SAlexandrov

УСПЕХ: Излетя американският пилотиран кораб Крю Драгън с четирима души, сред които руската космонавтка Анна Кикина! Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : SpaceX 5 октомври 2022 г. 19:25 ч. Светослав Александров. Днес е исторически ден за пилотираната космонавтика! За пръв път след 20-годишно прекъсване руски космонавт полетя в космоса на американски космически кораб и за пръв път изобщо в историята руски космонавт полетя в космоса на частен космически кораб! Това се случи днес, на 5-ти октомври, в 19:00 ч. българско време, когато беше изстреляна ракетата на СпейсЕкс „Фалкън 9“ с пилотирания космически кораб „Крю Драгън“. Командирът на експедицията е астронавтката на НАСА Никол Ман – тя влезе в историята като първата жена-командир на частен космически кораб. Пилотът е Джош Касада. Както пилотът, така и командирът летят за пръв път до орбита. Към тях се присъедини астронавтът на Япония Коичи Уаката, който полетя за пети път в космоса, а също така и единствената жена от руския отряд на космонавтите – Анна Кикина. Ето какво съобщава Роскосмос за мисията на Кикина: Анна Кикина е петата жена-космонавт на Русия, която излетя в космоса За последен път рускиня летя в космоса преди осем години – това бе Елена Серова, която се върна на Земята през 2015 г. За пръв път руски космонавт полетя на комерсиален космически кораб За пръв път от 20 години насам руски космонавт полетя на американски космически кораб. Последно преди днешния старт през декември 2002 г. американската совалка „Индевър“ върна на Земята космонавтите Валерий Корзун и Сергей Трещьов Анна Кикина е 22-рият руснак, летял на американски кораб Освен Кикина, Елена Кондакова е единствената друга жена-космонавт на Русия, летяла на борда на американски кораб – предишната бе Елена Кондакова, която през 1997 г. беше изстреляна със совалката Атлантис. За нуждите на днешната мисия беше използвана ракета „Фалкън 9“ с чисто нова неупотребявана досега първа степен под сериен номер „B1071“. Девет минути след началото на полета степента извърши меко кацане върху плаващата платформа „Просто прочети инструкциите“, позиционирана в Атлантическия океан. Скоро тя ще бъде прибрана обратно в хангара и рециклирана за ново изстрелване. Пилотираният космически кораб „Крю Драгън“ с четиричленния му екипаж ще пристигне на Международната космическа станция около 29 часа след началото на полета, ориентировъчно в 23:57 ч. българско време на 6-ти октомври. За повече информация: НАСА https://cosmos.1.bg/space/2022/10/05/crew-dragon-anna-kikina-launches/

УСПЕХ: Последната ракета Атлас 5 в конфигурация 531 изведе в космоса два спътника! Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : United Launch Alliance 5 октомври 2022 г. 08:05 ч. Светослав Александров. Днес в 00:36 ч. българско време от космическия център Кейп Канаверал в САЩ излетя последната ракета „Атлас 5“ в конфигурация 531 с два комуникационни спътника. Това бе още една стъпка към пенсионирането на ракетното семейство „Атлас“, което разчита на построени в Русия двигатели „РД-180“, а миналата година компанията-оператор ЮЛА преустанови завинаги тяхната покупка. На склад са останали двигатели само за още 20 ракети, като седем са специално заделени за пилотирания космически кораб на Боинг „Старлайнър“ – една за демонстрационната пилотирана мисия до МКС и шест за редовните, които НАСА е поръчала. ЮЛА обозначава различните конфигурации на „Атлас 5“ с трицифрено число. Първата цифра е показател за диаметъра на обтекателя, втората – за броя спомагателни твърдогоривни двигатели, третата – за броя двигатели на горната степен „Центавър“. За днешната мисия бе използван 5-метров обтекател, три твърдогоривни двигателя на Нортроп Груман „GEM-63“ и един двигател „RL10“ на степента „Центавър“. На борда на ракетата пътуваха построените от Боинг спътници „SES-20“ и „SES-21“. Те ще осигуряват пренос на телевизионни данни към територията на САЩ посредством услуга на люксембургската фирма SES. https://cosmos.1.bg/space/2022/10/05/last-atlas-v-conf-531-launches/

Индийската мисия Мангалиан приключи осемгодишна работа около Марс Снимка на Марс, заснета от „Мангалиан“. Photo credit : ISRO 5 октомври 2022 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Индийската марсианска орбитална мисия „Мангалиан“ остана без гориво, поради което тя вече не може да поддържа правилната си ориентация и преустанови радиовръзката си със Земята. Така тя приключи успешно осемгодишна работа около Червената планета. „Мангалиан“ беше изстреляна на 5-ти ноември 2013 г. и след 300-дневно пътешествие в междупланетното пространство се превърна в изкуствен спътник на Марс. Автоматичната междупланетна станция бе оборудвана с пет научни инструмента и през изминалите осем години обогати нашите представи за характеристиките на повърхността на планетата, а също така и за състава и динамиката на нейната атмосфера. Получените данни са публично достъпни на сайта на Индийската космическа агенция (ISRO), макар и срещу регистрация. Агенцията отчита, че към настоящия момент са се регистрирали над 7 200 души, сред които 500 от други държави. Особено търсени са глобалните снимки на целия марсиански диск. Към днешна дата следващата мисия на Индия до Марс все още е на чертожната дъска и не се очертава да излети преди 2025 г., като основните приоритети на страната през близките месеци остават пилотираният кораб „Гаганян“ и следващата лунна мисия „Чандраян-3“. За повече информация: ISRO https://cosmos.1.bg/space/2022/10/05/mangalyaan-ends-mission/

