SAlexandrov

Космическата 2022 година: Какво да очакваме? Снимка на модел на спускаемия апарат "Казачок" - важен компонент от мисията "ЕкзоМарс 2022". Photo credit : Kirill Borisenko CC BY-SA 4.0 2 декември 2021 г. 19:00 ч. Светослав Александров. Считано от днес, на 2-ри декември, започвам с традиционната поредица "празнични статии", в които правя обзор на изминаващата година и очертавам събитията, предстоящи да се случат през следващата година. В първата от тези публикации ще ви разкажа какво ни чака през 2022-ра година по отношение на научните и междупланетните мисии, както и по отношение на ракетостроенето и корабостроенето. Стига всичко да мине според плановете, догодина ни чакат множество държавни и частни роботизирани мисии до Луната, посещения на астероиди и планети, като и дебютни изстрелвания на нови ракети. Започвам статията с космическите амбиции на една държава, за която нямах възможност да пиша в подробности през 2021-ва, тъй като тя пострада сериозно от пандемията и претърпя отлагания по всички фронтове - и това е Индия. Две са програмите, от които очакваме сериозно развитие догодина - програмата за пилотирани космически полети "Гаганян" и програмата за роботизирано лунно кацане "Чандраян 3". Към настоящия момент стартът на "Чандраян 3" все още остава насрочен за края на 2022-ра, а по отношение на "Гаганян" са предвидени две безпилотни изстрелвания на новия космически кораб през новата година преди пилотирания старт през 2023-та. Разбира се, няма никаква гаранция, че тези стартове ще станат реалност в срок и че няма да има допълнителни забавяния. Първоначалната цел, както бе оповестена при нейното представяне от индийската космическа агенция през 2018-та година, бе първият пилотиран космически полет да е факт преди 15 август 2022 г., когато приключва празнуването на 75-тата годишнина от независимостта на Индия, но на фона на проблемите с разпространението на ковид датата вече е нереалистична. Все пак би било добре, ако догодина корабът дебютира в роботизиран вариант. Продължавам с Китай. Извън всякакво съмнение е, че 2021-ва беше изключително силна за тази държава, след като тя постигна първото си роботизирано кацане на Марс, изстреля основния модул на новата си космическа станция и изпрати две дългосрочни експедиции до него - една тримесечна и една (все още в ход) шестмесечна. Нови две пилотирани експедиции са планирали китайците за догодина - това са мисиите на корабите "Шенчжоу 14" и "Шенчжоу 15". Също така Китай трябва да изстреля двата лабораторни модула "Уентян" (през пролетта) и "Ментян" (през лятото или есента), като с това станцията ще бъде официално завършена. Допълнително през 2024-та година ще бъде изстрелян модул с телескоп по подобие на "Хъбъл", който ще бъде позициониран в близост до орбиталния комплекс, но дотогава има още време. Руският спускаем апарат от мисията "Луна 25". Фото: НПО Лавочкин През 2022-ра година Русия трябва най-сетне да докаже (за пръв път от краха на СССР) дали е в състояние да провежда междупланетни полети - защото, с изключение на космическия телескоп "Спектр-РГ", който полетя през 2019 г. до точката на Лагранж Л2 от системата Земя-Слънце, страната все още не е провела нито една изследователска мисия в междупланетното пространство, специално предназначена за лунни или планетарни изследвания. Планираният за октомври 2021 г. старт на роботизираната експедиция "Луна 25" не се състоя поради технически трудности и сега е изместен за пролетта или лятото на 2022-ра година. Стига всичко да мине наред, спускаемият апарат ще се спусне в района на лунния кратер Богуславски. Но най-същественото, което руснаците трябва да направят догодина, е да изстрелят през септември към Червената планета втората мисия от програмата "ЕкзоМарс" (на борда на която ще има и български прибор "Люлин-МЛ" за изучаване на космическа радиация). Тази програма се осъществява съвместно от ЕКА и Роскосмос, като първата мисия бе изстреляна успешно през 2016 г. и работи в околомарсианска орбита до ден днешен. Втората трябваше да лети през 2020 г. но поради факта, че изпитанията на парашутната система за спускане в атмосферата не бяха успешни, беше отложена за следващия стартов прозорец (т.е. през 2022 г.). Да се надяваме, че този път мисията наистина ще бъде изстреляна и дано всичко е наред - нито ЕКА, нито Русия са имали напълно успешно кацане на Червената планета (минали проекти като "Марс 3", "Марс 6", "Скиапарели" се водят само частично успешни). Говорейки за Луната, руската и индийската мисия са само две от множество, планирани да бъдат пратени до естествения ни спътник догодина. Разбира се, съществува сериозен шанс голяма част от тях да бъдат отложени за 2023-та (даже е възможно това да се случи с всички, както вече се случи през 2021-ва: двата дългоочаквани старта на "Кепстоун" и "Луна 25" бяха изместени за 2022-ра). Американската "Кепстоун", която представлява демонстрационна мисия до специфичната окололунна орбита, където ще бъде позиционирана бъдещата станция "Гейтуей", е насрочена предварително за месец март. През лятото трябва да полети корейският демонстрационен лунен апарат "Патфайндър Лунар Орбитър". Япония е запланувала спускаема лунна мисия "Слим", а в САЩ две частни компании - Индуитив Машинс и Астроботик са планирали да пратят до естествения ни спътник собствени спускаеми модули. Добавете към тези проекти и това, че първата мисия от програмата "Артемис" (в безпилотен режим) е предвидена да лети до Луната догодина, вероятността през 2022-ра година да има истинско възраждане в лунните полети не е никак малък. Стига, отново повтарям, да няма изненадващи отлагания... Европейската ракета "Ариана 6" - илюстрация. Image credit : ESA Споменавайки "Артемис", тук трябва да напомня, че тя включва полет на космическия кораб "Орион" и на ракетата "Спейс Лонч Систъм", като това изстрелване ще бъде дебютно за ракетата (макар и не и за кораба - той вече е летял през 2014-та с "Делта 4"). И това е само един от дебютите на нови носители, планирани за 2022-ра. Европейската космическа индустрия все още се бори космическата ракета "Ариана 6", която ще се превърне в основен носител за европейската космонавтика през следващите едно-две десетилетия, да полети догодина. Япония предвижда да въведе в експлоатация ракетата "H3", която някой ден ще се използва и за лунни мисии. Американският корпоративен мастодонт Юнайтед Лонч Алайънс трябва да направи всичко възможно, за да изстреля "Вулкан" или поне да завърши статичните изпитания на двигателите "BE-4" в комплект с ракетата, защото положението е трагично - Блу Ориджин все още се бави с производството им, сключени са договори с военните за полети на спътници, а и да не забравяме геополитическото значение - "Вулкан" ще е изцяло американска ракета, която ще замени летящата с руски двигатели "Атлас 5". И, разбира се, чакаме с нетърпение дебюта на свръхтежката ракета на СпейсЕкс "Супер Хеви" с кораба "Старшип". Старите ракети на фирмата на Илон Мъск също ще се използват широко в експлоатация, като за догодина са планирани поне пет старта на свръхтежката "Фалкън Хеви". Единият от тях, насрочен за август, е по поръчка на НАСА и включва роботизиран полет до астероида Психея. Юпитерианската луна Европа, заснета от "Галилео" в края на 90-те години. Нови снимки от спътника очакваме през 2022-ра благодарение на американската мисия "Джуно". Image credit: NASA/JPL-Caltech/SETI Institute В сферата на междупланетната космонавтика очакваме няколко важни събития. На 23-ти юни японско-европейската мисия "БепиКоломбо" ще посети за втори път Меркурий, а на 3-ти септември европейско-американската мисия "Солар Орбитър" ще прелети край Венера. Но може би най-същественото събитие ще е факт на 29-ти септември, когато американската мисия "Джуно" ще се срещне с юпитерианската луна Европа. Чакам с нетърпение този миг! За огромно съжаление това ще е единственото съществено приключение, свързано с луните на Юпитер, тъй като стартът на европейската мисия "Джус", който бе планиран за 2022-ра, бе отложен 2023-та година. Тъй че върху плещите на учените от екипа на "Джуно" лежи отговорността да спасят положението, породено от липсата на съвременни данни от Европа... През септември 2022-ра година мисията на НАСА "Дарт", която бе изстреляна успешно по-рано през ноември, ще порази малкия астероид Диморф. Така ще бъдат изпитани технологии, които някой ден могат да се използват за защита от потенциално опасни астероиди. В сферата на пилотираната космонавтика са насрочени полети с екипажи на суборбиталните кораби "Ню Шепърд" на Блу Ориджин и на "Юнити" на Върджин Галактик, както и безпилотен тест на кораба на Боинг "Старлайнър" (същият, който бе отложен след повредата през август). Корабът на СпейсЕкс "Крю Драгън" отново няма да бездейства и очакваме от него поне четири полета. Подробно за тези мисии ще пиша в по-нататъшна статия, която ще бъде озаглавена "Космическата 2022: Новите пилотирани космически кораби. Какво да очакваме?". Тук само ги споменавам бегло. Очакваме по-нататъшно развитие и в областта на микроракетите. Частните американски фирми Файърфлай и Релативити Спейс се надяват да достигнат до орбита през 2022-ра. Има големи надежди догодина да станем свидетели и на първите полети, реализирани от европейските "НюСпейс" фирми. Испанският стартъп PLD Space предвижда дебют на суборбиталната си ракета "Миура", а немското предприятие Isar Aerospace е насрочило полет на своя носител "Спектрум". Тези частни компании, които благополучно достигнаха до орбита през 2021 г. (американските Върджин Орбит и Астра), имат нелека задача - трябва да затвърдят успехите си и да се позиционират на пазара през 2022-ра година. Едно е сигурно - чака ни поредната вълнуваща космическа година. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4250-2022-what-to-expect

