SAlexandrov

Илон Мъск активира спътниковия интернет Старлинк в Украйна след молба от украинското правителство Кадър от последния полет по програмата "Старлинк", проведен на 25-ти февруари. Photo credit : SpaceX 27 февруари 2022 г. 09:20 ч. Светослав Александров. Днес американският предприемач Илон Мъск активира услугата за спътников интернет "Старлинк" в Украйна след молба на украинското правителство. "Илон Мъск, докато ти се опитваш да колонизираш Марс, Русия се опитва да окупира Украйна. Докато твоите ракети успешно кацат от космоса, руските ракети атакуват цивилните украинци. Молим те да осигуриш на Украйна станции "Старлинк" и да се обърнеш към здравомислещите руснаци да спрат войната", написа вицепремиерът Михаил Федотов в Туитър. "Сега активирахме услугата на "Старлинк" в Украйна", отвърна Мъск на Федотов. "Още терминали са на път". Понястоящем СпейсЕкс има над 2000 спътника в орбита. Те могат да осигуряват високоскоростен интернет до труднодостъпни региони на Земята без да има необходимост от оптични кабели. Програмата "Старлинк" може да предоставя услуга и по време на военна обстановка като тази в Украйна, когато съществува риск интернет инфраструктурата да бъде унищожена от атаките на Русия. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4390-2022-musk-activates-starlink-ukraina

Германия ще изключи своя телескопичен прибор на руско-немската обсерватория Спектр-РГ 26 февруари 2022 г. 22:55 ч. Германия оповести, че възнамерява да изключи своя телескопичен прибор на борда на руско-немската космическа обсерватория "Спектр-РГ". Новината бе съобщена от ТАСС. Агенцията се позовава на ръководителя на руската космическа агенция Дмитрий Рогозин, който е дал интервю за Ютуб-канала "Соловьев Live". "Немските партньори са получили указание да изключат един от двата телескопа, този, който те управляват", казва Рогозин. По думите на шефа на Роскосмос учените от Германия са много притеснени, тъй като това е удар по тяхното професионално кредо. Напомням на читателите на КОСМОС БГ, че обсерваторията "Спектр-РГ" бе изстреляна през юли 2019 г. и представлява единствената космическа мисия, ръководена от Русия, която работи в междупланетното пространство. Това е и единствената междупланетна мисия, осъществена от руснаците след разпадането на СССР. "Наричат ме космически песимист, но такова нещо не можех да си представя и в своите най-лоши кошмари", съобщава космическият журналист Виталий Егоров в своя канал в Телеграм. "Там има два телескопични прибора, единият е руски, другият е немски, но 'главният калибър' е именно немският. Сега ефективността на телескопа е спаднала на 80%. Силно се надявам това да е временно. Време е да се тревожим и за ЕкзоМарс". Напомням също така, че изстрелването на съвместната руско-европейска мисия трябва да се осъществи през тази есен. Снимка на останката от свръхнова Pup A, заснета от немския прибор "eROSITA" на руската обсерватория "Спектр-РГ". Фото: Роскосмос/eROSITA https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4389-2022-spektr-rg-german-insrt-turn-off

Руски космически журналист: за три дни върнахте космонавтиката ни назад с 25 години! Снимка от изстрелването на "Союз" на 11-ти февруари от Френска Гвиана - вероятно последното в историята на международното космическо сътрудничество. Photo credit : Arianespace 26 февруари 2022 г. 15:00 ч. Светослав Александров. Популярният руски космически експерт и журналист Виталий Егоров публикува остро съобщение в Телеграм, в което оповести, че заради събитията през последните три дни руската космонавтика е вече върната с 25 години назад. "Космическите последствия за "акостиралия в Киев руски кораб" към днешна дата: Комерсиалната перспектива за нашата космонавтика на световния пазар приключи. Де юре след 11 месеца, де факто от вчера. Успешни частни ракети на Русия няма да има още дълго време. Сътрудничеството с Европа за изстрелването на наши ракети "Союз-СТ" от Куру приключи. При това от руска страна. Това е нашият отговор към европейските санкции. Фактически остава още едно изстрелване през тази година, но имаше възможност договорът да бъде удължен с още няколко години заради забавянията в разработката на европейската ракета "Ариана 6". Няма да се случи. Сътрудничеството с НАСА по автоматичната междупланетна станция "Венера-Д" приключи. Също от наша страна. Самата станция може и да я бъде, ако през 2025 година се намерят пари за нея. Тайванската електроника се използва почти на всеки спътник. Без нея всичко трябва да се преправи, а това означава години разработки и не по-малко от един трилион рубли, които трябва да се дадат от бюджета. Международната космическа станция и "ЕкзоМарс" се държат като по чудо. Засега МКС бива подпомогната от факта, че "разводът" е технологично невъзможен, само че Илон Мъск намекна, че може и да стане възможен и е готов да помогне. В НАСА вече обмислят неговото предложение, като вече са планували експеримент на кораба "Сигнус", който значително може да ускори раздялата. През 2022 г. бяха планирани щест изстрелвания по искане на OneWeb. Засега не са оповестени промени по тях, следващият полет ще бъде проведен до седмица, но какво ще стане по-нататък не е ясно. Компанията може да пожертва срока за разгръщането на групировката си, за да остане лоялна към западните клиенти. За три дни нашата космонавтика и космическа наука бяха върнати назад с 25 години. Всичките усилия да комерсиализираме нашите космически технологии, както и международното сътрудничество, бяха занулени. Продължаваме да наблюдаваме. ПП: Казват ми "защо пишеш това, можеше да си замълчиш". Всички, които са ангажирани по темата, ще замълчат. Ето защо аз ще говоря". -Zelenyikot https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4388-2022-russian-expert-on-current-events

Илон Мъск отвърна на Рогозин: аз мога да спася МКС! Снимка от изстрелването на пилотирания кораб "Крю Драгън" през ноември 2021 година. Photo credit : NASA / Joel Kowsky 26 февруари 2022 г. 12:00 ч. Светослав Александров. Американският предприемач Илон Мъск постави на място шефа на руската космическа агенция Дмитий Рогозин! Напомням на читателите, че преди два дни Рогозин нарече новите мерки на САЩ "санкции на Алцхаймер" и предупреди НАСА, че без руска намеса Международната космическа станция може да падне на територията на Щатите или Европа. По този повод Мъск отговори на ръководителя на Роскосмос в Туитър по следния начин: Впоследствие предприемачът конкретизира, че действително е имал впредвид, че СпейсЕкс може да спаси Международната космическа станция и да предотврати нейното падане на територията на САЩ или Европа. Илон Мъск отговори и на туит от журналист, който работи за популярната медия NASASpaceflight. Журналистът публикува на профила си илюстрация на Международната космическа станция без руския сегмент, като на негово място е прикачен кораб на СпейсЕкс "Карго Драгън", способен да коригира орбитата на станцията. Мъск каза, че това е хубав статус. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4387-2022-musk-answers-rogozin

Роскосмос преустанови полетите на ракети Союз от европейския космодрум във Френска Гвиана Снимка от изстрелването на "Союз" на 11-ти февруари от Френска Гвиана - вероятно последното в историята на международното космическо сътрудничество. Photo credit : Arianespace 26 февруари 2022 г. 09:45 ч. Светослав Александров. В отговор на санкциите, наложени от Европейския съюз срещу предприятията на Роскосмос, Русия преустановява своето сътрудничество с европейските си партньори по отношение на космическите изстрелвания от европейския космодрум Куру във Френска Гвиана. Персоналът, работещ във Френска Гвиана, наброява 87 служители. Става въпрос за специалисти от предприятието НПО "Лавочкин", изготвящо ускорителния блок "Фрегат", и сътрудници на РКЦ "Прогрес", компанията-производител на ракети "Союз". Всички те ще бъдат върнати обратно в Русия. Новината бе съобщена в официалния канал на Роскосмос в Туитър, както и в канала на шефа на руската космическа агенция Дмитрий Рогозин в Телеграм. Следващият полет на руска ракета с европейски товар беше планиран за 6-ти април. Тогава "Союз-СТ" трябваше да изведе в космоса два спътника от навигационната система на Европейския съюз "Галилео". На фона на влошените отношения между Запада и Русия, очакваше се това сътрудничество да стане първата жертва - не е добър символ европейските спътници да летят с руска ракета от държава-член на НАТО. Роскосмос също така съобщи, че се отказва да работи по мисията до Венера "Венера-Д" заедно със САЩ. Бихме могли да заключим, че тези "контрасанкции" срещу европейските санкции представляват класическо прострелване в краката. Партньорството с Щатите практически спасяваше руската мисия до Венера от преустановяване, а по отношение на "Союз" европейците са основен ползвател на ракетата. Със сигурност Русия няма да проведе предвиденото количество орбитални полети за 2022 година, а европейските спътници просто ще бъдат прехвърлени на европейски ракети "Ариана 5" и "Ариана 6" и евентуално на американски ракети като "Електрон" и "Фалкън 9". Илон Мъск ще е доволен. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4386-2022-26-rusiq-preustanovqva-guiana

