SAlexandrov

Руските космонавти все по-малко време се занимават с наука на МКС

11 септември 2019 г. 17:15 ч. Центърът по подготовка за космонавти (ЦПК) установи, че е налице съществен спад в научната дейност, която изпълняват руските космонавти на борда на Международната космическа станция. Спадът е свързан с намаляването на броя постоянно пребиваващи руснаци на МКС от трима на двама.

Напомням на читателите, че причината, поради която руският екипаж бе съкратен, се корени в неспособността на Русия да построи своя сегмент на МКС. Докато американските совалки летяха до 2011-та година, с тяхна помощ бяха изведени всички компоненти на САЩ, Европа и Япония. Но руснаците не смогнаха - техният модул МЛМ "Наука" трябваше да лети още през 2007-ма година, но датата на изстрелването бе постоянно отлагана. През 2013-та година бе констатирано замърсяване на горивните системи на "Наука" с железни стърготини. До ден днешен решение на проблема няма.

Така преди две години Роскосмос оповести, че не е необходимо на руския сегмент на МКС да има постоянно присъствие от трима души и горе останаха само двама руски космонавти. Това сериозно се отрази на качеството на свършената научна работа - космонавтите се занимават основно с поддръжката на недостроения си сегмент. 

Статистиката показва, че в периода между 2010-та и 2014-та година космонавтите са прекарвали около 32% от времето си за научни експерименти, а в периода между 2014-та и 2017-та числото стигнало до 37%. За сравнение космонавтът Сергей Прокопиев, който летя в космоса през 2018-та година, е посветил само 30% от времето си за наука.  

Източник: НК

На кадъра: руският космонавт Олег Кононенко по време на извънбордова дейност. Photo credits : NASA/Roscosmos

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2974-2019-russian-cosmonauts-less-science

Пожар на стартовата площадка попречи на Япония да изстреля кораба Кунотори към МКС

11 септември 2019 г. 08:05 ч. Късно тази нощ Япония трябваше да изстреля поредния товарен кораб "Кунотори" към Международната космическа станция. В района на стартовата платформа обаче възникна неочакван пожар, който доведе до прекратяване на обратното броене и отлагане на полета за друг ден.

Огънят гореше в продължение на близо два часа, преди да бъде напълно потушен. Все още не се знае дали той е причинил някакви повреди по ракетата. 

Нова дата за изстрелване не е определена. 

На снимката: ракетата-носител H-IIB, заснета скоро след вчерашната аномалия. Photo credit : JAXA

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2973-2019-htv-launch-scrubbed-fire

Немският прибор eROSITA на руския космически телескоп Спектр-РГ засне за пръв път участък от извънгалактическото небе

Изображение, получено посредством прибора "eROSITA" на борда на руския космически телескоп "Спектр-РГ". Photo : SRG/eROSITA

10 септември 2019 г. 19:43 ч.

Светослав Александров. Немският телескопичен прибор "eROSITA", който работи на борда на руската обсерватория "Спектр-РГ", засне своите първи снимки на обекти, намиращи се извън нашата галактика.

Показаното по-горе изображение представлява съставна фотография, която обединява наблюдения, проведени на 26-ти и 27-ми август.

Изображението съдържа стотици източници, които излъчват в рентгеновия диапазон на електромагнитния спектър. Повечето от тези източници представляват квазари (свръхмасивни черни дупки, излъчващи благодарение на гравитационната енергия на веществото, което попада в тях). Квазарите са толкова ярки, че се забелязват лесно въпреки колосалното разстояние, което ни дели от тях. Виждат се също така активни ядра на близки галактики, както и някои звезди от нашата галактика с ярки рентгенови корони. Яркото дифузно петно в горния десен ъгъл представлява масивен куп от галактики, известен като ACO 329. Галактическите купове са едни от най-масивните обекти в нашата Вселена. Около 85% от тяхната маса се дължи на т.нар. "тъмна материя", чиято природа все още не е изяснена.

Напомням на читателите, че руската космическа обсерватория "Спектр-РГ" излетя успешно на 13-ти юли тази година. Това бе първият модерен космически апарат, построен от Русия, който бе изпратен в междупланетното пространство. Очаква се през октомври "Спектр-РГ" да пристигне в точката на Лагранж L2 от системата Земя-Слънце. Никога досега руски космически апарат, нито по Съветско време, нито след промените, не е достигал която и да е от точките на Лагранж. 

За повече информация: Роскосмос

https://cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2972-2019-spektr-rg-erosita-first-extragalactic-image

Почина изследователят Леонид Ксанфомалити, изказвал твърдението за гущери и скорпиони на Венера

10 септември 2019 г. 19:08 ч. На 7-ми септември т.г. на 88-годишна възраст ни напусна изследователят Леонид Ксанфомалити, служител на ИКИ-РАН и работил по множество експерименти в рамките на съветската програма за изследване на Венера, Марс и луната Фобос. Новината за кончината бе съобщена от РИА Новости.

Преди няколко години Ксанфомалити стана известен с твърденията, че на Венера са открити живи организми, наподобяващи гущери и скорпиони. Тези твърдения бяха успешно оборени от авторитетни учени в областта, които доказаха, че въпросните "организми" са просто артефакти на снимките от стари съветски мисии (справка - статията на КОСМОС БГ по темата). 