Преди 65 години СССР изстреля първия изкуствен спътник, създавайки илюзия за технологично превъзходство Първият изкуствен спътник – „Спутник 1“. 4 октомври 2022 г. 08:00 ч. Светослав Александров. На днешния ден, 4-ти октомври, преди 65 години СССР изстрелва „Спутник 1“ – първия изкуствен спътник в стабилна орбита около Земята. Това велико постижение се случва навръх Международната геофизична година, международен научен проект от 1-ви юли 1957 до 31 декември 1958 г., но начинът, по който СССР го реализира, създава илюзия за превъзходство, каквото всъщност няма. Към това време както САЩ, така и СССР са заявили намерението си да изпратят в космоса сателит. „Но те (т.е. Щатите и Съветският съюз) работиха по различен начин. Едната страна информираше света за плановете си, прогреса и спънките, през които преминаваше. От другата страна имаше мълчание докато и когато тяхната цел беше изпълнена“, каза тогава британският физик и математик Сидни Чапман. Дори и в днешни дни повечето хора познават единствено изнесената за времето си публична информация. Например почти всеки е чувал, че на 4-ти октомври СССР изпраща в космоса първия спътник, на 3-ти ноември изстрелва кучето Лайка, докато на 6-ти декември ракетата „Вангард“ на САЩ с първия американски спътник претърпява унизителна експлозия. Едва след края на Студената война излиза наяве фактът, че през лятото и есента на 1957-ма година СССР също преминават през серия от аварии. „Но тези провалени изстрелвания са били прикрити под булото на секретността“, пише историкът Асиф Сидики в своята книга „Спутник и Съветското космическо предизвикателство“. Цензурата и секретността на комунистическия режим не само позволява на Съветските власти да прикриват провалите си, докато всички американски изстрелвания, успешни или не, се излъчват на живо. СССР също така успява да убеди света, че притежава военно превъзходство, каквото всъщност няма. В своята книга „Сега вече знаем“ историкът Джон Люис Гадис посочва, че в края на 50-те съветските власти успяват да разположат съвсем малък брой балистични ракети със среден обсег в Източна Европа и нямат способността да насочват прецизно междуконтиненталните си балистични ракети. Нещо повече – към това време СССР разполага с едва четири работещи междуконтинентални балистични ракети. Повече бройки са произведени чак в началото на 60-те години. Със своето твърдение, че „Спутник 1“ е показател за способността на съветската мощ, Никита Хрушчов практикува това, което Гадис описва като „дългосрочна политика, в рамките на която СССР са построявали само това, което е създавало илюзията, че има много повече на заден план“. След полета на „Спутник 1“ американският президент Дуайт Айзенхауер заема разумни позиции – той подчертава, че не е задължително наличието на спътникова технология да корелира с военна мощ. Напомня, че в САЩ спътниковата програма умишлено е отделена от военната (което всъщност води и до забавяния в създаването на космическата ракета „Вангард“). За президента „Спутник 1“ е просто „малка топка“ без научни инструменти. Историята по-късно показва, че Айзенхауер е прав. На фона на своята маса от 83.6 килограма и диаметър от 58 сантиметра, съветският спътник няма научни инструменти. Първото важно откритие в космоса, а именно радиационните пояси на Ван Алън, е направено през 1958 година, когато Щатите успяват да изстрелят своите първи изкуствени спътници. Не полетът на „Спутник 1“, а този на „Спутник 2“ с кучето Лайка е събитието, което разтърсва Щатите. Всичките основателни аргументи, които Айзенхауер отправя относно неособено голямата значимост на „Спутник 1“, са разбити завинаги. Според анкета на Галъп, проведена веднага след изстрелването на Лайка, рейтингът на президента се срива с 22% в сравнение с предходните анкетирания. После настъпва и декемврийският провал, когато Щатите се опитват да изстрелят първия изкуствен спътник от серията „Вангард“. Макар че ракетата е обгърната от огнени пламъци и не успява да излети, конусът ѝ се отваря и спътникът изхвърча настрани, почвайки дори да писука по подобие на „Спутник 1“, мислейки си че е в космоса. Цялото това унижение се случва пред погледа на журналистите (пак напомням, че Щатите не си изстрелват ракетите засекретено като СССР). Легендарната репортерка Дороти Килгалън от Ню Йорк Таймс сравнява провалилия се американски спътник с ранено животно и възкликва: „Изглежда нечовешко да оставим живо това бедно създание. Някой трябва да отиде и да го убие“. Минава малко повече от месец, когато Щатите се реваншират и на 31-ви януари 1958 г. най-сетне успяват да изстрелят първия си изкуствен спътник – „Експлорър 1“, вече благодарение на екипа на Вернер фон Браун, който паралелно работи за армията и конструира мощната ракета „Юпитер-С“. Американското правителство най-накрая кляка и въпреки тогавашното разделение между военна и космическа програма, позволява на военните да използват технологиите си за изстрелването на „Експлорър 1“. САЩ успява да изравни постижението на СССР, но унижението „Спутник“ ще продължи да преследва Айзенхауер до края на мандата му. „Експлорър 1“ постига геополитическата задача – САЩ се превръща в космическа държава. По-късно през 1958 г. и невоенната програма „Вангард“ жъне успехи. През месец март „Вангард 1“ най-сетне успява да излети и вече той е първият истински научен спътник. Оборудван с мощни прибори, той събира данни за земната атмосфера и магнитното поле, които са споделени с изследователи от цял свят на Международната геофизична година. https://cosmos.1.bg/space/2022/10/04/65-years-ago-ussr-satellite/

Илон Мъск разгневи хората в социалните мрежи с глупав статус за Украйна Илон Мъск 3 октомври 2022 г. 22:45 ч. Светослав Александров. Илон Мъск е един от хората с най-сериозни приноси за скъсването на запада със зависимостта от Русия. Благодарение на него астронавтите на НАСА не зависят от услугите на Роскосмос за превоз до МКС, ракетите му са с американски, а не руски двигатели, а спътниците му „Старлинк“ допринесоха за обръщането на хода на войната в Украйна. Тази вечер обаче той се изказа неподготвен и написа глупав статус в Туитър, с което си навлече гнева на мнозина. Мъск изказа предложение референдумите в анексираните региони да бъдат проведени повторно под надзора на ООН. Съответно, ако хората гласуват „за“ оставане в състава на Украйна, то руските войски да бъдат задължени да си отидат. Но предприемачът също така написа, че Крим е руски и причината да бъде връчен на Украйна е грешка на Никита Хрушчов. Съвсем естествено тези изказвания бяха посрещнати с гняв и подигравки от множество украински и западни коментатори. Самият Володимир Зеленски, президентът на Украйна, публикува собствена анкета в Туитър с въпроси: „Кой Илон Мъск харесвате повече? 1. Този, който подкрепя Украйна. 2. Този, който подкрепя Русия.“ По-късно Илон Мъск оправда мнението си с това, че иска войната да спре максимално бързо, тъй като съществува малък, но реален риск от ядрена война. Както предприемачът е споменавал нееднократно – един от най-големите негови страхове е именно от Трета световна война, защото това може да сложи точка на космическата колонизация и усвояването на Марс. В защита на Мъск се притече не кой да е друг, а Иля Пономаренко, украински журналист от известната местна медия, отразяваща военни новини – Kyiv Independent. „Хора – Илон Мъск просто каза нещо глупаво в Туитър относно тема, от която си има съвсем малка представа“, написа Пономаренко. „Този неуспешен опит за шитпостинг заслужава да бъде подиграван докато потъне в забвение, но няма смисъл да го превръщаме във враг точно сега“. Разбира се, украинският журналист е прав. Приносът на Илон Мъск е почти изцяло положителен, тъй като той дари терминали на „Старлинк“ на украинските власти. Без „Старлинк“ украинците надали щяха да обърнат хода на войната. И все пак – ужасно глупаво изказване, което надали ще бъде забравено скоро. https://cosmos.1.bg/space/2022/10/03/elon-musk-ukraine/

