Отиди на
Форум "Наука"

Гагов

Потребител
  • Брой отговори

    334
  • Регистрация

  • Последен вход

Отговори публикувано от Гагов

  1. On 4.12.2016 г. at 12:39, *abi* said:

    еко отклонение от темата, но по конкретния цитат.

    А ако е така, да - знаело се е, че нещо "има". Например библ. текстове са доста интересни в това отношение, а юдейските погребения се извършват при "затворен капак" под предлог, че "човек трябва да бъде запомнен като жив, а не като мъртвец". Същевременно мъртвото тяло е нечисто, допрелият се до мъртвец е нечист, следва очистване. Изобщо досегът мъртвото тяло е едва ли не табу. Не съм запозната в кой момент и по какви причини, ние избираме мъртвото тяло да е на показ, както е в други култури, чужди на християнството. Не възприемаме тази практика от юдаизма - тялото да се затваря (увивано е в саван някога) и да се погребва до колкото е възможно тихомълком, без да го пипат колкото е възможно по-малко хора.

    Винаги съм подозирала, че е предвид някакво разбиране/виждане за някакъв "обмен на информация", освен чисто хигиенните нужди. Че има нещо по-дълбоко и смислено, което се загубва във времето поради "замърсяване" на узнатото. Което знание пък си обяснявам с възможностите на онези хора да наблюдават себе си, отношенията си, събитията, връзката си с природата и т.н.. За разлика от нас те не са имали това "шумово-информационно пресищане", което пречи на нас даже да не виждаме какво се случва под носа ни. Повтарям се за пореден път: наблюдателността на древните за Света ни е ... удивителна на моменти.

    То че досега с трупове, та даже и животински, е неприятно усещане у човека, да изключим обаче някои животни които се хранят с мърша. Но най добре питай православните попове, защо е прието погребенията да стават при отворен ковчег. За католиците не знам, там  има по желание на близките, ако искат може и със затворен капак. Мюсулманите доколкото съм запознат увиват трупа с одеало и го изтъркулват в гроба без да ползват ковчег, е така поне по автентичният начин, но сега в съвремието май и те в ковчези погребват.

  2. On 7.12.2016 г. at 21:14, makebulgar said:

    Много елементарна аргументация е това със студените ти крака през Декември в България. Никой учен не отрича сезоните, и със сигурност сезоните няма да изчезнат дори и ако средната температура на Земята се покачи с още 5 градуса. И тогава ще има студени зими и тогава ще има горещи лета, но зимите ще са по-малко студени, а летата ще са по-горещи. Проблемът е че, глупавите учени тогава няма да могат да вземат проби от ледовете, тъй като тогава хилядолетни ледове просто няма да има. Ще са стопени. Топят се. И никога не са се топили така. Днес тези учени имат възможност да вземат дълбоки проби в тези ледници и да изследват атмосферата преди 150 000 години примерно, защото просто те никога не са се стапяли напълно. След 20 години когато се стопят всички ледници и шапките на полюсите глупавите учени ще трябва да измислят друг метод.

    Ми няма как трябва да се примиряват глупавите учени с участта си, между - впрочем в дълбока древност не е имало дори и глупави учени, за да разберат преди хилядолетия дали съ съществували хилядолетните ледници. По как иначе нали същите тези глупави учени казват че е имало ледникови епохи на земята и така са се образували хилядолетните ледници. Е сега пък идва нова епоха, тази на столетните ледници, топят се за 100 години а не за 5 000 години, и какво от това всичко се движи всичко се променя няма абсолютни категории, тези ледници дето са били хилядолетни ще отстъпят на столетните, после става обратното и така во веки веков. Та защо да намесваме тогава някаква си човешка намеса ?

  3. Жоро това студено заваряване става само във вакуум, така ли ?, просто металниде детайли се притискат силно в областта на съединяването им без да се използва температура , да се разтопява металът. А гравитацията пречи ли ? само в космоса ли става студено заваряване или може и на земята във вакуум камери ?