Тази снимка е заснета от съветската мисия "Венера 13" и според някои анализатори тя изобразява скорпион... но по всяка вероятност не е така. Credit : L. Ksanfomaliti, Solar System Research

https://cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2971-2019-ksanfomaliti-dies

Роскосмос се похвали с ареста на блогъри, дошли да правят снимки на съоръжения

8 септември 2019 г. 19:45 ч. Днес Роскосмос оповести, че охранителите на Научно-изпитателния център по ракетно-космическата промишленост (НИИ-РКП) са задържали трима души. Инцидентът се е случил вчера, а нарушителите се оказали блогъри, които дошли да снимат съоръженията на НИИ и да разпространяват фотографиите в интернет.

Задържаните били предадени на полицията в с. Власиха, Московска област. Следователите установили, че бил задействан план група от "до 50 души" да нахлуе на територията на центъра с цел "вандалски действия по отношение на оборудването и други противоправни действия".

Тази сутрин, на 8-ми септември, били задържани първо двама, а по-късно още 12 души. Всички задържани били предадени на полицията.

От архива: Среща между Владимир Путин и Дмитрий Рогозин. Фото: Роскосмос

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2970-2019-roscosmos-arrest-three-people

Автоматичната лунна станция Чандраян-2 откри спускаемия апарат Викрам!

На илюстрацията: спускаемият апарат "Викрам" и луноходът "Прагиян". Image credit : ISRO

8 септември 2019 г. 14:30 ч.

Светослав Александров. Днес няколко медии, в това число ANI, The Times of India и India Today оповестиха, че орбиталната автоматична лунна станция "Чандраян 2" е успяла да установи мястото на падане на спускаемия апарат "Викрам". 

"Орбиталният апарат е заснел термално изображение на спускаемия апарат. Все още нямаме връзка. Ще се опитаме да установим контакт скоро", съобщава шефът на индийската космическа агенция Каиласавадиву Сиван.

Напомням на читателите, че "Викрам" започна процедурите по кацане в областта на Южния полюс на Луната на 6-ти септември, малко преди полунощ. Всичко изглеждаше нормално до височина от 2 километра над лунната повърхност, когато сигналът неочаквано прекъсна. И до ден днешен не се знае със сигурност какво точно се е случило. 

Индийската космическа агенция все още не е публикувала снимката от "Чандраян 2", но според първоначалната информация "Викрам" се намира на 500 метра от очакваното място на кацане. При това съществува вероятност да не се е разбил, а да е в сравнително непокътнато състояние. Разбира се, това, че изглежда непокътнат, не е гаранция, че електронните компоненти на борда работят и че спускаемият апарат ще може да осъществи радиоконтакт. 

Остава да разберем също така дали американският ретрорефлектор, който е на борда, е оцелял при падането - това е пасивен инструмент и няма нужда от радиокомуникация. 

Следете страниците на КОСМОС БГ за актуални новини относно мисията! 

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2969-2019-vikram-lander-discovered

Макар и без Викрам, индийската мисия Чандраян 2 продължава напред, с очаквания за 7-годишен живот

Снимка на Луната, заснета от "Чандраян 2" на 23-ти август. Photo credit : ISRO

7 септември 2019 г. 20:36 ч.

Светослав Александров. Луната наистина се оказа наставница сурова за роботизираните експедиции през 2019-та година. От три опита за кацане на лунната повърхност, само един завърши с пълен успех (този на Китай през януари). Е, ако трябва да сме честни, все още е рано да запеем погребалната песен за спускаемия апарат "Викрам". Не се знае със сигурност дали той се е разбил. Има малък шанс преустановяването на комуникациите да се дължи на други причини, а индийските специалисти ще прослушват небето за радиосигнал през следващите две седмици. И дори кацането да е било по-твърдо и радиото да е повредено, има вероятност американският ретрорефлектор на борда да е оцелял. 

Засега ръководството на мисия "Чандраян 2" се адаптира към работа само с орбиталния апарат. "Викрам" и неговият луноход "Прагиян" се очакваше да работят само 14 дни, след което може би щяха да се повредят през настъпващата лунна нощ. Главният отсек на "Чандраян 2" (корабът-майка), който пристигна успешно около Луната през август, продължава да функционира в своята почти кръгова орбита. Оказа се, че новините от него са повече от добри. 

Вмъкването на "Чандраян 2" около Луната е било толкова прецизно, че има излишък от гориво на борда. Поради това специалистите преценяват, че мисията няма да работи една година, както първоначално се предвиждаше. Стига да не настъпи някоя неочаквана повреда, "Чандраян 2" може да оцелее цели седем години. Отново подчертавам - седем години на индийско присъствие около естествения ни спътник! 

Практически орбиталният апарат осъществява 95% от цялостната научна програма на мисията. На борда на него има най-мощната камера, изпратена около Луната до този момент - резолюцията ѝ е 0.3 m/pixel. Това означава, че е в състояние да различава съвсем дребни скали. Възможно е именно с помощта на "Чандраян 2" учените да установят каква е окончателната съдба на спускаемия апарат "Викрам" - стига, разбира се, американците да не го направят първи посредством мисията на НАСА "Лунар Риконисънс Орбитър". 

