SAlexandrov

УСПЕХ: Пилотираният кораб Союз МС-19 с трима души, сред които американец - рекордьор, се завърна на Земята! Кадър от днешното завръщане. Photo credit : Roscosmos/NASA 30 март 2022 г. 14:45 ч. Светослав Александров. Днес, на 30-ти март, в 14:28 ч. българско време, пилотираният космически кораб на Русия "Союз МС-19" се завърна безпроблемно на Земята, а заедно с него се прибра астронавтът на НАСА Марк Ванде Хай, който постави рекорд за престой на американец в орбита в рамките на единична експедиция, възлизащ на 355 дни. Заедно с него се прибраха и двама руски космонавти - Антон Шкаплеров и Пьотр Дубров. Дубров от своя страна постави рекорд за престой на руснак на Международната космическа станция. Това обаче не е световен рекорд в космонавтиката - абсолютният рекорд продължава да се държи от руснака Валери Поляков, който живя на орбиталната станция "Мир" в периода между януари 1994 и март 1995 г., общо 437 дни. Шкаплеров прекара на МКС доста по-малко време в сравнение с двамата си колеги - той изпълни близо шестмесечна мисия. Но пък бе командир на станцията довчера, когато прехвърли нейното ръководство към американеца Том Маршбърн. В хода на своята експедиция астронавтът-рекордьор Марк Ванде Хай и руснакът-рекордьор по програмата на МКС Пьотр Дубров успяха да посрещнат 15 космически апарата - три руски товарни кораба "Прогрес", два американски товарни кораба "Сигнус", три руски пилотирани кораба "Союз", два американски пилотирани кораба "Крю Драгън", три американски товарни кораба "Карго Драгън", два нови руски модула - "Наука" и "Причал". На борда на МКС продължават да живеят Маршбърн и останалите астронавти на НАСА Раджа Чари и Кейла Берън, европейският астронавт Матиас Маурер, руските космонавти Олег Артемиев, Денис Матвеев и Сергей Корсаков. Завърналият се днес астронавт Марк Ванде Хай ще се отправи обратно към Хюстън, а Шкаплеров и Дубров - към Звездното градче. За повече информация: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4465-2022-soyuz-ms-19-returns-earth

Пилотираният космически кораб на Китай Шенчжоу 13 ще се завърне на Земята след рекордна за страната експедиция 30 март 2022 г. 14:00 ч. В средата на месец април ще се завърне пилотираният космически кораб на Китай "Шенчжоу 13" с астронавтите Чжай Чжиган, Уан Япин и Йе Ганфу, съобщи журналистът Ендрю Джоунс за Спейс.ком. Прекарвайки близо шест месеца в околоземна орбита, "Шенчжоу 13" е рекордна мисия за пилотираната космонавтика на Китай. Предишният национален рекорд бе поставен от тричленния екипаж на "Шенчжоу 12", който живя 92 дни в космоса. Чжай Чжиган, Уан Япин и Йе Ганфу изпълниха сложна програма на космическата станция на Китай, която включваше две "космически разходки", две публични лекции от орбита и изпълнението на над 20 научни експеримента. Уан също така се превърна в първата жена, заживяла на станцията и първата китайска, излязла в открития космос. Любопитен факт е, че докато Русия и САЩ се гордеят как Международната космическа станция никога не е била обезлюдявана след посрещането на нейната първа експедиция, към настоящия момент мисиите на Китай до националната станция не се застъпват. Следващият пилотиран космически кораб "Шенчжоу 14" ще излети повече от месец след кацането на "Шенчжоу 13". Счита се обаче, че след като към станцията бъдат добавени двете лаборатории "Уентян" и "Ментян", тя ще може да приютява временно шестчленен екипаж, което ще направи възможно по-нататъшните експедиции да се засичат. Вероятно ще станем свидетели на първото "предаване на щафетата" в края на 2022-ра. На кадъра: астронавтите на "Шенчжоу 13" в китайската космическа станция. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4464-2022-shenzhou-13-to-return-home

Руският космонавт Антон Шкаплеров прехвърли командването на МКС към американеца Том Маршбърн На кадъра: руският космонавт Антон Шкаплеров формално прехвърля командването на МКС към американския астронавт Том Маршбърн. Церемонията се осъществява чрез предаването на този ключ. Photo credit : NASA TV 29 март 2022 г. 17:15 ч. Светослав Александров. Днес, на 29-ти март, руският космонавт Антон Шкаплеров прехвърли командването на Международната космическа станция в американски ръце. Преди астронавтът на НАСА Том Маршбърн да стане командир, Шкаплеров каза някои окуражаващи думи на английски език, които ни дават надежда, че световното сътрудничество в космоса може да продължи въпреки всичко случващо се на Земята. "Хората могат да имат проблеми на Земята, но в орбита ние сме един екипаж. Международната космическа станция е символ на приятелството, символ на бъдещото усвояване на космоса", каза космонавтът, засягайки само бегло темата за войната в Украйна, но само за да изтъкне, че горе "всички са космически братя и космически сестри". Прехвърлянето на командването се наложи поради утрешното завръщане на пилотирания космически кораб "Союз МС-19" с двамата космонавти Антон Шкаплеров и Пьотр Дубров, като заедно с тях на Земята ще кацне и американският астронавт Марк Ванде Хай. Към настоящия момент няма никакви признаци, че Русия и САЩ се отказват от ангажиментите си на МКС и от съвместната си работа. Прочетете повече за очакваното завръщане на "Союз МС-19" в съответната публикация на страниците на КОСМОС БГ на този линк. За повече информация: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4463-2022-russian-cosmonaut-transfer-command-to-american-astronaut

УСПЕХ: Китай за пръв път изстреля среднотоварната си ракета Лонг Марч 6А! 29 март 2022 г. 14:45 ч. Важна новина за космонавтиката на Китай! Днес за пръв път бе изстреляна ракетата "Лонг Марч 6А" - среднотоварен носител от класа на "Антарес" и "Союз". Полетът мина безпроблемно, като в орбита бяха вмъкнати два изкуствени спътника. Ракетата е разработена от Шанхайската академия за космически технологии (SAST), клон на държавно-контролираната Китайска аерокосмическа научна и технологична корпорация (CASC). Така за пръв път бе разработена нова ракета в рамките на 14-тата петилетка за SAST. Разработчиците се надяват днешния успех да повдигне духа на гражданите, тъй като Шанхай се бори с нова вълна на ковид. "Лонг Марч 6А" има стартово тегло от 530 тона и може да извежда в слънчевосинхронна орбита полезен товар от 4 тона. Любопитното е, че за пръв път в Китай е създадена ракета, която комбинира твърдогоривни и течногоривни двигатели! Подобни хибридни ракети се използват отдавна в САЩ (пр. "Атлас 5"), Европа ("Ариана 5") и Япония ("H-2A"), но за китайците това е новост. Инженерите осъзнават предимствата на двата типа ракетни двигатели - течногоривните могат да работят дълги часове и са прецизни, докато твърдогоривните имат по-голяма тяга, лесни са за поддръжка и са надеждни. Източник: Глобъл Таймс Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : SAST/CASC https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4462-2022-long-march-6-launch-success

