Проект за нискоорбитален спътников интернет на Амазон - "Кайпер"

[SAlexandrov]

Гореща новина: Амазон сключи договори с всички ракетни оператори, които са конкуренти на СпейсЕкс!

Космическите ракети, с които ще бъде изстрелян спътниковият интернет на Амазон. Photo credit : Amazon / Project Kuiper

5 април 2022 г. 21:00 ч.

Светослав Александров. Това може да се окаже най-важната новина в космическия свят през месец април, ако не и през цялата 2022-ра година! Основаната от Джеф Безос компания Амазон оповести, че е сключила договори с всички големи фирми-оператори на ракети, които са конкуренти на СпейсЕкс. Никой не знае цената на сделката, но се предполага, че общо възлиза на около $10 милиарда - най-колосалната комерсиална космическа инвестиция досега! Безос буквално заля с пари европейската компания Арианаспейс (разработваща ракетата "Ариана 6") и американските Юнайтед Лонч Алайънс (разработваща "Вулкан") и Блу Ориджин (разработваща "Ню Глен"). Всички те трябва да осъществят общо 83 изстрелвания по проекта за спътников интернет "Кайпер", който е пряк конкурент на създадения от Илон Мъск проект "Старлинк".

Нека не забравяме, че допреди този договор Амазон вече беше наела последните девет ракети "Атлас 5" с руски ракетни двигатели "РД-180" на Юнайтед Лонч Алайънс. 

Защо новината е толкова значима?

Както знаем, понастоящем основаната от Мъск фирма СпейсЕкс е най-успяващата космическа компания в цял свят. Тя изстрелва в космоса средно по една ракета "Фалкън 9" веднъж седмично, като голяма част от полетите са по проекта "Старлинк". Единствено държавната космическа програма на Китай може да съперничи на Мъск със своите ракети "Лонг Марч". Но положението се усложни най-вече след инвазията на Украйна от Русия в края на февруари. Заради санкциите, наложени от западния свят, Русия оповести, че вече няма да доставя ракетни двигатели "РД-180" и "РД-181" на САЩ и спира полетите на ракетите "Союз" от европейския космодрум във Френска Гвиана. Така не само Европа загуби "Союз", а американците - ракетата "Антарес", разчитаща на двигатели "РД-181". Нещо повече - войната превърна Илон Мъск в незаменимия играч, който никой не може да заобиколи, тъй като неговите ракети са изцяло американски с американски двигатели. Замислете се - единственият конкурент на "Старлинк" доскоро бе УанУеб - британската фирма, която изстрелваше спътниците си с руски ракети. Днес тези руски ракети са недостъпни за нея. И като резултат УанУеб се принуди да сключи договор... със СпейсЕкс. Т.е. СпейсЕкс осигурява полети не само на "Старлинк", но и на основния конкурент на "Старлинк"!!!

Сега разбирате колко мащабен е замисълът на Джеф Безос. Той е наел:

1. 18 ракети "Ариана 6" на европейската компания Арианаспейс

2. 12 ракети "Ню Глен" на Блу Ориджин, космическата компания на самия Безос, с допълнителна опция за още 15 ракетни полета. 

3. 38 ракети "Вулкан" на Юнайтед Лонч Алайънс. 

Постъпката на Безос е изключително смела не заради нещо друго - а защото нито една от тези ракети не е готова. Нито една не е провела дори един-единствен полет. "Вулкан" и "Ариана 6" трябва да излетят за пръв път до края на годината, а "Ню Глен" - през 2023-та. Въпреки всичко Амазон запълни целия им план-график за пет години напред, което означава, че Арианаспейс, Юнайтед Лонч Алайънс и Блу Ориджин не само трябва да завършат ракетите - но да пристъпят към серийно производство и да го мащабират сериозно, за да могат да осъществят ангажимента си не само към "Кайпер", но и към всички останали, които разчитат на тях след рухването на партньорствата на САЩ и Европа с Русия. Или с други думи - "Ариана 6", "Ню Глен" и "Вулкан" трябва да започнат да летят толкова често, колкото ракетите на Илон Мъск "Фалкън 9". 