  4. On 2.12.2016 г. at 17:47, nik1 said:
    On 2.12.2016 г. at 17:47, nik1 said:

    Този геконче използва.... квантовите флуктуаци на вакума за да ходи по гладката отвестна стена

    main-qimg-c65b0798035c57d3d54a596a232121de-c?convert_to_webp=true

    (Вандерваалсовите сили и ефектът на Казимир са всъщност едно и също нещо)

    http://www.sciencemag.org/news/2002/08/how-geckos-stick-der-waals

    https://arxiv.org/abs/quant-ph/0302072

    http://megavselena.bg/silata-na-pustotata-mozhe-znachitelno-da-se-usili/

    Флуктуациите на вакуума са едно от най-противоречащите на здравомислието явления от квантовата физика.

    То се заключава в това, че вакуумът далеч не е толкова празен, колкото си мислим.

    Всъщност това „празно пространство“ представлява кипяща супа от раждащи се и загиващи различни виртуални частици и античастици. Това явление е получило названието „флуктуации на вакуума“. Терминът „флуктуация“ означава случайно отклонение от средната стойност.

    Ако се намирате на улицата, то едва ли пред вас от нищото ще възникне автомобил, а след това също толкова неочаквано ще изчезне. Ако вашата кола изчезне от паркинга, то няма да е поради флуктуациите на вакуума. Обектите от макрокосмоса не изчезват и не се появяват, нарушавайки закона за съхранение на енергията. В света на квантовата физика обаче всичко е малко по-сложно.

    В съответствие с принципа на неопределеност на Хайзенберг за много кратко време могат да се раждат частици, получили наименованието виртуални. Колкото по-висока е тяхната енергия, толкова по-бързо ще изчезнат. Обикновено такива изключително кратко живеещи частици остават напълно незабелязани, но в някои случаи породените от тях „вакуумни“ сили могат да дават забележим ефект, който да бъде измерен.

    Сред виртуалните частици има преносители на електромагнитното взаимодействие – фотоните. Раждането и гибелта на виртуалните фотони поражда флуктуации на електричните полета, които поляризират неутралните атоми и молекули, правейки ги електрически диполи, което може да доведе до сили на привличане между тях.

    Тези сили са получили името на Ван дер Ваалс, установил наличието на подобни сили в газовете. С тях често е свързана способността на гущерите да се изкачват по плоски повърхности.

    001365.jpg

    Два атома обменят виртуални фотони. Празното пространство около тях не е толкова празно, както може да си помислим.                                     © TU Vienna

    Още един пример за „вакуумни“ сили се явява прочутият ефект на Казимир. Физикът Хендрик Казимир изчислил през 1948 година, че две успоредни огледала в празно пространство могат да се привличат взаимно благодарение на това, че влияят на вакуума около тях.

    Цялата работа е в това, че между повърхностите се раждат само фотони с резонансни дължини на вълните, с цяло или половин число, притиснати между повърхностите. Благодарение на това между пластините ще се раждат по-малко фотони, отколкото навън, където раждането им не е ограничено от нищо. В резултат на налягането външните виртуални фотони са повече от вътрешните и възниква сила на привличане между огледалата.

    Два близки атома също могат да изменят локалния вакуум около тях. Ако един от тях изпуска виртуални фотони, които почти мигновено се поглъщат от други, то това ще доведе до възникване на сили между тях. Но обикновено такива сили са непостоянни поради това, че такъв фотон може да бъде изхвърлен във всяка посока и шансовете на втория атом да бъде погълнат са много малки. Затова е много трудно те да бъдат измерени.

    Но ситуацията ще се измени, ако на виртуалната частица се помогне да открие необходимия път. Международен екип физици е изчислил какво ще се случи с „вакуумните“ сили между атомите, когато те се намират в непосредствена близост до стандартен електрически проводник, като например коаксиален кабел или копланарен вълновод (виж схемата), охладен до много ниски температури.

