Забелязахме, че използвате Ad Blocker

Разбираме желанието ви за по-добро потребителско изживяване, но рекламите помагат за поддържането на форума.

Имате два варианта:
1. Регистрирайте се безплатно и разглеждайте форума без реклами
2. Изключете Ad Blocker-а за този сайт:
    • Кликнете върху иконата на Ad Blocker в браузъра
    • Изберете "Pause" или "Disable" за този сайт

Регистрирайте се или обновете страницата след изключване на Ad Blocker

Отиди на
Форум "Наука"

Joro-01

Модератор Инженерни науки
  • Брой отговори

    6373
  • Регистрация

  • Последен вход

  • Days Won

    46

ВСИЧКО ПУБЛИКУВАНО ОТ Joro-01

  1. Така... Макебулгар, Ник е прав. Инженерите търсят в общия случай стандартни, разпространени, надеждни и не на последно място нескъпи решения. Вакуумпомпи най-вероятно пак ще има за поддържане на ниското налягане. Използването на вакуумни помпи навсякаъде по трасето, така че да поддържат вакуум като в адронния колайдер (както ти искаш) е технически възможно, но скъпо. Много по-скъпо отколкото би било в ускорителя. По-голяма мрежа, по-често ще влиза въздух.. Утечкида нямаше, ще има сваляне и качане на пътници.
  2. Мерси, поздрави и на тебе. И аз обичам тези дискусии.
  3. Благодаря за уточнението и допълнението.. Допуснал съм грешка. Аз мислех, че първо не беше ясна концепцията (пак може да не съм дочел) за задвижването (като една от причините за турбините), та говорихме в друга по-стара тема (още преди самото начало) и за пневматична поща. Другото за което предполагах - да се осигури въздух за дишане - по начина по който се прави в самолетите. Големите турбини малко не ми се връзваха, но го отдавах на дизайнерска измислица. Не мислех обаче, че може да помагат на задвижването по този начин (за мен това си е задвижване, пък било то и "хибридно"), защото бях убеден,че ще се използва MAGLEV. Веднъж "окачено" на магнитно поле, за влакчето е най-рентабилно и така да се задвижва - с "бягащо поле", като електромотор. Да кажем като линеен електродвигател. Един от трите възможни начина за постигане на MAGLEV (електродимнамичното ако не греша) дори изисква окачената мотриса да се движи, за да левитира. Под някакви скорости си ляга на ролките / колелцата. Ако правилно съм запомнил. Аз бих решил въпроса чрез обтекаема форма (има вече и за свръхзвукови скорости, каквито няма да са там), а ако смятам да вкарам енергия, бих използвал и "плазмени обтекатели", отскоро се говори за тях. Има по-добри условия отколкото при самолетите за тях, според мене. Имам си трески за дялане - не чета и често говоря неясно.
  4. Докато сме на индикатори и дисплеи: И пак вакумни прибори Магнетронна камера за разпрашване /за метални покрития/
  5. Идеята ми е тук ще се постват клипове и снимки, планове и текст на интересни проекти от типа "Направи си сам", но предимно за физика и техника. Шкафчеата, пособия за градината и рецепти оставям на специализирание форуми. Автоматизирана LED оранжерия или такава за растения на Марс, обаче могат да се постват. Несъмнено някои от птоектите към днешна дата ще могат да се направят по-лесно и рационално. Enjoy Почвам с направени вкъщи електровакуумни прибори. Катодно лъчева тръба /в случая осцилоскоп/: Ако трябва, ще дискутираме какво се вижда. Може да има говор на EN и да обясняват, без звук съм в момента. DIY Никси лампи
  6. Позволявам си да цитирам нещо българтско. Що го има... http://nauka.offnews.bg/image/Първи-снимки-на-тестовата-писта-на-футуристичния-транспорт-Hyperloop_1589.html#ad-image-0 Футуристичният транспорт Hyperloop е с една крачка по-близо до реалността - публикувани са първите снимки на строящата се в пустинята Невада пълномащабна тестова писта. Снимка : Hyperloop One Я, много са. На линка си ги разгледайте.
  7. Още http://diply.net/drunken-engineering-we-should-aspire-to?utm_source=facebook&utm_medium=viral-trends
  8. Това вече не го очаквах. Много е яко! Знам траките как са добивали (там откъдето съм и дето ще се отвяря рудник) предимно на ръка. Трошели за, стривали са и са стапяли. Археолозите дори не смееха да твърдят, че са били траки. Ще погледна последното по въпроса, но няма някакви технологии и изоретения там и не е по темата много. Предимно ръчен труд се е използвал.
