Du6ko

Кдин ИДОЛ на демокрацията и прогреса се самоуби ! Основателката на ФЕМИНА , смелата украинка героинята от Майдана - Оксана ШАЧКО , жертвата на издевателставата на Лукашенко, който им забрани да се съблекат в центъра на Минск , боркинята срещу ВВП , девойката която с голи гърди се нахвърли срещу канцлерката А М и президетна ВВП в Берлин , но беше пребита от немската охрана - се самоуби в столицата на демокрацията, погреса, свободата, братството, равенството, хуманизма, свободомислието, човешките права , културата, изкуството - Париж ! Жалко че тази смела девойка подлагала се на опасности в изостаналите реакционно - православни страни от източна Европа , се самоуби в центъра на свобоодата ! Свободният свят се оказа тесен за душата на боркинята. Делото и живее.

Този път сме на правилната страна. https://www.segabg.com/forum-topic/blgarite-shche-se-stopyat-49-miliona-prez-2070-godina Българите ще се стопят до 4.9 милиона през 2070 година Българите ще се стопят до 4.9 милиона през 2070 година, сочи годишният доклад за състоянието на националната сигурност през 2017 г., цитиран от Дарик. За прогнозата са използвани данни от Евростат. В доклада е посочено още, че статистическата служба на Европейския съюз потвърждава тенденцията населението на България да застарява. Още през 2060 г. работещите и пенсионерите у нас ще бъдат почти равен брой. Профилът на напускащия трайно страната българин към момента пък е мъж, на възраст между 20 и 39 години, като предпочитаните от него дестинации са Германия, Обединеното кралство и Испания. Тази година в доклада Русия не е посочена изрично като страна, която реализира интересите си у нас чрез хибриден подход. Но е отбелязано, че „комбинацията между открити и прикрити действия на чужди държави за реализация на техните интереси у нас мотивира оценката за нарастващ интензитет при прилагане на хибридния подход спрямо България“. Турция също не е назована като държава, която се меси във вътрешните ни работи, но това е заменено с формулировката "различни държави продължават да правят опити за насаждане на чужд национализъм сред определени маргинализирани групи и общности, което води до засилване на дезинтеграционните процеси сред тях и на обвързаността им с чужди интереси“. Докладът беше приет от Министерския съвет и предстои да бъде разгледан в Народното събрание. *** Дано неприятелите не се намесят хибридно и не развалят статистиката.

Като дете при комунизма гледах български комуняшки филм на някакъв ВЕЛИК РАЦИОНАЛИЗАТОР ИЗОБРЕТАТЕЛ инженер Ганев ! Целият черно - бял филм беше за неговото разтърсващо изобретение - рационализация ! Имахме гости и моите родители и гостите и аз малко дете ученик любознателен и интерес следяхме сюжета на филма за Великия наш Български изобретател рационализатор носител на нагарди за рационализации и на ТНТМ ! Целият филм беше командировки, доклади, награди, поздравления, награди, хвалби ! И Мъск направо може да завиди на героя на българският черно бял филм. Чак в края на филма стана ясно в какво се състои великото изобретение рационализация ! Оказа се, че нашият велик изобретател рационализатор от комуняшкия филм е открил как да се използват ДУПКИТЕ от тухлите ! В дупките от тухлите се слагат перца за федербал и така се икономисва транспорта на перцата за федербал ! Всички умряхме от смях и се смяхме на тъпотията на филма ) Ето още едно открити за какво може да ни послужат излишните тухли останали от строежа ! Ако някой си спомня този филм и го намери в интернета ще го изгледам след много години отново. Филма явно беше бъзикня с комунизъма и повече не го пуснаха ! И при комунизма имаше БДИТЕЛНИ ДРУГАРИ които навреме подаваха сигнали където трябва .