Космическият телескоп Джеймс Уеб вече може да заснема космическите обекти като единични! 25 февруари 2022 г. 21:00 ч. Продължава успешната работа по подравняването на сегментите на огледалото на новоизстреляния телескоп "Джеймс Уеб"! Както се вижда от показаното тук изображение, телескопът на НАСА вече заснема космическите обекти като единични вместо като 18 отделни кадъра, когато сегментите бяха ориентирани разнопосочно. За тази цел екипът трябваше да изпълни още две фази от тримесечната подготвителна програма. По време на първата фаза ръководството на мисията направи фина настройка на отделните сегменти, след което бе подравнено вторичното огледало. Вече по време на втората фаза 18-те точки, изобразяващи звездата HD 84406, към която "Джеймс Уеб" понястоящем е насочен, бяха стиковани и така "Джеймс Уеб" може да ни показва звездата като единичен обект! Следващата стъпка, която предстои, е допълнителна фина настройка на огледалото, за да може да се повиши остротата на получените снимки. "Джеймс Уеб" е все по-близо до началото на научната си дейност! Източник: НАСА Космическият телескоп "Джеймс Уеб" вече вижда звездата HD 84406 като единичен обект. Photo credit : NASA https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4385-2022-james-webb-aligning-update

УСПЕХ: Ракета Фалкън 9 изведе в космоса 50 спътника Старлинк, първата степен се върна успешно! Кадър от днешния полет. Photo credit : SpaceX 25 февруари 2022 г. 20:30 ч. Светослав Александров. Тази вечер (на 25 февруари) в 19:12 ч. българско време космическа ракета на СпейсЕкс "Фалкън 9" беше изстреляна от космодрума Ванденберг в Калифорния, САЩ. На борда на ракетата се намираха 50 спътника "Старлинк". Ракетата бе оборудвана с първа степен, летяла на три предходни мисии. Степента дебютира през ноември 2020 г., когато изведе в космоса съвместната мисия на ЕКА и НАСА "Сентинел 6". Нейният втори полет бе през май 2021 г., когато изпрати в орбита 60 спътника "Старлинк". През ноември 2021 г., по време на третата ѝ мисия, степента ускори към астероидите Дидим и Диморф автоматичната междупланетна станция на НАСА "Дарт". Днешният четвърти полет също мина безпроблемно, като степента извърши благополучно кацане върху плаващата платформа "Разбира се, че все още те обичам", позиционирана в Тихия океан. Това бе общо осмото изстрелване на СпейсЕкс през 2022-ра година и трето поредно по програмата "Старлинк". Компанията на Илон Мъск продължава да поддържа добро темпо и ако то се запази, наистина ще изпълни целта си да проведе между 40 и 50 полета до края на декември. Следващият полет на "Фалкън 9" е насрочен за 3-ти март от космическия център Кенеди, а по-следващият - за не по-рано от 8-ми март. И двете мисии са по програмата "Старлинк". След това СпейсЕкс навлиза в много натоварен период. На 30-ти март трябва да излети пилотираният космически кораб "Крю Драгън" на мисия за частната компания Аксиом. Друг пилотиран кораб "Крю Драгън" ще бъде изстрелян на 15-ти април с цел ротация на екипажа на Международната космическа станция, а товарен кораб "Карго Драгън" е насрочен да лети на 1-ви май. Стискаме палци! Видеозапис от днешния полет - Youtube връзка https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4384-2022-25-feb-falcon-9-launch

НАСА и ЕКА: Партньорството ни с Роскосмос продължава! 25 февруари 2022 г. 17:00 ч. Космическите агенции на САЩ и Европа заявиха, че сътрудничеството с космическата агенция на Русия ще продължи въпреки военния конфликт в Украйна. Решението беше посрещнато от сериозна критика в социалните мрежи, като несъгласие изразиха и учени от ракетно-космическия отрасъл на САЩ и Европа. Ето какво съобщение бе публикувано от НАСА: "НАСА продължава работа с всичките си партньори, в това число с държавната корпорация Роскосмос за непрекъснатите дейности на Международната космическа станция. Новите мерки по контрола на износа разрешават гражданското сътрудничество между САЩ и Русия да продължи". "Независимо от настоящия конфликт, гражданското космическо сътрудничество остава мост. ЕКА продължава да работи по всички програми, включително по МКС и кампанията за изстрелване на ЕкзоМарс, за да изпълни ангажиментите си към държавите-членки и партньорите. Продължаваме да наблюдаваме развиващата се ситуация". Съобщението бе публикувано в Туитър страницата на администратора на Европейската космическа агенция Йозеф Ашбахер и препубликувано на сайта на Роскосмос. "Както казват дипломатите, "нашите обяснения бяха чути". НАСА потвърди готовността си да сътрудничи с Роскосмос и занапред по програмата на МКС. Междувременно продължаваме да анализираме новите санкции на САЩ, за да изготвим отговора си", изкоментира Дмитрий Рогозин, ръководител на Роскосмос. Изявленията на лидерите на космическите агенции обаче бяха разкритикувани сериозно в социалните мрежи, като сред критиците се включиха и учени. "Господин главен изпълнителен директор, това е грешка", оповести планетологът Пол Бърн и учен от Университета във Вашингтон по повод изказванетето на Ашбахер. "Каквото и да касае безопасността на МКС, марсоходът "ЕкзоМарс" не трябва да използва руска ракета. Обаждам ви се, за да се възползвам от възможността да кажа на света, че мирното изучаване на Слънчевата система не може да включва нации-агресори". "Като член на планетологичната общност на Европа, аз твърдя, че това е голяма грешка. Прекратете или замразете тези проекти. Недейте изхранвайте диктатора с нашите пари", написа д-р Петр Броц от Института по атмосферна физика към Чешката академия на науките. На снимката: техници подготвят спускаемата мисия "ЕкзоМарс 2022" за полет тази година. Фото: Роскосмос https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4383-2022-esa-nasa-roscosmos-partnership-to-continue

Космическата компания Лончър премести своя офис от Украйна в България Екипът на космическата компания Лончър в новия си офис в София. Photo credit : Launcher 25 февруари 2022 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Американската космическа компания Лончър премести своето дъщерно дружество от Днипро, Украйна, в София, България. Мярката се налага във връзка с възникналия военен конфликт. "Разтревожен съм от непредизвиканата руска агресия в Украйна", съобщи Макс Хаот, основател и изпълнителен директор на компанията. "Ние оказваме цялата необходима помощ, за която можем да се сетим, към нашия екип, партньорите, техните семейства и общности в Украйна". Филиалът на Лончър в Днипро проектираше течногоривния двигател със затворен цикъл "Е-2" с позволение от американските власти. Екипът се състои от единадесет инженера и петима помощника. През последните няколко седмици повечето от специалистите се преместиха успешно в София. Според Лончър членовете на семействата на работниците също са получили покана да се преместят с тях, като фирмата е покрила всичките им разходи по миграцията. Някои служители обаче са взели решение да останат в Украйна и те продължават да получават подкрепа от ръководството на фирмата. Лончър понастоящем конструира ракета за микроспътници на име "Лайт" и платформа за тяхното освобождаване "Орбитър". Според Хаот разработката протича съобразно плановете и без забавяния. Фирмата е американска и финансирането идва от Щатите. Тя не получава никакви средства от Украйна или Русия. Източник: Лончър https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4382-2022-launcher-moves-to-bulgaria