  9. Даа, и прогарящ лазерен диод имам ама не съм го подкара още Филц. Или баластра (това дето казвам са едрините), от покрива на блока ти най-вероятно
  10. Чакай още някой, бре, приятелю... :D Eeeeeee
  11. Да, второто е микрофон. За непрекъснато измерване на шумово натоварване - навън.
  12. Що не ги даде в два поста, да сложа а плюса Призми няма, лещички са мъничките неща (доколкото помня), но са така оформени. Другите дето приличат на призми са точно плоскоогледални пластини. С единственото уточнение, че са делители (полупрозрачни огледала). Оптиката е от CD и DVD глави.
  13. Накратко - добавена реалност (augmented reality) от нашите мозъци
  14. С парников ефект се надяват да тераформират Марс. Много енергиен ресурс ще е небоходим за да се ускори въртенето. Засега е невъзможно да се псотигне.
  15. Не позна. Още опити?
  16. Я да раздвижа тази тема. So?
  17. темата несъмнено е интересна, но имаш нещо наум. Несъмнено ще се получи взривяване, но може преди това слънцето да стане рентгенова зезда.
  18. Добре, ще вида аз какво мога да направя сега на пейнт, негов аналиг де, пак със скромни възможности.
  19. Несъмнено си прав. За изборите, както и за миенето, и за зелените площи. И за миенето. И за транспорта (не си го каал, но има голям дял. Но едно е баб Иванка на село, друго е един блок с баби Иванки или ако щеш къщите в Драсз махала. Ти това не го и отричаш, де, втория ти абзац. Последните дори обират дървения и пластмасария от контейнерите (виджам го често) от стари мебели. На един познат съседът му ( в Симеоново) се хвалел как е измислил машина дето му раздробява гуми и ги прави гориво, та се топлел зимата..
  20. Да продължа - а тухлени блокове колко има? В тях е предвиден комин. Особено там, където няма парно. Миграцията е от селата (малките градове) към по-големите и в крайна сметтка София. Едно е да имаш 15 домакинства на площ 10 000 m^2, живеещи в къщи (на село или в малък град) с колкото и малки да са им дворовете, а съвсем друго - в блок на 400 m^2, като са отишли в по-големия град. Имаш голямо разреждане на замърсяването. Amazonski го е написал по-горе.
  21. Skubi, ти направо ISO стандаарт можеш да въведеш. Лошото е, че едни облскан домакин от работа изобщо няма и да си пмисли да се занимава толко само з паленето. и ако можеш да накараш хората в малките парокотелни инсталации (дето греят вода на мазут само за отопление) да спазват някакви такива и да управляват процеса, ще промениш драстично нещата към по-добро.
  22. Броят на панелните блокове изобщо не съответства на броя на топлофикациите. В Къджали има голям комплекс- над половината жители мисля, няма парно. В родния ми град (градче) също, В Сливен съм ходил (зимата) в такъв квартал - и там същата работа. Дървата са наредени в междублоковите пространства. За централно топлоподаване се сещам в под от 10 града, без Козлудуй са всикчки големи, но да кажем, че нямам достаъчно наблюдения. В София - най-вероятно този грд визираш - доста хора знам на дърва и в блокове. Вероятно са в тухлени, ако е вярно това, което казваш. Сега в новите строителства дето имам (не)щастието да обитавам няма комини. Има одушници. Я си свърал печка там, я си запалил кооперацията. Вътре са с ПВЦ тръби. Те са и две де, едната е за кухнята, а другата за банята.

За нас

"Форум Наука" е онлайн и поддържа научни, исторически и любопитни дискусии с учени, експерти, любители, учители и ученици.

За своята близо двайсет годишна история "Форум Наука" се утвърди като мост между тези, които знаят и тези, които искат да знаят. Всеки ден тук влизат хиляди, които търсят своя отговор.  Форумът е богат да информация и безкрайни дискусии по различни въпроси.

Подкрепи съществуването на форумa - направи дарение:

Дари

 

 

За контакти:

×
×
  • Create New...
/* Revenue-Ads-Footer */ /* За дарение */
×

Подкрепи форума!

Дори малко дарение от 5-10 лева от всеки, който намира форума за полезен, би направило огромна разлика. Това не е просто финансова подкрепа - това е вашият начин да кажете "Да, този форум е важен за мен и искам да продължи да съществува". Заедно можем да осигурим бъдещето на това специално място за споделяне на научни знания и идеи.