    001364.jpg

    Геометрия на електрическата линия на предаване. (а) – коаксиална линия от два концентрирани метални цилиндъра. (b) – копланарен вълновод от три метални ленти. Взаимодействащите атоми са изобразени с черни точки между проводниците.

    В този случай колебанията ефективно се ограничават в една посока. Виртуалните частици ще бъдат принудени да тръгнат в посока към другия атом. При това трябва да настъпи нарастване на величината на силата на няколко порядъка и увеличение на радиуса на нейното действие. Тя сега ще намалява с увеличаване на разстоянието между атомите (r) пропорционално на 1/r3 вместо 1/r7, както в обикновения случай.

    Изследователите смятат, че предложеното от тях повишение на мощността на флуктуациите на вакуума може да има трайни последици за разбирането на силите на Казимир и Ван дер Ваалс.

    Възможно е това явление да открие приложение в микроелектромеханичните системи, приложенията за квантова обработка на информация и други нови квантови технологии.

    Резултатите от изследванията на учените са публикувани в Националната академия на науките на САЩ.

     

     

    On 2.12.2016 г. at 18:38, Гагов said:
    On 2.12.2016 г. at 17:47, nik1 said:

     

    Ник, интересна статия, за Вандервалсовите сили и тяхното унифициране със силата на ефекта Казмир, пък и геконите използват вакумни сили. Токът в проводниците също допринася за увеличение на силите на вакуума. Сигурно и микровълните усилват вакуумните сили по несиметричен начин около кутията на емдрайва и така се постига тягата при този двигател, той буквално се дърпа по вакуумните флуктуации, използвайки енергията на микровълните:)

    • Харесва ми! 1
  5. Преди 19 минути, Joro-01 said:

    О, да, поживем увидем.

    Ако нещо ново (оборудване) прецизно и скъпо се появи, НАСА могат да го имат на мига, това не подлвжи на дискусия. Може те да го създадат. Няма да е в БАН я.

    Именно, това и казвам, щом от НАСА са извършили експеримент, по потвърждаване на тягата от емдрайва, какво друго да очаквеме.

  6. Преди 52 минути, Joro-01 said:

    Никой не спори, права си. Кавам, че е  много трудно само.

    Но там някъде е и силата с която стрелка на малък компас (или направена от малка игла) натиска за да се ориентира севет-юг - ако с пръст и пречим.

    Толкова  (между толкова и половината) е силата /тежестта айде с която се различават едни малки филтърчета, които измервам когато са чисти и мръсни (въобще не ми е работа но понякога се налага. "Калибрирам" едни уреди с тях. Самите вилтурчета тежат половин грам. Измерането става на аналитична везна, в грамове, до 6 знака.

    На всичкото отгоре тази кофа дето генерира такава сила тежи няколко килограма.

     

    Жоро щом Наса са се заели с тестването на емдрайва, лабаво нема :) ще видим ще поживеем,:animatedwink: както казват руснаците 

  7. Преди 18 часа, Doris said:

    Според мен 0,01 грам не е толкова малка величина, че да не може да се измери и екранирането или отчитането на странични ефекти е постижмо не само за лабораториите на НАСА. Повторяемостта е в това, че се отчита различна от 0 стойност. Мисля, че   са осигурени добри условия за опити с Емдрайв за да се покаже, че тяга има и това вече е доказано. Проблемът е да се направи експеримент, доказващ или опровергаващ някоя от теориите за Емдрайв. Историята, че ще се правят опити в космоса мисля, че е вестникарска партенка, в този случай на Земята е много по-удобно и осъществимо да се отстранят  външни фактори и да се мери прецизно.

    Тъмната материя би могла много удобно да бъде "опора" на движението, ако не беше проблема, че теоретично тя би трябвало да не е навсякъде, а като големи струпвания в отделни места от Вселената.

