Забелязахме, че използвате Ad Blocker

Разбираме желанието ви за по-добро потребителско изживяване, но рекламите помагат за поддържането на форума.

Имате два варианта:
1. Регистрирайте се безплатно и разглеждайте форума без реклами
2. Изключете Ad Blocker-а за този сайт:
    • Кликнете върху иконата на Ad Blocker в браузъра
    • Изберете "Pause" или "Disable" за този сайт

Регистрирайте се или обновете страницата след изключване на Ad Blocker

Отиди на
Форум "Наука"

Първи частен космически телескоп в историята!


Препръчано мнение

  • Модератор Космически науки
Публикувано

УСПЕХ: Ракета Фалкън 9 изведе в орбита първия частен космически телескоп!

2025-29-nov-mauve-launches-1024x468.jpg

Снимка от вчерашното изстрелване. Photo credit : SpaceX

29 ноември 2025 г. 12:13 ч.

Светослав Александров. Снощи в 20:44 ч. българско време от космодрума Ванденберг в Калифорния, САЩ, излетя ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“ с над 140 космически мисии на борда. Сред тях се откроява първият комерсиален космически телескоп в историята!

Космическите телескопи като „Хъбъл“, „Джеймс Уеб“ и „Чандра“ доведоха до революция в астрономическите дисциплини, но досега те винаги бяха създавани от държавни агенции. За разлика от тях новоизстреляният телескоп „Моув“ (на англ. Mauve) е собственост на комерсиална компания – британско-италианската Дийп Блу Спейс. Все пак той е спонсориран посредством грант, осигурен от Европейския съюз (съобразно инициативата Хоризонт Европа), като на страниците на Европейската комисия се съобщава, че ще доведе до голям напредък за европейската наука благодарение на партньорството между водещи институции в региона – в това число унгарския микроспътников производител C3S, нидерландската фирма ISISPACE и британския университет Кент. „Моув“ е 13-сантиметров космически телескоп, помещаван в корпуса на 16-U спътникова платформа, като основната му научна задача е да изучава мощните звездни изригвания в ултравиолетовия диапазон на електромагнитния спектър. Към този момент тези изригвания не са достатъчно добре проучени, а това е важно, за да могат изследователите да разберат какво е тяхното влияние върху извънслънчевите планети и съответно дали те повлияват на техния потенциал да бъдат обитаеми.

Това не е и единственият космически телескоп, проектиран от Дийп Блу Спейс. През 2027 г. очакваме изстрелването на „Туинкъл“ – специализирана мисия, която ще изследва спектралните характеристики на извънслънчевите планети, а също така ще изучава кометите и астероидите в Слънчевата система.

„Моув“ бе изстрелян в космоса благодарение на програмата на СпейсЕкс „Транспортър“ за споделено извеждане на полезни товари. Сред останалите 140 космически апарати се откроява и петата мисия на съоснованата от българина Делян Аспарухов космическа компания „Варда“. Любопитен факт е, че четири от мисиите са изстреляни през настоящата 2025 година, което показва, че компанията започна да поддържа редовни космически полети. При това четвъртата мисия още не се е завърнала на Земята – т.е. фирмата понастоящем разполага с два кораба в орбита. Напомням на читателите, че „Варда“ специализира в производствени дейности, най-вече на лекарства и иновативни материали, като всяка мисия представлява възвръщаем космически кораб. Истината е, че ако изключим СпейсЕкс (корабите „Драгън“) и Боинг (корабът „Старлайнър“), „Варда“ е единствената друга компания, която строи и изпраща в космоса възвръщаеми космически кораби.

На борда на ракетата „Фалкън 9“ полетя и третият довеждащ бус „Мира“ на фирмата Импулс Спейс. Тя е основана от Том Мюлер, който някога бе първият служител на СпейсЕкс и близък съратник на Илон Мъск. Когато Мюлер навърши 60-годишна възраст през 2021 г., той пожела да се пенсионира и да прекара останалата част от живота си в пътувания и състезания – но това не се случи. Тъй като Мюлер е бил водещ проектант на двигателите „Мерлин“, „Драко“ и „Супердрако“, след неговото пенсиониране бивши колеги се свързали с него и поискали да създадат специализирана фирма, занимаваща се с довеждане на полезни товари в орбита посредством иновативни ракетни двигатели. Импулс Спейс се оказа изключително гъвкава компания, а бусът „Мира“ – много успешен, като той работи с нов тип двигател „Саиф“ с нетоксична горивна комбинация от диазотен оксид и етан и специфичен импулс 290 s. А сега фирмата строи и спускаем апарат за кацания на Луната, както съм писал на КОСМОС БГ.

За нуждите на вчерашното изстрелване бе използвана ракета-носител „Фалкън 9“ с рециклирана първа степен B1071. На осмата минута след старта степента извърши своето 30-то кацане върху плаващата платформа „Разбира се, че все още те обичам“. B1071 е едва втората от флотилията първи степени на СпейсЕкс, постигнала 30 изстрелвания и кацания.

Видеозапис от снощното изстрелване:

https://cosmos.1.bg/space/2025/11/29/falcon-9-first-private-space-telescope/

Напиши мнение

Може да публикувате сега и да се регистрирате по-късно. Ако вече имате акаунт, влезте от ТУК , за да публикувате.

Guest
Напиши ново мнение...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Вашето предишно съдържание е възстановено.   Изчистване на редактора

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Зареждане...

За нас

"Форум Наука" е онлайн и поддържа научни, исторически и любопитни дискусии с учени, експерти, любители, учители и ученици.

За своята близо двайсет годишна история "Форум Наука" се утвърди като мост между тези, които знаят и тези, които искат да знаят. Всеки ден тук влизат хиляди, които търсят своя отговор.  Форумът е богат да информация и безкрайни дискусии по различни въпроси.

Подкрепи съществуването на форумa - направи дарение:

Дари

 

 

За контакти:

×
×
  • Create New...
×

Подкрепи форума!

Дори малко дарение от 5-10 лева от всеки, който намира форума за полезен, би направило огромна разлика. Това не е просто финансова подкрепа - това е вашият начин да кажете "Да, този форум е важен за мен и искам да продължи да съществува". Заедно можем да осигурим бъдещето на това специално място за споделяне на научни знания и идеи.