Роскосмос отвлича вниманието от антиспътниковото изпитание, като вдига шум за случайно прелитащите край МКС американски отломки 1 декември 2021 г. 20:00 ч. През последните няколко дни Роскосмос упорито се мъчи да измести общественото внимание от бруталното антиспътниково изпитание в околоземна орбита, което военните на Русия проведоха през ноември и благодарение на което замърсиха околоземната орбита с повече от 1 500 проследяеми отломки. Тактиката на руснаците е класически "уотабаутизъм" - нарочно вдигат шум за прелитащите край МКС американски фрагменти от космически апарати (дори и да не застрашават пряко комплекса). Обърнете, например, внимание на публикувания по-рано днес статус в Туитър. Руската космическа агенция твърди, че скоро фрагмент на степен от американска ракета "Пегас" ще премине на около 5.4 километра от станцията. "За да бъда малко по-ясен относно това нещо, разстояние от 5.4 километра не е факт, който би притеснил специалистите по избягване на космически сблъсъци", казва авторитетният журналист Ерик Бъргър от Арс Текника. "Това е просто отвличане на вниманието от страна на руснаците след като поразиха собствения си спътник през изминалия месец и създадоха голяма бъркотия от космически боклуци в ниска околоземна орбита". Конкретизирам, че за разлика от въпросната отломка на "Пегас", която няма как да застраши живота и здравето на астронавтите, МКС периодично прелита през облака от отломки на Русия. След провеждането на антиспътниковото изпитание станцията на два пъти трябваше да проведе маневри за отклоняване. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4249-2021-roscosmos-whataboutism

Илон Мъск: малка е вероятността СпейсЕкс да фалира, но само параноидните оцеляват Кадър от статично огнево изпитание на "Старшип" по-рано през този месец. Photo credit : SpaceX 1 декември 2021 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Илон Мъск, харизматичният основател на СпейсЕкс, написа съобщение в Туитър, в което оцени шансовете за фалит на фирмата му като малко вероятни. Все пак той подчерта, че не са изключени - например в случай на сериозна рецесия и огромни загуби по програмите "Старлинк" и "Старшип". Тогава "банкрутът, дори и все още да е невероятен, не е невъзможен", смята Мъск. Предприемачът се позова на книгата на Андрю Гроув, някогашният изпълнителен директор на Интел, като я цитира: "Само параноидните оцеляват". "Магнитудът на програмата "Старшип" все още не се оценява широко. Тя е предназначена да разпространи живота до Марс (както и до Луната), което изисква 1000 пъти повече товароподемност до орбита в сравнение с всички останали ракети, взети заедно", категоричен е Мъск. Що се касае до финансовата стабилност на СпейсЕкс, експерти като Ерик Ралф от сайта Тесларати са категорични, че тя не е застрашена. Само през месец ноември фирмата е привлякла инвестиции от $350 милиона, а вероятно до края на 2021-ва година те ще възлизат общо на $2.3 милиарда. Общата стойност на СпейсЕкс се оценява на $100 милиарда. Това, разбира се, не значи, че финансовият капацитет на СпейсЕкс е безграничен, нито че няма предизвикателства пред фирмата. Инвеститорите могат да се разочароват. Вероятно ще минат години в сравнение с очакванията на Мъск, преди спътниците "Старлинк" да бъдат рутинно изстрелвани със "Старшип". Ако СпейсЕкс не получи навременно одобрение от официалния регулатор, напълно е възможно догодина да не станем свидетели на повече от пет изстрелвания на "Старшип", а редовните полети да започнат след 2023-та година. Но все пак шансът за банкрут остава пренебрежимо нисък, така че вероятно Мъск просто стряска работниците си, за да работят по-усърдно и да не си взимат повече отпуск, отколкото е необходимо. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4248-2021-elon-musk-paranoid