    Точно в десетката с този пост. Лошото е че могат да се градят всякакви теории без да може експериментално да се проверят предсказанията на тези теории че да се разбере коя от тях е вярната ( поне за момента никой не предлага някакви експерименти), не могат всичките вкупом да са верни, това за тъмната материя като едно от обясненията на емдрайва звучи наистина логично и трябва да се изпробва дали тягата ще се променя при провеждане на експеримента в различни точки на планетата и различни точки в космоса, могат да пратят едно емдрайвче на луноход и там да измерят тягата му. Все пак нивата на тъмна материя няма да са еднакви навсякаде :):balloons:

  8. Ефектът на унру е спорен дали въобще съществува

    цитат

     

    " Экспериментальное подтверждение и само существование эффекта Унру спорно: в научной литературе продолжается дискуссия на этот счёт; многие исследователи полагают, что эффект Унру не подтверждён экспериментально, но, вероятно, такой эксперимент возможен[1]; другие считают, что в стандартной постановке задачи эффект в принципе не является наблюдаемым[2] либо сама постановка задачи содержит ошибочные предпосылки[3] "

     

    Източник

    https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Унру

  9. Преди 4 часа, nik1 said:

    Идеята на Макалош е, че причината се крие в *ефекта на Унру, предсказан от Общата теория на относителността. 

    Чел съм ОТО в автентичният и вид, никъде не се споменава за ефекта на Унру.

     

    Преди 2 часа, nik1 said:

    Според ефекта на Унру, един ускоряващ се обект изпитва излъчването на черно тяло. С други думи, Вселената се затопля, когато се ускорява. Според Макалош , инерцията е просто налягането на лъчението на Унру упражнявано върху ускоряващо се тяло.

    Интересно защо при експерименти с ускоряващи се тела не е установено затопляне ? например при свободно падащи тела, естественно за ускорението не трябва да се гори гориво, например ускорение от електромагнитно поле, каква топлина се излъчва ?

     

    Преди 2 часа, nik1 said:

    Идеята е, че ако фотоните имат инерционна маса, те трябва да изпитат инерция, когато се отразяват. Лъчението на Унру е в този случай е малко, но може да взаимодейства с неговото непосредствено обкръжение - в случая на EmDrive - пресечения конус.

    При отражение част от енергията на светлината преминава в топлина, напълно естественно е, едно огледало когато отразява слънчева светлина се загрява понеже не отразява никога на 100%. Освен това теорията на относителността на Айнщайн също се гради на нулевата маса на покой на фотона, тоест че той няма инерционна маса, така че ако се докаже инерционната маса на фотона, това означава че теорията на Айнщайн е погрешна.

     

    Преди 2 часа, nik1 said:

    От голямо значение е, че теорията на Макалош прави две проверяеми предсказания. Първото е, че поставянето на диелектрик вътре в кухината трябва да подобри ефективността на двигателя.

    Ми да пробват де, що не са пробвали , какво чакат.

    • Upvote 1
  10. Преди 9 часа, Joro-01 said:

    Гледам графиката и си мсля, че пичовете в лабораторията са допуснали по някоя и друга грешчица.

    По самите данни бележки нямам- линията  / тенденцията е видима и почти линейна, осредняване...

    Само суровите данни са малко странни - в много широк диапазон, при 60 W. Там са измерили тяга в интервала от 61 до 130 микронютона. Не могат да осигуурят повторяемост.

    Според мене има грешки и/или не са успели да изключват влиянието на средата.

    Дали няма някакви електромагнитни / електродинамични силиефекти - със стените на камерата, опрпбодяването, метални предмети наоколо или дори земния магнетизъм?

    Тази торисоннва везна колко да е прецизна? Кабелът  / опроводяването не оказвали някаква сила / съпротивление или пък  Без да съм се запознал с постановката, кофа + магнетрон трябва да тежи поне килограм. Сиата от 100 микронютона (0,1 милинютон), можем да я представим като тежест от 0,01 грам. Не казвам невъзможно, трудно е. И има предпоставки за грешки.