Има хора открили телефона, радиото, телевизията, локомотивите , хладилника, прахосмукачката, телескопа, очилата, микровълновата печка, пералнята, електричеството, батерията, акумулатора, електрическиа лампа - крушка - Едисон, Бел, Маркони, Попов и прочее. Чел съм книги за тия открития, гледал съм филми. Има трагични истории, има измами подлости и лъжи. Има присвоявания на откритиия и така нататък. Например съдбата на откривателя на каучука е трагична. Някои учени и откриватели са спорели помежду си . Някои открития са направени от няколко души например компютъра - някой открива математическия алгоритъм, друг открива рази хардуерни техники в компютъра. Всички тия открития изменят, разтърсват света. Кой точно е открил барута, хартията, книгопечатането, порцелана също се знае долу горе и всички тия открития силно изменят бита и живота на хората. Интересна е съдбата на алхимика открил порцелана за Европа и по - точно за саксонският курфурист. Курфурста на Саксония го затваря в кула и иска от него да открие злато. Той открива порцелана, който е даже по- скъп от златато ! Виждал съм в музеите на Дрезден и Петербург златни пръхстени и брошки покрити с порцелан и фаянс ! Порцелана и фаянска са били по - скъпи от златото ! Интересна е съдбата на предполага се легендариня монах откривател на Барута ! Барута както Франкенщайн взривява и унищожава откривателя си ! Икар се разбива и загива заради полета си в космоса с восъчни крила разтопени от слънцето. Един велик французин открива бездимния барут. Шапка им свалям на всички тия хора откриватели безименни и с познати велики имена ! Така и не ми е ясно какво е открил И. Мъск ?!? Електромобил ? Ми то електромобила си е фасулска работа ! Въпрос на цена всеки средна ръка инженер ще ти конструира електромобил ? Многократна ракета ? ми то е въпрос на цена , всеки средна ръка инженер ракетчик ще ти конструира такава ракета. Акумулатори ? Чувал съм за акумулатори Варта, банер и прочее марки можеш да си купиш. Някакви нови супер пупер акумулатори И Мъск които да са нещо изключително не съм чувал не съм виждал такива. Може би всеки от вас е виждал четка за зъби ? Дръжка - косми от свинска четина или пласмаса. Еднократна работа - когато космите се изкривяти увиснат четката за зъби се изхвърля в кофата за боклук. Но аз съм виждал тука и "сменяеми" четки за зъби. Дръжката е една а космите с подложката се завинтват за дръжката ! Така се спестяыва 1,5 грама пласмаса !!! Велико епохално откритие , жалко че не е е наложило ! Нещо пободбно е и с ракетата на И Мъск. Кеф ти еднократна ракета кеф ти някаква степер многократна както четката за зъби или бръсначката.

Нужна е бдителност ! Вместо да се употребяват епитети като феодални и прочее за една техника, трябва първо да се помисли за какво е създадена и после да се сравняват данните както тегло , скорост, надеждност. За един компютър създаден за игри скоростта е най- важната ! За да се играят нови бързи игри. За един компютър създаден за офисна работа скоростта не е толкова важна. Преди да се пише трябва първо да се мисли и обмисля . За компютъра в банковата система надеждността и дублирането е много по важна от скоростта. За военната техника там също приоритетите са други. Едно е лаптоп купен за общуване в социалните мрежи, друго е нотбука за бойни действия. Аз просто анализирах и коментирах изказване.

Ами една кола Ферари е доста по - бърза и по - лека от една руска бронирана кола. Даже и Фиата е по лек и по - бърз. Ако италианската армия им беше дошло на ум да въоръжат армията си с Ферари, а немската армия беше въоръжена с Порше , то докато руснаците се усетят щяха да стигнат не до Ленинград, Москва и Сталинград а до Воркута, Байкал и Магадан ! Там пътищата свършват и има хубави бараки с екологически чист топъл чай и супа борщ от ледникова вода, кедрови орехи и боровинки. Ама на не се сетиха ! След една термоядрена война някои лаптопи ще са супа от пласмаса с зърна от триоди - и диоти и редкоземелни елементи. А руският лаптоп ще си е чистак бъраск нов и годен за работа. Е разбира се ако не го уцели някоя атомна бомба. Аз при гаджето бих отишъл с Ферари (ако нямам пари с Фиат) ако мне пратят на фронта бих предпочел тъпа проста руска бронирана кола.