Безос също така, избирайки толкова много полети да бъдат осъществени с "Вулкан" и "Ню Глен", показва, че има сериозно доверие в готовността на двигателя си "BE-4", който ще бъде използван и на двете ракети. Именно този двигател ще замени руския ракетен двигател "РД-180". 

Амазон очаква първият полет с два демонстрационни спътника от проекта "Кайпер" да бъде осъществен до края на настоящата година. Ако мисията на тези два сателита е успешна, ще се пристъпи към изстрелването на основната партида спътници. 

Изглежда, че Илон Мъск най-сетне ще се изправи пред сериозна конкуренция. 

Източници: ULA, Blue Origin, Arianespace

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/4475-2022-amazon-huge-contracts

Редактирано Октомври 5, 2023 от SAlexandrov

[SAlexandrov]

Аероджет трябва да произведе 116 американски ракетни двигатели RL-10 за полетите на Амазон

11 април 2022 г. 19:30 ч. Американската космическа компания Аероджет Рокетдайн е получила заявка от Юнайтед Лонч Алайънс за производството на общо 116 ракетни двигатели "RL10". Двигателите ще се използват на вторите степени на новите ракети "Вулкан". 

Новината бе съобщена от Спейснюз.

Аероджет потвърждава, че това е най-голямата поръчка, която е получавала досега. И ще трябва да я изпълни, за да могат спътниците от проекта "Кайпер" на Амазон да бъдат изстреляни. На 5-ти април основателят на Амазон Джеф Безос оповести, че е заявил общо 83 полета от компаниите Арианаспейс, Блу Ориджин и Юнайтед Лонч Алайънс, като 38 от тях трябва да се изпълнят с ракети "Вулкан".

Напомням на читателите, че американските ракетни двигатели "RL10" са сред най-надеждните в целия свят. Те притежават 60-годишна история - досега са използвани на старите ракети "Делта 4" и "Атлас 5" и ще продължат да бъдат използвани и на новите "Вулкан". През тези шест десетилетия са създадени над 450 бройки "RL10". Договорът с Амазон ще подсигури тяхното производство още дълго време. 

"Вулкан" на стартовата площадка. Photo credit : ULA/Tory Bruno

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/4485-2022-aerojet-order-116-engines

[SAlexandrov]

На 6-ти октомври ЮЛА и Амазон ще изстрелят първите спътници от групировката Кайпер – аналога на Старлинк!

На снимката: ракетата “Атлас 5” със спътниците “Кайпер” е готова за своето изстрелване утре. Photo credit : United Launch Alliance

5 октомври 2023 г. 20:50 ч.

Светослав Александров. Утре е голям ден за американските фирми Юнайтед Лонч Алайънс и Амазон – предстои първото изстрелване на спътници от проекта “Кайпер”! Това е мегагрупировка, която ще се състои от 3 276 спътника и ще е дългоочакван аналог на “Старлинк”. На фона на често пъти скандалното поведение на Илон Мъск в интернет и спорните му политически позиции, конкуренцията никога не е била толкова добре дошла.

Джеф Безос, конкурентът на Мъск, иска да изгради свой собствен нискоорбитален спътников интернет. За тази цел са поръчани 77 изстрелвания, които трябва да бъдат осъществени от три фирми – Юнайтед Лонч Алайънс, Блу Ориджин и Арианаспейс. Нарочно се избягват услугите на СпейсЕкс. Вложени са милиарди долари (предполагаемо $10 млрд.) не просто за това да има аналог на “Старлинк”, но да се ускори разработката на ракетите на гореспоменатите фирми, съответно “Вулкан”, “Ню Глен” и “Ариана 6”. Миналата година Аероджет Рокетдайн, един от поддоставчиците на ЮЛА, вече започна ударното производство на двигатели “RL10” – общо 116 на брой. Никога досега в историята на космонавтиката не е имало такава колосална частна инвестиция за космически проект – и това се прави, за да може тези ракети да летят и да се гарантира, че Илон Мъск няма да е монополист.

Но дебютното изстрелване утре, при което първите два тестови сателита трябва да достигнат космоса, няма да включва нова ракета – заради забавянията в разработката на “Вулкан” спътниците “КайперСат-1” и “КайперСат-2” ще бъдат вмъкнати в орбита посредством старата ракета “Атлас 5”, работеща с руски двигател “РД-180”. Това е един от последните полети на “Атлас 5” – предстоят още само 18 изстрелвания, на склад са останали двигатели само за толкова мисии. От началото на войната в Украйна САЩ вече не купува двигатели от Русия.