Руският пилотиран кораб Союз МС-19 ще се завърне на Земята с един американски и двама руски космонавти На снимката: двата руски космически кораба, които понастоящем са скачени към МКС. На преден план - "Союз МС-19" (който ще се завърне утре), на заден - новоизстреляният "Союз МС-21", който ще остане шест месеца в орбита. Photo credit : Roscosmos 29 март 2022 г. 08:05 ч. Светослав Александров. Утре, на 30-ти март, на Земята ще се завърне пилотираният космически кораб на Русия "Союз МС-19". На борда на кораба ще пътуват американецът-рекордьор по престой в космоса в рамките на единична мисия Марк Ванде Хай, както и неговите колеги от Роскосмос Антон Шкаплеров и Пьотр Дубров. Сбогуването на Шкаплеров, Дубров и Ванде Хай с останалите жители на Международната космическа станция е планирано за сутринта в 06:30 ч. българско време, като тогава тримата ще се прехвърлят на кораба си и ще затворят шлюзовете. Разкачването на "Союз МС-19" от МКС е насрочено за 09:45 ч. българско време, а приземяването - за 13:15 ч. българско време. Ванде Хай и Дубров бяха изстреляни на 9 април 2021 г. с кораба "Союз МС-18". Те ще приключат 355-дневен полет, като за това време ще са изпълнили 5 680 обиколки на Земята. Ванде Хай разби предходния рекорд за най-продължителна мисия на американец - през 2015 г. астронавтът Скот Кели живя 340 дни в орбита. Шкаплеров бе изстрелян на 5-ти октомври 2021 г. със "Союз МС-19". След кацането Ванде Хай ще се отправи към Хюстън, Тексас, докато неговите съкосмонавти от Русия ще се приберат в тренировъчната си база в Звездното градче. За повече информация: Роскосмос, НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4461-2022-soyuz-ms-19-to-return-to-earth

Мисията на ЕКА и НАСА Солар Орбитър засне най-детайлната снимка на Слънцето! Слънцето, заснето от мисията на ЕКА и НАСА "Солар Орбитър" от разстояние 75 милиона километра. Image credit : ESA 27 март 2022 г. 23:40 ч. Светослав Александров. Автоматичната междупланетна станция на Европейската космическа агенция (ЕКА) и НАСА "Солар Орбитър" сполучи на 7-ми март да заснеме най-детайлната снимка на нашето Слънце! Фотографията бе направена, докато "Солар Орбитър" бе на разстояние 75 милиона километра от звездата ни. Никога досега космически апарат, оборудван с камера, не е облитал Слънцето толкова отблизо! Напомням на читателите, че американската мисия "Паркър" се сближава на по-малко разстояние от Слънцето в сравнение със "Солар Орбитър", до няколко милиона километра от неговата повърхност, но тя не е оборудвана с камера, а вместо това разчита на други научни инструменти, за да го изучи в детайли. Така че "Солар Орбитър" е наистина най-доброто, с което разполагаме като възможност за заснемане на звездата ни от космоса. Фрагмент от глобалното изображение на Слънцето, получено на 7-ми март. Image credit : NASA Снимката бе получена посредством телескопичната камера Extreme Ultraviolet Imager (EUI). При такова малко разстояние от 75 милиона километра, EUI трябваше да направи 25 индивидуални кадъра, които впоследствие да бъдат съшити и така да се получи глобалното изображение. То може да бъде свалено в пълен размер от сайта на ЕКА. Изображението съдържа повече от 83 милиона пиксела. То е 10 пъти по-добро от образа, получен на 4K ТВ-дисплей. Освен EUI, приборът SPICE също бе включен, за да проведе измервания. Тези данни отново бяха получени на части, за да се обхване цялото Слънце. SPICE изучава структурата на слънчевата атмосфера от короната към разположената по-близо до повърхността хромосфера. Напомням на читателите, че мисията "Солар Орбитър" бе изстреляна на 10-ти февруари 2020 г. от космодрума Кейп Канаверал в САЩ посредством американска ракета "Атлас 5". Източник: ЕКА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4460-2022-27-mars-esa-sun

Товарният кораб Тянжоу 2 се разкачи от китайската космическа станция Кадър от днешното отделяне на кораба "Тянжоу 2". Фото: Синхуа 27 март 2022 г. 23:00 ч. Светослав Александров. Днес, на 27-ми март, товарният кораб "Тянжоу 2" се отдели от китайската космическа станция след успешна мисия и започна самостоятелен полет около Земята. Корабът все още е в добро техническо състояние. Наземното ръководство има пълен контрол над него и ще го потопи в океана през следващите дни или седмици. Точният ден и час на извеждането му от орбита не се съобщава. Напомням на читателите, че "Тянжоу 2" бе изстрелян на 29-ти май 2021 г. и достави 6.8 тона провизии за астронавтите на китайската космическа станция. Към настоящия момент има още един товарен кораб, скачен със станцията - "Тянжоу 3". През следващите месеци Китай планира да завърши нейния строеж, като ще изстреля следните мисии: на товарния кораб "Тянжоу 4", на пилотирания кораб "Шенчжоу 14", на два лабораторни модула "Уентян" и "Ментян", на пилотирания кораб "Шенчжоу 15" и след това на товарния кораб "Тянжоу 5". Източник: Синхуа https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4459-2022-27-march-tianzhou-departs-space-station