Ракета-носител Фалкън 9 с ПКК Крю Драгън е на стартовата площадка Кадър от снощното статично огнево изпитание. Photo credit : NASA 3 октомври 2022 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Космическата ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“ с пилотирания космически кораб „Крю Драгън“ бе позиционирана на стартовата площадка в очакване на историческа мисия – за пръв път руски космонавт ще полети на борда на частен американски кораб! Полетът е насрочен за не по-рано от 5-ти октомври в 19:00 ч. българско време. Това е петата дългосрочна експедиция, която СпейсЕкс ще превози до Международната космическа станция. Четиричленният екипаж на „Крю Драгън“ се състои от астронавтите на НАСА Никол Ман (командир) и Джош Касада (пилот), както и от японския астронавт Коичи Уаката и руската космонавтка Анна Кикина. Вчера НАСА и СпейсЕкс изпълниха успешно статично огнево изпитание на ракетата-носител „Фалкън 9“, по време на което тя бе напълнена с гориво, премина през цялостно обратно броене, което включваше запалване на двигателите. Екипажът на „Крю Драгън“ също проведе цялостна репетиция. Стискаме палци за успех! https://cosmos.1.bg/space/2022/10/03/2022-nov-crew-dragon-launch-pad/

Модулът Уентян бе успешно преместен към страничния порт на китайската космическа станция Кадър от преместването на „Уентян“. Photo credit : CMS/CNSA 1 октомври 2022 г. 12:00 ч. Светослав Александров. Космическият модул „Уентян“, който е важна съставна част на китайската космическа станция, бе преместен от предния към страничния порт на базовия модул „Тянхъ“. Новината бе съобщена от CGTN. Това бе критична стъпка, която трябваше да бъде осъществена преди строежът на станцията да продължи. По този начин се освобождава предният порт на „Тянхъ“, който вече е готов да посрещне следващия модул „Ментян“. Неговото изстрелване е насрочено за по-късно през тази есен. Преместването на модула „Квант-2“ на 8 декември 1989 година. Фото: Роскосмос Процедурата по преместването на модула „Уентян“ много напомня на преместването на модула „Квант-2“ от предния към страничния порт на орбиталната станция „Мир“, проведено на 8-ми декември 1989 година. Но това не бива да ни изненадва, тъй като китайската космическа станция представлява реплика на „Мир“. Понастоящем на борда на китайската станция живее екипажът на кораба „Шенчжоу 14“, състоящ се от астронавтите Чен Дун (командир), Лю Ян и Цай Сюйчже. https://cosmos.1.bg/space/2022/10/01/wentian-relocated/

УСПЕШНО ПЪРВО ИЗСТРЕЛВАНЕ! Това е ОГРОМЕН УСПЕХ в САЩ и ето защо: 1. От днес имаме нова американска ракета с американски двигатели - "Алфа", създадена от фирмата Файърфлай 2. Файърфлай ще строи и първите степени и двигателите на ракетите "Антарес", които досега ползваха руски двигатели "РД-181". 3. Файърфлай планира и лунни мисии - "Блу Гост" за нуждите на НАСА. Днес фирмата за пръв път достигна космоса И стабилна орбита! УСПЕХ: Новата американска ракета Алфа достигна за пръв път орбита! Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : Firefly/Everyday Astronaut 1 октомври 2022 г. 10:30 ч. Светослав Александров. Отново голямо постижение благодарение на частния сектор!!! От днес нататък в САЩ има изцяло нова ракета с американски ракетни двигатели – и това е ракетата „Алфа“ на фирмата Файърфлай! Тя излетя тази сутрин, на 1-ви октомври, в 10:01 ч. българско време от космодрума Ванденберг в Калифорния. Полетът бе насрочен първоначално за вчера, но скоро след запалването на двигателите на първата степен, те се изключиха поради възникнала аномалия още преди „Алфа“ да напусне стартовата площадка. Днес нямаше никакви проблеми, двигателите се запалиха успешно, първата степен сработи според очакванията, степените се разделиха, втората степен също се запали благополучно и бе постигната стабилна орбита. Това беше втората мисия за Файърфлай. По време на първата преди повече от година, на 3 септември 2021 г., един от двигателите на „Алфа“ се изключи преждевременно на 14-тата секунда от началото на полета. Въпреки това ракетата успя да поддържа стабилна траектория в продължение на над две минути, преди да бъде взривена умишлено от наземния персонал, за да не попадне в населено място. Днес стана ясно, че инженерите са свършили качествена работа през изминалата година. Усилията им се отблагодариха. В САЩ има нова космическа ракета – и това е „Алфа“ на Файърфлай! Към настоящия момент „Алфа“ е най-мощната орбитална ракета на САЩ, създадена от модерна частна космическа компания, като изключим ненадминатите СпейсЕкс. Ракетата „Електрон“ на американската фирма Рокет Лаб може да извежда 300 килограма товар в околоземна орбита, а „ЛончърУан“ на Върджин Орбит – 500 килограма. В сравнение с тях товароподемността на „Алфа“ е 1 000 килограма. „Алфа“ е двустепенен носител, като и двете степени използват керосин и кислород за гориво. Първата степен притежава четири изцяло американски двигателя „Рийвър“ с 736.1 kN тяга. Втората степен има един американски двигател „Лайтнинг“ с 10.1 kN тяга. Структурата на ракетата е от въглероден композит. Файърфлай е основана през 2017 година – съвременна фирма даже в сравнение с Блу Ориджин и СпейсЕкс, които са създадени съответно през 2000 г. и 2002 година. Днешният успех е важен не само за фирмата, а и за космическият сектор в САЩ като цяло. Спомнете си, че Файърфлай ще строи първата степен на ракетата „Антарес“ на Нортроп Груман и ще предоставя ракетни двигатели (досега ракетата ползваше украинска първа степен и руски двигатели „РД-181“). Компанията ще строи и лунния спускаем апарат „Блу Гост“ за НАСА, който ще излети към естествения ни спътник през 2024 година. Файърфлай има целия потенциал да се превърне във водеща фирма в Щатите – спомнете си, че Блу Ориджин не са стигнали орбита още на фона на всичките им приказки как ще летят до Луната. Отново голямо „БРАВО“! За повече информация: Файърфлай