Особено са цървули в областта на компютърните технологии. Там компютрите са лампови, от времето на Сталин, програмите написани на машинен език с 1 и 0 , понеже не занаят английски пишат с 1 и 0 . Самите програми се набиват с морзови ключове където "-" отговаря на "1" и "." отговаря на "0" Например чукат първобитната програма --.-.-.---....---...---...---...---.-.--.-.-.-.-.-........---.--.- с морзовия ключ и в интернета излиза 1010010111010101000111001010100001111000 . Първобитно - феодална програма. И после .... оле мале какво стана . 4 референдума и 3 ма президента завършват с изненада !

Присъединявам се към втория приятел на Русия, как да им помогнем да се измъкнат от кризата тия хора ? Дали да им дадем някакви наши технологии ? Например тесли, мотики, лопати, триони и пили ? Или да им разрешим да погледнат и ремонтират нашите Мигове ? Жалко 4 те ни подводници ги няма вече , няма как да им помогнем , ама имаме белгийска корвета доста нова от 60 а може би 80 ? години на миналия век. Единствения начин да им помогнем е да ги научим на ум и разум, на прогрес. Да ги научим как се правят мостове, самолети, ракети, компютрни програми и други полезни неща изостаналите крепостни ? Те дали имат компютри ?

Отличен 6 + за политинформация , правилна ориентация и вярност към Генералната Линия ! Горките ! Живи да ги оплачеш трагикомичните полуфеодални робовладлци. При нас няма подлизуркване, мазненне пред ГОЛЕМИЯ БРАТ, обслужване на чужди интереси ! Няма такова нещо , навсякъде прогрес и успех ! Отделно начело са умните и способни - комисари , депутати , президенти , канцлери и премиер министърки. Техниката нова блести като на парад след Сталинград или току що завърнала се от Курск. Още Карл шведски, Фридрих Велики пруски, император Наполеон Велики и Фюрера доказаха че са изостанали, недоразвити, бити , голи, гладни и безпомощни и 300 - 500 години зад нас и могат само да гълтат праха под подметките ни. Постояните поражения са доказателство - Карл ги изхвърли от Европа, Фридрих ги би, Наполеон ги разгроми, фюреара ги уанищожи а сега адин президент ги изолира и им разкъса на парчета икономиката. Не случайно тотално са изолирани от ШОС, БРИКС и крале президенти, канцлери не стъпват в Сочи, СП и М. С ръждива разпадаща се техника ! Жалко, много жалко че американски, немски, японски, корейски, канадски , холандски, френски, италиански и прочее космонавти са принудени да рискуват ценния си живот на граждани на свръхразвити страни летейки с феодално робовладелска техника ! Трагикомична работа на фона на супер пупер подводници, ракети, коли, акумулатори. За 70 % държавна икономика нямам думи ) Явно човека е чел литература от 1992 година ? И не знае , че например нефтената , въглищната, добиващата метали и нметали индустрия е практически изцяло в ръцете на яастни фирми от Лукойл до Русал. Но за политагитатора ФАКТИТЕ са без значение , важни са червените точки от прогресивните сили )

Кризата става все по тежка и тежка ! Ако така продължава няма да могат да изпращат скоро Лади в Космоса. И почнаха както на в англо саксонските страни арести ! За сега арестуват учени агенти предали важна информация. Но скоро ще почнат да арествуать 20 годишни момиченца както двойния агент в Вашингтон - 22 годишна студентка предала важни секретни лекции ! Дано не се стигне до там да се арестуват и студентки.

Едно време с брацки целувки и вагон краставици купувахме самолети. В Австрия откакто се помня поне 20 години върви замяната на старите мисля че бяха Грипени изтребители. отначало щяха да се купуват 24, после 18 после 12 и т н. Тонове писанки за това че Еврофайтера нямал оръдие, не работил при ниски температури - например в Алпите температурите са често ниски и т н. Също така и за това какво колко техника и технология ще се произвежда в страната купувач - в случая Австрия. Доколкото знам за 25 години стигнаха до кривата круша. Едно от предложенията е швейцарските самолети да пазят въздушното пространство на другата алпийска република.