Илон Мъск написа стряскащо писмо към работниците си: заплаши ги с фалит, ако не оправят кризата с двигателите Раптор Кадър от статично огнево изпитание на "Старшип" по-рано през този месец. Photo credit : SpaceX 30 ноември 2021 г. 21:00 ч. Светослав Александров. През последните месеци СпейсЕкс показа забележителен прогрес с двигателите "Раптор". До този момент компанията е произвела над 100 бройки (замислете се, че все още няма нито един двигател "BE-4" на Блу Ориджин, годен за полет), като "Раптор"-ите са преминали през множество статични и летателни изпитания. Но за Илон Мъск това не е достатъчно. Навръх Черен петък предприемачът написа стряскащо писмо към работниците си, заплашвайки ги, че компанията ще фалира, ако не оправят "кризата" с производството на двигателите. Новината бе съобщена от авторитетни медии като The Verge и CNBC. Защо изглежда, че има проблем? Макар че 100 произведени двигателя е внушително число, всяка ракета "Супер Хеви" и кораб "Старшип" имат нужда от 39 "Раптор"-а. Поне в началото "Старшип"-ите няма да са възвръщаеми, докато компанията усъвършенства процедурите по обратно навлизане в атмосферата. Според Мъск СпейсЕкс трябва да изстрелва "Старшип" веднъж на две седмици, започвайки от догодина. И ако няма нужната бройка двигатели за постигането на тази цел, компанията няма да е в състояние да поддържа работата на спътниковата си мрежа "Старлинк". "Щях да почивам през уикенда, първият ми уикенд от доста време, но вместо това ще съм на производствената линия на "Раптор" през цялата нощ и през уикенда", е съобщил Мъск в своето писмо. Доскоро отделът по двигателостроене на СпейсЕкс се ръководеше от Уил Хелтсли, който напусна компанията по-рано през ноември. От тогава досега ръководството на фирмата е разследвало положението с производството на "Раптор" и Мъск констатира, че то е много по-сериозно, отколкото е смятал преди. Предприемачът разчита на печалба най-вече от спътниковия интернет "Старлинк", но въпреки че са изстреляни над 1 700 сателита в орбита, първата версия по неговите думи е "финансово слаба". Втората версия спътници е "финансово силна", но може да бъде изстрелвана ефективно само с ракети "Старшип". А досега спътниците винаги са били изстрелвани с ракети от по-старо поколение "Фалкън 9". Застрашена ли е наистина компанията СпейсЕкс от фалит? Трудно е да се каже, но The Verge напомня, че Илон Мъск притежава склонността да плаши работниците си по този начин. Например през 2018 г. той е използвал същата тактика по отношение на Тесла и производството на "Модел 3". След това фирмата изплувала нагоре и днес нейната стойност се оценява на $1 трилиона. Едно нещо е сигурно - предстои сериозно раздвижване в СпейсЕкс. Мъск не е човек, който ще остави работниците си да си клатят краката. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4247-2021-raptor-engine-crisis

Роскосмос изрази желание американските кораби Крю Драгън да се скачват с новия модул Причал На снимката: "Причал" (отгоре, над пилотирания кораб "Союз") е в състава на МКС. Фото: Роскосмос 28 ноември 2021 г. 10:15 ч. Светослав Александров. НАСА и Роскосмос водят преговори американските пилотирани кораби "Крю Драгън" да се скачват към новия руски модул на МКС "Причал", съобщи в петък пред журналисти шефът на руската космическа агенция Дмитрий Рогозин. Новината бе съобщена от РИА Новости. Напомням на читателите, че "Причал" бе скачен към станцията на 26-ти ноември в 17:19 ч. българско време, два дни след изстрелването му. Това е възлов модул с шест порта за прикачвания. С един от тях "Причал" е захванат към изстреляния по-рано през това лято модул "Наука". Това означава, че останалите пет са свободни да посрещат други кораби и модули. Доскоро Русия планираше към "Причал" да бъдат прикачени два нови научно-енергетически модула. Но във връзка с факта, че най-старите компоненти на МКС "Заря" и "Звезда" проявяват все по-сериозни признаци на износване и стареене, руснаците съобщиха, че вместо това тези модули ще бъдат използвани за нова станция. Така оставаше въпросът защо изобщо е необходим "Причал", тъй като той никога няма да бъде използван на максималния си капацитет. Възможността модулът да посреща американски кораби изглежда ще реши този проблем. Но за тази цел ще трябва да бъде построен специален преходник. По-нататък Русия предвижда към "Причал" да се скачват и новите космически кораби "Орел", които Роскосмос създава за полети към Луната. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4246-2021-prichal-crew-dragon

УСПЕХ: Новият руски модул Причал се скачи с МКС! На снимката: "Причал" (отгоре, над пилотирания кораб "Союз") е в състава на МКС. Фото: Роскосмос 26 ноември 2021 г. 18:30 ч. Светослав Александров. Днес, на 26-ти ноември, в 17:19 ч. българско време, специализираният товарен кораб "Прогрес М-УМ" с модула "Причал" се скачи благополучно към модула "Наука", част от руския сегмент на Международната космическа станция. Това бе последният голям компонент, който Роскосмос предвиждаше да добави към МКС. С това сегментът може да се счита формално за завършен. За разлика от проблематичното сближаване на "Наука" по-рано през това лято, днес нямаше никакви отклонения при стиковката на "Причал". Корабът "Прогрес М-УМ" разполагаше с достатъчно гориво на борда, за всеки случай, ако се наложи втори опит за скачване, но всичко мина от раз. И докато космонавтите Антон Шкаплеров и Пьотр Дубров бяха зад пулта, управлявайки системата за ръчно скачване "Тору" като резервен вариант, ако автоматиката не сработи, този път автоматичната "Курс" си свърши работата безаварийно. Напомням на читателите, че "Причал" е възлов модул, който притежава шест порта за скачване. С един от тях е захванат за "Наука", а останалите пет остават свободни за стиковка на различни космически кораби на Русия. "Причал" ще поеме функциите на стиковъчния възел "Пирс", който в продължение на 20 години служеше вярно на космонавтите, но през юли бе потопен в Тихия океан, за да освободи място за "Наука". Освен модула "Причал", товарният кораб "Прогрес М-УМ" достави и малко провизии за екипажа на МКС - около 700 кг. храна, медицински пособия и други консумативи. За повече информация: Роскосмос https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4245-2021-prichal-arrives-iss

Няма повреди по космическия телескоп Джеймс Уеб - подготовката за изстрелване продължава! 25 ноември 2021 г. 18:50 ч. Екипът на "Джеймс Уеб" проведе нужните изпитания и установи, че по космическия телескоп няма никакви повреди след неочакваното освобождаване на захващаща скоба, довело до вибрации по корпуса на астрономическия прибор. Съответно подготовката за полет може да продължи. Днес, на 25-ти ноември, започва пълненето на телескопа с гориво. Процедурата по зареждане ще отнеме около 10 дни. Изстрелването остава насрочено за 22-ри декември. Източник: НАСА Снимка от разопаковането на телескопа "Джеймс Уеб" на космодрума Куру във Френска Гвиана. Photo credit : ESA https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4244-2021-james-webb-ok-launch