УСПЕХ: Американската мисия Джуно посети юпитерианската луна Европа! Американската космическа мисия „Джуно“ засне тази снимка на Европа по време на вчерашното облитане. Credit : NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS/Kevin M. Gill 30 септември 2022 г. 08:05 ч. Светослав Александров. Едва за трети път в историята на човечеството космически апарат премина на разстояние по-малко от 500 километра от повърхността на юпитерианската луна Европа – и това се случи вчера, на 29-ти септември, когато тя бе посетена от автоматичната междупланетна станция на НАСА „Джуно“. Това бе и първото посещение на луната от 3 януари 2000 г., когато американската мисия „Галилео“ прелетя край нея. Европа е шестата най-голяма луна в Слънчевата система, малко по-дребна от нашата Луна. Тя е интригуваща, защото учените смятат, че под повърхността ѝ има солен океан, в който може да има и живот. Поради тази причина космическите агенции планират свои мисии, в това число ЕКА догодина ще изстреля мисията „Джус“, а НАСА през 2024 г. – „Европа Клипър“. Но дотогава има още време, така че посещението на Европа от „Джуно“ бе добре дошло. Вчера космическият апарат имаше на разположение само два часа, докато прелиташе със скорост 23.6 km/sec, за да събере максимално количество научни данни. Детайлите на Европа, видяни по време на вчерашното облитане от „Джуно“. Photo credit : NASA / SwRI / MSSS / Svetoslav Alexandrov „Едва в началото на процеса сме, но всички показатели свидетелстват, че облитането на Европа от „Джуно“ бе забележителен успех“, съобщава ръководителят на мисията Скот Болтън. „Първата снимка, която получихме, е едва бегъл поглед към важната нова наука, която ще дойде от целия набор инструменти на космическия апарат, събирайки данни докато преминавахме над ледената кора на луната“. В хода на облитането „Джуно“ успя да заснеме снимки, които са сред най-подробните на Европа – с резолюция 1 km/pixel. Екипът ще сравни тези фотографии с направените от „Галилео“ преди повече от 20 години, за да се разбере дали за това време повърхността на луната е претърпяла промени. Напомням на читателите, че това бе второто посещение на Галилеева луна от „Джуно“. Космическата мисия посети Ганимед през юни 2021 г., а през 2023 и 2024 г. ще прелети и край вулканичния спътник Йо. За повече информация: НАСА https://cosmos.1.bg/space/2022/09/30/juno-flies-by-europa/

НАСА, СпейсЕкс и Поларис обмислят да изстрелят обслужваща мисия до Хъбъл! Космическият телескоп „Хъбъл“, заснет по време на мисията на совалката „Атлантис“ през 2009 година. Photo credit : NASA 30 септември 2022 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Американската космическа компания СпейсЕкс и комерсиалната инициатива Поларис имат намерение да обслужат телескопа на НАСА „Хъбъл“ посредством пилотиран космически кораб „Крю Драгън“! Инициативата е частна и правителството на САЩ не плаща пари за това. НАСА е сключила договор със СпейсЕкс, като в рамките на шестмесечен период трябва да бъде осъществено предварителното проучване как тази експедиция да бъде реализирана. Нейната задача ще е „Хъбъл“ да бъде повдигнат в първоначалната му 600-километрова орбита, което ще добави още 15-20 години живот към работата му, както и евентуално астронавтите да го ремонтират. Не се планира сериозна подмяна на научните прибори на „Хъбъл“, но е важно да бъдат сменени жироскопите, тъй като само три от общо шест са в работоспособно състояние. Уебсайтът Арс Текника ни информира, че основната част от финансирането на мисията се очаква да дойде от частния астронавт Джаред Айзъкман. Именно той организира частната мисия „Inspiration4“ през септември 2021 г. до 500-километрова височина над Земята, а през март 2023 г. ще излети в рамките на проекта „Поларис“ до 1 400-километрова височина. За пръв път човек ще се отдалечи на такова голямо разстояние от нашата планета след края на епохата на „Джемини“ и „Аполо“ през 60-те и 70-те на миналия век. Частното предприемачество не е чуждо за астрономията, съобщава Арс – 36 от общо 38 обсерватории в Щатите, построени през 1800-те до началото на 1900-те години, са финансирани с частни средства. Макар че първият половин век на космическата епоха бе доминиран от държавни проекти, изглежда, че това сега се променя и частното предприемачество поема инициативата. За повече информация: НАСА https://cosmos.1.bg/space/2022/09/30/nasa-space-polaris-hubble/

УСПЕХ: Пилотираният космически кораб Союз МС-21 се прибра на Земята! Кадър от днешното приземяване. Photo credit : Roscosmos / NASA TV 29 септември 2022 г. 14:03 ч. Светослав Александров. Днес, на 29-ти септември, в 13:57 ч. българско време пилотираният космически кораб на Русия „Союз МС-21“ с космонавтите Олег Артемиев (командир), Денис Матвеев и Сергей Корсаков се завърна благополучно на Земята. За Артемиев това бе третото пътешествие в космоса, докато Матвеев и Корсаков летяха за пръв път. Тримата прекараха общо 195 дни в ниска околоземна орбита. В научно отношение мисията бе успешна, като космонавтите изпълниха десетки експерименти на борда на Международната космическа станция и проведоха общо пет „космически разходки“, една от които съвместно с европейската астронавтка Саманта Кристофорети. В обществено отношение обаче експедицията бе противоречива. Това бе първият пилотиран космически полет на Русия, проведен след началото на инвазията в Украйна. След скачването си с МКС Артемиев, Матвеев и Корсаков влязоха на борда на станцията в жълто-сини униформи, заради което мнозина сметнаха, че са организирали таен протест против войната. Уви, това не се оказа така – униформите им просто имаха цветовете на техния университет МГТУ „Бауман“. И за да не остане никакво съмнение кого подкрепят, на 3-ти юли тримата космонавти разгърнаха знамето на Луганската народна република и излъчиха съобщението „Денят на освобождението на Луганската народна република! Ние празнуваме както на Земята, така и в космоса“. Възможно е самите космонавти да не са имали пръст в тая работа, а това да е било организирано от предишния шеф на Роскосмос – Дмитрий Рогозин. Слава Богу скоро след случката той беше уволнен и бе заменен от Юрий Борисов. Днес Борисов ръководи Роскосмос много по-меко от преди и открито се обявява срещу използването на космоса за военни цели. Беше сключен и договор между НАСА и Роскосмос, който позволява на американски астронавти да продължат да летят на „Союз“, а в замяна на това американски кораби ще извозват руски космонавти. Следващият пилотиран космически полет е предвиден за не по-рано от 5-ти октомври, в зависимост кога ураганът Иън ще отмине Флорида. Тогава ще излети американският кораб „Крю Драгън“, а на борда му ще пътува руската космонавтка Анна Кикина. https://cosmos.1.bg/space/2022/09/29/soyuz-ms-21-returns-home/