Джо Байдън обяви санкции срещу руската космонавтика. Рогозин: това са санкции на Алцхаймер! Джо Байдън 24 февруари 2022 г. 22:45 ч. Светослав Александров. Президентът на САЩ Джо Байдън оповести, че след днешното нападение на Русия над Украйна, ще бъдат наложени нови санкции, които специално ще засегнат руската космонавтика. В отговор на това ръководителят на руската космическа агенция Дмитрий Рогозин публикува отговор, в който определи мерките като "санкции на Алцхаймер". "Ние преценяваме, че ще отрежем над половината внос на високотехнологични компоненти към руснаците и това ще нанесе удар върху тяхната способност да модернизират войската си", оповести днес Байдън в свое официално обръщение по повод нажежената геополитическа обстановка. "Това ще деградира тяхната аерокосмическа индустрия, в това число космическата им програма". В отговор на обръщението на Байдън шефът на Роскосмос Дмитрий Рогозин написа следното в Туитър: "САНКЦИИТЕ НА АЛЦХАЙМЕР Байдън заяви, че новите санкции ще засегнат руската космическа програма. Добре. Остава да изясним детайлите. 1. Вие искате да прекратите достъпа ни до устойчива на радиация космическа микроелектроника? Това вече го направихте напълно официално през 2014-та година. Както забелязахте, ние продължаваме да правим собствени космически апарати. И ще продължим да го правим и в бъдеще, като разгърнем производството на нужните прибори и компоненти у нас. 2. Искате да забраните на всички държави да изстрелват космическите си апарати на най-надеждните ракети в света, които са руски? Вие вече го правите и искате да унищожите, считайки от 01.01.2023 г., световния пазар на космическа конкуренция, като наложите санкции на нашите ракети-носители. Наясно сме с това. Това също не е новина. Готови сме да действаме и тук. 3. Искате да унищожите нашето сътрудничество на МКС? И това го правите, като ограничавате обмена между нашите центрове за подготовка на астронавтите и космонавтите. Или искате сами да управлявате МКС? Може би президентът Байдън не е запознат, така че му обяснете, че корекцията на орбитата на станцията и нейното отклонение от опасни сближения с космически отпадъци, с които вашите талантливи бизнесмени са замърсили околоземното пространство, се провежда посредством руските товарни кораби "Прогрес-МС". Блокирате ли сътрудничеството с нас, кой ще спаси МКС от неконтролируемо излизане от орбита и падение на територията на САЩ или Европа? Съществува и вариант за падането на 500-тонната конструкция в Индия и Китай. Искате ли да ги заплашите с тази перспектива? Над Русия МКС не лети, така че всичките тези рискове са ваши. Готови ли сте за тях? Господа, когато планирате санкции, проверете тези, които ги измислят, дали не са болни от Алцхаймер. Ей така за всеки случай. Да не би да ви паднат санкциите на главата. Затова засега като ваш партньор ви препоръчвам да не се държите като безотговорен геймър, дистанцирайки се от твърдението, че става въпрос за санкции на Алцхаймер". Изявлението на Рогозин е безспорно любопитно, но всеки запознат с актуалните космически събития е наясно, че то не е особено истинно. Шефът на руската космическа агенция продължава да обвинява американските предприемачи като Илон Мъск за увеличаването на орбиталния трафик поради извеждането на спътникови мегагрупировки като "Старлинк", но този тип сателити са напълно управляеми. Напротив, когато миналата година Русия проведе антиспътниково изпитание, това доведе до замърсяване на околоземната орбита с хиляди неуправляеми отломки. Те застрашиха както астронавтите на МКС, така и китайски спътник. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4381-2022-joe-biden-vs-rogozin

Война в Украйна: ще приключи ли международното сътрудничество в космоса? Международната космическа станция - общ вид. Photo credit: NASA 24 февруари 2022 г. 12:30 ч. Светослав Александров. Докато в Украйна се разразява война, на Международната космическа станция съжителстват двама руснаци (Антон Шкаплеров и Пьотр Дубров), четирима американци (Марк Ванде Хай, Кейла Барън, Томас Маршбърн и Раджа Чари) и един немец (Матиас Маурер). Междувременно американски и европейски оператори на космически ракети разчитат на украински и руски компоненти, руските ракети също използват европейски консумативи, а в ход е подготовката на амбициозната руско-европейска мисия до Червената планета "ЕкзоМарс 2022". Ще има ли този път "космически развод"? До този момент сътрудничеството на Международната космическа станция винаги е оцелявало при военни конфликти - било то в Сирия, Грузия или в Украйна през 2014 година. Но днес някои експерти в областта се опасяват, че този път това може и да не се случи. "Ужасявам се, че ако това се превърне в същинска война, ще е трудно на МКС да преживее", сподели бившият астронавт на НАСА Гарет Рейзмън пред CNN преди няколко седмици. Но "разводът" би бил труден не по технически, а по технологични причини. Руснаците и американците зависят едни от други. "Руският сегмент не може да функционира без електроенергията, доставяна от американска страна, а американският не може без горивните сегменти от руската страна", твърди Райзмън. "Така че не може да има мирен развод. Няма как да има раздяла по желание". В космоса също така са изградени тесни личностни връзки, които трудно може да си ги представим на Земята. Например американските астронавти рециклират урината на руските космонавти за питейни нужди - ситуация, която надмогва всякаква политика, защото тук става въпрос за оцеляване. Това не е пречило на руските политици да използват Международната космическа станция за геополитически сделки. Когато САЩ наложиха санкции на Русия през 2014 г. след анексирането на Крим, Дмитрий Рогозин (днес шеф на Роскосмос, а тогава вицепремиер) заплаши американците, че ще се наложи да си превозват астронавтите с батут. Днес в САЩ отново има пилотиран космически кораб - "Крю Драгън", който бива изстрелван с американски ракети, оборудвани с американски ракетни двигатели. Но СпейсЕкс, фирмата, създала кораба, не е единственият оператор на ракети в САЩ. Други две фирми - Юнайтед Лонч Алайънс (обединението между Локхийд Мартин и Боинг) и Нортроп Груман използват някои ракети с руски ракетни двигатели. В случая с ЮЛА става въпрос за двигателите "РД-180", които са внедрени на ракетите "Атлас 5". Ако търговията между САЩ и Русия стане напълно невъзможна, няма да има сериозни последствия относно "РД-180". Фирмата вече е изкупила целия необходим пул от двигатели, които са предвидени за предстоящите мисии и те стоят на склад. Осигурени са ракетни двигатели и за полетите на пилотираните космически кораби на Боинг "Старлайнър". Също така ЮЛА вече е в етап на преход от "Атлас 5" към новите ракети "Вулкан", които ще работят с американски двигатели. Преди броени дни Тори Бруно, шефът на ЮЛА, оповести, че изпитанията на двигателите "БЕ-4" протичат съобразно всички очаквания и до края на годината "Вулкан" ще проведе дебютния си полет. По отношение на Нортроп Груман обаче положението е по-сложно. Ракетата "Антарес", която преди броени дни бе използвана за полета на американския кораб "Сигнус", не само използва руски ракетни двигатели "РД-181". Цялата първа степен се строи в Украйна. Към настоящия момент има наличен хардуер за цялостното изпълнение на още две мисии. В петък директорът на компанията Кърт Ебърли оповести, че се надява проблемите да бъдат разрешени, но ако не могат, "най-добрата стратегия е да купуваме предварително". Сега обаче е трудно да се мисли за това. В Европа фирмата Арианаспейс използва руски ракети "Союз-СТ" за изстрелването на европейски спътници от космодрума Куру във Френска Гвиана. И това не е единствената зависимост. Горната степен на лекотоварната ракета "Вега", разработена от италианската компания Авио, разчита на украински ракетни двигатели, произвеждани от предприятието Южное. Русия също зависи от Европа. Преди броени месеци Московски комсомолец оповести, че за да може Роскосмос да произвежда висококачествен водороден пероксид за двигателите на руските ракети и кораби "Союз", се разчита на консумативи, доставяни от европейската компания Evonik Resource Efficiency GmbH и които не могат да се произвеждат от руските предприятия. Руският официоз предупреди, че поради тази причина Западът веднага може да забрани руските космически полети с една-единствена заповед - стига да го поиска. В научно отношение най-сериозно е притеснението относно реализацията на съвместната мисия между Европейската космическа агенция (ЕКА) и Роскосмос "ЕкзоМарс 2022". Сътрудничеството е много тясно - изстрелването ще е с руска ракета "Протон", навлизането в атмосферата - с европейски топлинни щитове и парашутни системи, кацането на Марс - с руски спускаем апарат "Казачок", който трябва да достави на марсианската повърхност европейски марсоход "Роузалинд Франклин". В мисията са ангажирани множество европейски и руски научни институции, а тя вече бе отложена веднъж за период от две години. Сега стартът е насрочен за периода между 20-ти септември и 1-ви октомври тази година. Според информация от професор Ендрю Коутс и участник в научната програма на "ЕкзоМарс", който е дал коментар за Спейс.ком, партньорството между Европа и Русия е отлично и всички са уверени, че изстрелването ще бъде осъществено в срок. Едно е сигурно - през следващите седмици и месеци ясно ще си проличи дали науката наистина е над всичко. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4380-2022-end-of-space-cooperation