Екипът на марсохода Кюриосити публикува вълнуващо изображение от планините на Червената планета! Цветното изображение, публикувано от екипа на "Кюриосити". Натиснете тук, за да го разгледате в пълен размер. Photo credit : NASA/JPL-Caltech 25 ноември 2021 г. 18:30 ч. Светослав Александров. Екипът на марсохода "Кюриосити" публикува изображение, което представлява художествена интерпретация на вълнуващите марсиански гледки, снимани от камерите на роботизираната мисия. "Кюриосити" понастоящем изследва високите части на планината Шарп. Учените толкова са били развълнувани от красотата на пейзажа, че са режили да комбинират черно-бели снимки, снимани през различни части на денонощието, добавяйки цветове към тях. Резулатът е забележителното изображение, показано по-горе. Марсоходът притежава мощни цветни камери, които позволяват фотографирането на 360-градусови панорамни изображения, показващи Червената планета по същия начин, както би го възприело човешкото око. Но докато се придвижва по повърхността, "Кюриосити" разчита на навигационни камери, които са черно-бели. Техните снимки се изпращат към Земята в компресиран вид и не са толкова качествени, но все пак са полезни, ако се наложи екипът да отреагира бързо. Когато изследователите са забелязали заснетите на 16-ти ноември снимки, те са били дотолкова впечатлени от гледките, независимо от ниското им качество, че не се сдържали и изпратили команда за повторното заснемане на същия пейзаж с навигационните камери - този път изстисквайки максимума на възможностите им. След като комбинирали получените снимки, учените добавили цветове според техния вкус към полученото изображение. Вие ще забележите сини, оранжеви и зелени оттенъци на него, но те не са това, което би видял един астронавт на Марс със собствените си очи. Вместо това цветовете представят пейзажа съобразно слънчевото осветяване през различните часове на деня. Източник: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4243-2021-curiosity-artistic-image

УСПЕХ: Руска ракета Союз-2.1б изведе на път към МКС модула Причал! Снимка от днешното изстрелване. Фото: Роскосмос 24 ноември 2021 г. 18:50 ч. Светослав Александров. Днес в 15:06 ч. българско време от космодрума Байконур беше проведено успешно изстрелване на ракета-носител "Союз-2.1б" с модифициран товарен кораб "Прогрес М-УМ". Корабът ще достави на Международната космическа станция най-новото попълнение към руския сегмент - модула "Причал". Скачването на "Причал" към "Наука" ще бъде проведено в петък, на 26-ти ноември, в 17:26 ч. българско време. Русия решава да създаде модула "Причал" в средата на по-миналото десетилетие, след като става ясно, че страната няма пари да завърши своя сегмент в оригиналния му вид. Първоначално е предвидено да бъде конструиран "Универсален модул за скачване", който трябва да е по-голям дори от служебния модул "Звезда". Към него следва да бъдат прикачени два големи изследователски модула. Но това се оказва прекалено трудна задача за закъсалата финансово руска космонавтика. Затова планът е изменен - за да се пестят средства, построеният през 90-те години резервен модул на "Заря" е преобразуван в научно-изследователски модул "Наука". И за да може все пак да има възлов модул, е взето решение за конструиране на малкия "Причал". "Причал" напуска чертожната дъска през 2011 г. и е завършен за няколко години - в приличен срок, имайки предвид десетилетните забавяния в руската космонавтика. И все пак дори той не може да излети навреме заради забавянията на "Наука". Но "Наука" най-после бе изстрелян през това лято, което откри възможност за полета и на "Причал" до края на 2021-ва. "Причал" е възлов модул. Той притежава шест порта за скачване, с един от които ще бъде захванат за "Наука". Това означава, че останалите пет ще са свободни да посрещат други модули и космически кораби на Русия. Но както пише авторът Пийт Хардинг за НАСА Спейсфлайт, двата Научно-енергетични модула, които Роскосмос подготвя в бъдеще, няма да бъдат прикачени към "Причал". Във връзка с факта, че най-старите компоненти на МКС "Заря" и "Звезда" проявяват все по-сериозни признаци за износване, руснаците направиха заявка, че ще напуснат МКС и ще създадат нова станция на базата на Научно-енергетичните модули. Съответно за тях ще бъде създаден нов възлов модул по подобие на "Причал". Що се касае до "Причал", в настоящия си вид, без да посрещне по-нататъшни модули, неговата добавка към МКС е практически безсмислена. Но независимо от горните разсъждения, факт е, че "Причал" лети. Надяваме се, че този път скачването ще е успешно и без отклонения от плана. Видеозапис от днешното изстрелване - Youtube връзка https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4242-2021-prichal-launches

УСПЕХ: Ракета Фалкън 9 изведе в междупланетното пространство астероидната мисия Дарт! Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : NASA 24 ноември 2021 г. 11:20 ч. Светослав Александров. Тази сутрин в 08:20 ч. българско време от космодрума Ванденберг в Калифорния, САЩ, бе изстреляна космическа ракета на СпейсЕкс "Фалкън 9". Капсулована в обтекателя на ракетата бе автоматичната междупланетна станция на НАСА "Дарт", която се отправи на първата мисия, предназначена да изпробва технологии за защита на Земята от опасни астероиди. Стига всичко да мине по план, догодина на 2-ри октомври роботизираната експедиция ще пристигне в околностите на астероида Дидим. Там "Дарт" умишлено ще порази неговата малка луна Диморф. Ударът би следвало да е достатъчен, за да доведе до отклонения в орбитата на луната. Нито Дидим, нито Диморф представляват заплаха за нашата планета, така че мисията "Дарт" представлява просто суха тренировка как НАСА би постъпила, ако някой ден човечеството се сблъска с подобен проблем. Няколко сухи факта за днешния полет - за разлика от миналия месец, когато НАСА разчиташе на ракетата "Атлас 5" за изстрелването на астероидната мисия "Луси" и която притежава руски ракетен двигател на първата степен "РД-180" плюс американски "RL10" на втората, за днешния старт агенцията избра възвръщаема ракета на СпейсЕкс "Фалкън 9". Тя е с изцяло американски технологии - девет двигателя "Мерлин" на първата степен и един (вакуумно-оптимизиран) "Мерлин" на втората. Извеждането на "Дарт" от околоземна орбита и вмъкването на мисията в междупланетна траектория бе осъществено чрез директно запалване на двигателя "Мерлин" на втората степен след кратък престой в 200x300-километрова опорна орбита. За първа степен бе използвана "B1063", като това бе трети полет за нея. Предишните две мисии на степента бяха тази на спътник "Сентинел 6" за нуждите на НАСА и ЕКА през ноември 2020 г. и на "Старлинк" през май 2021 г. Днес нямаше никакъв проблем по време на изстрелването, като "B1063" извърши меко кацане върху роботизираната платформа "Разбира се, че все още те обичам". Това бе 95-тото успешно връщане на първа степен за СпейсЕкс. Тазсутрешният полет бе 26-ти за фирмата на Илон Мъск през 2021-ва година, 129-ти за ракета "Фалкън 9" от началото на нейната експлоатация през 2010-та година и 18-ти за СпейсЕкс от космодрума Ванденберг в Калифорния - западната космическа база на Щатите. Видеозапис от изстрелването - Youtube връзка https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4241-2021-24-nov-dart-launches