“Атлас 5” ще лети в конфигурация 501 – т.е. с 5-метров обтекател, нула странични спомагателни твърдогоривни ускорители и един двигател “RL-10” на горната степен “Центавър”.

“КайперСат-1” и “КайперСат-2” трябва да демонстрират надеждността на космическите технологии на Джеф Безос. Първата задача е да се осъществи радиоконтакт, след което ще бъдат разгърнати слънчевите батерии. Едва впоследствие спътниците ще бъдат свързани с интернет и наземните екипи ще се опитат да изпратят тестова информация между тях и потребителски терминал на Земята.

Стартовият прозорец се отваря утре, на 6-ти октомври, в 21:00 ч. българско време.

Полетът ще бъде излъчен на живо тук:

https://cosmos.1.bg/space/2023/10/05/amazon-ula-preview/

[SAlexandrov]

УСПЕХ: Ракета Атлас 5 изведе в орбита първите два спътника от групировката Кайпер, конкурента на Старлинк!

 

Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : United Launch Alliance

6 октомври 2023 г. 22:15 ч.

Светослав Александров. Днес в 21:06 ч. ракета на Юнайтед Лонч Алайънс “Атлас 5” изведе в орбита първите два спътника от групировката на Амазон “Кайпер”, конкурента на “Старлинк”. Но начинът, по който мисията бе отразена, показа, че Джеф Безос не е по-добър предприемач от Илон Мъск. При СпейсЕкс поне няма секретност и всички полети се излъчват подробно. Живото излъчване на тази първа мисия от проекта “Кайпер” бе силно разочароваща.

Юнайтед Лонч Алайънс ни показа в реално време единствено работата на първата степен на ракетата “Атлас 5”, която бе оборудвана с ракетен двигател “РД-180”, произведен от руското предприятие НПО “Енергомаш” – един от последните останали на склад. Работата на втората степен, отделянето на обтекателя и най-вече кадри на самите спътници не ни бяха показани “съобразно заявка на клиента” – фраза, която е характерна за военните стартове, а не за комерсиалните.

Нещо повече – още преди старта Амазон не благоволи да ни покаже нито една, абсолютно нито една снимчица на “КайперСат-1” и “КайперСат-2”, нито поотделно, нито под обтекателя на ракетата “Атлас 5”. Не разполагаме и с базисна информация за техния размер или тегло. Космически експерти вярват, че всеки един от двата спътника тежи не повече от няколкостотин килограма. Имайки предвид, че капацитетът на всяка ракета “Атлас 5” надхвърля 8.2 тона, някои от експертите се замислят дали “Кайперсат”-ите бяха единствения полезен товар на борда … или освен тях пътуваше и строго секретна военна мисия.

Що се касае до проекта “Кайпер”, мегагрупировката трябва да се състои от общо 3 236 спътника, като поне половината от тях трябва да бъдат изстреляни преди юли 2026 година. Напомням на читателите, че за тази цел Джеф Безос е поръчал 77 изстрелвания от три фирми – Юнайтед Лонч Алайънс, Блу Ориджин и Арианаспейс. Нарочно се избягват услугите на СпейсЕкс. Вложени са милиарди долари (предполагаемо $10 млрд.) не просто за това да има аналог на “Старлинк”, но да се ускори разработката на ракетите на гореспоменатите фирми, съответно “Вулкан”, “Ню Глен” и “Ариана 6”.  Така ще се гарантира, че Илон Мъск няма да е монополист.

Изведените днес в космоса “КайперСат-1” и “КайперСат-2” трябва да демонстрират надеждността на космическите технологии на Джеф Безос. Първата задача е да се осъществи радиоконтакт, след което ще бъдат разгърнати слънчевите батерии. Едва впоследствие спътниците ще бъдат свързани с интернет и наземните екипи ще се опитат да изпратят тестова информация между тях и потребителски терминал на Земята.

Видеозапис от полета:

https://cosmos.1.bg/space/2023/10/06/успех-ракета-атлас-5-изведе-в-орбита-пъ/

[SAlexandrov]

УСПЕХ: Ракета Атлас 5 изведе в орбита първите оперативни спътници от групировката Кайпер!

Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : ULA

29 април 2025 г. 08:05 ч.

Светослав Александров. Днес е знаменателен ден за приложната космонавтика, след като Амазон най-после започна да изгражда своята групировка за нискоорбитален спътников интернет „Кайпер“, директно конкурираща групировката на СпейсЕкс „Старлинк“! Ракета на ЮЛА „Атлас 5“ изведе в космоса първата партида от оперативни спътници!

Изстрелването бе осъществено в 02:01 ч. българско време. Ракетата „Атлас 5“ бе в конфигурация 551, т.е. с пет спомагателни твърдогоривни ускорителя. Това бе нужно, за да могат да бъдат позиционирани общо 27 спътника в околоземна орбита. Амазон разполага с още само седем ракети „Атлас 5“ за извеждането на партидите, защото ракетата работи с произведени в Русия двигатели „РД-180“, а след началото на войната в Украйна САЩ вече не закупува руски двигатели и засега се използват само оставащите ракети на склад. Миналата година ЮЛА успешно въведе в експлоатация ракетата „Вулкан“, заменяща „Атлас 5“ и която притежава изцяло американски технологии. Джеф Безос, разбира се, няма да разчита само на „Атлас 5“, той е вложил около $10 милиарда (най-голямата комерсиална инвестиция), за да могат сателитите да се изстрелват и с новите ракети „Вулкан“ (на ЮЛА), „Ню Глен“ (на Блу Ориджин) и „Ариана 6“ (на Арианаспейс). Всички тези ракети вече са в експлоатация и Безос умишлено се е спрял на тях, за да има конкуренция и алтернатива на СпейсЕкс и „Фалкън 9“.

Все пак през декември 2023 г. Безос поръча от СпейсЕкс три ракети „Фалкън 9“ за извеждането на малка част от сателитите на „Кайпер“ в отговор на натиск от акционери след като пенсионен фонд започна са съди Амазон с твърдението, че умишлено се игнорира най-масовата и евтина ракета на пазара – тази на СпейсЕкс. Но намерението на Безос е ясно – иска да е колкото се може по-независим от Мъск.

Според Тори Бруно, шефът на ЮЛА, не е ясно дали през тази година ще бъдат изстреляни всичките ракети „Атлас 5“, резервирани за „Кайпер“. Но фирмата си е поставила за цел до края на лятото да бъде проведено първото изстрелване и с новата ракета „Вулкан“, с уточнението, че преди това предстоят мисии за националната сигурност на САЩ. Като цяло ЮЛА очаква до края на 2025 г. да е провела общо между 11 и 13 изстрелвания, разпределени поравно между „Вулкан“ и „Атлас 5“. Половината от тези мисии ще са правителствени, а другата половина – за нуждите на „Кайпер“.

Когато групировката бъде завършена, тя ще се състои от повече от 3 200 спътника. Подобно на „Старлинк“, „Кайпер“ се очаква да осигурава високоскоростен интернет за правителствeни и частни клиенти. Спътниците ще бъдат разположени в 98 орбитални равнини на височини 590, 610 и 630 километра.

Днешното изстрелване, подчертавам, бе първото с оперативни спътници – т.е. такива, които ще се ползват за редовна експлоатация. Преди това през 2023 г. ракета „Атлас 5“ бе извела в космоса два демонстрационни сателита, които послужиха за отработването на технологиите на „Кайпер“.

Видеозапис от днешното изстрелване:

https://cosmos.1.bg/space/2025/04/29/atlas-v-launches-kuyper-satellites/

[SAlexandrov]

УСПЕХ: Ракета Атлас 5 изведе в орбита втората партида спътници Кайпер!

 

Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : ULA

23 юни 2025 г. 16:20 ч.

Светослав Александров. Днес в 13:54 ч. българско време от космическия център Кейп Канаверал в САЩ излетя успешно ракета на ЮЛА „Атлас 5“, като на борда ѝ се намираше втората партида от групировката на Амазон „Кайпер“, състояща се от 27 спътника. „Кайпер“ директно конкурира услугата на СпейсЕкс „Старлинк“.