Частната компания Авио: имаме достатъчно украински двигатели РД-843 за ракетите Вега! 27 март 2022 г. 22:20 ч. Успокояваща новина! В петък, на 25-ти май, италианската фирма Авио, която е производител на европейските ракети "Вега", оповести, че разполага с достатъчно украински двигатели "РД-843" за тях и поради тази причина няма краткосрочни и средносрочни рискове за техните полети. В свое прессъобщение Авио подчерта, че стратегическото закупуване на двигатели от украинското предприятие Южное е започнало предварително, преди години, поради което фирмата разполага със сериозен пул. Точната бройка налични двигатели в хангарите не е оповестена - това е конфиденциална информация и компанията смята, че повече публичност по темата може да доведе до застрашаване на индустриалната сигурност. Но Авио потвърждава, че доставките до този момент са били изпълнявани по план, като е имало такива и през настоящата 2022-ра година. Очаква се модернизираната версия на ракетата "Вега-С" да проведе своя дебютен полет по-късно през годината. Двигателите "РД-843" се използват на горната степен "AVUM". Ако няма краткосрочни и средносрочни рискове, вероятно Авио ще може да поддържа мисиите на носителя поне още две-три години. Междувременно фирмата разглежда вероятността за дългосрочни рискове, които евентуално биха могли да повлияят полетите на "Вега-С" през 2025-2026 година. След това очакваме в експлоатация да бъде въведена ракета "Вега-Е". Тя ще притежава мощна криогенна степен, която ще замени "AVUM" и няма да има украински двигатели. Снимка от изстрелването на ракета "Вега" през есента на 2021 година. Photo credit : ESA/CNES/Arianespace https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4458-2022-vega-enough-engines

НАСА се ангажира да връчи договор на частна компания за втори пилотиран лунен модул 25 март 2022 г. 19:45 ч. През април 2021 г. американската космическа агенция НАСА оповести, че се спира само и единствено на СпейсЕкс за създаването на модул за пилотирани кацания на Луната. Решението на агенцията не бе посрещнато добре от загубилите конкурса компании Дайнетикс и Блу Ориджин, като Блу Ориджин даже започна съдебна битка срещу НАСА. Битка, която в крайна сметка изгуби. Но сега кой знае - може би Джеф Безос ще получи своя шанс за реванш? Тук обаче е важно да се подчертае нещо съществено - НАСА няма да даде парите направо на Блу Ориджин. Напротив - според прес-съобщението на агенцията, ще бъде открит нов конкурс. В този конкурс всички американски компании могат да се съревновават, като този път няма гаранция, че Дайнетикс и Блу Ориджин ще са единствените. Могат да се явят и други фирми. Но поне Безос ще получи шанс да се състезава с тях на равни начала. Освен това НАСА има нови изисквания - спускаемите апарати за по-нататъшните мисии (след 2025 г.) трябва да притежават способността да се скачват с новата станция "Гейтуей", която ще бъде построена в окололунна орбита. Чакаме с интерес да научим развитието и дали конкурсът ще се размине без драми. Спускаемият апарат на Блу Ориджин "Блу Муун". Image credit : Blue Origin https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4457-2022-nasa-second-hls

НАСА връчи договори на СпейсЕкс и Нортроп Груман за допълнителни товарни мисии до МКС Ракетата "Антарес", използвана за извеждането на корабите "Сигнус", е оборудвана с първа степен, построена в Украйна и с двигатели, построени в Русия. Нортроп Груман разполага с хардуера само за още две мисии. Photo credit : NASA/Bill Ingalls 25 март 2022 г. 19:30 ч. Светослав Александров. Американската космическа агенция НАСА връчи нов договор на двете частни компании СпейсЕкс и Нортроп Груман, разполагащи с товарни кораби, за да продължат да обслужват Международната космическа станция. Корабите, съответно "Карго Драгън" и "Сигнус", трябва да изпълнят по шест допълнителни мисии (общо 12) до 2026-та година. Изборът на НАСА обаче повдига някои въпроси. СпейсЕкс няма да има никакъв проблем с изпълнението на своя ангажимент, тъй като корабите "Карго Драгън" са изцяло американски и се извеждат в космоса с ракети "Фалкън 9", двигателите на които са американски - "Мерлин". Не така стоят нещата с Нортроп Груман. Тази фирма извежда корабите "Сигнус" посредством ракети "Антарес". Всяка ракета "Антарес" притежава първа степен, построена от украинското предприятие НПО "Южное" и два двигателя на първата степен "РД-181", построени от руското предприятие НПО "Енергомаш". В отговор на американските санкции обаче Русия заяви, че вече няма да доставя ракетни двигатели на САЩ. Понастоящем Нортроп Груман разполага с целия наличен хардуер за осъществяване на своите мисии до април 2023 година, но след това фирмата трябва да се спре на нов носител. За щастие корабите "Сигнус" са агностични по отношение на носителя. Когато ракетата "Антарес" бе недостъпна през 2014 г. заради авария, корабите бяха прехвърлени на "Атлас 5". За съжаление обаче "Атлас 5" също има руски двигатели на първата степен и макар че компанията-оператор Юнайтед Лонч Алайънс разполага с достатъчно предварително закупени двигатели за изпълнението на над 20 мисии, всички тези полети са вече резервирани. Затова бъдещите ходове пред Нортроп Груман вероятно включват убеждаването на Юнайтед Лонч Алайънс да преостъпи част от ракетите "Атлас 5", прехвърляйки някои от по-далечните резервирани мисии към понастоящем разработваната ракета с американски двигатели "БЕ-4" - "Вулкан". Подобна възможност може да има например, ако Амазон се откаже от "Атлас 5" за собствената си спътникова групировка. Новата ракета "Вулкан" вероятно ще полети в края на 2022 г. и 2023 г., преди ракетите "Антарес" да се изчерпат, но тя все още няма да е достъпна за мисии до МКС - запазена е за изпълнението на военните мисии на САЩ. Което може да постави Нортроп Груман пред интересен ход - да потърси помощта на СпейсЕкс. Макар че двете компании са конкуренти, в условията на война шефовете вероятно биха си стиснали ръцете. Това вече се случи преди броени дни, когато британската фирма УанУеб, изграждаща конкурентен на СпейсЕкс спътников интернет, остана без руски ракети "Союз" и прибегна до помощта на Мъск. Очакваме с интерес да разберем какво ще се случи оттук насетне. За повече информация: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4456-2022-nasa-awards-ng-spacex