СпейсЕкс е в готовност за изстрелването на Дарт - новата астероидна мисия на НАСА На снимката: техници опаковат мисията "Дарт" в обтекателя на ракета "Фалкън 9". Photo credit : SpaceX 23 ноември 2021 г. 13:30 ч. Светослав Александров. НАСА и СпейсЕкс потвърждават, че са в готовност за изстрелването на астероидната мисия "Дарт". Стига всичко да е наред, стартът ще е факт утре, на 24-ти ноември, в 08:21 ч. българско време. За целта на мисията ще се използва космическа ракета-носител на СпейсЕкс "Фалкън 9". Опаковането на автоматичната междупланетната станция в обтекателя на ракетата бе осъществено в рамките на два дни, на 16-ти и 17-ти ноември. Напомням на читателите, че космическата експедиция "Дарт" на НАСА е втората от общо две астероидни мисии, предвидени за реализация през тази година. Но докато първата "Луси" бе изстреляна през октомври с ракета на ЮЛА "Атлас 5", притежаваща построени в Русия двигатели "РД-180", ракетата-носител "Фалкън 9, отговорна за полета на "Дарт", разполага с изцяло американски технологии и американски ракетни двигатели. СпейсЕкс не е новак в междупланетните полети - компанията вече е изстрелвала успешно междупланетната мисия на НАСА "DSCOVR" до точката на Лагранж L1 от системата Земя-Слънце, както и лунната мисия на Израел "Берешийт". Все пак през изминалите години американската космическа агенция продължаваше да разчита на утвърдени ракети от стария космически отрасъл като "Атлас 5" и "Делта 4 Хеви". Сега тенденцията се обръща - все повече се разчита на СпейсЕкс, като фирмата на Илон Мъск трябва да изстреля мисия на НАСА до астероида Психея през 2022 г. и мисия до юпитерианската луна Европа през 2024 година. Но дотогава има още време. Фокусът сега пада върху утрешното изстрелване на "Дарт". "Дарт" е първата мисия в световната космонавтика, която ще изпробва технологии за защита от опасни астероиди. Ако излитането бъде успешно, роботизираната експедиция ще се отправи към двойната астероидна система Дидим-Диморф. На 2-ри октомври 2022 г. "Дарт" ще се опита да отклони от траекторията Диморф, като за тази цел умишлено ще разбие малка сонда върху неговата повърхност. Нито Дидим, нито Диморф застрашават Земята, така че "Дарт" представлява суха тренировка, ако някой ден бъдем застрашени. За повече информация: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4240-2021-dart-encapsulated-ready

Неприятен инцидент на космодрума Куру отлага полета на Джеймс Уеб с няколко дни 23 ноември 2021 г. 13:00 ч. Изключително неприятна и стресираща случка се случи на космодрума Куру във Френска Гвиана по времето на подготовката на космическия телескоп "Джеймс Уеб" за полет. Докато техниците са прикачвали телескопа към адаптера на ракетата "Ариана 5", една от застопоряващите скоби неочаквано се е разхлабила. Това довело до вибрации през целия корпус на "Джеймс Уеб". В отговор на случилото се НАСА е свикала спешно комисия, която ще разследва инцидента и да провери дали той не е довел до повреди. Като резултат изстрелването се отлага за не по-рано от 22-ри декември. НАСА подчертава, че процедурите по прикачването на телескопа към ракетата-носител са изцяло отговорност на европейските партньори от Арианаспейс. Европейската космическа агенция (ЕКА) е поела ангажимент за изстрелването на американския космически телескоп, като в замяна на услугата ще получи достъп до данните след началото на неговата научна мисия. Източник: НАСА Снимка от разопаковането на телескопа "Джеймс Уеб" на космодрума Куру във Френска Гвиана. Photo credit : ESA https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4239-2021-james-webb-accident-kourou

Роскосмос е в готовност за изстрелването на новия модул Причал към МКС На снимката: ракетата "Союз-2.1б" с модула "Причал" е на стартовата площадка. Photo credit : Roscosmos 23 ноември 2021 г. 12:30 ч. Светослав Александров. В неделя, на 21-ви ноември, космическата ракета "Союз-2.1б" с товарния кораб "Прогрес М-УМ" и модула "Причал" бе изведена на стартовата площадка №31 на космодрума Байконур. Стига всичко да мине по план, полетът ще бъде осъществен утре, на 24-ти ноември, в 15:06 ч. българско време. Мисията на "Причал" представлява следващата важна стъпка към разширяването на руския сегмент на Международната космическа станция. Това е възлов модул - след като бъде прикачен към изстреляния по-рано през лятото модул "Наука", той ще осигури пет нови порта за скачване на различни космически кораби. Изборът за създаването на "Причал" е взет в средата на по-предишното десетилетие, след като Русия изцяло променя плановете си за своя сегмент. През 2011 година модулът официално напуска чертожната дъска и започва неговата конструкция. За разлика от много други руски космически проекти, които се бавят с десетилетия, "Причал" е построен само за няколко години. И все пак дори той не успява да излети в срок, тъй като стартът на модула, към който трябва да бъде прикачен, а именно "Наука", бива отлаган многократно. Сега обаче "Наука" е в състава на МКС. Следва "Причал". За да може той да бъде превозен до МКС, руснаците са проектирали специален транспортен кораб "Прогрес М-УМ", който съществено се отличава от останалите товарни кораби "Прогрес". Понеже комплексът "Прогрес М-УМ-Причал" е твърде голям за стандартния обтекател на ракетите "Союз", ще се използва обтекател от европеизираните ракети "Союз-СТ", каквито летят от космодрума Куру във Френска Гвиана. Стига всичко да мине наред по време на изстрелването и сближаването, скачването на "Причал" с МКС ще е факт на 26-ти ноември в 17:25 ч. българско време. За повече информация: Роскосмос https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4238-2021-roscosmos-ready-prichal-module-iss