Напомням на читателите, че както вече писах на страниците на КОСМОС БГ, дебютното изстрелване на оперативни спътници „Кайпер“ бе осъществено на 29-ти април. Фактът, че вторият полет става факт по-малко от два месеца след първия, е добър показател, че програмата на Амазон може и да успее. Графикът на компанията е сериозно затормозен от регулаторно препятствие – лицензът, сключен с Федералната комуникационна комисия, изисква поне половината от първоначалната групировка от 3 200 спътника, да бъде изведена най-късно до края на юли 2026 г. – така че Амазон трябва да се разбърза.

Освен че Амазон разполага с още шест налични стари ракети „Атлас 5“ на склад, фирмата е сключила договори за 38 изстрелвания на нови ракети на ЮЛА „Вулкан“, 18 ракети на АрианаГруп „Ариана 6“ , 12 ракети на Блу Ориджин „Ню Глен“ и 3 ракети на СпейсЕкс „Фалкън 9“.

След днешното изстрелване групировката „Кайпер“ вече се състои от общо 54 спътника. Още доста полети трябва да бъдат реализирани, докато бъдат изведени 1 600 спътника – т.е. половината от целевата бройка. Тук въпросът не опира само до това колко бързо могат да бъдат изстреляни ракетите – а и до това колко бързо Амазон може да интегрира спътниците в предполетна конфигурация и да ги опакова под обтекателя. Заради безпроблемното априлско изстрелване, фирмата е успяла за втория полет да окомплектова всичките спътници в рамките само на 17 дни.

Това може би ви се струва прекалено мудно на фона на факта, че СпейсЕкс е в състояние да изстрелва средно по една партида спътници „Старлинк“ веднъж на всеки два дни, но все пак си е постижение – компанията на Илон Мъск най-накрая започва да се сблъсква с потенциална конкуренция.

 

https://cosmos.1.bg/space/2025/06/23/atlas-v-launches-second-batch-kuiper/

[SAlexandrov]

УСПЕХ: СпейсЕкс изстреля 24 спътника на конкурента си Амазон!

Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : SpaceX

16 юли 2025 г. 16:55 ч.

Светослав Александров. Днес в 09:30 ч. българско време, навръх 56-годишнината от полета на първата пилотируема спускаема мисия до Луната „Аполо 11“, СпейсЕкс изстреля ракета „Фалкън 9“ с партида спътници „Кайпер“ на своя конкурент Амазон.

За нуждите на днешния полет послужи ракета с чисто нова, нелетяла досега първа степен, която се присъедини към флотилията на СпейсЕкс под сериен номер „B1096“. На осмата минута след старта степента извърши меко кацане върху плаващата платформа „Недоимък на достойнство“. Сега предстои „B1096“ да бъде подготвена за втория си полет.

Не е необичайно СпейсЕкс да изстрелва спътници на конкурентите си – в миналото с ракети „Фалкън 9“ са били изпращани сателити на OneWeb, Viasat и O3b MPower. Но преди Илон Мъск и Джеф Безос поне временно да си протегнат ръка, имаше известна интрига.

Редовните читатели на КОСМОС БГ сигурно си спомнят, че през 2022 г. Амазон сключи договори за обща сума от близо $10 милиарда с всички ракетни оператори-конкуренти на СпейсЕкс. Договорите предвиждаха спътниците от интернет групировката „Кайпер“ да бъдат изпращани в космоса посредством ракети „Ариана 6“, „Ню Глен“ и „Вулкан“. Този ход обаче бе оспорван от инвеститорите на Амазон, които обвиниха Безос, че нарочно пренебрегва най-често летящата ракета на СпейсЕкс – „Фалкън 9“. През 2023 г. започна съдебно дело с мотива, че Безос не играе съобразно пазарните правила. Амазон отхвърли тези обвинения, но все пак през декември същата година сключи договор със СпейсЕкс за изстрелването на три партиди спътници.

Сега, през 2025 г., иронията е пълна – въпреки налятите $10 милиарда в конкурентите на СпейсЕкс, нито една от останалите ракети не е в готовност да извежда спътниците на Амазон. Макар че „Вулкан“ летя два пъти, а „Ариана 6“ и „Ню Глен“ – по веднъж, предстои много работа, докато се стигне до серийно производство и редовни мисии. А що се касае до Илон Мъск, вие можете да кажете всичко за него – че е неприятен характер, че политическите му позиции са отвратителни, че общественото му поведение е неприемливо. Но едно не сте в състояние да оспорите – ракетите му летят. Ако искате да изстреляте свой собствен апарат в космоса, най-бързият начин, по който това може да се случи (без да чакате години на опашка при някоя от старите корпорации) е именно с ракети на СпейсЕкс.