    Сега вече са се заели сериозно и предстоят много прецизни измервания и тествания.:)

  11. On 30.11.2016 г. at 20:35, nik1 said:

     Да вместна нещо за дискусията

    Q-драйв-а навремето го оприличвааха като тръстер, които използва за гориво виртуална плазма.
    Според теорията за квантовите флуктуации на вакума, авторите и изследователите приемаха съществуването на двойка виртуален позитрон и виртуален електрон.

    https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20110023492.pdf

     
     
     
    + за темата и постингите ви

    Може би микровълните вътре в кутията да създават нещо като анизотропия на виртуална плазма, кой знае, нещата депърва предстоят да се изучават подробно и прецизно, но едно е ясно, има тяга и тя се поражда от нещо вътре в самото "празно пространство" в и около кутията на ем дриве.

    • Upvote 1
  12. Преди 53 минути, Малоум 2 said:

    Ми, да! Тя, тъмната материя си е едновремешния етер. Сега се чудят как да се върнат в него. Като му измислят свойства. Добре.

     

    Свойства не се измислят, те се откриват, е няма нищо открито в потвърждаване на ефира или пък тъмната материя все още :)

  13. Преди 22 часа, Joro-01 said:

    Добре, Гагов, мерси за темата. И на благодарско Малоум 2 за включването. Снощи една идея преди да заспя я видях, и понеже е ново и за мене, попрегледах това онова из нета замалко.

    Явно става дума за охлаждане на/ с газ, за сметка на разширението му, в случая Малоум 2 е дал точното нещо - при машината отнетата топлина извършва работа - може да върти генератор. Тоест такива машини са всякакви пневматични двгатели, особено ако участва и подгряване на газа. Сега се заговори за едни модерни съоръжения за акумулиране на енергия - с втечнен въздух. Е, топлообменника + пневматичния двигател (бутален или урбина) би следвало да се нарича така. ННе четох линка на Малоум 2, но руснаците използват подобни машини за охлажане на добития природен газ.

    Отделно детандер май е нещо дето прави така, че газа да се охлажда при разширение - в случая мисля че една стеснена капилярна тръбичка (или е вентил това) в компресорния хладилник след изпарителя може да се нарече така.

    Прочетох руската статия, използват разширението на природният газ за да извършва работа ( той е с налягане по голямо от атмосферното) , движи бутало или турбина, от адиабатното разширение газът се втечнява и после ползва температурата на околната среда за да се изпари газът и да движи отново турбина. Няма допълнително загряване. Чиста термопомпа.

  14. Този ем дриве, ако се окаже наистина работещ и в космоса, (догодина ще се разбере със сигурност) тогава теоретиците -физици, ще трябва доста да си понапънат мозъците за да обяснят тягата от ем дриве. Най вероятното обяснение което дават и до момента е че микровълните се отласкват от стените на уреда неравномерно, така че се получава тяга по посока на по малко отласнали се микровълни от едната стена, която е по широката, но защо става така, нямам идея.

  15. Понеже в един форум имаше големи полемики за детандерните машини, пък на мене и до сега не ми става ясно какво е детандерна машина, моля Жоро да изясни..............?, от уикипедията която е рускоезична, понеже в нашата няма никаква информация, се чете за това що е детандерна машина, ето това: https://uk.wikipedia.org/wiki/Детандер но на мене не ми става ясно какво е всъщност тази машина ? схващам че е агрегат за втечняване на някъкъв газ, най често природен газ, използвайки за втечняването му, собственното му налягане, така ли е или не съм разбрал правилно ? моля Жоро да си каже мнението :)

    • Upvote 1
  16. Човешкото тяло излъчва фотони в най широк вълнови диапазон, и това е известно отдавна като топлинно излъчване от тялото на жив човек, също така последни изследвания на сърцето показват че то създава мощни електромагнитни диапазони в радиочестотният спектър. Мозъкът пък излъчва в микровълновият и радиочестотният спектър заедно със излъчване като обикновенни инфрачервени лъчи. Но самото тяло на човек не е съставено от електромагнитни вълни, както искат да изкарат някои биолози че и физици.