УСПЕХ: Частната американска ракета Астра за пръв път достигна орбита! Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : NASASpaceflight/Astra 20 ноември 2021 г. 09:45 ч. Светослав Александров. Считано от днес, в Щатите има нова изцяло американска ракета с американски двигатели, способна да извозва товари до орбита! Тази сутрин в 08:16 българско време от базата на о-в Кодиак в Аляска излетя космическият носител на компанията Астра със скучноватото име "0007", който изведе в околоземна орбита макет на спътник на изпитателен полет по поръчка на американските военни. "Ние безспорно се пръскаме от радост с "0007" - щастливото число седем", съобщи Каролина Гросман, продуктов мениджър на Астра. "Това представлява огромна, огромна стъпка напред към нашата мисия да подобрим живота на Земята от космоса". Много космически ентусиасти не осъзнават, че Астра е единствената фирма в САЩ, която почти изцяло копира методологията на СпейсЕкс - итеративен подход с висок толеранс към провал. Всички останали компании са в по-голяма или по-малка степен консервативни и се страхуват от провали - и това често се явява спънка към техния прогрес. През последните 14 месеца фирмата на три пъти се опита да достигне орбита. И трите опита завършиха с различна степен на неуспех (с условното изключение на този от декември 2021 г., при който ракетата за пръв път достигна космоса и компанията го счете за благополучен). И при трите опита Астра стигаше все по-напред и по-напред. Накрая днес, на четвъртия път, фирмата пожъна пълен и безспорен успех. Астра има блестящ старт - фирмата вече е сключила множество договори за полети, включително с компанията Планет, който разполага с най-голямата групировка спътници за наблюдение на Земята, както и с НАСА за изстрелването на мисията "Тропикс", която ще изучава земните урагани. Съоснователят и изпълнителен директор на компанията Крис Кемп твърди, че ракетите "0008", "0008" и "0010" са в етап на производство и техните стартове ще бъдат осъществени през следващите месеци. Ракетите на Астра са двустепени. На първата степен са монтирани по пет двигателя "Делфин" на керосин и кислород с електрически турбопомпи (по подобие на двигателите "Ръдърфорд" на частната компания Рокет Лаб), а на втората - по един двигател "Етер" на керосин и кислород. Видеозапис от днешния полет - Youtube връзка https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4237-2021-20-nov-astra-launches

Русия обучава четирима космонавти, които ще летят с американски кораби Крю Драгън 18 ноември 2021 г. 10:20 ч. Ръководителят на руския Център за подготовка на космонавти (ЦПК) Максим Харламов потвърди, че понастоящем в процес на обучение са четирима космонавти, които ще полетят с американски кораби "Крю Драгън". Новината бе съобщена от Интерфакс. Става въпрос за основен член на екипажа на петата редова мисия на "Крю Драгън" и за негов дубльор, както и за основен член на екипажа на шестата редова мисия и за негов дубльор. Напомням на читателите, че третата редова мисия излетя през този месец, а четвъртата ще е факт през пролетта на 2022-ра. Което означава, че за пръв път руснак ще се отправи в космоса на борда на частен американски кораб догодина през есента. Засега обаче ЦПК пази имената на космонавтите в тайна, тъй като предстои тяхното официално одобрение от държавна комисия. Снимка от изстрелването на пилотирания кораб "Крю Драгън" на 11 ноември. Photo credit : NASA / Joel Kowsky https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4236-2021-russia-four-cosmonauts-crew-dragon

УСПЕХ: Американската ракета Електрон изведе спътници в орбита, първата степен се върна успешно! Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : Rocket Lab 18 ноември 2021 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Късно тази нощ в 03:38 ч. българско време от космодрума на п-ов Махия в Нова Зеландия беше изстреляна американската ракета "Електрон". Тя благополучно изведе два спътника на компанията БлекСкай в околоземна орбита на височина 430 километра, като освен това първата ѝ степен беше върната успешно. С това компанията-производител Рокет Лаб се утвърждава като втората фирма освен СпейсЕкс, способна да връща степени на Земята след орбитален полет, макар и по класическия начин - не чрез ретроракетно кацане, а посредством парашути (както някога бяха връщани твърдогоривните ускорители от американските совалки). Това бе третото връщане на първа степен на ракета "Електрон" след двата предходни опита през ноември 2020 г. и май 2021 г. (макар че майският орбитален полет не бе успешен). Засега Рокет Лаб само прибира степени на Земята без да ги изстрелва повторно - фирмата все още не е рециклирала някоя от тях за комерсиална мисия. Това ще се случи по-нататък. След успешното задействане на парашутната система, първата степен извърши меко приводняване в океана. В бъдеще обаче Рокет Лаб планира да прихваща кацащите степени във въздуха посредством хеликоптер. В хода на днешния полет такъв хеликоптер бе позициониран в зоната на кацане и макар че не бяха предприети опити за прихващане, пилотите наблюдаваха визуално степента и изпробваха радиокомуникационните системи с наземния екип, така че това бе една добра тренировка. Що се касае до основната мисия, извеждането на спътниците БлекСкай беше от изключително важно значение - защото провалът от месец май касаеше полет именно на такива сателити. Така че днес Рокет Лаб се компенсира за тогавашната загуба. Следващото изстрелване за компанията е планирано за 27-ми ноември, отново за нуждите на БлекСкай. Рокет Лаб планираше да изпрати до Луната и мисията на НАСА "Кепстоун" до края на календарната година, но за съжаление стартът ще бъде изместен за 2022-ра. Причината се корени в пандемията от ковид, която порази Нова Зеландия и разстрои графика на фирмата. Видеозапис от полета: Youtube връзка https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4235-2021-18-nov-rocket-lab-launch-success

УСПЕХ: Европейската ракета Вега изведе в космоса три френски спътника! 16 ноември 2021 г. 21:20 ч. Днес в 11:27 ч. българско време от космодрума Куру във Френска Гвиана излетя космическата ракета "Вега" на своята 20-та мисия. В орбита бяха доставени успешно три спътника за наблюдение на Земята за нуждите на военните на Франция. Европейската космическа агенция ни информира, че "Вега" е в експлоатация от 13 февруари 2012 г., като досега тя е успяла да изведе общо 111 сателита в разнообразни орбити: полярни, слънчевосинхронни, елиптични, екваториални. Ракетата се произвежда от италианската фирма Авио. Сега компанията създава модернизирана версия, наречена "Вега-С". Дебютният полет на този носител се очертава да е факт през първата половина на 2022 година. С това ще започне преходен период, по времето на който ще летят както класически "Вега", така и модерни "Вега-С". Реално следващата мисия след днешния старт ще е първият на "Вега-С". Източник: ЕКА Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : ESA/CNES/Arianespace https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4234-2021-16-nov-vega-launch

Руските военни потвърдиха официално, че са изпитали антиспътниково оръжие Антиспътниково оръжие - илюстрация. Image credit : DIA 16 ноември 2021 г. 20:45 ч. Светослав Александров. Руските военни потвърдиха официално, че са извършили изпитание на антиспътниково оръжие, в хода на което е унищожен стар съветски сателит "Целина-Д". Новината бе съобщена от Интерфакс. Министерството на отбраната на Русия обаче отрича, че отломките са заплаха за орбиталните станции, космическите апарати и космическите дейности. Това е странна реакция, тъй като вчера МКС трябваше да променя орбитата си на два пъти, за да избегне облака от боклуци. Руските власти също така омаловажават случилото се с обяснение, че "в миналото подобни тестове са били изпълнявани от САЩ, Китай и Индия". Това обаче е силно подвеждащо. Макар че изпробването на антиспътникови оръжия е сериозен проблем и не би следвало да се прави от нито една държава, има разлика между изпитанията на САЩ и Индия, при които бяха поразени спътници на височина 200-300 километра. Тези региони на околоземната орбита са самопочистващи се и повечето отломки падат до няколко месеци. Изпитанията на Русия и Китай са от съвсем друг порядък - тези държави са поразявали спътници на височина около 500 километра, където боклуците остават да кръжат около Земята в продължение на десетилетия. Понастоящем космическото командване на САЩ проследява над 1 500 обекта вследствие на разрушаването на "Целина-Д". https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4233-2021-russia-asat-confirmed