Двете събития за 29-ти септември: мисия на НАСА посещава Европа, руски кораб се завръща на Земята Автоматичната междупланетна станция „Джуно“ засне тази далечна снимка на Европа на 16-ти октомври 2021 г. от разстояние 82 000 километра. Photo credit : NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS. Image processing: Andrea Luck CC BY 29 септември 2022 г. 08:00 ч. Светослав Александров. На днешния 29-ти септември очакваме две големи събития. Първото е посещението на юпитерианската луна Европа от мисията на НАСА „Джуно“ в 12:36 ч. българско време, а второто е завръщането на руския пилотиран кораб „Союз МС-21“ в 13:30 ч. българско време. Напомням на читателите, че космически апарат не е посещавал Европа от 2-ри януари 2000 г., когато мисията на НАСА „Галилео“ за последно се сближи с луната. Днес „Джуно“ ще премине само на 350 километра от ледената ѝ повърхност, като очакваме да получим най-подробните снимки на определени нейни региони. Разкачването на „Союз МС-21“ от МКС с космонавтите Олег Артемиев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков е планирано ориентировъчно за 10:10 ч. българско време, а завръщането – за 13:30 ч. българско време. Мисията им продължи 195 дни, като за това време руският екипаж изпълни десетки експерименти и общо пет „космически разходки“. https://cosmos.1.bg/space/2022/09/29/29-sep-dve-subitiq/

Италианският микроспътник Ликия е заснел сблъсъка между Дарт и Диморф! Италианският микроспътник Ликия е заснел сблъсъка между Дарт и Диморф! Posted on септември 27, 2022 Spread the love На тази снимка е отбелязан точно моментът на сблъсъка между „Дарт“ и астероидната луна Диморф. Photo credit : ASI/NASA 27 септември 2022 г. 18:30 ч. Светослав Александров. Италианският микроспътник „Ликия“, който летя като вторичен полезен товар на борда на американската мисия „Дарт“ и беше отделен преди две седмици, е успял да заснеме колизията между „Дарт“ и астероидната луна Диморф през последната нощ. Именно това беше задачата на „Ликия“ – да предостави визуални доказателства за сблъсъка. Макар че „Дарт“ вече не съществува и останките на автоматичната междупланетна станция са погребани завинаги на повърхността на Диморф, „Ликия“ остана да се рее в околослънчевото пространство. Това ще даде възможност на учените да свалят всички събрани снимки и изследователски данни. На горепосочената снимка на преден план се намира по-големия астероид Дидим с диаметър 780 метра. На заден план, напълно покрита от отломките на сблъсъка, е неговата луна Диморф с диаметър 160 метра. Източник: Италианската космическа агенция https://cosmos.1.bg/space/2022/09/27/licia-photographs-dart-impact/

Сблъсъкът на Дарт с Диморф през погледа на телескопа Джеймс Уеб Вляво: преди сблъсъка на „Дарт“ с Диморф. Вдясно: след сблъсъка. Image credit : NASA/ESA/CSA, edited by Roberto Colombari 27 септември 2022 г. 12:15 ч. Светослав Александров. Макар че са изминали броени часове, откакто автоматичната междупланетна станция на НАСА „Дарт“ порази астероидната луна Диморф, на Земята започнаха да пристигат суровите (необработени) изображения от космическия телескоп „Джеймс Уеб“, който също наблюдаваше събитието. Снимките се качват без никаква намеса ето тук: https://twitter.com/JWSTPhotoBot Все още няма официален коментар от НАСА или ЕКА относно това, което е наблюдавал „Джеймс Уеб“, но астрофотографи-любители вече ни предоставиха своите интерпретации. Както съобщава Роберто Коломбари, който е публикувал показаното по-горе сравнение, космическият телескоп е изучавал колизията на „Дарт“ посредством инструмента NIRCam с филтъра F070W, работещ в късовълновия диапазон (0.6–2.3 µm). Вляво наблюдавате системата Дидим-Диморф преди сблъсъка, а вдясно – след. Въпреки че при заснемането на дясното изображение са отминали часове след края на мисията, все още се вижда, че около Диморф има голямо количество прах. https://cosmos.1.bg/space/2022/09/27/james-webb-dart/

УСПЕХ: Американската мисия Дарт порази астероидната луна Диморф! Последната снимка на повърхността на Диморф преди загубата на сигнала. Photo credit : NASA 27 септември 2022 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Тази нощ в 02:14 ч. българско време мисията на НАСА „Дарт“ целенасочено се разби в повърхността на астероидната луна Диморф, демонстрирайки за пръв път технологии за защита на Земята от потенциално опасни астероиди! Напомням на читателите, че автоматичната междупланетна станция „Дарт“ беше изстреляна през ноември 2021 г. посредством ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“. Отне десет месеца на мисията да достигне до крайната си цел, астероидната система Дидим-Диморф. В тази система астероидът Дидим е с диаметър 780 метра, а неговата луна Диморф – с диаметър 160 метра. В сравнение с тях космическият апарат „Дарт“ е съвсем дребен – около два метра дълъг и 600 килограма тежък. НАСА се надява, че при сблъсъка със скорост 6 km/sec, това е било достатъчно за отклоняването на Диморф от нейната орбита. „Динозаврите нямаха космическа програма, за да си помогнат, но ние имаме“, съобщи Кейтрин Калвин, която е учен от НАСА. Преди 66 милиона години астероид с диаметър 10-15 километра се е разбил в Земята, в района на Мексиканския залив, където днес се намира кратерът Чиксулуб. Това довело до измирането на 75% от растенията и животните на нашата планета, в това число на всички динозаври с изключение на птиците (да, птиците представляват оцелели динозаври). Днешното събитие бе наблюдавано от наземни и космически телескопи, в това число от новоизстреляния „Джеймс Уеб“. През следващите дни и седмици астрономите ще се опитат да преценят какви са характеристиките на отклонението. Очакваме скоро да видим и първите снимки от „Ликия“ – италианския микроспътник, който беше освободен няколко дни преди сблъсъка, за да го наблюдава. „Ликия“ не се разби в Диморф, а продължи своето пътешествие в околослънчева орбита и това дава време на учените да свалят всичките снимки от борда му. Но за цялостната оценка на последствията от колизията ще е необходима нова мисия. Такава вече се планира – мисията на Европейската космическа агенция (ЕКА) „Хера“, която ще бъде изстреляна в края на 2024 година. Изгледайте записа от сблъсъка между „Дарт“ и Диморф на този линк в Youtube https://cosmos.1.bg/space/2022/09/27/dart-hits-dimorphos/