Тъй че, макар и спускаемият компонент да постигна разочароващи резултати, най-добрите мигове пред "Чандраян 2" тепърва предстоят. 

За повече информация: ISRO

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2968-2019-chandrayaan-2-to-go-on

Новият руски пилотиран кораб Федерация получи името Орел, ще лети с хора чак през 2025-та година

7 септември 2019 г. 08:35 ч. Новият пилотиран космически кораб на Русия, който ще замени застаряващите "Союз"-и, най-накрая получи дългоочакваното си мъжко име - и то е "Орел". 

Освен това Русия се отказва да изстрелва кораба на борда на ракета "Союз 5", вместо това се връщат старите планове за изстрелването му с ракета "Ангара А5П". 

Поради поредната преформулировка, налице са най-новите отлагания. Корабът няма да дебютира в безпилотен режим преди 2023-та година, а първият пилотиран старт ще е факт чак през 2025-та година.

Другите новини покрай срещата на Владимир Путин с ръководството на Роскосмос, състояла се на територията на космодрума Восточний на 6-ти септември, са следните: следващият полет на ракета от серията "Ангара" от Плесецк трябва да се състои "до или след новогодишните празници", а първият полет на ракета "Ангара-А5" от Восточний се планира за август 2023-та година. Освен това Русия започва да строи ракета "Союз 6", която ще използва двигателите "РД-180". Това са същите двигатели, които НПО "Енергомаш" строи за нуждите на американската космонавтика от години, но Русия никога не ги е използвала за собствените си цели. 

Макет на "Федерация". Photo credit : Roscosmos

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2967-2019-federatsiya-orel

Успех: космическият кораб Союз МС-14 с човекоподобния робот Фьодор се завърна на Земята

7 септември 2019 г. 08:10 ч. Днес в 00:32 ч. българско време космическият кораб "Союз МС-14" с човекоподобния робот Фьодор се прибра на Земята, съобщи Роскосмос. Всички системи на борда работиха в нормален режим по време на кацането.

За съжаление приземяването не бе излъчвано в реално време, така че не разполагаме с кадри от последните минути на полета.

Напомням на читателите, че изстрелването на "Союз МС-14" бе проведено на 22-ри август. Скачването бе факт на 27-ми август, няколко дни по-късно от очакваното поради аномалия в системите "Курс" на МКС. Корабът достави за екипажа на станцията храна, вода, научни експерименти и средства за медицинско обезпечение. 

Credit : Roscosmos/FEDOR

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2966-2019-7-sep-fedor-returns-earth

Кадър на деня: премиерът на Индия Нарендра Моди прегръща разстроения шеф на космическата агенция Каиласавадиву Сиван

7 септември 2019 г. 07:50 ч. Рано тази сутрин индийският премиер Нарендра Моди се появи, за да даде обръщение към народа си и да оповести, че спускаемият апарат "Викрам" е загубен на Луната. 

Около минута преди началото на речта шефът на индийската космическа агенция Каиласавадиву Сиван избухна в сълзи. Премиерът прекъсна подготовката за изказването и отиде при Сиван, за да го прегърне. 

Credit: ISRO

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2965-2019-7-september-modi

АНОМАЛИЯ: Индия загуби сигнал от Викрам броени секунди преди кацането!

Снимката е достатъчно красноречива... Image credit : ISRO

6 септември 2019 г. 23:40 ч.

Светослав Александров. Изглежда, че никоя държава все още няма да получи титлата "четвъртата страна на Луната"... 

Тази вечер, малко след 23:00 ч. българско време, индийският спускаем апарат "Викрам" започна своето бавно спускане към Южния полюс на естествения ни спътник. 

Всичко протичаше според плана, докато "Викрам" бе на около 2 километра над лунната повърхност. Но скоро след това сигналът бе преустановен, а последните данни, получени на Земята, показват сериозно отклонение на реалната траектория спрямо тази, която се очаква и се счита за нормална:

Отклонение от нормалната траектория на 2 километра от повърхността на Луната. Image credit : ISRO

Може би е все още рано да се твърди, че всичко е загубено. Но поне по отношение на спускаемия апарат "Викрам", изглежда, че надежда за него вече почти няма. Нека обаче не забравяме - мисия "Чандраян 2" е все още далече от финал. Около Луната продължава да работи орбиталният отсек, а именно на него са монтирани по-голямата част от научните прибори. 

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2964-2019-vikram-landing-anomaly

Индия обмисля сътрудничество с Япония за следващата лунна мисия Чандраян-3

5 септември 2019 г. 14:05 ч. Според информация от уебсайта The Hindu, Индия обмисля да си сътрудничи с Япония за реализацията на следващата лунна мисия "Чандраян 3". Новата мисия ще трябва да излети през 2023-та или 2024-та година, като тя ще включва кацане на Луната, взимане на проби, отлитане от лунната повърхност и завръщане на Земята за по-нататъшно изучаване на пробите в лаборатории.

