериозна работа като нови членове на екипажа на "Международната космическа станция". Вчера двамата подготвиха скафандрите и екипировката за първото си излизане в открития космос. То ще бъде проведено утре. Очаква се Фойстел и Арнолд да работят от външната страна на станцията в продължение на шест часа и половина. Предстои инсталация на нови комуникационни антени на модула "Транкуилити", както и подмяна на камери, намиращи на гредата "Порт 1". Първоначално "космическата разходка" беше планирана за месец май, но неочаквано бе изместена за март. В космонавтиката подраняването е изключително рядко явление - обикновено когато пиша за промени в графика, то най-често е свързано с отлагания. В случая с "Международната космическа станция" обаче понякога се случват и подранявания - най-вече когато се окаже, че астронавтите не са толкова заети с научна дейност или обслужването на новопристигнали космически кораби. Такъв е периодът сега - наскоро корабът "Союз МС-08" се скачи със станцията, а има още малко време до изстрелването на следващия кораб - това ще е американският "Драгън". "Драгън" ще лети в началото на април с ракета "Фолкън 9", може би още идващия понеделник, и ако всичко мине наред, корабът ще бъде захванат с роботизираната ръка "Канадарм 2" от астронавтите Скот Тингъл и Норишиге Канаи. Източник: НАСА http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2142-2018-arnold-feustel-spacewalking

Агонията продължава: големият телескоп Джеймс Уеб няма да лети преди май 2020 година... 27 март 2018 г. 19:00 ч. На специална телеконференция, излъчена днес в 18:30 ч. българско време по НАСА ТВ, бяха оповестени поредните лоши новини за телескопа "Джеймс Уеб". Една година допълнително отлагане - сега стартът на "Уеб" не се очертава да е преди май 2020 година. Новината беше потвърдена и на сайта на агенцията [1]. Дори и това може да не е окончателната дата. На телеконференцията беше съобщено, че НАСА е само на 70% уверена, че телескопът ще бъде готов за първата година от следващото десетилетие. Но и това не е най-лошата новина. Най лошата е, че телескопът се утвърждава като финансова черна дупка, която продължава да смуче от ограничения бюджет за космически изследвания. До този момент са усвоени $7.3 милиарда долара. Законовият праг е $8 милиарда и ако той бъде прехвърлен, "Джеймс Уеб" отива в Конгреса за прегласуване и политиците ще трябва да си кажат тежката дума, която може да е "не". Напомням на читателите, че според първоначалните планове през 1997 година телескопът трябваше да струва $0.5 милиарда и да лети през 2007 година. Това означава, че вече имаме 13-годишно отлагане, а вложените средства могат да стигнат $8.8 милиарда. За да покрие нарастващите разходи на "Джеймс Уеб", НАСА трябваше да прави големи компромиси. Един от най-съществените бе че агенцията трябваше да се откаже от сътрудничеството с Европейската космическа агенция (ЕКА) за реализирането на съвместната мисия "ЕкзоМарс". През 2016 година ЕКА изстреля "ЕкзоМарс-Трейс Газ Орбитър" с помощта на Русия, която беше включена на мястото на НАСА като пълноправен партньор. Руснаците осигуриха нови научни инструменти и ракета носител "Протон-М". Проектът "Джеймс Уеб" е изключително спорен - критикуван е дори на страниците на сп. Нейчър [2]. Цената за изработка е огромна, отлаганията са огромни, но и рисковете също са огромни. "Джеймс Уеб" притежава 6.5-метрово огледало - три пъти по-голямо от това на "Хъбъл", най-голямото, което трябва да бъде изпратено в космоса. Поради това то бе построено в рамките на отделни компоненти и ще лети в сгънат вид. "Джеймс Уеб" не просто трябва да бъде изстрелян успешно в космоса, но да се отправи на разстояние 1.5 милиона километра от Земята (далеч отвъд орбитата на Луната) и да разгърне огледалото в автоматичен режим. Ако нещо се обърка, няма шанс за ремонт - толкова далече астронавти не ходят, а и корабът "Орион" за междупланетни мисии не е готов и е също отлаган в продължение на дълги години. Спасителни мисии като тези на совалките до "Хъбъл" просто няма да има. Големият провал на НАСА - телескопът "Джеймс Уеб". Photo credit : NASA http://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2141-2018-james-webb-delayed-2020