НАСА осъди остро антиспътниковото изпитание на Русия Международната космическа станция - общ вид. Photo credit: NASA 16 ноември 2021 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Администраторът на НАСА Бил Нелсън излезе с остро становище относно агресивната и безотговорна постъпка на Русия, която включваше изпитание на антиспътниково оръжие, с което замърси околоземната орбита с хиляди космически отломки и застраши живота на астронавтите на Международната космическа станция. "Подобно на държавния секретар Блинкен, аз съм възмутен от тази безотговорна и дестабилизираща постъпка", се казва в становището на Нелсън, публикувано официално на уебсайта на НАСА. "Със своята продължителна и легендарна история в пилотираната космонавтика е немислимо, че Русия не просто ще застраши американските и международните партниращи астронавти на МКС, но и своите собствени космонавти. Нейните постъпки са безразсъдни и опасни, застрашавайки също така китайската космическа станция и живеещите ѝ на борда тайконавти. Всички нации имат отговорност да предотвратят умишленото предизвикване на отломки от антиспътникови оръжия, за да се грижат за безопасна и устойчива космическа среда. НАСА ще продължи да наблюдава отломките през следващите дни и по-нататък, за да осигури безопасността на нейния екипаж в орбита". Вчера екипажът на Международната космическа станция получи заповед да затвори шлюзовете на радиалните модули, вкл. "Колумб", "Кибо", "Постоянния многоцелеви модул", надуваемия модул "Бигълоу" и шлюзовия модул "Куест". На този етап шлюзовете между американския и руския сегмент на МКС остават отворени. Космическата станция преминава през облака от отломки веднъж на всеки 90 минути, а вчера, на 15 ноември, тя трябваше да маневрира на два пъти, за да ги избегне. Източник: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4232-2021-nasa-condemns-russian-asat-test

САЩ с опасение, че Русия е изпробвала антиспътниково оръжие и е замърсила околоземната орбита! На илюстрацията: космически отломки. Image credit : Getty Images: Science Photo Library 15 ноември 2021 г. 19:50 ч. Светослав Александров. Длъжностни лица на САЩ изразиха опасение пред CNN, че през уикенда руснаците са изпитали антиспътниково оръжие, като тестът е довел до натрупването на сериозни отломки в околоземна орбита. Засега Космическото командване на САЩ потвърждава официално, че наистина е имало "събитие" в космоса, свързано с акумулацията на космически боклук, макар че се въздържа да спомене официално Русия. Руските власти също мълчат по случая. Но едно от длъжностните лица споменава, че е била изстреляна ракета, която е поразила стар спътник. Става въпрос за сателита "Космос-1408". По информация от журналиста Анатолий Зак, сателитът е неработещ, изстрелян е през 1982 година, още кръжи около Земята и се намира на височина около 500 километра над нашата планета. Пак по думите на Зак отломките, причинени след поразяването на "Космос-1408", са застрашили Международната космическа станция. Самата руска космическа агенция по-рано през деня съобщи, че днес МКС е трябвало да изпълни маневра за отклоняване от траекторията на "чуждо тяло". Антиспътниковите изпитания са изключително опасни, дори и когато се вземат мерки за минимизиране на вредните въздействия. Напомням на читателите, че през 2019 година Индия унищожи собствен сателит в космоса. Макар че той бе разположен по-ниско в сравнение с "Космос-1408", на около 300 км. височина, взривът доведе до изхвърлянето на отломки до височина над 500 километра, което означава, че ще кръжат около Земята десетки години. А сега антиспътниковият тест е проведен директно на 500-километрова височина! Тази орбита е изключително важна за приложните спътници (напр. там обикалят сателитите на Мъск "Старлинк") и ако тя стане недостъпна заради космическите боклуци, няма да се изчисти в продължение на десетилетия! "От спътник с размера на "Космос-1408" (ок. 1750 кг.) очаквам да бъдат каталогизирани хиляди парчета отломки", съобщава астрофизикът Джонатан МакДауъл. Ако новината бъде потвърдена официално (а друга причина за инцидента трудно може да се намери), това би било изключително безотговорно поведение от страна на Русия. Още по-неприятното е, че страната почти няма с какво да се похвали в положителен аспект през последните три десетилетия и с изключението на две астрофизични обсерватории "Спектр", след разпадането на СССР руснаците не са осъществили нито една голяма научна мисия или роботизиран полет до Луната или Марс. Но явно това не пречи да дрънчи оръжие, да се замърсява околоземната орбита и да се застрашава живота и здравето на астронавтите на МКС. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4231-2021-possible-russian-asat-test

Руското правителство ще даде 6.5 милиарда рубли за научни мисии, вкл. до Луната и Венера 13 ноември 2021 г. 19:10 ч. Една добра новина за руския космически отрасъл! Информационната агенция ТАСС оповести, че правителството на Русия ще осигури допълнително пари за научни мисии - най-вече за изследване на Луната и Венера, както и за изучаване на астрофизически обекти в ултравиолетовия и видимия диапазон. Част от парите ще се заделят и за съвместната руско-европейска програма "ЕкзоМарс", както и за работата на настоящата обсерватория "Спектр-РГ". Очаква се да бъдат вложени общо 6.5 милиарда рубли. Мисията "Луна 25". Снимка : НПО Лавочкин https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4230-2021-roscosmos-money