Така мисията ще се отличава съществено от "Чандраян 2", настоящата лунна мисия, която е в орбита около Луната. Напомням на читателите, че кацането на спускаемия отсек "Викрам" остава планирано за утре, 6-ти септември. "Чандраян 2" е почти изцяло мисия на Индия, като само един от инструментите е чуждестранен - ретрорефлектор, доставен от САЩ. Първоначално идеята на индийците беше "Чандраян 2" да е съвместна мисия с Русия.

Както бе оповестено преди няколко години от сайта Спейс Нюз, "Чандраян 2" бе замислена през 2008-ма година в следната конфигурация: индийска ракета, индийски орбитален апарат, руски спускаем апарат заедно с индийски луноход. Но катастрофата на амбициозната руска мисия до Марс "Фобос-Грунт" през 2011-та година доведе до цялостно преосмисляне на космическата програма на Русия. За да повиши безопасността на хардуера си, Роскосмос предложи спускаемият апарат да е подсилен - което означаваше да много по-тежък. Съответно индийците трябваше да отрежат от масата на лунохода и така да намалят неговите възможности. 

Като резултат разочарованите индийци прекратиха сътрудничеството с Русия и решиха да си направят свой собствен спускаем апарат. 

На илюстрацията: автоматичната лунна станция "Чандраян 2" в орбита около Луната. Image credit : ISRO

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2963-2019-india-japan-chandrayaan-3

Викрам е вече на 35 километра от Луната в най-ниската точка от орбитата му след втората успешна маневра!

Снимка от центъра за управление на "Чандраян 2" по време на вчерашното снижаване на орбитата на спускаемия апарат "Викрам". Photo credit : ISRO

4 септември 2019 г. 08:00 ч.

Светослав Александров. Индийската космическа агенция ISRO оповести, че и втората маневра за излизане от орбита бе проведена успешно от спускаемия апарат "Викрам". Двигателят се е запалил в продължение на 9 секунди, а след приключване на работата му орбиталните параметри са вече 35 на 101 километра.

Орбиталният отсек "Чандраян 2" продължава да обикаля около Луната в орбита с параметри 96 на 125 километра. Всички системи на борда на спускаемия и орбиталния компонент продължават да са в норма.

Напомням на читателите, че кацането остава насрочено за 6-ти септември в 23:00 ч. българско време. Ще се превърне ли Индия в четвъртата държава след СССР, САЩ и Китай, постигнала меко прилуняваме? Очакваме развръзката с нетърпение! 

За повече информация: ISRO

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2962-2019-vikram-second-maneuver-success

Европейската космическа агенция обвини СпейсЕкс, че заради тях трябва да си местят спътниците

3 септември 2019 г. 08:05 ч. Вчера Европейската космическа агенция (ЕКА) оповести, че се е наложило да направи маневра на спътника "Еол", за да избегне заплаха от сблъсък със спътник на СпейсЕкс от мегагрупировката "Старлинк". "Докато броят спътници в орбита нараства, като тези от мегагрупировката "Старлинк", състояща се от стотици или дори хиляди спътници, подобни ръчни маневри за избягване на опасност ще станат невъзможни. ЕКА подготвя да автоматизира този процес чрез използването на изкуствен интелект. Чрез първичен анализ на потенциалните колизии със спътник, автоматизираните системи се превръщат в необходимост, за да опазим нашата космическа инфраструктура". 

Съобщението, което хвърля обвинение върху СпейсЕкс, естествено бе посрещнато с голяма критика от читателите. Един от потребителите в Туитър повдигна въпроса: "Да не би да ревнувате, че те приземяваха ракети, когато вие твърдяхте, че подобно нещо е невъзможно?". Сред критиците се обади и Мат Деш, директор на компанията за телекомуникации и спътникови телефони "Иридиум": "Ние си местим спътниците средно веднъж седмично и никога не излизаме с прес-съобщение да оповестим кого сме заобиколили". 

Журналистът Джонатан Калаган има по-нюансирано виждане. Той пише, че от ЕКА са много разочаровани относно техните опити за комуникация със СпейсЕкс. Опитали са се многократно да им пишат по въпроса за "Старлинк", но не е имало обратен отговор. Вчера обаче СпейсЕкс най-накрая отговорили на ЕКА и казали, че не смятат да преместят спътника си. 

Очакваме да разберем какво е официалното становище от СпейсЕкс по темата. 

Европейският спътник "Еол" - илюстрация. Image credit : ESA

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2961-2019-esa-spacex-dispute

Спускаемият апарат Викрам успешно снижи за пръв път своята орбита около Луната

Снимка от центъра за управление на "Чандраян 2" по време на днешното снижаване на орбитата на спускаемия апарат "Викрам". Photo credit : ISRO

3 септември 2019 г. 08:00 ч.

Светослав Александров. Индийската космическа агенция ISRO оповести, че днес, ден след успешното отделяне на спускаемия апарат "Викрам" от кораба-майка "Чандраян 2", той е сполучил да снижи окололунната си орбита за пръв път.

Двигателят се е запалил в продължение на четири секунди. След приключване на работата му орбитата е вече с параметри 104 на 128 километра. Междувременно "Чандраян 2" продължава да е в основната си научна орбита от 119 на 127 километра. Всички системи на борда на орбиталния и на спускаемия отсек са в норма.