Китайската марсианска мисия Тянвън-1 засне американския марсоход Пърсъвиърънс! Снимка на марсохода на НАСА "Пърсъвиърънс", заснета от китайската автоматична станция "Чжурон". Вляво със стрелка е обозначено мястото на кацане и издухания прах от ретроракетите, вдясно - самият марсоход. Photo credit : CNSA 24 март 2022 г. 15:00 ч. Светослав Александров. Китайската автоматична междупланетна станция "Чжурон", която понастоящем обикаля около Червената планета, успя да фотографира американския марсоход "Пърсъвиърънс". Снимката, заснета на 7-ми март, бе официално публикувана днес. Снимка от "Тянвън", заснета на 22-ри януари, показваща прахови бури в северното полукълбо на Марс. Photo credit : CNSA Китайската космическа агенция обнародва и някои други фотографии. На горепосоченото изображение можете да видите прахови бури. Снимка, заснета от марсохода "Чжурон" на 22-ри януари. Виждат се оставените от него следи, антената му и тънък слой прах върху слънчевите панели. Photo credit : CNSA Разполагаме и с нова снимка от марсохода "Чжурон". След като е прекарал вече 306 дни на марсианската повърхност, самоходният апарат е изминал 1 784 метра. За съжаление новите изображения показват, че върху него постепенно се натрупва прах. Американските марсоходи "Кюриосити" и "Пърсъвиърънс" се захранват от ядрен източник. За разлика от тях "Чжурон" разчита на слънчевата енергия. Натрупаният върху слънчевите панели прах безспорно се отразява на тяхната ефективност. Но китайската космическа агенция е категорична, че "Чжурон" е все още в достатъчно добро състояние, за да продължи своята работа. Източник: Синхуа https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4455-2022-chinese-tianwen-photographs-perseverance

СпейсЕкс вдигна цените на услугите си заради инфлацията 24 март 2022 г. 13:30 ч. Американската космическа компания СпейсЕкс повиши цените на всичките си услуги - включително ракетните изстрелвания и спътниковия интернет Старлинк. Причината за това увеличение според ръководството на фирмата се корени в инфлацията. "Отдавна трябваше да се случи и е просто заради цената на всичко", съобщава президентът по комерсиални продажби на компанията Том Окинеро за CNBC. "Не мисля даже, че това покрива цената на всичко, която усещаме - всичко от хелия до газовете до хората - ами трябва да им плащаме много на работниците, това е силно конкурентен пазар". Изстрелването на ракета "Фалкън 9" поскъпва от $62 на $67 милиона, на "Фалкън Хеви" - от $90 на $97 милиона. Доскоро за извеждането на 200-килограмов полезен товар до орбита като вторичен товар се плащаше $1 милион, сега е $1.1 милиона. Месечната такса за спътниковия интернет "Старлинк" нараства от $99 на $110, а базовият хардуер, за да можете да ползвате услугата вече струва $549, а не $449. Кадър от изстрелването на ракета "Фалкън 9" на 19-ти март. Photo credit : SpaceX https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4454-2022-spacex-raises-fees

Защо Русия не може лесно да напусне Международната космическа станция Международната космическа станция - общ вид. Photo credit: NASA 24 март 2022 г. 13:00 ч. Светослав Александров. През изминалия месец от началото на войната в Украйна множество партньорства между Русия и западния свят бяха преустановени - в това число съвместната руско-европейска мисия "ЕкзоМарс 2022", програмата за полети на ракети "Союз" от европейския космодрум във Френска Гвиана и договора между Роскосмос и британската компания УанУеб. Въпреки всичко най-важното партньорство продължава да съществува и нито САЩ, нито Русия дават и дума да се изговори за окончателния край на този проект. Става въпрос, разбира се, за Международната космическа станция. Но какво я прави толкова уникална? По тази тема подробна статия написа журналистът и космически експерт Ерик Бъргър за Арс Текника. Международната космическа станция, напомня експертът, се управлява спрямо документ, наречен Междуправителствено съглашение (Intergovernmental agreement). Документът е оформен за пръв път по време на преговорите между САЩ, Европа, Канада и Япония през 1988 година. След колапса на СССР през 1991 г. Щатите предприемат стъпки да въвлекат руснаците в сътрудничеството - до голяма степен за да предотвратят изтичането на мозъци и технологии към азиатски държави, целящи разработването на междуконтинентални балистични ракети. "Наричахме го договор за $400 милиона", пояснява Мелани Сандърс, която по това време е служител на НАСА и работи като посредник между американската космонавтика и Русия. "Идеята ни беше, че трябваше да се уверим, че разполагаме с парите, за да накараме руснаците да си вършат работата по начин, който бе изгоден за нас, както и да се трудим съвместно заедно. Трябваше да сме сигурни че имаме достатъчно пари, които щяха да поддържат космическите експерти на Русия заети в гражданската сфера". Какво постулира договорът? Най-общо казано: всяка част от Международната космическа станция е територия на съответната държава. Американските модули и лаборатории са американска собственост, руските - руска собственост. Канадската роботизирана ръка "Канадарм2" е собственост на Канада, отсекът "Кибо" - на Япония. Така че технически Русия е собственик на своя сегмент, но всяка държава има права и задължения. Договорът е така сключен, че нито една държава не може да си събере компонентите от МКС и да си тръгне просто ей така. Легално може да си разкачи модулите, но договорът я задължава да си поема отговорността към станцията дори и в този случай. Русия може да отдели своя сегмент от МКС, тя не е освободена от отговорността да осигурява горивната ѝ поддръжка. Но най-важното: докато Роскосмос успя да преустанови редица съвместни със запада проекти ("ЕкзоМарс", "УанУеб" или "Союз" от Френска Гвиана), повечето от тези ходове включваха прекратяването на бизнес договори. Международната космическа станция е различен случай - приключването на сътрудничество означава нарушаване на международен договор. Забравете за Дмитрий Рогозин, неговите националистически изказвания в Туитър и заплахите му какво ще се случи с МКС, ако сътрудничеството рухне. Рогозин няма правомощията да реши съдбата на станцията. За тази цел трябва да се вземат решения на няколко властови нива над него, вероятно от самия президент Владимир Путин. Сега, разбира се, никой не знае какво се върти в главата на Путин. Но въпреки това сме наясно, че Русия оправдано и заслужено се гордее като първата космическа държава в света и иска да затвърди позицията си на космически лидер. Ако руснаците нарушат договора, светът ще ги третира като ненадежден партньор. Вероятно това ще сложи край на каквито и да е сътрудничества между Русия и останалия свят не за години, а за десетилетия. Без МКС гражданската космическа програма на Русия ще приключи, категоричен е Бъргър. Далеч по-вероятно е да станем свидетели на гладни бунтове в Москва, отколкото Русия да създаде национална космическа станция или да проведе междупланетна мисия. Русия не може да направи тези неща отчасти поради недоимък на средства, отчасти поради това, че няма да разполага с достъп до западни технологии. Например основният производител на танкове Уралвагонзавод преустанови производството им заради липса на компоненти. Четирите големи компании, които са част от Роскосмос - РКК Енергия, РКЦ Прогрес, ГКНПЦ Хруничев и НПО Енергомаш вероятно няма да могат да поддържат производствените си линии поради същата причина. Така че няма как Русия да си тръгне от МКС така лесно - без активното сътрудничество със западния свят руската космическа програма просто ще повехне. Русия вече няма да е космическа сила - тя ще се превърна в първата бивша космическа сила. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4453-2022-why-russia-cant-leave-the-iss