Индийската мисия Чандраян 2 засне подробни снимки на останките от Аполо 11 и Аполо 12! Снимка, заснета от индийската мисия "Чандраян 2", показваща спускаемия модул "Ийгъл" от мисията на НАСА "Аполо 11". Photo credit : ISRO 22 февруари 2022 г. 23:20 ч. Светослав Александров. Индийската мисия "Чандраян 2" беше изстреляна към Луната през 2019 година и тя работи в орбита около естествения ни спътник до ден днешен. Преди броени дни екипите на роботизираната експедиция обнародваха поредната порция данни, сред които са включени снимки на спускаемите места от пилотираните лунни мисии на НАСА "Аполо 11" и "Аполо 12". Снимка, заснета от индийската мисия "Чандраян 2", показваща спускаемия модул "Интрепид" от мисията на НАСА "Аполо 12". Виждат се ясно следите, оставени от ботушите на астронавтите. Photo credit : ISRO Напомням на читателите, че мисията "Аполо 11", осъществена през юли 1969 година, кулминира с първото стъпване на човешки крак върху лунната повърхност. Астронавтите, провели историческата "космическа разходка", са Нийл Армстронг и Бъз Олдрин, като те са подпомагани от своя колега Майкъл Колинс, който остава да кръжи в окололунна орбита и да пилотира командния модул. Експедицията "Аполо 12", постигнала второто пилотирано лунно кацане в историята на човечеството, е проведена през ноември 1969-та - тогава астронавтите Чарлс Конрад и Алън Бийн стъпват на Луната, докато Ричард Гордън управлява кръжащия около нея команден модул. Днес съвременни лунни мисии, сред които е индийската "Чандраян 2", продължават да заснемат останките от тези исторически експедиции. Снимките в пълен размер са качени на уебсайта https://pradan.issdc.gov.in/pradan/, като те са достъпни за сваляне след регистрация. Сравнение между снимка от американската мисия "Лунър Риконисънс Орбитър" (вляво) и фотография от индийската "Чандраян 2" (вдясно), показващи модула "Интрепид" от "Аполо 12". Photo credit : ISRO/NASA Индийската мисия "Чандраян 2" не е единствената, работеща днес в орбита около Луната. Там продължава да функционира изстреляната през 2009 г. американска роботизирана експедиция "Лунар Риконисънс Орбитър". Американската мисия също разполага с камера, която може да различи останките от "Аполо". Но както е видно от горното сравнение, индийската камера "OHRC" е с по-добри възможности от американската "LROC"! Действително индийците разполагат с технологии, които вече могат да съперничат на тези на НАСА. Както пише космическият блогър Закари Пиърс, надали новите снимки биха убедили патологичните скептици, които не вярват, че хора са стъпвали на Луната. Те винаги ще настояват, че това са фабрикувани изображения и че индийското правителство и учени са част от глобалната конспирация. Но колкото повече държави и частни компании летят до Луната през следващите месеци и години, толкова повече ще получаваме нови и нови доказателства, че американската космическа агенция НАСА наистина е изпратила астронавти до естествения ни спътник в периода между 1969 и 1972 г. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4379-2022-chandrayaan-2-apollo

Европейските астронавти поискаха собствен пилотиран кораб, Рогозин им предложи Союз Снимка от изстрелването на "Союз-СТ" през този месец. Photo credit : Arianespace 22 февруари 2022 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Миналата седмица европейските астронавти публикуваха призив към Европейската космическа агенция (ЕКА) да се ангажира върху създаването на пилотиран космически кораб, за да може Старият континент да е независим по отношение на превоза до орбита. Обосновката на астронавтите е логична - ако Европа продължи да разчита на други държави, те могат да не се съобразяват с европейските нужди и ценности. В отговор на това искане ръководителят на руската космическа агенция Дмитрий Рогозин предложи площадката за "Союз" на европейския космодрум Куру във Френска Гвиана да бъде дооборудвана, за да е в състояние да поддържа пилотирани мисии. Това предложение е абсурдно поради текущата геополитическа обстановка. "Смятам, че в настоящия момент е важно Русия и Европа да намерят нови сфери и направления за сътрудничество", написа Рогозин в Туитър. "Един такъв проект може да бъде дооборудването на стартовия комплекс за "Союз" във Френска Гвиана до пилотирано равнище. Ако европейските космонавти искат да имат възможност самостоятелно да стигат до МКС, то използването на доказания, най-надежден пилотиран кораб "Союз-МС" с не по-малко надеждната ракета "Союз-2" от френския космодрум, след като бъдат обучени от нашите специалисти, според мен е отлична идея. Това ще осигури икономия на европейските данъкоплатци от порядъка на милиарди евро и ще предостави на европейската космонавтика възможност бързо да влезе в клуба на космическите държави, притежаваща всички компетенции за пилотирани полети". Но както споменава журналистът Ерик Бъргър от Арс Текника, предложението е абсурдно поради следните причини: 1. Предложеното от Рогозин "решение" е подигравка с искането на европейските астронавти за "независим" достъп. Това би означавало руснаците да произвеждат и да доставят вече построени ракети на европейците. Не е ясно защо Рогозин смята, че вариантът е по-независим в сравнение с обикновеното закупуване на места на борда на космическите кораби на СпейсЕкс "Крю Драгън". 2. Рогозин изказва предложението в момент, когато Русия е на ръба да нападне Украйна. Геополитическият проблем е комплексен, но руският залог е най-големият риск за европейската стабилност след Втората световна война. 3. В своята молба за независим достъп европейските астронавти дори цитириха енергийната зависимост като лош модел, който не трябва да се следва при търсенето на пилотирана космическа система. Много европейски нации разчитат на Русия за природен газ. "Ние ще бъдем клиенти-купувачи в неизгодна позиция, повтаряйки грешките от миналото в други стратегически области, които ни оставиха зависими от външни играчи в енергийните ни изисквания", категорични са астронавтите в своето становище. 4. На последно място - идеята за пилотирани мисии от Куру бе обсъждана преди две десетилетия, когато геополитическият климат беше много по-спокоен, след което бе отхвърлена. Ако тогава не се случи, да се мисли за този сценарий при настоящата ситуация е нелогично. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4378-2022-crewed-soyuz-arianespace

УСПЕХ: Американската ракета Фалкън 9 стана най-надеждната в света след безпроблемно изстрелване на 46 спътника Старлинк! Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : SpaceX 21 февруари 2022 г. 18:20 ч. Светослав Александров. Американската ракета "Фалкън 9" изпревари руската "Союз-У" по брой поредни успехи и така се превърна в най-надеждния носител в цял свят! Това се случи днес, след като в 16:44 ч. ракетата изведе в космоса 46 спътника от интернет групировката на Илон Мъск "Старлинк". Напомням на читателите, че в периода юли 1990-май 1996 г. руската ракета "Союз-У" отбеляза 112 последователни безаварнийни старта и доскоро това бе ненадминат рекорд. На 3-ти февруари, както съобщих на страниците на КОСМОС БГ, рекордът бе изравнен. А днес той бе счупен! Днешният полет бе седми за СпейсЕкс през 2022 г., като средно фирмата на Илон Мъск провежда по една мисия на всеки 7.2 дни. Така компанията е на прав път да осъществи между 40 и 50 старта до края на декември. "Фалкън 9" е ракета, която е оборудвана изцяло с американски компоненти, в това число ракетни двигатели (разработените от СпейсЕкс двигатели "Мерлин"). Всяка първа степен има 9 двигателя "Мерлин", като за нуждите на днешния старт ракетата пое в югоизточна посока над Атлантическия океан. След като първата степен си свърши своята задача, тя извърши меко кацане върху плаващата платформа "Недоимък на достойнство". Степента, използвана по време на току-що приключилата мисия, е обозначена като "B1058-11", което означава, че тя е излитала и се е връщала след 11 поредни изстрелвания. Реално за втори път първа степен на СпейсЕкс успя да лети единадесетократно и да кацне. Това е историческа степен - нейният дебют бе на 30-ти май 2020 г., когато изведе в космоса кораба "Крю Драгън" с астронавтите Боб Бенкен и Дъг Хърли, първата орбитална пилотирана мисия на САЩ след пенсионирането на космическите совалки. След извеждането на комерсиален спътник и партида сателити "Старлинк", през декември същата година степента изпрати в космоса първия модернизиран товарен кораб "Карго Драгън". А през януари 2021 г. тя се използваше за изстрелването на първата мисия на СпейсЕкс по програмата за споделено пътуване "Транспортър-1", най-евтината услуга за извозване на полезен товар до околоземна орбита. Последваха още четири изстрелвания по програма "Старлинк", след което при предишния десети полет, на 13-ти януари, степента излетя в космоса на споделената мисия "Транспортър 3", при която в космоса бе изведен спътникът "Чалъндър" на компанията Quub, а на борда му бе българската книга "Аз, виртуалният астронавт" на Светослав Александров. В хода на днешната мисия спътниците "Старлинк" бяха изпратени в първична околоземна орбита с параметри 337 на 325-километра, т.е. това е по-висока орбита в сравнение с предишните начални орбити. Мярката се налага тъй като след приключването на предходния полет по програмата "Старлинк" Илон Мъск загуби голяма част от сателитите си вследствие на геомагнитна буря. Ракетата летя и с рециклирани обтекатели, които са се използвали на три предходни мисии. След днешния полет обтекателите отново ще бъдат прихванати от специалицирания кораб "Дъг" и използвани при някои от следващите стартове. Единствено втората степен, работеща с единичен оптимизиран за работа във вакуум американски двигател "Мерлин", е невъзвръщаема. Очаква се следващото поколение ракети на СпейсЕкс "Супер Хеви" и "Старшип" да са напълно възвръщаеми. Видеозапис от полета - Youtube връзка https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4377-2022-21-feb-starlink-launch