Следващата маневра е предвидена за идната нощ в около 00:30 ч. българско време. Кацането остава насрочено за 6-ти септември в 23:00 ч. българско време. Ще се превърне ли Индия в четвъртата държава след СССР, САЩ и Китай, постигнала меко прилуняваме? Очакваме развръзката с нетърпение! 

За повече информация: ISRO

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2960-2019-vikram-lowers-orbit

Руският космически телескоп Спектр-РГ е вече на 1.6 милиона километра от Земята

2 септември 2019 г. 14:11 ч. Информационната агенция ТАСС оповести, че руската космическа обсерватория "Спектр-РГ", която на 13-ти юли бе изстреляна успешно в междупланетното пространство, вече се е отдалечила на разстояние 1.6 милиона километра от Земята.

Следващата корекция на орбитата е планирана за 21-ви октомври. Ако всичко мине наред, това ще първият истински успех за руската междупланетна космонавтика след разпадането на СССР. "Спектр-РГ" е първият построен от Русия космически апарат, който успешно излетя отвъд околоземна орбита в междупланетното пространство, и ако сполучи, ще е първият апарат на Русия, който ще пристигне в точката на Лагранж Л2 на гравитационната система Земя-Слънце.

Никога досега руски космически апарат, нито по времето на СССР, нито след това, не е успявал да пристигне до която и да е от точките на Лагранж. Очаква се "Спектр-РГ" да направи подробна карта на цялото звездно небе в рентгеновия диапазон на електромагнитния спектър. 

Първите снимки, направени от руския прибор ART-XC на борда на космическия телескоп "Спектр-РГ". Photo credit : Roscosmos

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2959-2019-2-sep-spektr-rg-update

Спускаемият апарат Викрам се отдели успешно от кораба-майка Чандраян 2 и започна самостоятелно пътуване към повърхността на Луната

Снимка на Северния полюс на Луната, заснета от "Чандраян 2" на 23-ти август. Photo credit : ISRO

2 септември 2019 г. 13:30 ч.

Светослав Александров. Тази сутрин в около 10:15 ч. българско време спускаемият апарат "Викрам" се отдели благополучно от кораба-майка "Чандраян 2" и започна своето самостоятелно пътуване към повърхността на Луната. Състоянието на всички системи на борда на орбиталния и на спускаемия отсек са в нормата. 

Напомням на читателите, че автоматичната лунна станция "Чандраян 2" бе изстреляна на 22-ри юли. На 20-ти август тя пристигна успешно в орбитата на Луната. През последните няколко дни главният двигател бе запалван неколкократно, като последната маневра бе проведена вчера. След нейното приключване орбитата на автоматичната станция е почти кръгова, с параметри 119 на 127 километра. 

Сега, след като "Викрам" е в свободен полет, той ще започне своето поетапно снижаване на орбитата. Първо, на 3-ти септември в около 06:00 ч. българско време, той ще запали двигателите си за първи път - ако всичко мине наред, параметрите на орбитата на "Викрам" ще са 109 на 120 километра. Втора маневра е предвидена за 4-ти септември в 00:30 ч. българско време, а след приключването на работата на двигателя параметрите вече ще са 36 на 110 километра. 

Решаващият момент ще настъпи на 6-ти септември в около 23:00 ч. българско време. Ако всичко мине според очакванията, тогава Индия ще се превърне едва в четвъртата държава след СССР, САЩ и Китай, постигнала меко кацане на Луната. 

За повече информация: ISRO

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2958-2019-vikram-separates-chandrayaan-2

Роботът Фьодор е вече вътре в Международната космическа станция

31 август 2019 г. 08:15 ч. Руските космонавти Александър Скворцов и Алексей Овчинин преместиха човекоподобния робот Фьодор (още известен като Skybot) в модула "МИМ-2" на Международната космическа станция.

Всичко със Фьодор е наред, като изключим някои леки проблеми с екзоскелета, но те вече са коригирани.

Фьодор е телеробот - т.е. той е проектиран да може да копира точно движенията на космонавт. Алексей Овчинин вече успя да го командва така, че да симулират поправка на кабели от външната страна на МКС. 

За повече информация: Fedor Twitter

Credit : Roscosmos/FEDOR

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2957-2019-fedor-inside-iss

Преди 8 часа, Exhemus said:

Това за мъките, къде го пише?

А за Боб и Дъг ще се моля Бог да ги пази!

Що бе, щото го нема попа да ги поръси със светена водица ли? 

3...2...1... Огън! СпейсЕкс запали двигателите на първата пилотирана ракета Фолкън 9!

Снимка от днешното запалване на пилотираната ракета "Фолкън 9". Photo credit : SpaceX

30 август 2019 г. 21:15 ч.

Светослав Александров. Днес СпейсЕкс направи много важна стъпка напред към реализацията на дебютния си пилотиран космически полет. Компанията оповести в Туитър, че бе проведено успешно огнево изпитание на първата пилотирана ракета "Фолкън 9". 

Това е същата ракета, която ще изведе астронавтите на НАСА Боб Бенкен и Дъг Хърли по време на втората мисия на космическия кораб "Крю Драгън". Напомням на читателите, че безпилотният дебют бе през март. 