ЮМЕТСАТ преустанови сътрудничеството си с Русия 23 март 2022 г. 14:00 ч. Европейската организация за експлоатация на метеорологични спътници (ЮМЕТСАТ), която представлява глобален доставчик на метеорологични данни, преустанови своето сътрудничество с Русия във връзка с войната в Украйна. Новината бе съобщена от Ройтерс. Причината за преустановеното сътрудничество се корени в опасенията, че метеорологичните данни на агенцията могат да се окажат критично важни при планирането на атака с биологично или химично оръжие. До този момент 21 руски организации са използвали въпросните данни, в това число и Руската федерална служба по хидрометеорология и мониторинг на околната среда. ЮМЕТСАТ, подобно на Европейската космическа агенция (ЕКА), не е част от Европейския съюз, а съществува като отделно обединение между европейски страни. Целта на ЮМЕТСАТ е да разработва и експлоатира европейски космически спътници за метеорологически нужди, както и за изучаването на климата и глобалните климатични промени. България е пълноправен член на организацията. Страни-членки на ЮМЕТСАТ (в синьо) и коопериращи държави (в зелено). Image credit : EUMETSAT https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4452-2022-eumetsat-suspends-cooperation-russia

Европейски и американски астронавт ще излязат в открития космос, за да свържат новата европейска платформа Бартоломео На снимката: европейският астронавт Матиас Маурер се готви да направи първите си стъпки в открития космос. Photo credit : ESA 22 март 2022 г. 18:45 ч. Светослав Александров. През април 2020 г. товарен космически кораб на СпейсЕкс "Драгън" изпрати към Международната космическа станция построената от Еърбъс платформа "Бартоломео". Това представлява уникален европейски външен модул, позволяващ провеждането на множество научни експерименти. Утре, на 23-ти март, астронавтът на ЕКА Матиас Маурер ще направи своите първи стъпки в открития космос. Той и неговият американски колега Раджа Чари ще работят около шест часа и половина, изпълнявайки множество задачи - една от които е окончателното свързване на "Бартоломео" в състава на МКС. За тази цел Чари и Маурер ще монтират кабел за пренос на електроенергия и данни от "Бартоломео". Освен това двамата трябва да свържат нови маркучи към радиаторите, поддържащи температурата на станцията. Също така се предвижда да заменят повредена камера на една от гредите. "Космическата разходка" ще започне в 14:50 ч. българско време. Матиас Маурер бе изстрелян с още трима американски астронавти през ноември 2021 г. посредством американски кораб "Крю Драгън". Той изпълнява уникална мисия за Европейската космическа агенция, наречена "Космическа целувка". Към настоящия момент Маурер е участвал в осъществяването на над 35 европейски научни опита. Завръщането на астронавта е планирано за втората половина на април. За повече информация: ЕКА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4451-2022-maurer-spacewalk-preview

Русия твърди, че днешното изстрелване на спътник Меридиан-М е успешно 22 март 2022 г. 18:20 ч. Днес, на 22-ри март, в 14:48 ч. българско време, от космодрума Плесецк бе изстреляна космическа ракета "Союз-2.1а" с военния комуникационен спътник "Меридиан-М". Според официална информация изстрелването е успешно. Предстои обаче да научим от независими източници дали това е така, защото през есента на миналата година беше изстрелян сателит, за който също официално беше оповестен успех, но впоследствие стана ясно, че той не излъчва радиосигнали. Счита се, че изстреляният днес спътник е от същия тип като повредилия се и се очаква да поеме неговите функции. Снимка от днешния старт. Фото: Роскосмос https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4450-2022-russia-says-launch-success