НАСА почти със сигурност ще се спре на Фалкън Хеви за изстрелването на следващия амбициозен телескоп 21 февруари 2022 г. 14:32 ч. След като Юнайтед Лонч Алайънс (обединението между Боинг и Локхийд Мартин) няма готовност за изстрелването на новата ракета "Вулкан", няма нови ракетни двигатели "BE-04", руските двигатели "РД-180" вече не се купуват и останалите бройки ракети "Делта 4" и "Атлас 5" са разпродадени, има ли някакво съмнение, че за следващия си телескоп НАСА ще се спре на този доставчик, който си има собствени ракети и ракетни двигатели - СпейсЕкс? Новината бе съобщена от Ерик Ралф, журналист от сайта Тесларати. Тори Бруно, президентът на ЮЛА, оповести на 15-ти февруари, че компанията дори няма да кандидатства в съревнованието на НАСА за полета на следващия голям телескоп "Нанси Грейс", който ще наследи и допълва науката на сегашния и новоизстрелян "Джеймс Уеб". Американската космическа агенция е в последните етапи от избирането на ракета-носител за телескопа. Преки конкуренти на СпейсЕкс са Блу Ориджин с тяхната ракета "Ню Глен", както и Релативити Спейс с "Теран Р" . Но тези ракети не са готови и дори ракетата на ЮЛА "Вулкан" не може да покрие критериите на НАСА, които постановяват, че трябва да се използва носител, който е цялостно сертифициран сега, а не в бъдеще. А "Вулкан" още не лети, двигателите "BE-4" продължават да се бавят. Засега единствената ракета, която е сертифицирана и покрива изцяло критериите на НАСА за тежките научни и междупланетни мисии е "Фалкън Хеви". Според Ралф агенцията почти със сигурност ще избере нея и всеки друг потенциален избор би бил в разрез с общоприетите и строги правила на НАСА. Снимка от изстрелване на "Фалкън Хеви". Photo credit : SpaceX https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4376-2022-falcon-heavy-certainty-launch

УСПЕХ: Американският космически кораб Сигнус пристигна на МКС! 21 февруари 2022 г. 14:15 ч. Днес, на 21-ви февруари, в 11:44 ч. българско време, астронавтът на НАСА Раджа Чари прихвана новоизстреляния кораб на Нортоп Груман "Сигнус" посредством роботизираната ръка на Международната космическа станция "Канадарм 2". В 14:02 ч. корабът бе благополучно монтиран към модула "Юнити" на американския сегмент на МКС. Напомням на читателите, че сега, след като корабите "Карго Драгън" на СпейсЕкс притежават възможност за автоматично скачване със станцията, "Сигнус" остават последните кораби в експлоатация, които биват прикачвани пасивно с участието на роботизирана ръка. Вижте статията на КОСМОС БГ със списък на научните експерименти, които бяха доставени днес на МКС На снимката: космическият кораб "Сигнус" в процес на прикачване към МКС. Photo credit : NASA TV https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4375-2022-21-feb-cygnus-attached-iss

Китайският луноход Юту 2 се натъкна на полупрозрачни стъклени гранули на Луната Снимки на гранулите, заснети от китайския луноход "Юту 2". Credit: Zhiyong Xiao, et al. 21 февруари 2022 г. 08:05 ч. Светослав Александров. Китайският луноход "Юту 2", който беше доставен успешно на обратната страна на Луната на 3-ти януари 2019 г. и работи там до ден днешен, направи ново откритие. Той се натъкна на две макроскопични и полупрозрачни стъклени гранули, докато изучаваше дъното на кратера Фон Карман. Според информация, разпространена от научния екип, гранулите са открити на базата на снимки, заснети от камерите на лунохода. Не им е правен спектрален анализ за установяване на техния точен химичен състав. Въпреки това, отчитайки обстоятелствата, при които те са намерени, изследователите са на мнение, че са се получили чрез втвърдяването на разтопен анортозит по време на кратерообразуващите процеси. Не са се образували посредством вулканична дейност и не са попаднали вторично от други небесни тела в Слънчевата система. Китайските изследователи напомнят, че астронавтите от програмата на НАСА "Аполо" са се натъквали на стъклени перли в лунния реголит. Стъклото е широкоразпространено на естествения ни спътник, но намерените от "Юту 2" гранули са по-различни от тези на "Аполо" - последните са по-големи и са цветни. Безспорно най-новите мисии, които китайците провеждат на Луната, обогатяват нашите познания. На базата на данните от роботизираната експедиция "Чанг'e 5", която взе проби от видимата страна на естествения ни спътник в края на 2020 г. и ги достави на Земята, изследователите подобряват лунния хронологичен модел. Работата ще служи като отправна точка за по-добро датиране на еволюционните процеси не само на Луната, но и на другите планетарни обекти в Слънчевата система. Източник:Ленърд Дейвид, https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S2095927321006964 https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4374-2022-glass-globules-moon

УСПЕХ: Американска ракета Антарес изпрати към МКС кораба Сигнус с българска апаратура на борда! Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : NASA TV 19 февруари 2022 г. 22:35 ч. Светослав Александров. Тази вечер, на 19-ти февруари, в 19:17 ч. българско време от Средноатлантическия регионален космодрум на о-в Уолопс, САЩ, излетя космическата ракета на американската фирма Нортроп Груман "Антарес". Тя изведе в космоса космическия кораб "Сигнус", който ще достави научни прибори на Международната космическа станция (МКС), сред които присъства и българският "Люлин-СЕТ". Всеки един от корабите на Нортроп Груман бива кръстен на важна личност от историята на космонавтиката. Изстреляният днес "Сигнус" бе именуван на климатолога и астронавт Пиърс Селърс, който летя до МКС три пъти - през 2002, 2006 и 2010 година. През 2016 г. Селърс бе диагностициран с рак на панкреаса - в последен стадий, нелечим. Преди да почине астронавтът даде предсмъртно интервю относно важността да се борим с климатичните промени (интервюто е достъпно на български език на страниците на КОСМОС БГ на този линк). Корабът беше изпратен на път към МКС посредством уникална космическа ракета - "Антарес". Тя е невъзвръщаема, но Нортроп Груман, за разлика от СпейсЕкс, пести пари не чрез рециклиране на нейните степени, а чрез аутсорсване на производството в други държави. В случая цялата първа степен на "Антарес" се произвежда в Украйна, като същевременно тя е оборудвана с построени в Русия двигатели "РД-181". Така по ирония на съдбата две държави, които днес са в състояние на военен конфликт, работят съвместно за американската космонавтика. Втората степен на ракетата вече е американско производство, с двигател на Нортроп Груман "Castor-30XL". Тя е твърдогоривна, за разлика от работещата с керосин и кислород първа степен. Строежът на космическия кораб също е аутсорснат. Всеки "Сигнус" се състои от сервизен модул и товарен модул. Единствено сервизният модул се произвежда от Нортроп Груман, а товарният се изготвя от италианското предприятие Талес Аления Спейс. На борда на кораба пътуват около 3 765 кг. научни експерименти. Най-важните от тях са: 1. "Люлин-СЕТ" - български прибор за изучаване на космическата радиация, който е разработен в ИКИТ-БАН от колектив под ръководството на проф. дфн Цветан Дачев. 2. Colgate Skin Aging Experiment - експеримент, в хода на който ще се проучва стареенето на кожата в условията на безтегловност. 3. MicroQuin 3D Tumor - в рамките на този опит ще се изпита влиянието на лекарство върху клетки от рак на простатата и гърдата. Счита се, че в условията на безтегловност лекарството ще може да повлиява клетките по-ефективно, отколкото е възможно на Земята. 4. OGA H2 Sensor Demo - този опит ще тества нови датчици за кислородогенериращата система на борда на МКС. 5. Space As-Lib - изпитание на нов тип литиево-йонна батерия, специално предназначена за работа в космически условия. 6. XROOTS - експеримент, който ще изпита нови хидропонни и аеропонни системи при отглеждането на растения. Пристигането на космическия кораб е насрочено за понеделник, 21-ви февруари, в 11:35 ч. българско време. То ще бъде координирано от астронавта на НАСА Раджа Чари, който ще прихване "Сигнус" посредством роботизираната ръка "Канадарм2" и ще го монтира към модула "Юнити", част от американския сегмент на МКС. За повече информация: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4373-2022-19-feb-cygnus-launches