  17. Преди 6 часа, insighting said:

    Аз пуснах статия в петък относно новината: http://www.dunavmost.bg/World/News/68426-nasa-potvardi-za-nevazmozhniya-dvigatel-emdrive

    Много добра статия, остава да се провери и дали ем дриве ще има тяга в космоса, щом във вакуум са тествали и има положителни данни за тяга, не остава възможност въпросният двигател да не може да се движи и във космоса, освен ако по някакъв начин земната гравитация не спомага за тягата на ем дриве, но ако е така то това значи че двигателят манипулира гравитацията. А другото обяснение с пилотна вълна, ми звучи нелепо, защото първо няма физически доказателства за съществуването на тази пилотна вълна. БИЛА ВЪЛНА ВЪВ ВАКУУМА ми тогава значи че вакуума не е празнина а някаква материя със неизяснени свойства. Ефир или етер дето едно време са му викали.:)

  18. Южняк, с пилотна вълна или без нея, виртуални частици са възможни, но, досега няма експеримент потвърждаващ или отхвърлящ теорията за пилотната вълна. Това че Айнщайн не е бил съгласен с копенхагенската интерпретация на КМ, не означава че последната не би могла да е правилна, нещо повече, установява се че  при опита на аспе- виж тук http://megavselena.bg/paradoksite-na-kvantovata-mehanika-ne-davat-pokoy-na-fizitsite/, неравенствата на бел за скритите параметри на дадена квантовомеханична ситема, която се отстоява от Айнщайн, са некоректни виж тук http://bgchaos.com/574/fractals/quantum-mechanics/спорът-между-бор-и-айнщайн/

    Цитат "

    Неравенствата на Бел

    В статията на  Джон Бел (John Stewart Bell) от швейцарския ЦЕРН ”Парадоксът на Айнщайн Подолски Розен”, публикувана през 1964 г., представя идеята за “неравенствата на Бел” –  мислена схема във вид на математически неравенства.  В нея Бел прави внимателен анализ на аргументите на Айнщайн, Подолски и Розен. И убедително показва, че теорията на скритите променливи по принцип не може да обясни резултатите, получени в реални експерименти. Изводът, до който стига Бел гласи: “В квантовата теория с допълнителни параметри, за да се определят резултатите от индивидуалните измервания, без да се налага да се променят статистическите прогнози, трябва да има механизъм, чрез който настройката на едното измервателно устройство да повлияе на показанията на другия отдалечен инструмент. Освен това, задействанният сигнал трябва да е разпространява  мигновено, а такава теория не може да бъде Лоренцово инвариантна “. С други думи, ако ние от позицията на теорията с допълнителни параметри твърдим, че резултатите от измерванията на всяка частица са напълно независими един от друг, независими във физическия смисъл на думата, а всички съвпадения са статистически следствия, т. е. по същество са просто случайни съвпадения,  то в този  случай сме принудени  да преместим цялата тежест на тази случайност на някакъв механизъм, посочен от Бел. Този механизъм трябва да може да се адаптира към измервания със свръхсветлинна скорост. Следователно, такава теория противоречи на специалната теория на относителността и следователно също отхвърля аргументите на АПР. Анализът на Бел и аргументите на Айнщайн не обясняват механизма на корелацията. Както се оказа, аргументите на Айнщайн са опровергани чисто математически: поведението на квантовите частици, които не може да се опише статистически, никакви “допълнителни параметри” не могат да осигурят тази корелация. От формулата следвало, че ако в експеримента верността на неравенството се потвърди, значи е прав Айнщайн. Ако не се потвърди – Бор. Неравенствата на Бел винаги се удовлетворяват в рамките на теорията на скрити параметри, а се нарушават в квантовата механика.Ако опростим много математическите и физически компоненти, можем да кажем, че от работата на Бел следват две еднозначно разпознаваеми ситуации при статистическите измервания на сплетени частици. Ако състоянията на две сплетени частици са определени в момента на разделяне, то трябва да се изпълни едно неравенство на Бел. Ако състоянията на две сплетени частици са неопределени до измерването на състоянието на една от тях, то трябва да се изпълни друго неравенство. Неравенствата на Бел осигуряват теоретична основа за възможни физични експерименти, но през 1964 г. техническа база не позволявала все още да бъдат направени. Първите успешни опити за проверка на неравенствата на Бел бяха проведени от Клаузер (John Clauser) и Фридман (Freedman) през 1972 г. От резултатите следва неопределеността на състоянието на двойката сплетени частици до провеждането на измеренията на една от тях"