По информация от уебсайта Параболик Арк, точната дата на изстрелването ще стане ясна, когато корабът "Крю Драгън" бъде приведен в готовност. Очакванията са полетът да бъде проведен в началото на 2020-та година. Преди това, през октомври или ноември, СпейсЕкс ще трябва да проведе изпитание на системата за аварийно спасяване по време на ракетно изстрелване. За съжаление капсулата, която трябваше да се използва при този тест (същата от мартенския полет на "Крю Драгън"), претърпя експлозия по време на наземно изпитание през април, така че ще се наложи да се ползва нова капсула. 

През октомври очакваме и първия безпилотен полет на кораба на Боинг "Старлайнър". 

Предстоят наистина вълнуващи дни за пилотираната космонавтика. 

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2956-2019-first-crewed-falcon-9-rocket-tested

Застоят и отвращението от риска според романа Краят на вечността от Айзък Азимов

Корица на "Краят на вечността" - "Библиотека Галактика".

30 август 2019 г. 10:10 ч.

Светослав Александров. Покрай изминалото изстрелване на руския робот "Фьодор" и предстоящото завръщане на американския "Робонавт" до Международната космическа станция, нямаше как да не се върна върху творчеството на Айзък Азимов. Но този път няма да ви занимавам с неговите книги за роботите, а ще се спрем на класиката "Краят на вечността" - едно от най-добрите литературни произведения за пътуване във времето. 

Романът е издаден през 1955 г., а научната фантастика има неприятното свойство да остарява и в един момент да звучи демоде - особено когато през далечните бъдещи столетия героите още използват технологии от средата на миналия век. Главният герой Ендрю Харлан вади от джоба си рула с перфоленти. Парадоксално, думичката "компютър" в романа описва хора. И това не бива да ви изненадва - в човешката история терминът "компютър" в смисъл на човек, който извършва изчисления, се употребява още от 1613 г., когато е издадена книгата The Yong Mans Gleanings на английския писател Ричард Братуейт, и този смисъл се запазва докъм средата на 20-ти век. А терминът "персонален компютър" в смисъл на вашата лична изчислителна машина у дома е измислен от Ед Робъртс през 1975-та. Това не променя факта, че първият път, когато прочетох "Краят на вечността" от Азимов, повествованието ми звучеше изключително странно. Та какво има в далечните векове вместо компютри в смисъла на изчислителни машини? Кибермозъци, на които се подават въпросните перфоленти, а основните изчисления си се вършат от хора-компютри. 

Предупреждавам, че оттук насетне следват някои спойлери, така че, ако не желаете да си разваляте впечатлението от книгата, време е да спрете да четете ревюто.

Човечеството открива технологията за пътуване на времето през 24-ти век, а през 27-ми конструира Вечността - паралелен свят, стоящ извън нормалния времеви ход. Официално целта на Вечността е да координира търговията между отделните векове. Тайно обаче в нея се проектират промени, които целят да осигурят безпроблемния ход на човешката цивилизация - от историята се премахват рискови събития като войните, но това има неприятен страничен ефект - хората губят технологиите, които ще им позволят да създадат космически кораби. 

Вечността е населена само от мъже - радвам се, че книгата е издадена през 1955 г., иначе в днешно време такъв роман изобщо нямаше да види бял свят. Когато възниква нужда от набирането на нови хора за специалисти, млади момчета биват отвличани от различните векове. За да могат да бъдат безпристрастни изпълнители на нуждите на Вечността без излишни емоции, на мъжете им се забранява да имат връзка с жени, освен след специално разрешение за временен съюз, което се дава рядко. След строго обучение, мъжете придобиват названието Вечни и могат да се квалифицират като: 

Компютри - както вече поясних по-горе, това са хората, извършващи изчисленията, които целят да проверят какви биха били наложените промени върху бъдещите общества и личности. На върха на йерархията и де факто човекът, който управлява Вечността, носи званието Старши компютър.

Наблюдатели - тяхата цел е да наблюдават подробно вековете и да пишат доклади за тях, които са необходими, за да се изчислят нужните промени.

Техници - те извършват т.нар. М.Н.П. - минимална необходима промяна, нужна за измяната на реалността в съответния век. Поради това, че техниците заличават една реалност с друга, в това число техните действия биха унищожили или изменили някогашните роднини и близки на работещите във Вечността, те са най-мразените от всички. Всички гледат да избягват срещата с техник и общуват с него само в най-крайна нужда. 

Специални времеви капсули могат да пътуват от един до друг век. Не може да се пътува във времената преди 27-мия век, когато е създадена Вечността. Това са праисторическите времена. Евентуални намеси в тях могат да променят хода на историята така, че Вечността изобщо да не бъде създадена. Освен това са недостъпни вековете от 70 000-тия до 150 000-тия. Това са скритите векове - населени с хора, които са измислили начин да се защитят от влиянието на Вечните. В скритите векове са изобретени нужните технологии за междузвездни полети, но тези космически технологии идват твърде късно - през изминалото време цялата Вселена е била населена от други цивилизации, а за човечеството настъпва период на упадък и то загива. 