Елегия за руската космонавтика А някога руските учени имаха мечти... 22 март 2022 г. 08:05 ч. Светослав Александров. В края на 2008-ма космическите ентусиасти по цял свят с нетърпение очаквахме през новата 2009-та година Русия да изстреля автоматичната междупланетна станция "Фобос-Грунт". По това време САЩ бяха абсолютен лидер в изучаването на Слънчевата система, с мисии на повърхността на Марс, сред астероидите, около Сатурн, на път към Плутон. Другите държави като Китай, Япония и Индия тепърва бяха изстреляли първите си скромни мисии до Луната. Кой можеше да съперничи на Щатите? Вниманието беше насочено към Роскосмос - наследник на славната програма на СССР, изпратила някога мисии до Венера, луноходи до естествения ни спътник и няколко полууспешни роботизирани експедиции до Марс. "Фобос-Грунт" беше амбициозен проект без аналог в света - автоматичната междупланетна станция трябваше не просто да влезе в орбита около Червената планета, но да се сближи с нейния спътник Фобос, да кацне на него, да вземе проби и да се върне на Земята. Но 2009-та година ни донесе разочарования. Броени месеци преди старта бе оповестено, че "Фобос-Грунт" не може да изпълни тестовете си в срок и полетът ще се отложи за 2011-та. Две години отлагане! Две години ми се струваше цяла вечност! Та през 2009-та аз бях 23-годишен, а за един млад човек времето тече супер бавно. Но ръководството на проекта ни каза: "Няма как. Трябва всичко да се изпипа, за да успеем. Иначе ще се провалим!" Дойде 2011-та година и Русия се провали. Епично, както само руски проект може да се провали. След изстрелването "Фобос-Грунт" остана заклещен в околоземна орбита - периодично излъчващ радиосигнали, но неприемащ команди. Как така? Ами тъй - всички процедури до отправянето на Марс трябвало да бъдат автоматични и не се предвиждала намеса от наземни екипи, затова антената била затрупана от хардуер, който щял да се освободи чак след напускането на околоземната орбита. И така "Фобос-Грунт" си кръжеше около Земята и излъчваше тук-таме сигнали, докато накрая изгоря като метеор в земната атмосфера. По-късно имаше нещо като разследване и по време на това нещо като разследване беше установено, че руснаците нямали устойчиви на радиация компютърни компоненти... И вече в космоса радиацията повредила бордовия компютър, щото бил от най-обикновени части, достъпни на пазара... Много учени плакаха тогава, но неочаквано се появи златен шанс за Русия. Европейската космическа агенция бе изоставена от САЩ заради това, че НАСА трябваше да покрива нарастващите разходи по телескопа "Джеймс Уеб" (същият, който излетя преди три месеца) и така ЕКА не можеше да осъществи марсианската програма "ЕкзоМарс". Затова агенцията се обърна към Роскосмос. И руснаците приеха да помагат. През 2016-та година с руска ракета "Протон-М" беше изстреляна първата мисия от програмата - европейския апарат "Трейс Газ Орбитър", който работи и досега. След това през 2018-та година трябваше да лети друг апарат, който вече бе руски. Наречен "Казачок", това можеше да е първият руски апарат, кацнал на Марс. Но мисията бе отложена с две години, а сега през 2022-ра година Русия потопи международното сътрудничество в кръв, агресивно атакувайки Украйна. И партньорството бе преустановено. ЕКА нямаше друг избор, освен да се съобрази с международните санкции. И така - никакъв полет до Марс. Как реагира Русия? Ами, шефът на Роскосмос Дмитрий Рогозин каза: "Ще копираме "Казачок" и ще го изстреляме сами. Ама ще отнеме време". Смятайте сами колко време ще е нужно - изстрелването е планирано с ракета "Ангара", която още не е готова (не е минала през всичките си тестове), от площадка на космодрум Восточний, която не е построена. Най-реалистичната възможна дата за полет е 2028-ма година. Ех, ако можех да се върна през 2008-ма година и да кажа на моето тогавашно себе, на онова пишлеме: "Не се надявай на Русия, ти мечтаеш през следващите 20 години хората да стъпят на Марс. А те руснаците до 2028-ма няма да изстрелят и един мижав робот. Политиците им са тъпи като галоши, те предпочитат да се върнат в кървавото средновековие, отколкото да крачат в една крачка с технологичния свят!". Всъщност през следващите години след 2008-ма човечеството дръпна напред. Индийците пратиха самостоятелна роботизирана мисия до Марс. Китайците пратиха самостоятелна мисия до Марс, че и кацнаха там. Даже арабите (Обединените арабски емирства) пратиха самостоятелна мисия до Марс. Червената планета е активно изучавана с роботи. Разбира се, американците са все още топ. Макар и зарязвайки "ЕкзоМарс" и ЕКА заради "Джеймс Уеб", НАСА по-късно покани европейците да участват в проекта "ИнСайт" и най-мощните прибори на борда са немски и френски. Мисията кацна през 2018-та година и все още работи там. А през 2021-ва година на марсианската повърхност се спусна съвременният марсоход "Пърсъвиърънс", който търси живот и събира проби, които ще бъдат доставени на Земята. Не от Фобос. От самия Марс. Светът не изчака руснаците да се натуткат. Докато Илон Мъск създаде кораби "Крю Драгън" и изпрати туристи на 500-километрова височина над Земята, докато даже Ричард Брансън и Джеф Безос след безкрайни (безкрайни ли?) отлагания сами полетяха в космоса със свои кораби... Роскосмос си остана с едни "Союз"-и. Няма нови руски кораби. Няма руски мисии до Луната и Марс. Междувременно руската армия обстрелва градовете в Украйна и убива бременни жени и деца. Светът закономерно изолира Русия, в това число и от космическите проекти. А Рогозин реве, че космическият му отрасъл е под санкции. Защо ревеш? Нали искаш Русия да е велика, да е най-добрата. Ами в такъв случай останалият свят не ти трябва. Оправяй се сам! Както се оправят Иран и Северна Корея. Иран и Северна Корея имат космическа програма. Периодично изстрелват някой и друг спътник в орбита, покрай военните си разработки. Роскосмос заяви същото - отсега нататък фокусът пада върху военни спътници. Край на мисиите до Луната и Марс. Космонавтиката на Русия не че ще си отиде ... просто Русия ще стане като една голяма Северна Корея. Но не смятам да я жаля. Ако има нещо да жаля, то това са моите детски мечти, които загинаха на 24-ти февруари. Мечтите, че целият свят заедно може да поеме към звездите. Не искам оцапани с кръв и украсени с полусвастики (Z и V) мисии до Луната и Марс. Нито сега, нито през 2028-ма, нито никога. Дори и такива мисии хипотетично да успеят, няма да им се зарадвам. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4449-2022-elegia-ruskata-kosmonavtika

Руска ракета Союз-2 ще изведе в космоса военен спътник от космодрума Плесецк 22 март 2022 г. 08:05 ч. Днес, на 22-ри март, ракета "Союз-2" ще излети от космодрума Плесецк, за да изведе в космоса руски военен спътник. Новината бе съобщена от Интерфакс. Стартовият прозорец се отваря в 14:00 ч. и се затваря в 16:00 ч. българско време. В случай че се наложи отлагане, резервни дати има на 23-ти, 24-ти и 25-ти март. Напомням на читателите, че предишното изстрелване на руски военен спътник през септември 2021 г. бе неуспешно. На 1-ви март ръководителят на Роскосмос Дмитрий Рогозин обяви, че след рухването на международните сътрудничества със САЩ и Европа космическата агенция ще се фокусира върху създаването на системи в интерес на отбраната. Всички космически апарати, които ще бъдат построени в близко бъдеще, ще имат двойна функция - както гражданска, така и военна. Снимка от изстрелването на военен спътник през септември 2021 година. Фото: Роскосмос https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4448-2022-22-march-military-satellite-preview

Испанската ракета Миура 1 е готова за статично огнево изпитание след успешно т.нар. мокро изпитание 21 март 2022 г. 18:45 ч. Испанският стартъп PLD оповести, че частната ракета "Миура 1", която през последните седмици бе подложена на т.нар. "мокро изпитание" (т.е. зареждане с гориво и проверка на системите), го е преминала успешно и е в готовност за пристъпване към статично огнево изпитание. Първоначално запалването бе насрочено за тази седмица, но метеорологичните условия са неблагоприятни и вероятно то ще бъде проводено през другата седмица. Стискаме палци! "Миура 1" е суборбитална ракета и се очаква тя да излети за пръв път до края на настоящата година. Тя е първата възвръщаема космическа ракета, създадена в Европа. Характеристиките ѝ са следните: дължина 12.7 метра, диаметър 0.7 метра, максимална товароподемност - 200 килограма полезен товар. При дебютния полет се предвижда да изведе общо 153 килограма научни прибори на височина 153 километра. Стига създаването на "Миура 1" да е успешно и ракетата да влезе в експлоатация, PLD Space ще конструира орбиталната ракета "Миура 5". Нейният пръв полет се очаква да бъде реализиран през 2024-та година. Испанската ракета "Миура 1" бива заредена с гориво. Photo credit : PLD Space https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4447-2022-miura-ready-for-static-fire