Точно сега обаче Безос надали би се оплаквал. Лицензионното споразумение, сключено с Федералната авиационна комисия, изисква до края на юли 2026 г. в орбита да бъдат изпратени 1 600 спътника „Кайпер“ – т.е. около половината от началната групировка от 3 000 спътника. Това е амбициозна задача и тепърва предстои да видим дали може да бъде изпълнена.

Като изключим тазсутрешната мисия, партиди на „Кайпер“ са били изстрелвани в рамките на още два полета, през април и юни, посредством остарелите ракети „Атлас 5“ – а те са пред пенсиониране. Към днешна дата Амазон разполага с общо 78 спътника в орбита.

https://cosmos.1.bg/space/2025/07/16/spacex-launches-kuiper-satellites/

[SAlexandrov]

УСПЕХ: СпейсЕкс изстреля спътници на Амазон по време на 100-тния полет на фирмата на Мъск през 2025 г.

Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : SpaceX

11 август 2025 г. 22:00 ч.

Светослав Александров. Днес СпейсЕкс постигна своето стотно изстрелване за календарната 2025-та година. Но освен че числото е внушително за фирмата, която цели да усвои Марс, забележителното за днешната мисия е, че в хода ѝ бяха изстреляни спътници на Джеф Безос, основният конкурент на Илон Мъск.

Стартът бе осъществен в 15:35 ч. българско време, като ракета „Фалкън 9“ излетя от космическия център Кейп Канаверал във Флорида, а на борда ѝ имаше 24 спътника от групировката на Амазон – „Кайпер“, която е основният конкурент на „Старлинк“. За СпейсЕкс статистиката е следната: ако включим днешното изстрелване, през 2025 г. компанията на Илон Мъск е изстреляла 97 ракети „Фалкън 9“ и 3 ракети „Старшип“. Общо сто.

Преди едно-две десетилетия автори на научно-популярни статии и биографии залагаха как ще се развие новата частна космическа надпревара. Кой щеше да създаде успешни ракети и космически кораби? Спрягаха се имената на Илон Мъск, Джеф Безос, Ричард Брансън и Пол Алън. Равносметката днес е следната: Пол Алън почина, а фирмата му Стратолонч се преориентира към свръхзвукови летателни апарати. На Брансън фирмата за орбитални ракети Върджин Орбит фалира, а тази за суборбитални пилотирани кораби Върджин Галактик понастоящем е в преходен период, след като се оказа, че корабът „Юнити“, макар и да изведе успешно хора в космоса, е неконкурентоспособен и сега се конструира нов кораб – „Делта“. След десетилетни перипетии, Джеф Безос най-накрая успя да изстреля „Ню Глен“ в орбита в началото на тази година – и това е единственият полет на ракетата за 2025-та.

Накратко: фирмата на Илон Мъск има 100 орбитални изстрелвания през 2025 г., а тази на Джеф Безос – едно.

Какво всъщност се случи? В отговор на този въпрос, днес Ерик Бъргър, журналист от Арс Текника, написа подробна статия, в която описва факторите, довели до монополното положение на СпейсЕкс. Накратко преразказано: след като Русия нападна Украйна, западът наложи санкции и вече нито САЩ, нито Европа използват руски ракети „Протон“ и „Союз“ за спътниковите си полети. В същото време основните конкуренти на СпейсЕкс – ЮЛА (САЩ), Мицубиши (Япония) и Арианаспейс (Европа) преминаха през етап на пенсиониране на старите си ракети, докато течеше разработката на нови ракети, съответно „Вулкан“, „Ейч Три“ и „Ариана 6“. Създаването на тези ракети (към тях може да включим „Ню Глен“ на Блу Ориджин) сериозно се забави и макар че те дебютираха успешно, тепърва се развива производствен капацитет, който ще може да поддържа план-графика им.