УСПЕХ: Американската ракета Фалкън 9 изведе в орбита 53 спътника Старлинк! Снимка от днешния полет. Photo credit : SpaceX 13 ноември 2021 г. 18:00 ч. Светослав Александров. Няма спор, че настоящата седмица е една от най-успешните за СпейсЕкс през 2021 година. След като на Земята се прибра космическият кораб "Крю Драгън" с втория редовен екипаж, изпратен от компанията до МКС, след като два дни по-късно бе изстрелян нов пилотиран "Крю Драгън" с третия редовен екипаж, след като вчера за пръв път беше проведено огнево изпитание на кораб "Старшип" с пълен набор двигатели... днес бе изстреляна поредната ракета "Фалкън 9" с 53 спътника "Старлинк". Ракетата излетя в 14:40 ч. българско време от космическия център Кейп Канаверал във Флорида. Това бе първият полет от Източния бряг на САЩ по програмата "Старлинк" след шестмесечно прекъсване. Причината за забавянията на иначе редовните полети на интернет сателитите на Мъск се дължи на факта, че СпейсЕкс започна да ги ъпгрейдва с лазерна комуникационна система. За нуждите на днешната мисия бе използвана степента "B0158-9" - ветеран с осем предходни полета. Това е историческа ракета - през май 2020 г. тя изведе в космоса кораба "Крю Драгън" с астронавтите Боб Бенкен и Дъг Хърли - първият орбитален пилотиран полет на САЩ след приключването на програмата "Космическа совалка". След това през декември тя изпрати до МКС първия товарен кораб от ново поколение "Карго Драгън". През настоящата 2021 г. степента бе използвана за първата специализирана мисия по споделено пътуване на СпейсЕкс "Транспортър-1", за полета на корейски военен спътник, както и за четири полета по програма "Старлинк". След изстрелването днес степента се завърна безпроблемно върху плаващата платформа "Просто прочети инструкциите", което означава, че я чакат още полети и занапред! Това бе 94-тото успешно кацане на ракетна степен от началото на благополучните опити за приземяване през декември 2015 година. За ракетите "Фалкън 9" днешният старт бе 128-ми след първия старт на 4 юни 2010 година. За 2021-та година това бе 23-тото изстрелване на СпейсЕкс - далеч под първоначалната заявка за 40 полета в рамките на календарната година, със сигурност резултат от забавянията по програмата "Старлинк" поради ъпгрейда на спътниците, както и резултат от някои други отлагания поради неготовността на полезни товари (не по вина на фирмата на Мъск). Ракетото семейство на СпейсЕкс е второто най-често използвано през 2021-ва година, като то отстъпва единствено на китайското семейство ракети "Лонг Марч", което държи първенство. Все пак фирмата на Илон Мъск продължава да изпреварва държави като Русия, Япония, Индия, страните от Европейската космическа агенция. Ракетите "Фалкън 9" летят по-често от руските ракети "Союз", от европейските "Вега" и "Ариана", както и от останалите американски "Електрон", "Лончър Уан", "Антарес" и "Атлас". https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4229-2021-13-nov-starlink-launches

Американската космическа мисия Паркър откри повишено количество прах в близост до Слънцето На снимката - венерианският прахов пръстен, заснет от мисията на НАСА "Паркър". Виждат се Меркурий, Венера, Земята и част от Млечния път. Натиснете тук, за да разгледате изображението в голям размер. Photo credit : Stenborg et al. 13 ноември 2021 г. 12:00 ч. Светослав Александров. След като на 16-ти октомври мисията на НАСА "Паркър" прелетя край Венера и бе ускорена от гравитацията на планетата, сега тя се насочва към следващото си голямо сближение със Слънцето. Междувременно тя прави някои вълнуващи открития. Роботизираната експедиция успя да установи, че количеството прах в близост до звездата ни е по-голямо от очакваното. С всяко поредно сближаване със Слънцето "Паркър" чупи нови и нови рекорди по отношение на разстоянието между космическия апарат и слънчевата повърхност, както и по отношение на скоростта. На 21-ви ноември мисията ще се намира само на 8.5 милиона километра от звездата ни, движейки се със 163 километра в секунда. Приборите са в готовност да изследват природата на слънчевия вятър в близост до неговия източник, като "Паркър" вече открива някои интригуващи факти. "Ние наблюдаваме по-голямо количество прах от очакваното", съобщава Нур Рауафи, учен от лабораторията за приложна физика на университета "Джон Хопкинс" и част от екипа на мисията. "Вълнуващо е, че това изключително подобрява нашето разбиране за най-вътрешните региони на хелиосферата, като ни предоставя прозрение към една среда, която до този момент бе тотална мистерия". "Паркър" няма монтиран на борда детектор за прахови частици, но когато те се сблъскат с корпуса на космическия апарат, се образуват облачета плазма. Поражда се електрически заряд, който се измерва от няколко датчика на прибора FIELDS, предназначен да изучава електрическите и магнитни полета в близост до Слънцето. Камерата WISPR също може да заснеме част от материала, изхвърлен от корпуса на космическия апарат вследствие на сблъсъците с праховите частици. Но тя е в състояние да фотографира и структури, разположени далеч от "Паркър", като например венерианския прахов пръстен (вж. снимката по-горе). Изучаването на космическия прах не е основна задача на мисията, но учените, разработили инструментите WISPR и FIELDS, са планували някои проучвания на праховата обстановка в близост до звездата ни. Освен това екипът на "Паркър" се е подготвил добре за преминаването през такива потенциално опасни за космическия апарат региони. Например звездните датчици, които спомагат за ориентацията на космическия апарат спрямо местоположението на звездите, периодично биват "заслепявани" от праховите частици. Но това не застрашава състоянието на базисните бордови системи на "Паркър", нито работата на научните му прибори. Звездните датчици не са единственият начин, по който апаратът се ориентира в пространството. Софтуерът на бордовия компютър разчита на данните от датчиците съвместно с тези от жироскопите и специалната система за ориентация по ръба на слънчевия диск, която поддържа топлинния щит на "Паркър" постоянно насочен към Слънцето. През август 2023 г. и ноември 2024 г. "Паркър" ще проведе две допълнителни облитания на Венера, които още повече ще го сближат със Слънцето. В даден момент апаратът ще започне да прелита на разстояние едва 6.2 милиона километра от слънчевата повърхност. Източник: НАСА https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4228-2021-parker-dust-sun

УСПЕХ: Старшип за пръв път премина през огнево изпитание с всичките си шест двигателя! Кадър от огневото изпитание. Photo credit : SpaceX 12 ноември 2021 г. 23:00 ч. Светослав Александров. Днес беше осъществена сериозна стъпка напред към осъществяването на дебютния космически полет на "Старшип"! За пръв път новият кораб на СпейсЕкс премина успешно през статично огнево изпитание, при което бяха запалени всичките му шест двигателя! Илон Мъск потвърди в Туитър, че резултатите от теста са удовлетворителни. Напомням на читателите, че "Старшип" представлява горният компонент на новата система за изстрелване на СпейсЕкс. Всеки кораб е снабден с шест двигателя "Раптор" на течен метан и кислород, три от които са оптимизирани за работа в атмосферата и три са за работа в условията на вакуум. Макар че проведеното днес изпитание е наистина голяма крачка, предстои едно още по-голямо предизвикателство, преди да се пристъпи към изстрелването - огневи тест с всичките двигатели (29 на брой!) и на долния компонент на стартовата система, ракетата "Супер Хеви". А това ще е наистина зрелищна гледка! https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4227-2021-starship-first-6-engine-test

Трагедия: Нелепо загина Глен де Врийс, един от първите космически туристи на Блу Ориджин! 12 ноември 2021 г. 22:30 ч. Днес беше съобщена тъжната новина, че космическият турист Глен де Врийс, който на 13-ти октомври летя в космоса с кораба "Ню Шепърд" на Блу Ориджин, е загинал нелепо при самолетна катастрофа. Малкият самолет е излетял по-рано през деня към летището Съсекс в Ню Джърси. Де Врийс е един от двамата души, загинали при инцидента. Другият е 54-годишен мъж на име Томас Фишър. Освен като космически турист, де Врийс бе известен и като съоснователят на платформата за клинични изследвания Medidata Solutions Глен де Врийс. Източник: Blue Origin На снимката: Глен де Врейс. https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4226-2021-glen-de-vries-dies