Гореща новина: УанУеб подписа договор със СпейсЕкс за изстрелването на оставащите интернет спътници! 21 март 2022 г. 15:10 ч. Великобританската компания УанУеб, която доскоро изстрелваше своите спътници посредством руски ракети "Союз", вече ще използва услугите на СпейсЕкс за завършване на сателитната мегагрупировка. Дебютното изстрелване на сателити на УанУеб с ракета "Фалкън 9" е планирано за тази година. Така Илон Мъск, въпреки че изгражда своя собствена групировка за спътников интернет на име "Старлинк", сега ще поеме отговорност и за изстрелването на спътниците на неговите конкуренти. Понастоящем УанУеб притежава изстреляни 428 сателита, а СпейсЕкс - над 2 000. Източник: УанУеб Спътниковата групировка "Уан Уеб". Image credit : One Web https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4446-2022-oneweb-signs-deal-spacex

В Европа има натиск навигационните спътници Галилео да се изстрелват с Фалкън 9, а не с Ариана 6 21 март 2022 г. 08:05 ч. След като руските ракети вече са недостъпни за нуждите на европейската космонавтика, немското технологично предприятие OHB изненадващо започна да настоява европейските спътници от навигационната система "Галилео" да се изстрелват не с новата европейска ракета "Ариана 6", а с американската ракета на Илон Мъск "Фалкън 9". Новината бе публикувана във френскоезичното бизнес списание Challenges. Нека да напомня какво се случи през последните няколко седмици. Според първоначалните планове руска ракета "Союз" трябваше да изведе в орбита две партиди "Галилео" съответно през март и септември 2022. Но след санкциите, наложени от Европа спрямо Русия в отговор на войната в Украйна, Роскосмос оттегли персонала си от европейския космодрум Куру. Това принуждава Европейската комисия да потърси друго решение. Най-очевидният избор е да се използва новата европейска ракета "Ариана 6", която ще проведе първия си полет в края на тази или в началото на другата година. Вече има договор за извеждането на три партиди спътници "Галилео" с "Ариана 6". Сега, след оттеглянето на "Союз", просто могат да се направят поръчки за два други полета. Но OHB посредством дискретно лобиране, което, съобщава Challenges, става все по-малко дискретно с всеки изминаващ ден, настоява да се разчита на американската компания СпейсЕкс. Това е изненадващо, тъй като OHB е миноритарен акционер в европейското космическо дружество Арианаспейс (оператора на "Ариана 6"). Предложението на немската фирма е следното: Брюксел трябва да резервира три полета на "Фалкън 9", като всеки от тях трябва да осигури извеждането на два спътника. Полетите трябва да се осъществят възможно в най-кратък срок. Журналистите са отправили запитвания към Арианаспейс, OHB и френската космическа агенция CNES, но засега не са получили отговор. Снимка от изстрелването на спътници "Галилео" в края на 2021-ва година със "Союз" - очевидно последното по програмата. Photo credit : ESA/CNES/Arianespace – Photo Optique Video du CSG – S. Martin https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4445-2022-ohb-wants-falcon-9-instead-ariane-6

Новопристигналите космонавти от кораба Союз МС-21 вечеряха за пръв път в американския сегмент с екипажа на МКС Както е видно от тази снимка, американци и руснаци продължават да работят заедно на Международната космическа станция - ясен знак, че партньорството продължава. Photo credit : Roscosmos 21 март 2022 г. 08:05 ч. Светослав Александров. Руските космонавти от новопристигналия космически кораб "Союз МС-21" вечеряха за пръв път в американския сегмент на МКС с международния екипаж на станцията. С това адаптацията им към живота в орбита е в ход. Но докато Олег Артемиев е опитен космонавт с две предходни мисии зад гърба му, неговите колеги Сергей Корсаков и Денис Матвеев са новаци и никога досега не са били в космоса. Ето какво разказват те. "Безтегловността е най-необичайното състояние, което не може да се сравни с нищо", казва Корсаков. "Особено в момента, когато прелетиш в станцията през люка. Сама по себе си МКС е огромен комплекс но благодарение на упражненията на тренажорите както в руския, така и в американския сегмент се чувстваш като у дома. Познаваш всичко до най-дребните детайли. С изключение на безтегловността". "Както знаете, това е моята първа командировка на орбита и няма да е преувеличено да кажа, че за човек като мен, който 12 години се е готвил за полета, това е събитието на моя живот", твърди Матвеев. "Искам да ви благодаря за добрите пожелания, хубавите думи и множеството въпроси. Постепенно ще отговоря на всички тези въпроси и ще споделя за интересните факти на борда на станцията, както и снимки на Земята. Накъде без тях? А вчера имахме първата вечеря заедно в американския сегмент. Със Сергей почти привикнахме към яденето на космическа храна". Източник: Канал на Роскосмос в Телеграм https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4444-2022-21-march-iss-update

Мисията на НАСА МРО засне китайския марсоход Чжурон на повърхността на Червената планета! 19 март 2022 г. 19:25 ч. За голямо съжаление екипите на китайския марсоход "Чжурон" не ни информират в подробности как се развива неговата мисия, за разлика от ежедневно публикуващите информация екипи на американските марсоходи "Пърсъвиърънс" и "Кюриосити". Но пък на 11-ти март орбиталната мисия на САЩ "Марс Риконисънс Орбитър" засне подробна фотография на "Чжурон", която нагледно показва докъде е стигнал след 10 месеца работа на повърхността на Червената планета. Изображението ясно показва не само "Чжурон", но и оставените от него следи на Марс. Може да заключим, че от момента на кацането му до ден днешен той е изминал 1.5 километра. Източник: NASA HiRISE Camera website Снимката, която "Марс Риконисънс Орбитър" направи на "Чжурон" на 11-ти март. Photo credit : NASA/JPL/UArizona https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4443-2022-mro-photographs-zhurong