Всички руски мисии до Луната се отлагат с по две години заради проблеми с доставката на чуждестранни компоненти Илюстрация – Източник: Катя Павлюшченко 26 септември 2022 г. 19:02 ч. Светослав Александров. Изстрелването на руските лунни мисии „Луна 26“, „Луна 27“, „Луна 28“ ще бъде отложено с по две години заради проблеми с доставката на чуждестранни компоненти. Новината бе съобщена от Игор Митрофанов, ръководител на Департмента по ядрена планетология към Института по космически изследвания (ИКИ), част от Руската академия на науките (РАН). Напомням на читателите, че „Луна 25“, първата мисия на Русия до Луната след разпадането на СССР, трябваше да бъде изстреляна тази есен, но бе отложена за лятото на другата година. Днес имаме потвърждение, че и всички останали мисии след нея ще претърпят отлагания. Напомням също така, че след разпадането на Съюза руснаците са успели да изстрелят една-единствена мисия отвъд околоземна орбита, в която имат основна ръководна роля – тази на космическия телескоп „Спектр-РГ“. Модерна Русия няма нито една безпилотна мисия до Луната или друга планета, което означава, че страната изостава не само от САЩ и Китай, но и от Япония и Индия. Както китайците, така и японците и индийците са реализирали лунни и междупланетни полети през последните 20 години. https://cosmos.1.bg/space/2022/09/26/all-russian-lunar-missions-delayed/

НАСА ще излъчва на живо изображения от сблъсъка на Дарт с астероида Диморф през идната нощ! На илюстрацията: „Дарт“ доближава астероидите Дидим и Диморф. Image credit : NASA 26 септември 2022 г. 12:15 ч. Светослав Александров. Пригответе се за епичната кулминация на мисията на НАСА „Дарт“ през идната нощ! В 02:14 ч. българско време на 27-ми септември тя ще порази астероидната луна Диморф, за да изпробва технологии за защита от опасни астероиди – и агенцията ще излъчва стрийм от камерата „Драко“ на живо! „Драко“ е единственият научен прибор на „Дарт“, като към момента на писането на тази публикация автоматичната междупланетна станция е все още далече от астероидната система Дидим-Диморф, следователно вижда обектите като точки. Това ще се промени едва през последния час преди сблъсъка, като лека-полека астероидите ще добият форма и ще се наблюдават детайлите на повърхността им. Стриймът ще включва изображения, които екипът на мисията ще получава на Земята „на живо“, като, разбира се, това понятие е условно, тъй като радиосигналът пътува до нашата планета със скоростта на светлината в продължение на няколко минути. Необходимо е и известно техническо време за конвертирането на изображенията във формат, подходящ за стрийминг. Но все пак ще можете да се насладите на доближаването на Диморф почти в реално време. „Дарт“ ще ви показва снимки от Диморф до самия сблъсък, след което екранът ще стане черен – показател за загубата на радиосигнала. Впоследствие в Youtube ще можете да изгледате целия запис. Гледайте стрийма НА ЖИВО на този линк!!! https://cosmos.1.bg/space/2022/09/26/nasa-live-streaming-dart/

УСПЕХ: СпейсЕкс проведе 43-тия си космически полет за 2022 г. Снимка от днешното изстрелване. Photo credit: SpaceX 25 септември 2022 г. 09:10 ч. Светослав Александров. Тази нощ в 02:32 ч. българско време от космическия център Кейп Канаверал излетя поредната ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“. Това бе 43-тият орбитален полет на компанията на Илон Мъск през 2022 г., като тя провежда по едно изстрелване средно на всеки 6.2 дни. В орбита бяха изведени нови 52 спътника „Старлинк“. Ракетата-носител бе оборудвана с първа степен под сериен номер „B1073“, като това бе едва четвъртият полет за нея. Преди тя е извеждала две партиди „Старлинк“ и комуникационен спътник „SES-22“. Нямаше никакви проблеми по време на днешната мисия, като на 9-тата минута след старта степента се завърна благополучно на плаващата платформа „Недоимък на достойнство“. Остава само един полет за СпейсЕкс през септември по програмата „Старлинк“, след което в началото на октомври фирмата ще изстреля пилотирания космически кораб „Крю Драгън“ с четиричленен екипаж, сред който е и руската космонавтка Анна Кикина. Видеозапис от днешния полет – Youtube връзка https://cosmos.1.bg/space/2022/09/25/spacex-43th-flight-year/

УСПЕХ: Американската тежка ракета Делта 4 излетя за последен път от космодрума в Калифорния! Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : ULA 25 септември 2022 г. 08:50 ч. Светослав Александров. Втората най-мощна ракета в Щатите след „Фалкън Хеви“, ракетата на Юнайтед Лонч Алайънс „Делта 4 Хеви“, беше изстреляна благополучно тази нощ в 01:25 ч. българско време. Това бе последният полет на ракетата от западния космодрум на САЩ – в Калифорния. Сега остават още само две мисии за „Делта 4 Хеви“, преди тя да бъде пенсионирана. И двете са военни и ще бъдат проведени от Флорида. В хода на днешната мисия в орбита беше изведен засекретеният спътник „NROL-91“. Малко се знае за този спътник, освен че „ще предоставя разузнавателни данни“. Не е известна нито конструкцията му, нито характеристиките му, нито дори орбитата му. На базата на изтекли документи, вероятно спътникът е от програмата „Кристал“, съобщава сайтът НАСА Спейсфлайт. Този тип сателити притежават изключително мощни камери, тежки са и могат да заснемат подробни изображения на земната повърхност. По възможности те са сравними с космическия телескоп „Хъбъл“, само където са насочени към Земята. Напомням на читателите, че американската космическа ракета „Делта 4 Хеви“ може да доставя полезни товари от 29 тона в околоземна орбита. Тя дебютира през 2004 г. и през последните две десетилетия е изпълнила общо 14 полета, всичките успешни. Ракетата работи на течен водород и кислород и е оборудвана изцяло с американски ракетни двигатели. Въпреки това едно изстрелване възлиза на между $350-450 долара. Поради тази висока цена ракетата не се използва често и заедно с „Атлас 5“ ще бъде пенсионирана в полза на новите ракети „Вулкан“, които се очаква да дебютират в края на тази или в началото на следващата година. За повече информация: ULA https://cosmos.1.bg/space/2022/09/25/last-delta-4-california/