Ендрю Харлан е главният герой - техник, който, подобно на всички останали Вечни, е отвлечен насила от неговия век. Харлан е въвлечен в света на интригите между отделните Компютри, които се борят за надмощие един над друг. На фона на тези интриги стои залогът за съществуването на Вечността - Старшият компютър пази мрачна тайна за историята на човечеството и за откриването на пътуването на времето, а Харлан разбира, че неговата роля в хода на събитията е незаменима. Паралелно той се влюбва в едно момиче на име Нойс - официално от 482-ри век, но реално тя е от Скритите столетия - нейната цел е да унищожи Вечността, като попречи на откриването на пътуването във времето в далечната Праистория. Целта - да се предотврати възникването на Вечността и налаганото от нея отвращение от риска, пречещо на човек да изобрети космическата технология.

Както сами можете да се досетите, любовта побеждава, а Харлан и Нойс заедно унищожават Вечността. Човечеството трябва да поеме по различен път - не по този на тихото и спокойно съществуване, а на рискове, които обаче ще го изведат на предна позиция сред състезаващите се цивилизации към овладяването на Галактиката. Приятната изненада за мен бе, че Азимов е привърженик на ядрената енергетика и именно важността на нейното развитие бе ключов момент от развръзката на романа. 

А това, скъпи читатели, е валидно дори днес. Ядрената енергетика е най-ефективната, с нулеви вредни емисии. Т.нар. ВЕИ-та не са нито толкова ефективни, нито щадящи природата. Отвращението от ядрената енергетика води до изгаряне на повече фосилни горива и съответно до задълбочаване на проблема с климатичните промени. Това е тежката цена, която идните поколения ще платят. 

Ще кажете, че Айзък Азимов е написал тази книга във времената отпреди Чернобил и Фукушима. Да, така е, но романът е сътворен по-малко от 10 години след Хирошима и Нагасаки. Азимов е осъзнавал, както е и написал в "Краят на вечността", че съществува риск безотговорното използване на технологиите да превърне Земята в радиоактивна пустиня. Но залогът е бъдещето на човечеството, космическото развитие и преодоляване на стагнацията, която неизменно ще доведе цивилизацията ни до упадък. 

Днес човечеството е на кръстопът - дали ще продължим да залагаме на високи технологии, или, напротив, ще се върнем назад към пещерите. Ако искаме да е първото, нужно е да залагаме на качествено образование и грамотност. Струва ми се, че ако хората четяха повече Айзък Азимов и по-малко Грета Тунберг, светът щеше да е едно по-добро място. 

Ако харесвате ревютата на Светослав Александров, можете да го подкрепите, като закупите неговата научнопопулярна книга "Аз, виртуалният астронавт" в хартиен вариант от книжарница "Български книжици" на адрес гр. София, ул. Аксаков 10 (Кристал) или в електронен вариант от страниците на книжарница Книгите (линк тук) или Хеликон (линк тук). От книжарница Книгите можете да направите заявка и за хартиена бройка, която ще пристигне директно на Вашия адрес. 

По желание можете да изпратите и дарение за КОСМОС БГ на този линк. 

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2955-2019-30-august-end-of-eternity-review

Старшип ще полети на 20-километрова височина през октомври, а до орбита - скоро след това

29 август 2019 г. 16:45 ч. След успешния 150-метров полет на "Стархопър" вчера, Илон Мъск оповести днес в Туитър какви са следващите цели пред проекта "Старшип".  

Първо, на 28-ми септември, когато е 11-тата годишнина от дебютния успешен полет на ракета на СпейсЕкс ("Фолкън 1"), Мъск ще представи какво е текущото състояние на проекта. Дотогава орбиталният прототип "Старшип Мк1" ще бъде напълно сглобен.

След това през октомври "Старшип Мк1" ще излети на суборбитален 20-километров полет. Скоро след него ще последва космически, при това орбитален.

Напомням на читателите, че "Старшип" е най-съществената разработка на Мъск - огромен космически кораб с множество възможни приложения - спътникови изстрелвания, пътешествия от една до друга точка на Земята за минути, товарни и пилотирани полети до Луната, пилотирани експедиции до Марс. 

"Старшип", както и голямата свръхтежка ракета "Супер Хеви", са оборудвани с двигатели от нов тип "Раптор", работещи с течен метан и кислород. Разработката на двигателя е започнала още през 2009-та година, а през 2016-та е положено началото на статичните огневи изпитания.

Кадър от полета на "Стархопър" на 28-ми август. Photo credit : SpaceX

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2953-2019-29-aug-starship-update

Астронавтката на НАСА Марша Айвинс се възмути от джендърщината в космонавтиката

29 август 2019 г. 00:40 ч. В своя статия за Тайм астронавтката на НАСА Марша Айвинс, ветеран от пет совалкови мисии, се възмути от джендърщината в космонавтиката. Айвинс бе провокирана от реч на Саралайн Марк, доктор по медицина и специалист в областта на медицината на пола. В своята реч Марк говорила за половите предпочитания и намекнала, че НАСА трябва да осмисли разликите между мъжете и жените при планиране на експедиции до Марс.  