Предчувствайки драстичното изоставяне, през 2022 г. Джеф Безос наля спешно около $10 милиарда в основните конкуренти на СпейсЕкс – Арианаспейс, Блу Ориджин и ЮЛА, което до този момент представлява най-мащабната комерсиална космическа инвестиция. Този ход бе оспорван от инвеститорите на Амазон, които обвиниха Безос, че нарочно пренебрегва най-често летящата ракета на СпейсЕкс – „Фалкън 9“. През 2023 г. започна съдебно дело с мотива, че Безос не играе съобразно пазарните правила. Амазон отхвърли тези обвинения, но все пак през декември същата година сключи договор със СпейсЕкс за изстрелването на три партиди спътници.

Сега може да се окаже, че СпейсЕкс е спасителната лодка за Безос.

Проблемът е, че лицензионното споразумение, сключено между Амазон и Федералната авиационна комисия, изисква до края на юли 2026 г. в орбита да бъдат изпратени 1 600 спътника от „Кайпер“ – т.е. около половината от началната групировка от 3 000 спътника. Часовникът тиктака.

Днес ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“ изведе поредните 24 спътника от „Кайпер“. Общо Амазон разполага с 102 работещи сателита в космоса. Тоест, премината е психологичната бариера от 100 изстреляни спътника. По последна информация са произведени още 100, които са в готовност да летят. Това е важен показател – Амазон очевидно се е превърнал в добър производител на спътници. Производствената верига работи.

Но е факт, че докато „Ариана 6“, „Ню Глен“ и „Вулкан“ тепърва разгръщат летателните си способности, днес възможностите за изстрелвания са ограничени и в края на краищата опират до СпейсЕкс. Договорът на Амазон със СпейсЕкс предвиждаше три изстрелвания на общо три партиди спътници с три ракети „Фалкън 9“. Две от тези изстрелвания са вече в историята. Напълно е възможно обаче договорът да бъде удължен, за да може Амазон да изпълни план-графика си. Така че предстои да видим дали това ще се случи.

https://cosmos.1.bg/space/2025/08/11/spacex-100th-flight-calendar-year/

[SAlexandrov]

УСПЕХ: Ракета Атлас 5 изведе в орбита петата партида спътници Кайпер!

Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : ULA

25 септември 2025 г. 19:30 ч.

Светослав Александров. Изграждането на нискоорбиталната групировка на Амазон за спътников интернет „Кайпер“ продължава със стабилни темпове, след като днес в 15:05 ч. българско време бе проведено изстрелването на ракета на ЮЛА „Атлас 5“ с нови 27 сателита.

Това бе общо петият полет по програмата „Кайпер“, като до този момент са осъществени три изстрелвания с ракети „Атлас 5“ и две с ракети на СпейсЕкс „Фалкън 9“. Общият брой изведени спътници понастоящем е 129, което е забележително число – но нека не забравяме, че когато началната групировка бъде завършена, тя ще се състои от общо 3 200 космически апарата.

Напомням на читателите, че дебютното изстрелване бе през април – с ракета „Атлас 5“. Второто стана факт през юни, отново с ракета „Атлас 5“. За третото и четвъртото, съответно през юли и август, се разчиташе на услугите на СпейсЕкс. Очевидно фирмата на Илон Мъск няма против да изстрелва спътниците на конкурентите си – в крайна сметка тя печели от това. В бъдеще ще се използват още ракетата на Блу Ориджин „Ню Глен“, ракетата на Арианаспейс „Ариана 6“ и най-новата ракета на ЮЛА – „Вулкан“.

Засега задачата на Амазон е да разполага с поне 200 спътника в орбита до края на 2025 година, като част от оставащите спътници трябва да бъдат изстреляни с „Вулкан“. Именно това е ракетата, която се използва за замяната на застаряващата „Атлас 5“, оборудвана на първата степен с построени в Русия двигатели „РД-180“. „Вулкан“, която е изцяло американска ракета и е оборудвана с построени от Блу Ориджин двигатели „BE-4“, досега е летяла три пъти – и трите пъти успешно. Дойде времето тя да стъпи на комерсиалния спътников пазар.

Видеозапис от днешното изстрелване:

https://cosmos.1.bg/space/2025/09/25/atlas-5-launches-fifth-batch-kaiper/