Американските ракетни двигатели MR-103 насочват прецизно мисията Дарт към астероидната луна Диморф Юпитер и четирите Галилееви луни, заснети от американската мисия „Дарт“. Photo credit : Credits: NASA/Johns Hopkins APL 24 септември 2022 г. 19:00 ч. Светослав Александров. Когато на 27-ми септември в 02:14 ч. българско време мисията на НАСА „Дарт“ се разбие умишлено в малката луна Диморф на астероида Дидим с цел изпитание на нови технологии за защита от астероиди, тя ще бъде насочвана прецизно към дестинацията си посредством американските ракетни двигатели „MR-103“. Според информацията, разпространена от компанията-производител на двигателите Аероджет Рокетдайн, автоматичната междупланетна станция „Дарт“ е оборудвана с 12 двигателя „MR-103“. До този момент те са изпълнили успешно множество запалвания, считано от изстрелването през ноември 2021 г. досега. „MR-103“ са с изключително проста конструкция и поради това са много надеждни. Те са едногоривни двигатели – за работата им е нужен само хидразин (N2H4). Няма нужда от запалителна система. Когато се налага да се задействат, хидразинът влиза в контакт с катализатор, продаван под търговското обозначение Aerojet S-405. Той представлява алуминий на гранули, покрити с иридий. Хидразинът се разгражда до азот, водород и амоняк – реакция, която е силно екзотермична. Ето и характеристиките на „MR-103“ – тяга 1.12 N, маса без горивото 0.33 kg, специфичен импулс 227 sec, дължина 0.15 метра и диаметър 0.0343 метра. Източник: astronautix. Двигателите са въведени за пръв път в експлоатация през 1974 г., когато лети комуникационният спътник „ATS 6“ и от тогава до сега в продължение на 48 години се прилагат на различни мисии. Отново Аероджет Рокетдайн ни информира, че „MR-103“ се използват и на автоматичните междузвездни станции „Вояджър 1“ и „Вояджър 2“, като те служат за точното насочване на антените им към Земята. Макар и да са вече 45 години в космоса, двигателите на „Вояджър“ все още могат да се запалват при необходимост! https://cosmos.1.bg/space/2022/09/24/mr-103-engines-dart/

Ракетата за дебютния безпилотен полет на индийския кораб Гаганян бе сглобена! Сглобената ракета, която ще изведе „Гаганян“ на 15-километрова височина за изпитание на спасителните му системи. Photo credit : ISRO 24 септември 2022 г. 18:15 ч. Светослав Александров. Индийската космическа агенция (ISRO) се готви за дебютния безпилотен изпитателен полет на пилотирания космически кораб „Гаганян“, който ще бъде проведен до края на календарната година. Днес агенцията оповести, че ракетата-носител за тази мисия е вече сглобена. По време на теста корабът ще бъде издигнат на височина от 15 километра, след което ще се задействат двигателите на спасителната система. Целта е да се провери дали „Гаганян“ може да се отдалечи на безопасно разстойние от ракетата в случай на авария и да кацне посредством парашутите си. Индийската космическа агенция е запланувала по-нататък и втори подобен тестов полет, при който „Гаганян“ ще бъде издигнат на по-голяма височина. Напомням на читателите, че допреди няколко години Индия планираше да проведе първия си пилотиран полет през настоящата 2022-ра, но пандемията от ковид разстрои целия работен процес и сега страната е запланувала това изстрелване за 2024-та. Важното е, че индийците вече се съвземат от тези отлагания и макар и късно, „Гаганян“ започва изпитателните си безпилотни мисии. Стискаме палци всичко да мине наред! https://cosmos.1.bg/space/2022/09/24/gaganyaan-rocket-first-flight-assembled/

Италианската междупланетна мисия Ликия засне Земята и Плеядите! Земята, заснета от „Ликия“. Photo credit : ASI/NASA 24 септември 2022 г. 10:50 ч. Светослав Александров. Микроспътникът на италианската космическа агенция „Ликия“, който наскоро се отдели от борда на американския космически апарат „Дарт“, засне първите си снимки от междупланетното пространство! На разстояние 14 милиона километра от Земята, това е най-далече пропътувалата мисия на Италия. Една от снимките (вж горе) показва нашата планета, а друга – Плеядите: Плеядите, заснети от „Ликия“. Credit : ASI/NASA Напомням на читателите, че на 26-ти септември американската мисия „Дарт“ ще се разбие върху малката луна Диморф на астероида Дидим, с което се надява да я отклони от нейната орбита. Това ще е първото оттрениране на системата за защита от опасни астероиди на НАСА. За потвърждение на успеха италианският микроспътник „Ликия“ ще снима момента на сблъсъка. Източник: ASI https://cosmos.1.bg/space/2022/09/24/licia-first-photos/