  19. On 15.11.2016 г. at 20:36, Joro-01 said:

    Благодаря за допълнението, много вярна и полезна информация даваш.

    Свободния пробег е полезен при тлеещия разряд, при дъговия е по-различно, там налягането (съответно плътността и намаления свободен пробег(повечето удари)) помага - повишава температурата и съответно интензивността..

    Високоинтензивните лампи (дъговите) се водят с високо налягане, като в общия случай са 14% до 30% от атмосферното налягане (натриевите и живачните, като ), но има и такива дето са 50 пъти по-високо налягане от атмосферното. Цифрите са от Уикипедия. Лампата по-долу (по-назад я дадох) е от проектора IMAX, ксенонова е и налягането е 25 атмосфери.

    https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/Xenon_short_arc_1.jpg

    Имах приятел който навремето работеше като кино оператор - работеше с киномашините прожекционните в кината, та сега се сетих че крушките дето ги използвали в кинопрожекционните апарати са дъгови с високо налягане на криптон в тях. Та той ми каза че  негов служител, доставчик носел такива крушки и  изтървал една от тях, та като паднала и гръмнала като малка бомбичка и две стъкълца се забили на бузата му. Опасни са тези крушки.

    • Upvote 1
  20. Южняк, ако копенхагенската интерпретация на квантовата механика е по вярна, от бом-дьо бройлевата за пилотната вълна и определеността на импус - енергията, едновременно със пространство - времевите координати на частицата, то това какво потвърждава или отхвърля тягата от ем дриве ? то и с копенхагенската интерпретация на КМ може да се обясни или отхвърли тягата на ем дриве. Едната интерпретация на бом - дьо бройл е че частицата си е частица и нейната траектория се диктува от пилотна вълна, а тази пилотна вълна каво представлява ? пак неясноти не по малки от тази на копенхагенската интерпретация, която казва че вълните и частиците са две разностранни прояви на една и съща действителност ( да оставим настрана глупостта на холограмите и влианието на наблюдателя върху колапса на вълновата функция), но каква е тази действителност никой не знае, защото няма аналог в ежедневният ни опит. Та, ем дриве ако наистина притежава тяга, то и двете интерпретации нищо не обясняват защо въпросният ем дриве има тяга и как я постига.

  21. Преди 4 часа, Южняк said:

    Но от друга страна е твърде хубаво, за да е истина. Дали стават чудеса. ЕМ двигателят е еквивалентен на перпетум мобиле, неизчерпаема енергия от нищото.

    Не е вярно, ем дриве не е никакъв перпетомобиле, ползва си енергия за задвижване, и то електрическа енергия, преобразувана от магнитрон във микровълново излъчване, което по необясним начин задвижва модела подобно на онзи моряк от комиксите който задвижва платноходка като подухва платната и докато седи в нея. А за квантовите интерпретации, не намирам никаква връзка с ефекта на ем дриве, статиите от англоезични сайтове са много объркващи, явно този който ги е писал, нищо не разбира от физика.

За нас

"Форум Наука" е онлайн и поддържа научни, исторически и любопитни дискусии с учени, експерти, любители, учители и ученици.

За своята близо двайсет годишна история "Форум Наука" се утвърди като мост между тези, които знаят и тези, които искат да знаят. Всеки ден тук влизат хиляди, които търсят своя отговор.  Форумът е богат да информация и безкрайни дискусии по различни въпроси.

Подкрепи съществуването на форумa - направи дарение:

Дари

 

 

За контакти:

×
×
  • Create New...