Разстроен съм. Данните за бежанцитеткоито подържаме в нашия град ме удивиха и хвърлиха в тъча. Най много бежанци издьржаме от Демократичен Афганистан - 22 905 афганеца ! След това от Демократичен Ирак 7 400 ! От тоталитарна недемократична Сирия са само 3 500 ! Шок ! Хората бягат от демократичните мирни страни повече отколкото от диктаторския режим ? Нямам обяснение ?

Батериите са устройства измислени от А. Волта които преобразуват химическата енергия в електрическа. Акумулаторите са батерии които могат след изтощаване пак да се зареждат. Класиката беше олово , съединение на оловото и сярна киселина. Щом акумулатора и батерията е акумулирана химическа енергия то си имя някакви граници - например метала който е най - ефективен в този прецес наакумулиране на ел енергия а ЛИТИЯ а не оловото. Да ама Лития е доста скъп и се добира чрез изнаряне на големи количества класически енергоносители - въглища и нефт. Италианеца Волта измислил батерията, французина създал първия акумулатор , инженеритте приложили лития в акумулаторите са извършили действително революции ! Сега се усъвършенства това което тия революционери са измислили и открили.

Не искам да урочасвам работата , да не стане някоя издънка, но колата ми купена преди 11 години - 2007 година , японска обикновен дизел кара още с оригиналната си стартова батерия ! 11 години !?! Не съм барал батерията, не съм я отварял, не съм наливал никаква вода в нея ! Какво има вътре - желе или вода не знам ? Чета в книги и интернети пише че една батерия кара от 2 - 4 до 7 - 8 години ако имаш късмет ! Моята е 11 годишна кара 12 тата и е на 100 000 км? 2 или 3 пъти като нова я изтощих заради запалени фарове цяла седмица ! ( Колата е автоматики , сигурно без да искам съм бутнал някое лостче и фаровете са разреждали колата цяла седмица ) От фирмата ми казват че батерията ми е стара. Мой приятел казва - карай с батерията докато те кара. За мене няма проблеми да карам ама ... ако закъсам на пътя за България някъде в Сърбия, или Гърция или някъде в Италия, Германия заради акумулатора ( стартовия ) какво ще правя ? Направо не знам - да купувам ли нова батерия или да карам с оригиналната ? Ако сутринта колата не запали за мене не е никак стращно. Ще си купя нов и ще го сложа ! Ами ако стане на дълъг път ?!? Аз даже зарядно устройство за акумулатори нямам ! Едно време със савецката кола хванах мускули да снемам акумулатора и да го зареждам и да го слагам пак на колата. Сегашния акумулатор си е една известна фирма нищо особено. Няма да пиша марката да не стане че е реклама. Не знам сега като ще пътувал за България да купувам ли да сменям ли (стартовия) акумулатор ?

Тука съм 100 % съгласен с тебе. Аз бих го сравнил с Жул Верн - писател фантаст. Той пише за подводници в прекрасната си книга "КАПИТАН НЕМО " и за полети в космоса - Около Луната. Визиите за полети в космоса и подводници се сбъдват. Ех не със снаряди от алуминий изстреляни от изкопана в земята пушка, както са визиите на Ж Верн , а с ракети от няколко степени , но това са подробности. Жул Верн даже правилно показва къде трябва да е бъдещия космодрум - в Флорида - американска земя възможно най - близко до Екватора. Но това са го доказвали тогава всички учени. Ж Верн в книгите си кара много хора да мечтаят. За изследването на дъното на океана и космоса. Което е нещо хубаво. Просто Ж Верн като велик писател рапалва въображението на много юноши, бъдещи учени и инженери. За акумулаторите - предполагам И М твърди че са негови , а когато не дай бог стане издънка казва че са китайски ) Поне така пише в пресата , когато някоя Тесла се издъни.

Има много руснаци които са фенове на Мъск. Същата история и с така нареченият " лунен заговор " Като ученик гдедах един американски филм - "Полета на Кепри Корн" или някак си така се казваше сюжета беше че НАСА не са летяли до Луната. Филма беше не руски а американски и в комуняшката преса нямаше нито 1 ред който да поставя под някакво съмнение полета до Луната по програмата Аполо. Вярно е, казваха че е скъпа и доста безсмисленна програма , но това е друг въпрос.