Учени призоваха да сме предпазливи при тълкуването на данните от Джеймс Уеб за извънслънчевите планети На илюстрацията: потенциално обитаемата планета Kepler-186f, нарисувана от художник. Image credit : NASA Ames/SETI Institute/JPL-Caltech 23 септември 2022 г. 18:30 ч. Светослав Александров. Космическият телескоп на НАСА/ЕКА/Канадската космическа агенция „Джеймс Уеб“ представлява мощен прибор, с помощта на който може да получим първите подробни данни за характеристиките на планетите, обикалящи около други звезди. Учени обаче призоваха за изключителна предпазливост и внимателност при тълкуването на тези данни. Астрономите получават информация за дадена планета, когато тя премине пред диска на своята звезда. Звездната светлина преминава през атмосферата, която абсорбира лъчи с определена дължина на вълната и на базата на спектроскопски анализ може да се разбере какъв е атмосферният състав. Така например по-рано през годината бе оповестено, че „Джеймс Уеб“ е открил вода в атмосферата на планетата WASP-96b. Че на WASP-96b има вода, това е установен и неоспорим факт. „Няма проблем с първото ниво на интерпретация“, съобщава Джулиън де Вит, водещ автор на научната статия в Нейчър Астрономи. „Проблемите възникват на второто ниво на интерпретация, а именно – колко вода има, тук нещата се усложняват“. Важно е да се подчертае, че няма никакъв проблем със самия телескоп „Джеймс Уеб“ и получените от него данни, които са безупречни. Има проблем с натрупаната до този момент теория, спрямо която данните се сравняват. Джулиън де Вит, Праджуол Нираула от MIT и останалите автори от статията откриват, че съществуващите модели за декодиране на спектрите не са прецизни. Например една група астрономи може да използва определени модели и ще стигне до заключението, че съдържанието на водата в атмосферата е 5%. Но друга група може да изчисли, че е 25%. На този етап трудно може да се определи кой от екипите е прав. И докато WASP-96b е газов гигант като Юпитер, проблемите обхващат и анализите на скалистите планети от земен тип. По време на първата година от работата на „Джеймс Уеб“ ще бъдат изследвани няколко горещи планети с размера на Земята. Но въпреки ограничанията, авторите на статията в Нейчър Астрономи не призовават „Джеймс Уеб“ да спре да получава данни, а просто да сме внимателни с техния анализ. Може да изминат години, преди да сме наясно какво точно е наблюдавал телескопът. Колко време ще отнеме, докато бъдат подобрени моделите и започнат да интерпретират прецизно данните от „Джеймс Уеб“, зависи до голяма степен от това какви молекули биват откривани. „Например за въглеродния окис не е нужно да се полагат големи усилия за подобряването на точността“, съобщава ученият Юли Гордън от Центъра за астрофизика в Харвард – Смитсониън. Но за изучаването на водата в дълбоките слоеве на атмосферите ще минат години, преди лабораторните измервания и теоретичните изчисления бъдат нагодени с наблюденията от „Джеймс Уеб“. За другите молекули като етана ще е необходимо даже повече работа. Карълайн Морли, учен-теоретик, специализирана в екзопланетните науки, се съгласява, че научната статия в Нейчър Астрономи излиза в точния момент. „Това е едно от нещата, за които практиците в областта знаят много добре, но потребителите на моделите (т.е. наблюдателите, които вмъкват данните си) вероятно не знаят“, смята тя. Но Морли смята, че няма да е необходимо да чакаме дълго, докато заключим какво ни показва „Джеймс Уеб“ за екзопланетите, тъй като съществува подход за справянето с предизвикателствата – и това е сравняването на екзопланетите с техните по-големи братовчеди, кафявите джуджета. Кафявите джуджета представляват масивни светове (с размер 13 пъти по-голям от този на Юпитер), но този размер все още не е достатъчен за поддържането на термоядрени реакции. С други думи, това са провалили се звезди. Кафявите джуджета имат поведение като това на газова планета, със сходен състав и характеристика. „Те имат същите температури като екзопланетите“, пояснява Морли. „Температурата е основното свойство, което променя молекулите и формите на молекулните пикове, които наблюдаваме в спектрите“. Добрата новина е, че предходните проучвания доказват, че лабораторните измервания са в добро съгласие със спектрите от кафявите джуджета. „Ето защо моят инстинкт показва, че заключенията в статията са малко преувеличени“, смята Морли, но подчертава, че като цяло публикацията представлява добър принос за областта и ще привлече повече внимание към създаването на модели – една работа, която протича на заден план и не получава нужната благодарност. Източник: Sky & Telescope, Nature https://cosmos.1.bg/space/2022/09/23/scientists-urge-caution-exoplanets/

Мобилизацията обхвана и предприятията на Роскосмос 23 септември 2022 г. 17:00 ч. Светослав Александров. Така наречената „частична мобилизация“ обхвана и предприятията на Роскосмос – и няма никакво спасение за работещите, въпреки че въпросните предприятия се водят с „двойно назначение“, т.е. изпълняват както граждански, така и военни задачи. Както съобщава каналът в Телеграм“Юра, прости“, повиквателни са получили работещи в следните предприятия: ГКНПЦ „Хруничев“ – предприятието, което строи ракетите „Протон“ и „Ангара“. ВНИИЕМ „Иосифян“ – предприятието, което произвежда прибори за управление на ракети и АЕЦ. НПО „Енергомаш“ – предприятието, което строи прословутите двигатели „РД-170“ и „РД-180“ (използвани на американските ракети „Атлас“) РКЦ „Прогрес“ – предприятието, което създава ракетите „Союз“, шпионските спътници и провежда 80% от изстрелванията си в интерес на Министерството на отбраната. Човек може да избегне повиквателната само ако е работник на пълен работен ден. Ако обаче се занимава с научна дейност и е кандидат за науките, спасение от мобилизацията няма. Няма особено голяма защита и за родителите – не мобилизират единствено тези с четири и повече деца. Призовават най-вече тези, които са на около 35+ години, вече са женени, имат деца и плащат ипотека. За тях бягството не е достойна опция и няма къде да отидат. https://cosmos.1.bg/space/2022/09/23/mobilizaciq-roscosmos/

Американската мисия Джуно ще посети юпитерианската луна Европа на 29-ти септември! Автоматичната междупланетна станция „Джуно“ засне тази далечна снимка на Европа на 16-ти октомври 2021 г. от разстояние 82 000 километра. Photo credit : NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS. Image processing: Andrea Luck CC BY 23 септември 2022 г. 08:00 ч. Светослав Александров. За пръв път от 2-ри януари 2000 г., когато мисията на НАСА „Галилео“ за последно се сближи с юпитерианската луна Европа, човечеството ще я посети отново! На 29-ти септември в 12:36 ч. българско време американската мисия „Джуно“ ще премине само на 350 километра от ледената повърхност на Европа, заснемайки най-подробните снимки на определени региони! Получената от посещението научна информация ще помогне за планирането и на бъдещи мисии като тази на НАСА „Клипър“, която ще излети през 2024 г. и специално ще изучава Европа. С диаметър от 3 100 километра, Европа е с размер 90% от този на нашата Луната. Учените разполагат с данни, че под дебелия слой лед се намира океан и е възможно в него да има и живот. Облитането на Европа от „Джуно“ ще промени орбитата на автоматичната междупланетна станция, като сега тя прави една пълна обиколка около Юпитер за 43 дни, а след посещението на луната – за 38 дни. Напомням на читателите, че „Джуно“ вече посети най-голямата юпитерианска луна Ганимед през юни 2021 година. Екипът на мисията планира космическият апарат да посети и вулканичният спътник Йо през 2023 и 2024 година. Източник: НАСА https://cosmos.1.bg/space/2022/09/23/juno-europa-preview-flyby/