"Ние изпращаме разнополови екипажи в космоса от 1983-та година насам. Жени са успявали да свършат всяка работа, която мъжете вършат в космоса. Космически разходки? Да. Командир на космическа совалка? Да. Командир на Международната космическа станция? Да. Рекорд за най-дълъг полет? Да", твърди Айвинс и недоумява каква е днешната ситуация, при която жените са поставени в неравностойно положение спрямо мъжете.

"Аз бях там, за да подкрепя нашите първи жени, които излитаха в космоса", казва Айвинс. "Но говорим за периода в края на 70-те и началото на 80-те години. До настъпването на времената, когато почнах да летя в космоса, т.е. през 90-те години, нещата се промениха".

"Това вече не е голям проблем. Защо тогава настояваме да го превърнем в голям проблем?", чуди се астронавтката.

Айвинс коментира и провалената женска космическа разходка по-рано през годината. Тя напомня, че решението за прекратяването на подготовката е било взето от жена - т.е. от астронавтката Ан МакКлейн, която осъзнала, че има нужда от по-удобен костюм. Решила е напълно професионално да позволи на нейния колега-мъж Ник Хейг да я замести. "Имаш нужда от друг инструмент, за да свършиш работата? Еми отваряш кутията и избираш друг инструмент", категорична е Айвинс.

"Какво да кажем за присъствието на шестима мъже и жени на космическата совалка или космическата станция, които представляват множество нации, различни етноси и религии и конкуриращи се идеологии? Нима това разнообразие не е достатъчно? НАСА го прави това тихомълком и без суетня през последните 36 години", смята Айвинс. 

Прочетете и интервюто на Светослав Александров с Марша Айвинс по време на нейното посещение в България през 2010-та година.

Астронавтката на НАСА Марша Айвинс. Photo credit : NASA

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2952-2019-marsha-ivins-gender-issues

Успех: Един и същ космически кораб Драгън се завърна за трети път на Земята!

28 август 2019 г. 02:00 ч. Снощи, на 27-ми август, американският космически кораб "Драгън" се завърна на Земята. Това се случи посредством приводняване в Тихия океан в 23:20 ч. българско време. От Международната космическа станция обратно на планетата ни бе прибран полезен товар с обща маса над един тон. 

Напомням на читателите, че товарният кораб на САЩ "Драгън" е единственият космически кораб, който притежава способност да връща голямо количество полезен товар от орбита на Земята. Останалите товарни кораби - руският "Прогрес", японският "HTV" и другият американски "Сигнус" изгарят в атмосферата след техните мисии. 

Уникалното при полета, който приключи снощи, е че това бе третата мисия на един и същи кораб "Драгън" до МКС. Един и същ космически кораб, три успешни космически полета! Това е огромен напредък за възвръщаемостта на космическите технологии.

Следващото изстрелване на кораб от серията "Драгън" до станцията е планирано за месец декември. Междувременно НАСА подогвя и втори полет на кораб "Крю Драгън", този път с астронавти на борда. Полетът ще е факт в края на 2019-та или по-вероятно в началото на 2020-та година. Дебютът на "Крю Драгън" бе осъществен през месец март и бе напълно успешен. 

Източник: НАСА

Космическият кораб "Драгън" след вчерашното му разкачване от МКС. Photo credit : NASA/Christina Koch 

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-21-14-43/2951-2019-28-august-dragon-returns-earth

УСПЕХ: Стархопър излетя на височина 150 метра и се върна на площадката си!

Кадър от днешния полет. Photo credit : SpaceX

28 август 2019 г. 01:35 ч.

Светослав Александров. Днес проектът "Старшип" на Илон Мъск се придвижи на една малка, но съществена крачка към достигането на Марс. Прототипът "Стархопър" на марсианския кораб излетя благополучно!

Изстрелването бе осъществено малко след 01:00 ч. българско време. "Стархопър" се издигна на височина от около 150 метра, след което прототипът се завърна обратно на площадката си. Целият полет продължи по-малко от минута.

Това бе вторият и последен полет за "Стархопър". Напомням на читателите, че в края на юли прототипът излетя на скромната височина от 20 метра. Няма спор, че днешният успех бе много важен и ценен, тъй като специалистите от СпейсЕкс събраха данни за поведението на кораба в атмосферни условия.

Оттук насетне СпейсЕкс ще се фокусира върху завършването на двата нови прототипа "Старшип Мк 1" и "Старшип Мк 2", които се строят съответно в Тексас и Флорида. Очаква се поне един от тях да излети до края на 2019-та или в началото на 2020-та година, като ще се достигат много по-големи височини - 20 километра и нагоре. За разлика от "Стархопър", който бе оборудван само с един двигател "Раптор", на "Старшип Мк 1" и "Мк 2" ще има повече двигатели.

Дебютният орбитален полет е предвиден за 2020-та година, а първата комерсиална мисия - за 2021-ва. Оттук насетне корабът в различни конфигурации ще смени ракетите от серията "Фолкън" и ще се използва за различни цели - извеждане на спътници, продължителни мисии до Луната, товарни и пилотирани експедиции до Марс. 

Пълен запис от полета: цъкнете тук (Youtube връзка)

https://www.cosmos.1.bg/portal/2014-10-24-20-54-26/2950-2019-starhopper-hops