Има самое едно общо. Не виждам къде е визията на визионера ? Електромобилите са по - стари от автомобилите. И Маск няма нищо общо с откриването им. При нефтената криза 70 години на миналия век пак станаха актуални, но се оказа че са СКЪПИ = БЕЗСМИСЛЕННИ ! През 21 ввек също имаше пик в цените на нефта , повиши се екологичната култура на хората. Аз съм с ДВЕ РЪЦЕ за екологията , ама зелената мафия жестоко експлоатира тази хубава идея. така както Светата Инквизиция експлоатираше християнските идеи и както Кромуел, Якобинците, Маркс , Енгелс , Ленин , Сталин експлоатираха идеите за равноправие. Доколкото съм чувал великите акумулатори на великия визионер И Маск са .... китайски ? В конструкцията на самата кола - 4 колела , кормило , педали, скорости за преден и заден ход, каросерия, шаси, спирачки ресьори няма нищо револбюционно ? Разбирам ако Великия Визионер беше измислил някакви акумулатори които не замърсяват жестоко природата при производството си и са достатъчно евтини бих бил първият който ще му снеме шапка ! Нима си мислиш , че аз съм някакъв десен, бесен реакционер който е против електричеството и държи на нефта ? Нищо подобно аз съм зха екологично чистата кола. Честно произведена и честно купена. А не прогпагадна продукция от няколко хиляди дотирани коли с китайски акумулатори. ( само по себе си какво производство са акумулаторите китайски , канадски или мексикански или холандски ) Аз просто не виждам къде е визията , виждам пропагада и използване на пари на данъкоплатеца. Навремето параходите смениха платната , влаковете смениха конете и дилижансите , рано или късно и леките коли ще си заминат. В това не се съмнявам. Дали това ще стане в 2050 или в 2222 или 2 300 година не знам но ще стане.

Вчера един важен политик си изказа мнението за Балканците и по точно за Монтенегрите. Той каза че в дивите Балкани живеят силни но агресивни люде и НЕ ТРЯБВА заради такива несдържани люде да се рискува 3 Св Война. Едно време канцлера Бисмарк предупреждаваше Европа, че заради Балканите може да пламне Европа и Света и човека се оказа прав. Човека който предупреди света за агресивните монтенегри е с ранг дори по - висок от този на Бисмарк ! И дори е свързан донякъде с Балканите чрез Словения.

За разлика от Теслите - Ладите не се дотират от данъкоплатците и са пазарна кола. Аз като данъкоплатец не дотирам с данъците си притежателите на Лади и те сами си плащат бензина Но господата с теслите част от разходите за колите им и за тока им ги плащам аз. За разлика от Мъск руснаците извършват пилотирани с шофьори полети в космоса а не просто кола.

Даже комунияшка България произвеждахме ЕЛЕКТРОКАРИ , които най - развитата страна в света Япония купуваше от комунистическа България както топъл хляб. Явно простите японци нямат българският инженерен гений на Ганьо Мъсков и сами не можеха да си направят електрокари и купуваха нашите български техники ! Аз не се съмнявам, че рано или късно колите с ДВГ ще изчезнат. Дали ще ги заменят електромобилите ? Може би да . А може би китайски или руски инженери ще създадът ИСТИНСКИ РЕВОЛЮЦИОННИ ДРОНИ - КОЛИ и ние ще летим с дронове навместо да се движим по пътищата със стари скапани железа с 4 гуми ! Тгава аутобаните на простите немци с по 4 платна в една посока и 8 платна в две посоки ще станат излишни простотии заемащи полезни земни площи ! И когато полетим с китайски, руски или американски дронове в небесата тия аутобани дето ги строим ще трябва да ги разваляме ) ! Моето мнение е че самите коли - електромобили или с ДВГ са АРХАИЧНА ОТЖИВЕЛИЦА и чакам дроновете !