Напред - към делтата! Марсоходът Пърсъвиърънс започна дългоочакваното си пътешествие! Тази снимка бе заснета от марсохода "Пърсъвиърънс" преди броени часове и получена на Земята в рамките на същия ден - на 19-ти март. Photo credit : NASA / JPL-Caltech 19 март 2022 г. 19:00 ч. Светослав Александров. Най-после! След успешното събиране на осмата си скална проба, марсоходът на НАСА "Пърсъвиърънс" окончателно напусна песъкливия терен Сейтакс и се отправи към основната си научна цел - делтата на кратера Йезеро, където може да има следи от древен живот! Самоходният апарат ще трябва да прекоси разстояние от близо 5 километра, като пътешествието ще отнеме около месец. "Делтата е толкова важна, че ние решихме да съкратим научната дейност и да се фокусираме върху придвижването, за да пристигнем колкото се може по-бързо", съобщава ученият Кен Фарли и участник в мисията. "Ще заснемаме доста изображения на делтата по време на това пътешествие. Колкото повече наближаваме, толкова по-забележителни ще са тези снимки". Фотографиите ще са важни за изследователите, тъй като на тяхната база ще се подбират скалите, които ще бъдат проучени подробно от инструментите, монтирани към роботизираната ръка на "Пърсъвиърънс". Ръководството на експедицията ще трябва да се спре и на подходящ маршрут за изкачването на делтата, която е висока 40 метра. Но първо марсоходът трябва да стигне дотам. Пътят няма да е лек, тъй като е осеян с пясъчни капани, кратери и остри скали. За тази цел екипът разчита на изкуствен интелект, който е най-добрият в сравнение с този, използван при предходни мисии. "Процесите за самостоятелно придвижване се изпълняваха в продължение на няколко минути на стария марсоход "Опортюнити", но при "Пърсъвиърънс" те се изпълняват за по-малко от секунда", съобщава Марк Меймън от Лабораторията за реактивно движение на НАСА. "Понеже автономното придвижване е по-бързо, днес може да прекосим по-голямо разстояние, а не както когато хората участваха в програмирането на всеки ход". Изкуственият интелект се нарича "АвтоНав". Ето как работи той - преди "Пърсъвиърънс" да се придвижи, специален експертен екип написва командите. Тези команди се изпращат към "Пърсъвиърънс" посредством системата от антени Deep Space Network. След това марсоходът изпраща данни от Червената планета, които потвърждават докъде е стигнал. За изпълнението на някои задачи минават дни. "Пърсъвиърънс" разполага с по-мощен хардуер в сравнение със своите предшественици. Камерите му са по-бързи. Освен това притежава допълнителен компютър, който е специализиран в обработката на изображения за придвижването и не се занимава с нищо друго. "При предишните марсоходи автономното придвижване ни бавеше, тъй като всичките данни се обработваха от един-единствен компютър. Този допълнителен компютър е влудяващо по-бърз в сравнение с това, което имахме преди, и самият факт, че бива използван само за придвижването означава, че не трябва да делиш ресурсите му със 100 и кусур други неща", твърди Меймън. Друга разлика между "Пърсъвиърънс" и предишните марсоходи се състои в пространствените му възприятия. Навигационната програма на по-стария и все още работещ марсоход "Кюриосити" го държи буквално в "безопасен балон" с ширина 5 метра. Например ако "Кюриосити" забележи две скали, които са на разстояние 4.5 метра, марсоходът просто спира или прави широка обиколка около тях. При "Пърсъвиърънс" това не е така - има виртуална кутия за всяко от шестте му колелета. Така марсоходът може да прави по-сложни маневри за избягване на препятствията. "Сега просто може да кривнем или да прекосим през тези скали, които навремето не смеехме даже да ги доближим", казва Меймън. Пожелаваме успех на екипа. Делтата на Йезеро чака - а там вероятно са отговорите дали на Марс е имало живот! За повече информация: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4442-2022-perseverance-heads-to-delta

УСПЕХ: СпейсЕкс постави рекорд по възвръщаемост и рекорд за най-тежък товар, изведен с ракета Фалкън 9! Кадър от изстрелването тази сутрин. Photo credit : SpaceX 19 март 2022 г. 10:45 ч. Светослав Александров. Рано тази сутрин в 06:42 ч. българско време СпейсЕкс проведе 11-тото си космическо изстрелване за 2022-ра година. От космическия център Кейп Канаверал излетя ракета "Фалкън 9" с първа степен, летяла на 11 предходни мисии, което означава че днешният полет за нея бе рекорд - никога досега ракетна степен не е излитала и не се е връщала успешно 12 поредни пъти! Също така в космоса бяха изведени 53 спътника "Старлинк" с общо тегло 16.25 тона и това е втори рекорд - никога досега ракета на СпейсЕкс не е изпращала толкова тежък товар в орбита! "Фалкън 9" е от ракета от класа на т.нар. тежкотоварни носители. Теоретичният ѝ максимален капацитет е възможността да извежда в ниска околоземна орбита полезен товар с общо тегло около 23 тона, но това е възможно само ако степените ѝ се изхвърлят след полет и не се връщат на Земята (по подобие на всички останали ракети в света). Тъй като СпейсЕкс рециклира първите степени на ракетата, което означава, че част от горивото на борда се използва за тяхното кацане, максималната товароподемност пада до около 16 тона. За нуждите на днешния старт бе използвана първа степен, обозначена като "B1051". Това е историческа степен - нейният дебютен полет бе на 2-ри март 2019 година, когато изпрати в космоса първия космически кораб "Крю Драгън". Макар че полетът бе безпилотен, корабът успешно се скачи с МКС и се завърна на Земята, доказвайки способността на СпейсЕкс да извозва и астронавти. След тази мисия степента бе използвана за извеждането на канадската групировка "Радарсат", радиоспътника "SXM-7" и осем партиди "Старлинк". Днешният 12-ти полет премина без отклонения, като девет минути след старта "B1051" извърши меко кацане върху плаващата платформа "Просто прочети инструкциите". Илон Мъск вече е изстрелял 2 335 спътника в хода на проекта "Старлинк". От тях 223 вече не са в експлоатация, защото са се провалили след разгръщането си или са били умишлено изведени от орбита преждевременно. В бъдеще предприемачът планира да започне да изстрелва сателитите от т.нар. "Поколение 2", като техният общ брой трябва да стигне 30 000. За тази цел ще се използва новата ракета "Старшип", която понястоящем е в етап на изпитания и до края на годината трябва да станем свидетели на нейния дебютен полет. Видеозапис от полета - Youtube връзка https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4441-2022-19-march-starlink-succes