Отбелязваме една година от кацането на марсохода Пърсъвиърънс. Ето какво постигна мисията през изминалото време! Снимка, заснета от марсохода на НАСА "Пърсъвиърънс" на 17-ти февруари 2022 г. Photo credit : NASA / JPL-Caltech 18 февруари 2022 г. 19:00 ч. Светослав Александров. На 18 февруари 2021, точно преди една година, екипите на НАСА се подготвяха за кацането на най-амбициозната марсианска мисия в историята на космонавтиката. Към този момент американската космическа агенция бе постигнала общо осем успешни кацания на Червената планета в периода между 1976 и 2018 г., но нито едно от тях не бе толкова сложно, колкото това на най-новия марсоход "Пърсъвиърънс". Той трябваше да се спусне в кратер на име Йезеро, наподобяващ пресъхнало езеро, в което се влива структура, приличаща на речна делта. Залогът бе огромен - пресъхналите речни корита са най-подходящите места, където може да намерим следи от отминал живот на Марс. Но предходните мисии бяха кацали в сравнително равнинни местности, докато Йезеро е осеян с опасности. Кацането трябваше да се осъществи изцяло в автоматичен режим - отнема между 5 и 20 минути на един радиосигнал да пристигне от Марс до Земята в зависимост от орбиталните позиции на двете планети, така че бе невъзможно наземното ръководство да вземе навреме мерки в случай на проблем. Единственото, което можеха да направят екипите, бе да чакат и да се надяват, че всичко ще мине наред. Надеждата бе "Пърсъвиърънс" да се спусне съвсем близо до делтата, за да започне своевременно научната си програма. Но това бе вторична цел - най-важното бе "Пърсъвиърънс" да пристигне непокътнато до повърхността, независимо къде попадне сред кратера Йезеро, и да не се разбие. За тази цел бордовият компютър бе зареден с програми, които да преценяват опасностите при снижаването и в случай на премеждия да отклонят траекторията. В крайна сметка точно това се случи - компютърът безпогрешно разпозна препятствията по пътя и подаде нужните команди, за да насочи "Пърсъвиърънс" към безопасно място. Минути по-късно марсоходът пристигна незасегнат на марсианската повърхност. Последваха ръкопляскания, прегръдки и сълзи от заслужено облекчение. Но когато първите снимки пристигнаха на Земята, учените осъзнаха, че "Пърсъвиърънс" е далеч от делтата - на 2.5 километра от нея, като между тях ги делеше опасен песъклив терен. Екипът кръсти местността Сейтакс, което на езика Навахо означава "сред пясъците". Дните започнаха да се нижат, към Земята бяха изпратени първите научни сведения и изследователите прецениха, че вместо да бързат към делтата, добре би било да изучат Сейтакс и да разберат какви са характеристиките на дъното на кратера Йезеро. Обикновено дъната на пресъхналите водоеми са осеяни със седиментни скали. Вместо това учените откриха, че скалите в Йезеро са магмени - такива, каквито биха се образували в поток от лава, а не в езеро. "Всички скали, които до този момент категорично сме определили, са магмени", твърди Кен Фарли, част от екипа на мисията. "Те нямат нищо общо с езерото". С други думи, "Пърсъвиърънс" не се разхожда директно по дъното на езерото, а по материал, който се е натрупал върху дъното на по-късен етап в историята на Марс. Впоследствие, докато се събираха още данни, изследователите откриха, че макар и изследваните досега скали да са вулканични, те все пак са били повлияни от древната вода. Тя е издълбала в тях тунели и джобове. На Земята подобни скали са идеалното място за търсенето на живот. Затова бе взето решение да се вземат проби от тях, които по-нататък да бъдат доставени на нашата планета с цел изучаването им в наземни лаборатории. Тук е коректно да напомня, че "Пърсъвиърънс" е първата от общо три мисии, които са част от мащабна програма на НАСА за колекционирани на проби от Марс и доставката им на Земята. Задачата на "Пърсъвиърънс" е да опакова пробите в контейнери и да ги натрупа на подходящи депа, откъдето след няколко години ще бъдат прибрани от европейски марсоход, натоварени на американска ракета и изстреляни към околомарсианска орбита. Там те ще бъдат прихванати от европейски орбитален апарат, който ще се отправи към Земята. Но взимането на проби се оказа по-сложна задача, отколкото екипът предполагаше, че ще е. Първият опит през август миналата година завърши с провал - поради спецификите на марсианските скали издълбаният материал не успя бъде поет от роботизираната апаратура и да бъде прехвърлен в цилиндричния контейнер. Тъй като системата за пробовзимане е изцяло автоматизирана, а процесът е еднопосочен, нямаше как контейнерът да се използва повторно. Сега той съдържа ценна проба от марсианската атмосфера. През септември учените опитаха отново, като този път сполучиха! От тогава до сега "Пърсъвиърънс" е събрал успешно шест скални проби. Като странично постижение марсоходът достави на Червената планета експериментален хеликоптер на име "Инджинюъти". Първоначално бе предвидено той да работи 30 дни, но хеликоптерът надживя многократно експлоатационния си период и към този момент е изпълнил благополучно 19 полета. Днес летателният апарат разузнава пътя пред "Пърсъвиърънс" и му помага да избягва препятствията. Успехите са безспорни. И въпреки всичко не бива да забравяме, че "Пърсъвиърънс" бе изпратен в Йезеро, за да изучава речната делта. А покрай забавянията да бъде проучен Сейтакс делтата все още не е достигната. Счита се, че с текущите темпове на придвижване марсоходът ще се озове на главната си изследователска цел най-рано в началото на април. От утре "Пърсъвиърънс" започва втората си година работа на Червената планета, а предвидената продължителност на основната мисия е двугодишна. Така че екипите споделят, че усещат вече напрежението. За да може да бъде покрит критерият за успех на основната мисия, марсоходът трябва да достигне делтата, да събере проби оттам и да ги натрупа в депо покрай ръба на кратера за доставка на Земята. За щастие темпът на работа е много висок, по-висок от този на стария и все още работещ марсоход "Кюриосити", а към настоящия момент не са констатирани сериозни технически проблеми. Така че несъмнено ни очакват вълнуващи месеци и имаме увереност, че "Пърсъвиърънс" ще изпълни всичките си предвидени задачи. Източници: Scientific American, Nature https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4372-2022-one-year-landing-perseverance

УСПЕХ: Товарният кораб на Русия Прогрес МС-19 се скачи с МСК! На кадъра: космическият кораб "Прогрес МС-19" доближава МКС. Photo credit : Roscosmos 17 февруари 2022 г. 09:15 ч. Светослав Александров. Днес, на 17-ти февруари, в 09:03 ч. българско време, товарният космически кораб на Русия "Прогрес МС-19" се скачи с Международната космическа станция. Стиковката беше осъществена към модула "Поиск" изцяло в автоматичен режим и не бяха констатирани никакви проблеми. Космическият кораб превози за екипажа на МКС общо 2 550 килограма полезен товар, сред който има 603 кг. гориво и сгъстени газове, 420 литра вода за системата "Родник", храна и установки за научни опити. Ето кои са най-важните установки: 1. Установка "Невролаб" за провеждането на медицински експерименти от серията "Пилот-Т", които са свързани с изучаването на космическите фактори при дългосрочни полети върху качеството на професионалната работа на космонавтите. 2. Установки "Въздух" и "Повърхност" за провеждането на експеримента "Асептик", целящ разработката на средства за обезпечаване на стерилни условия по време на биологични опити в околоземна орбита. 3. Установка "Биопроби" за провеждането на експеримента "Биодеградация" по изследване на влиянието на микрофлората върху конструктивните материали на МКС и създаването на нови методи за обезпечаване на биологическата безопасност на космическите апарати. 4. Установка "Биомодул" за провеждането на експеримента "Фотобиореактор", който изучава възможностите за получаването на кислород и биомаса за храна посредством отглеждането на микроводораслите Spirulina в условията на безтегловност. 5. Установки "Чашки" и "Епруветки" за провеждането на експеримента "Биомаг-М" по изучаване на влиянието на факторите на космическото пространство върху свойствата на микроорганизмите при екраниране на магнитното поле на Земята. 6. Установки "БОП", "ПМ" и "ПС" за провеждането на експеримента "Каскад" по разработката на ефективни методи за биотехнологично производство на клетъчни култури в условията на безтегловност. 7. Установка "Пробиовит" за разработка на технологии за производството на фармакологични продукти с имуномодулиращи свойства в условията на безтегловност. "Прогрес МС-19" също така достави шест наноспутника "ЮЗГУ-55" от серията "Радиоскарф", построени от ЮГЗУ, гр. Курск, които ще бъдат освободени в открития космос от руските космонавти по време на предстояща "космическа разходка". Към настоящия момент в състава на МКС има още един руски товарен кораб - "Прогрес МС-18". През 2022 г. е планирано изстрелването на два нови кораба от серията "Прогрес". Следващият кораб, който ще се отправи към станцията, е американски - товарният "Сигнус", построен от фирмата "Нортроп Груман". Изстрелването му е планирано за 19-ти февруари в 19:39 ч. българско време. За повече информация: Роскосмос https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4371-2022-progress-ms-19-docks-iss