Поредната пиар акция въздух под налягане на големия откривател И Мъск . Електромобили , възвращаеми ракети и прочее "открития" финансирани отданъкоплатците. Самите "електромобили" са се появили ПРЕДИ (!) двигателите с вътрешно горене ! просто защото като инженерна конструкция създаването на електромобил е много по лесно и просто отколкото на автомобил с ДВГ . Има само един проблем - източника на енергия - акумулатора е все още доста скъп и освен това много екологически мръсен продук. Нещо от Википедията . История[редактиране | редактиране на кода] La Jamais Contente, 1899 г. (фр. „Вечно недоволната“) – първият автомобил, постигнал над 100 km/h Електромобилите се появяват преди двигателите с вътрешно горене. Първите прототипи на електрически коли са били създадени още през 1835 г.[6] Електрическите автомобили са популярни в края на 19 век и началото на 20 век, докато напредъкът в технологиите на двигателите с вътрешно горене и масовото производство на евтини бензинови автомобили довеждат до спад в използването на електрически транспортни средства. Енергийните кризи от 1970 и 1980 г. провокират краткотраен интерес към електрическите автомобили, макар че тези коли не достигат етап на масово производство, както е в случая през 21-ви век. От 2008 г. насам се наблюдава ренесанс на електрическите коли... *** Инженерите и икономистите са измислили сложния ДВГ не защото не са се сетили за електромобила, а понеже нямат на разположение милиардите дотации които получава организацията на И Мъск ! Същата история е и с възвращаемите ракети. Всеки средна ръка инженер ракетчик може да ти направи възвращаема ракета - въпроса е в цената. Едно време дядо и известно време татко се бръснеха с ножчета за бръснене които се заточваха ! Даже имаше специални машинки в бакелитови кутийки които заточваха ножчето за бръснене ) Аз като дете много се разстроих когато татко каза че новите ножчета са еднократни и не могат дасе заточват. За мене като дете това беше страшен регрес и деградация ! Сега никой не ползва такива ножчета заточващи се, даже дядо и татко ги захвърлиха преди аз да почна да се бръсна. А прадядо се бръснеше с бръснач. Ако намеря бръснача му, теоретично аз и моят нероден внук и правнук могат да се бръснат с бръснача на прадядо. Илон мъсковска работа.

