Warlord

Вярно, че е доста голяма машината, но и това си е доста тежък топ, с тежки снаряди и т.н. А и след като гърми на 50 км, не се очаква да е в полезрението на противника

Аз смятам следобеда да мина през фестивала, а вечерта към кръчмата. Който одобрява тази стратегия да се чувства поканен да се присъедини

Нещо с което да се похвалим - тоя път руснаците отмениха преминаването на самолетите на парада заради лек дъждец, докато на нашия имаше авиация

Ами те и тия по вазите и гробниците са изобразени като брюнетки, само че с бяла кожа

Е бива ли да е День победы и в 12 часа все още да не се е почнало с провокациите и скандалите между русофили и русофоби! И тъй - малко пропагандни плакатчета на РОА от 41-а. Парадоксално но знаменцата, които днес русофилите енергично размахват, тогава хората ги размахваха редом с орлите и свастиките и бяха против тези, които спечелиха!

Хех, с автоматичен лоудър са я направили юго-инжинерите.

Е споменах ги тях. Но не сме правили такива подобрения по машините, камо ли пък да произвеждаме и двигатели за тях. БМ-21 нищо не е пипано, по 72-ката - само приборите ако не се лъжа са сменяни инфрачервен илюминатор... а да пропуснах да спомена за БМП-23, може би най-съществения ни ъпгрейд, но и той е от 80-те.

Дрон ли е? Странно в такъв случай. И интересно какво точно са тествали.

Може би е непосредствено след кацането снимката. Интересно обаче не знаех за тия тестове. И въобще мислех, че американците отдавна вече зарязаха окончателно концепцията за совалките.

Ще взема да намина и аз значи

Похвално. Този завод работи ли още?

Доста ъпгрейди и собствено производство са правили сърбите. Докато ние само сме купували руската техника и толкоз. Като изключим някои подобрения по Т-72-ката и нашия модел на АК-47 със сгъваем приклад, това май общо взето е всичко...

От ляво си е водача, това там е помощник водач - картечар/радист. Изглежда са следвали концепцията на Шърмана.

С какво са ги унищожавали сърбите? Реактивна артилерия, РПГ-та?

Ами средата в която се движи Касини в момента не е вакуум Не абсолютен със сигурност, но не и относително значителен.

А какъв е мотора на М-84 и в Югославия ли е произведен?

Да, всичко това Галахаде е наука и влиза в параметрите на Физиката и Астрономията. А това вече е Астрологията и тя категорично не е наука. Без значение в родни медии ли е изтипосано или където и да било то все си е пълен нонсенс. Най-близките космически обекти разбира се имат някакво физическо въздействие върху планетата и хората, но астролозите се пънат да доказват (по-точно не да доказват, а да налагат - както правят религиозните проповедници), че те определят характера и съдбата на хората. А това е титаничен булшит!

Е ти нещо принципно ново ли очакваш да създадат? Осъвременяват и ъпгрейдват ракетните си системи, това е олекотена универсална версия. Носещите ги камиони си ги произвеждат сами по лиценз на Мерцедес. Нашите знаеш - на същите бангии, на които някога са пристигнали от СССР, шаси на Урал. Да не забравяме и за по-старата им разработка на РЗСО - Оркан, 262 мм, доста по-мощна от базисните модели като нашите 122 мм. Твърди се, че са намерили и купувач вече, но е неназована страна. Та ние нищо такова не правим. Въобще нищо не правим, като изключим производството на ракети и боеприпаси на конвейр и изнасянето им за Сирия.

А ние какво правим през това време?

http://gotvach.bg/n5-71951-Как_би_изглеждал_един_веган_свят

1977 г. - Дупница, стадион "Бончук", Марек - Байерн (Мюнхен) 2:0, Купа на европейските шампиони.

В статията, която е предмет на тази тема съм споменал какви са силите на врага в Добруджа. Не четете господа...

Интересно, може би самите пръстени спират блуждаещите из космоса частици и са един вид щит или айде сито против тях, затова и в пространството между тях и повърхността е почти празно. Макар че плътността на каменните и ледените късове там май е доста рехава... При всички положения обаче това са си открития - стъпки в неизвестното и предизвикващи огромно вълнение

Може като бразилците да сключим договор със СААБ и след първоначалната покупка да започнем да произвеждаме тук по лиценз, съответно впоследствие сами да ги ремонтираме, ъпгрейдваме, произвеждаме резервни части и в някакъв момент и да продаваме. Може и с китайците нещо да се измисли, те вече имат собствено самолетостроене. От Източна Европа ние имаме най-малко китайски инвестиции, просто защото никой не си прави труда да ги привлича, а те са готови да наливат...