Разочарован от САЩ, украинецът Макс Поляков продаде дяловете си във Файърфлай Ракетата "Алфа" на Файърфлай. Photo credit : Firefly Aerospace 17 февруари 2022 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Макс Поляков, който е мажоритарен собственик на космическата компания Файърфлай, реши да продаде своите дялове в полза на съоснователя на фирмата Том Маркусич. Това бе заявено от самия него посредством публикация в социалните мрежи, чрез която изрази разочарование от правителствените агенции на САЩ. Новината бе съобщена от журналиста Дъг Месер, автор на сайта Параболик Арк. "Скъпи Комитет по чуждестранни инвестиции, военновъздушни сили и 23 агенции на САЩ, които ме предадоха и ме съдиха във всичките свои действия през последните 15 месеца. Надявам се да сте щастливи. Историята ще съди всички вас. Макс обича Украйна и да, аз имам украински паспорт и съм основател на Файърфлай!!!", съобщи Поляков. Миналата година Комитетът по чуждестранни инвестиции поиска от Поляков да продаде своите дялове във Файърфлай. Според публикация от Блумбърг правителствените агенции на САЩ са се страхували ракетните технологии да не попаднат в ръцете на украинците. Въпреки че Поляков е налял над $200 милиона собствен капитал в компанията, той се съгласи още в края на 2020-та да напусне управляващия борд, за да може Файърфлай да печели по-лесно правителствените договори. Според Месер предприемачът е бил приближен на Доналд Тръмп, като през 2019-та е участвал в търсенето на купувач за Мотор Сич, украински производител на самолетни двигатели. Ходът е целял да попречи на Китай да придобие компанията и да овладее украинските технологии. Съответно чувството на Поляков, че е "предаден", вероятно идва от смяната на администрацията на Тръмп с тази на Байдън. Тепърва предстои да се разбере какво ще е бъдещето на Файърфлай след като Поляков е продал всичките си дялове в полза на Маркусич. Според редица експерти Маркусич е достатъчно добър инженер и ракетен специалист, но други напомнят, че именно под неговото ръководство фирмата бе докарана до фалит преди шест години. Скоро след това Поляков се намеси и спаси Файърфлай. Безспорно положението е неприятно. Компанията разработва орбитална ракета на име "Алфа", която миналата година претърпя провал при първия си полет и преди сътресенията беше в ход подготовката за втора мисия. Файърфлай има и договор от НАСА за строежа на комерсиален спускаем апарат, който трябва да достави полезен товар на Луната. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4370-2022-polyakov-sell-stakes

Новоизстреляният космически телескоп на НАСА IXPE изпрати първата си научна снимка! Това изображение на Касиопея А комбинира данни от космическия телескоп IXPE (във виолетов цвят) с такива от космическия телескоп "Чандра" (в син цвят). Credits: NASA/CXC/SAO/IXPE 15 февруари 2022 г. 19:20 ч. Светослав Александров. На 9-ти декември ракета на СпейсЕкс "Фалкън 9" изведе в космоса новия рентгенов космически телескоп на НАСА IXPE (съкр. от Imaging X-Ray Polarimetry Explorer). След няколкоседмичен период на калибриране на научните прибори и проверка на бордовите системи, телескопът изпрати първото си изображение. Като за начало IXPE насочи взора си към Касиопея А - останки от звезда, експлодирала през 17-ти век. Шоковите вълни от експлозията са помели газа в околността, нагрявайки го и ускорявайки частиците до степен, при която образувалият се облак излъчва в рентгеновия диапазон на електромагнитния спектър. Разбира се, други телескопи също са наблюдавали Касиопея А, но IXPE позволява на учените да проучат обекта по нов начин. Горепоказаното изображение обединява данни от IXPE с такива, получени от по-стария космически телескоп на НАСА "Чандра". Американската космическа агенция е публикувала и снимка, съдържаща само данни от IXPE. Но комбинираната снимка е особено ценна, тъй като двата телескопа притежават различен тип детектори с различна острота. Така тя представя Касиопея А по по-подробен начин, отколкото бе възможно преди. Изображение на Касиопея А, съдържащо данни единствено от IXPE. Различните цветове кореспондират на различната яркост на рентгеновото излъчване. Credit : NASA Напомням на читателите, че старият телескоп "Чандра" бе изстрелян през 1999 г. посредством космическата совалка "Колумбия". Когато "Чандра" наблюдава Касиопея А за пръв път, учените установяват, че в центъра на праховия облак има компактен обект, който представлява черна дупка или неутронна звезда. По какъв начин новият телескоп IXPE предоставя нов поглед към космоса? Той може да измерва поляризацията - или как рентгеновите лъчи се ориентират, докато пътуват. Тази информация разкрива каква е средата, от която произхожда лъчението. Инструментите на IXPE също така измерват енергията, времето на пристигане и позицията в небето на рентгеновите лъчи от различни източници. В конкретния случай с Касиопея А учените за пръв път наблюдават как поляризацията варира сред останките от тази свръхнова (праховият облак е с диаметър 10 светлинни години). Изследователите се трудят, за да изготвят първата поляризационна карта на обекта. Това ще разкрие конкретните механизми, чрез които частиците биват ускорявани. Източник: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4369-2022-first-scientific-image-ixpe

СпейсЕкс и Поларис обявиха пилотирана мисия, която ще премине през поясите на Ван Алън и може да се отдалечи на повече от 1 400 километра от Земята! На снимката: предприемачът Джаред Айзъкман по време на мисията му "Инспирейшън4" през септември. Photo credit : Inspiration4/SpaceX 15 февруари 2022 г. 08:05 ч. Светослав Александров. Спомняте ли си за пилотираната мисия "Инспирейшън4" на предприемача Джаред Айзъкман през септември, когато кораб "Крю Драгън" се отправи на 600 километра от Земята - най-отдалеченият пилотиран полет след последната обслужваща мисия на совалка до "Хъбъл" през 2009-та? Вчера СпейсЕкс и Айзъкман обявиха частната пилотирана програма "Поларис", която ще включва осъществяването на три мисии. Първата от тях ще бъде проведена най-рано през зимата на тази година. Тя ще премине през поясите на Ван Алън и ще се отправи минимум на 1 400 километра от Земята, счупвайки рекорда на "Джемини 11" за най-отдалечена от планетата ни орбитална мисия. Разбира се, говорейки си за най-отдалечени пилотирани експедиции, абсолютният рекорд продължава да се държи от деветте полета от програмата "Аполо" в периода между 1968 и 1972 година, когато астронавти напускат ниската околоземна орбита и се отправят към Луната. Но по отношение на орбиталните екскурзии никой никога не е бил по-далече от екипажа на "Джемини 11", състоящ се от Чарлс Конрад и Ричард Гордън. По време на своя полет през 1966 г. двамата се отдалечават на 1 368 километра от Земята - рекорд, който остава ненадминат до ден днешен. Това ще се промени, когато в края на настоящата година бъде изстрелян корабът "Крю Драгън" на първата експедиция от програмата "Поларис". Все още не се знаят най-интересните подробности за нея, включително характеристиките на орбитата, но Айзъкман потвърждава, че тя ще е по-висока от тази на "Джемини 11". Счита се, че когато бива изстрелян с ракета "Фалкън 9" във възвръщаем вариант (т.е. ако тя каца върху платформа в Атлантическия океан), корабът "Крю Драгън" може да се отдалечава на максимално разстояние от Земята 1 400 километра. Напълно е вероятно Айзъкман и Илон Мъск да се спрат на този вариант. Но е възможен и друг сценарий - за нуждите на полета да се използва рециклирана степен, която да бъде изхвърлена - тогава космическият кораб ще надхвърли двукратно или трикратно разстоянието, постигнато от "Джемини 11". Знаем обаче за друг любопитен факт - дебютната мисия от програмата "Поларис" ще включва космическа разходка. Тя ще бъде осъществена чрез скафандри, проектирани от СпейсЕкс, които представляват ъпгрейд на скафандрите за вътрешно ползване, вече внедрени при мисиите до МКС. Това е много важна новина - за съжаление както НАСА, така и Русия срещат трудности при производството на нови скафандри и дори не е ясно дали ще има скафандри при следващите кацания на Луната в хода програмата "Артемис". Възможно е Илон Мъск да е разрешил още един проблем на НАСА. Подобно на мисията "Инспирейшън4" през септември, по време на първата мисия от програмата "Поларис" ще летят четирима души. Разбира се, най-важният участник ще е ветеранът от "Инспирейшън4" Джаред Айзъкман, основният инициатор и спонсор на "Поларис", който този път ще вземе със себе си пенсионирания военен пилот Скот Потийт и двама инженери от СпейсЕкс - младите жени Сара Гилс и Ана Менън. Последното нещо, което знаем за програмата "Поларис" е, че тя предвижда още две мисии. Втората, подобно на първата ще се осъществи с кораб "Крю Драгън", а третата вече ще е с новия кораб на СпейсЕкс "Старшип" и ще представлява прелюдия към "ДиърМуун" - лунното пътешествие на Юсаку Маедзава до естествения ни спътник. Така частната космическа програма "Поларис" на Айзъкман и СпейсЕкс цели поетапно усвояване на околоземното пространство и пространството около Луната, докато в един момент човечеството се отправи към Марс. За повече информация: Поларис https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4368-2022-crew-dragon-to-beat-gemini-4