Вестник СЕГА Турция ще строи високоскоростна жп линия от Истанбул до България Typция пoдгoтвя изгpaждaнeтo нa виcoĸocĸopocтнa жп линия oт Иcтaнбyл дo гpaницaтa c Бългapия. Hoвият жeлeзeн път, дълъг 230 ĸм, щe зaпoчвa oт зaпaднaтa гapa нa мeгaпoлиca Xaлĸaлъ и щe cтигa дo ГKΠΠ Kaпъĸyлe. Cтpoитeлcтвoтo мy щe бъдe финaнcиpaнo отчасти c eвpoпeйcĸи cpeдcтвa, a тpъжнaтa пpoцeдypa e нacpoчeнa зa ceптeмвpи, cъoбщи миниcтъpът нa тpaнcпopтa и инфpacтpyĸтypaтa Чaxит Typxaн, цитиpaн oт тypcĸи мeдии, съобщава money.bg. Зaлoжeнaтa цeнa e 3.2 млpд. тypcĸи лиpи (661.74 млн. дoлapa), a пpoeĸтът тpябвa дa бъдe зaвъpшeн дo 2022 г. Цeлтa нa нoвaтa жп линия e cвъpжe виcoĸocĸopocтнaтa жп мpeжa нa Typция c eвpoпeйcĸaтa. Πo мapшpyтa щe ce движaт вътpeшни и мeждyнapoдни влaĸoвe, a cъщecтвyвaщaтa сега линия щe бъдe изпoлзвaнa зa тoвapeн тpaнcпopт. "EC пpoдължи дa пpeдocтaвя пoмoщ c нoв пaĸeт cлeд 2014 г. Πpeз пepиoдa 2014 - 2020 г. 372 млн. eвpo бяxa oтпycнaти нa нaшeтo миниcтepcтвo. Πpeз тoзи пepиoд бe избpaнa линиятa Xaлĸaлъ-Kaпъĸyлe ĸaтo пpиopитeтeн пpoeĸт зa изпoлзвaнe нa тeзи cpeдcтвa. Бeшe пpeдлoжeнo дa бъдe пocтpoeно ново трасе ĸaтo виcoĸocĸopocтнa жeлeзoпътнa линия, пoзвoлявaщa cĸopocт oт 200 ĸм/ч", oбяcнява Typxaн. Πpoeĸтът щe бъдe изпълнeн нa 2 eтaпa, ĸaтo yчacтъĸът oт Xaлĸaлъ дo Чepĸeзĸьoй щe бъдe изгpaдeн oт тypcĸитe дъpжaвни жeлeзници, дoĸaтo тoзи oт Чepĸeзĸьoй дo гpaницaтa щe бъдe плaтeн c eвpoпeйcĸo финaнcиpaнe. Според министъра тpъжнитe пpoцeдypи ca зaпoчнaли и вeчe ca пoлyчeни пpeдлoжeния зa ĸoнcyлтaнти. Tъpгът зa caмoтo cтpoитeлcтвo e във фaзaтa нa oбявявaнe, a пpeдлoжeниятa щe бъдaт cъбpaни пpeз ceптeмвpи. "Дoгoвopът ce oчaĸвa дa бъдe пoдпиcaн дo ĸpaя нa гoдинaтa, a cтpoитeлcтвoтo щe зaпoчнe в нaчaлoтo нa 2019 г.", е oбявил Typxaн. Typция пycĸa виcoĸocĸopocтни влaĸoвe дo 41 гpaдa на територията си. Cтpaнaтa планира да инвecтиpa 46 милиapдa долара в жп линии в cлeдвaщитe 5 гoдини. На българска територия има планове за обновяване на жп трасето от турската до сръбската граница. Отделни къси участъци вече са ремонтирани и позволяват скорости до 160 км в час. Най-сложният участък от Елин Пелин до Костенец обаче засега се бави и вече има опасения, че може да загубим определените за него европари.

Тия две тези за по малкото земя и население и за меридиалното разположение са много важни когато оценяме и сравняваме Ст и Н Свят .

Интересно би било такъв мислен еккспеимент ! Ако Новия Свят ( НС ) не беше така отрязан от Ст Св чрез 2 огромни океана , а океаните бяха по- малки или например имаше верига от острови - Канарски - Мадейра - Азорски - Карибски до Флорида и съответно - Перу - Пасха- Хаваи - Фиджи - Тайван до Китай каква би била историята на Америка ? Някога Британия, Скандинавия, Япония са били най забутаните и изостанали краища на полуцивилизования свят, понеже са били най - далече от родината на цивилизациите - Египет, Месопотамия , Индия , Китай. Но рано или късно великите достижения на цивилизацията стигат до затънтените забутани германци, британци, японци, викинги и те успяват да се цивилизоват и да изскочат напред и да владеят много земи. Моето мнение е, че ако финикийци и китайци биха достигнали при една малко по друга географска карта на света до Флорида, НЙ, Мексиканския залив , а китайците до Перу и Лос Анжелос то индианците можеха да се възползват постепенно и да усвоят достиженията , да ги приложат и да постигнат не по малко успехи отколкото англичани или японци. И даже сигурно щяха да ги завладеят.

От картата виждам , ако съм разбрал правилно, че страни както Бндия, Бразилия, ЮАР, Мексико също не са ратифицирали хартата , споровете с чужди фирма да се рашават от чужи съдилища ? Предполагам тия страни също имат проблеми с инвестициите за разлика от Косово, България, Румъния и други страни с много инвестиции. Даже ми е интересно , може ли да знам случайно къде са тия МЕЖДУНАРОДНИ съдилища ? Може би в Монголия, Белорусия, Румъния, Аржентина , Индонезия , Китай ? Или случайно са в Англия, Швеция , Холандия и групичката около тия международни страни ? Нещо руснаците протестираха, че Високия Стокхолмски съд отказа да глоби Украина за некупуване на руска газ, а глоби Русия за това че не транспортирала своята газ през Украина )