УСПЕХ: Руският товарен кораб Прогрес МС-19 излетя към МКС! 15 февруари 2022 г. 08:00 ч. Тази сутрин в 06:25 ч. българско време от космодрума Байконур излетя товарният космически кораб на Русия "Прогрес МС-19". Това е първото изстрелване през 2022-ра година по програмата на МКС. Космическият кораб превозва за екипажа на станцията общо 2 550 килограма полезен товар, сред който има 603 кг. гориво и сгъстени газове, 420 литра вода за системата "Родник", храна и научни експерименти. Корабът също така транспортира шест експериментални руски спътника от серията "Радиоскарф", построени от ЮГЗУ, гр. Курск, които ще бъдат освободени в открития космос от руските космонавти по време на предстояща "космическа разходка". "Прогрес МС-19" пътува по класическа двудневна схема до МКС, а не по ускорена, както понякога го правят руските кораби. Стиковката с модула "Поиск" от руския сегмент на станцията е предвидена за 17-ти февруари в 09:06 ч. българско време. За повече информация: Роскосмос Снимка от днешния полет. Фото: Роскосмос https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4367-2022-15-feb-progress-launches

Наистина ли Илон Мъск никога не си изпълнява обещанията? Кадър от изстрелването на ракета "Фалкън 9" на 3-ти февруари. Photo credit : SpaceX 15 февруари 2022 г. 01:30 ч. Светослав Александров. "Илон Мъск само обещава, само съобщава срокове, но никога не ги спазва" - честно казано, не мога да си спомня колко пъти съм чел това твърдение в публичното пространство под една или друга форма. Като човек, който следи развитието на космонавтиката от близо две десетилетия, понякога съм изумен как може останалите да са толкова критични към Мъск, но същевременно безкритични към всички останали, работещи в неговата област. Да, Илон Мъск работи съобразно амбициозни срокове. Да, тези срокове обикновено са неизпълними и космическите му проекти рядко се вписват в тях. Но същевременно нито една друга компания или държавна агенция не работи спрямо сходни времеви периоди, нито един друг космически предприемач не амбицира подопечените си по подобен начин. Като резултат СпейсЕкс винаги изпълнява своите цели, макар и със закъснение - нещо, което почти никога не може да се каже за неговите конкуренти. Нека да ви напомня как Илон Мъск за пръв път оповестява своите планове да построи свръхтежка ракета, която днес е известна под името "Фалкън Хеви". Това се случва през 2011 година пред неколцина журналисти в Националния прес клуб във Вашингтон. Когато един от репортерите пита предприемача кога "Фалкън Хеви" се очаква да лети, Мъск отвръща, че вероятно ракетата ще бъде изведена на стартовата площадка през 2012 година, а първият полет ще бъде осъществен през 2013-та година. СпейсЕкс успява да изведе "Фалкън Хеви" на стартовата площадка. Но това се случва през 2017 година, и то през месец декември. А изстрелването е проведено на следващата 2018 година, като то завършва с пълен успех. Илон Мъск признава, че разработката на "Фалкън Хеви" го е изненадала с трудността си - централното ядро поема много по-голямо натоварване от очакваното, тъй като към него са прикачени две странични ядра. Но факт е, че ракетата с максимална товароподемност от 63 тона все пак успя да излети, макар и с петгодишно закъснение. Кой друг е сполучил да проектира и построи свръхтежка ракета в такъв кратък срок? Да погледнем как се справят останалите - НАСА, съвместно с Локхийд Мартин, Боинг, Аероджет Рокетдайн и други стари корпорации разработват свръхтежката ракета "Спейс Лонч Систъм", която е с товароподемност 70 тона (малко по-мощна от "Фалкън Хеви"). Проектът е представен на 14-ти септември 2011-та година, същата година, в която и СпейсЕкс обявява "Фалкън Хеви". Днес ракетата все още не лети. Дебютната мисия е предвидена за февруари тази година, но към днешната дата тя продължава да се бави и не че очаква да бъде осъществена преди края на пролетта или лятото. Още по-бавно се развиват руските космически проекти. През 1992 година, вече след разпадането на СССР, Русия решава да положи началото на ново ракетно семейство на име "Ангара". След проведен конкурс, през 1994 г. работата по проекта е поверена на предприятието Хруничев. Отнемат две десетилетия до първите два изпитателни полета на "Ангара"(през 2014 година). И дори след това ракетата не полита през следващите шест години - чак в края на 2020-та е проведен трети полет, а в края на 2021-ва - четвърти, като той завършва с провал. Аналогично, проектът за свръхтежка ракета "Енисей" е обявен през 2018 година, с обещан първи старт десет години по-късно, през 2028-ма. Но към днешна дата проектът е на пауза и поради това надали има начин срокът да бъде спазен. Да, Илон Мъск може да се забавя в разработката на следващото поколение ракети - "Супер Хеви" и "Старшип". Но тези ракети вече не се конкурират с първата версия на "Спейс Лонч Систъм", която е сходна по възможности със старата ракета на СпейсЕкс "Фалкън Хеви". "Старшип" ще притежава способността да изпраща в околоземна орбита товари от порядъка на между 100 и 150 тона. Следващите версии на "Спейс Лонч Систъм" ще са оборудвани с т.нар. "Изследователска горна степен", проектирана от Боинг, която ще увеличи товароподемността на ракетата до 105 тона (при вариант "Блок 1Б") и в по-далечно бъдеще до 130 тона (вариант "Блок 2"). Най-ранната възможна дата за старт на следващото поколение "Спейс Лонч Систъм" е 2026-та година - и този срок почти със сигурност няма да бъде спазен заради недостатъчното финансиране на "Изследователска горна степен". Междувременно "Старшип" е насрочен да осъществи първия си орбитален полет през тази година - да, амбициозна дата, но независимо дали ракетата ще е готова през 2022, 2023, 2024 или даже 2025 година, това пак ще е преди "Блок 2" на "Спейс Лонч Систъм". Аналогично, през 2007 г. Илон Мъск обещава, че благодарение на космическите ракети "Фалкън 9" и корабите "Драгън" НАСА няма да се обрече на зависимост от руските кораби след пенсионирането на совалките през 2010 или 2011 година. Да, първите варианти на "Фалкън 9" наистина политат през 2010, а товарният кораб кораб "Драгън" започва да обслужва МКС през 2012-та - с минималното закъснение от една година. Но по отношение на пилотираните стартове СпейсЕкс започва да изстрелва хора в космоса чак през 2020-та година . Само че и тук има една особеност - до този момент никой друг освен СпейсЕкс не е започнал да вози хора до орбита и да конкурира руските ракети "Союз" в тази област. При това забавянията съвсем не са само по вина на Мъск, но и на НАСА, която поставя много строги изисквания. Агенцията не се задоволява с обикновено конвертиране на товарния кораб "Драгън" до пилотиран - вместо това "Крю Драгън" се превръща в изцяло нова машина, която почти няма нищо общо със своя предшественик. Първоначално НАСА не е уверена в сигурността на кораба и ракетите на Мъск. Агенцията настоява петата итерация на "Фалкън 9", която дебютира през 2018 година, да лети последователно седем (!!!) успешни пъти един след друг - изискване, което не е поставено към проектираната от агенцията ракета - за "Спейс Лонч Систъм" е предвиден само един (!) безпилотен полет (този, който ще е факт през тази година), след което през 2024 година, по време на втората мисия, ще имаме мисия с астронавти. С други думи, Илон Мъск трябваше да създаде ракета, да я изстреля последователно седем успешни пъти, да създаде нов кораб, да проведе три безпилотни мисии (наземно изпитание на спасителните системи, полетно изпитание на спасителните системи, безпилотен полет до МКС) и чак тогава получи одобрение да прати човек в космоса. Нека да изключим "Спейс Лонч Систъм", свръхтежките ракети и кораба "Орион". Да се върнем на орбиталните превози, където пряк конкурент на СпейсЕкс е Боинг. Боинг получава два пъти повече средства от СпейсЕкс, трябва да създаде единствено кораб, но не и ракета (има налична "Атлас 5"), да проведе само две безпилотни мисии (наземно изпитание на спасителните системи, но не и полетно такова, плюс безпилотен полет до МКС), след което ще може да изпрати хора към МКС. Резултатът към днешна дата е, че само Илон Мъск вози астронавти до станцията, а Боинг дори не са осъществили изпитателна безпилотна мисия. Нарочно не споменавам Русия по отношение на новите разработки за превози до околоземна орбита, тъй като по кораба "Орел" и вариациите му, известни под едно или друго име ("Орльонок", "Федерация" и прочие) се работи вече повече от десетилетие, а първи безпилотен полет няма да видим още дълго време... Последно - кой изпълнява обещанията си? https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4366-2022-musk-promises