Amazonski

Да но за тези които знаят какво искат, общообразователна гимназия е брутална загуба на време. Аз мисля, че общото образование трябва да приключва 7-ми клас. Достатъчно е за обща култура, опознаване на света и собствените възможности и интереси. От там нататък да има два пътя: 3 години общообразователна гимназия и после ако иска да пробва бакалавър + магистратура, или 6 години специализирана гимназия за получаване на професия - младши специалист, полу-висше, или както там го нарекат. Почти няма професия, в която да не може да се навлезе след 7 години добра общообразователна програма, последвана от 6 години строго специализирано обучение. И на изхода ще имаме 19-20 годишни кандидат-инженери, медицински сестри, организатори на производства, готови за специализация лекари, програмисти, финансисти, училищни педагози и т.н. Висшето образование трябва да се изкристализира за хора наистина отдадени на професията си, или науката, и по възможност успели да се докажат. Нека те да си търкат задниците по чиновете 7 допълнителни години до магистратура и десет до phd. Останалите да можем да започнем по-отрано и да трупаме опит, защото в много професии, опита е изключително важен. Включително за лекари, инженери, техници, механици, счетоводители, лаборанти, военни, филолози и т.н.. Повечето неща, които се учат в гимназията е защото сегашната система не знае какво друго да прави младежите. Не че няма опити в посока специализация, но те са по-скоро някакво леко профилиране а не създаване на специалисти. Учиш примерно малко повече биология, или език защото натам си се насочил, обаче все още ти губят времето с диференциални уравнения; както и обратното - пука му на бъдещ инженер от генетика, него му трябват математика и сапромат. В техникумите и професионалните гимназии е същата работа: учиш за професия за която 4 години често са недостатъчни, и същевременно си претоварен, защото освен специалните предмети, учиш и всички останали глупости, както в нормална гимназия.

Това донякъде е вярно. Обаче в общият случай, инженерните и математическите специалности, както и естествените науки, минават през доста по-тежка селекция - и преди обучението и по време на обучението и ученето не свършва със завършването, а реално става по-трудно. Така че това, че някой, или дори повечето не стават за тая работа, не е причина да не се насочват младите към такива специалности. Повече кандидати на входа - по голяма възможност за селекция, по-подходящи кадри на изхода на процеса... Разбира се хуманитарните специалности са точно толкова важни колкото инженерните, обаче подобно на тях имат строго приложение. Ако някой е влязъл да учи за детска учителка, щото не му се учи, или само там са го взели, то по-добре да се ориентира от по-отрано за специализирана гимназия, която да му даде препитание, и да не си губи времето и парите за висше образование, което никога не е имал намерение да практикува...

За големите е прав - все още не могат. В смисъл могат, но човек трябва поне да натисне няколко копчета, натройки, не е тривиално. Еърбъс работят от много време, но все още цялостно решение няма. Гармин явно са успели, но те работят с малки самолети. Еърбъс няма да вземат тяхното решение, защото Гармин са американска компания. Боинг трдиционно залага на пилотите и не бутат в тази посока. Евентуално може Ембреър да внедрят такова решение.

Добър пример за специализирана система. Нов комплекс на Гармин инсталиран на стар самолет. В лоши условия и видимост, над планини, кабината се разхерметизира. Пилотите успяват да сложат маските, но са претоварени и стресирани. Системата на Гармин усеща, че нищо не се прави, поема контрола, коригира височината спрямо терена, избира подходящо летище и му се обажда(с приятен женски глас), да съобщи къде ще кацне. После прави перфектен заход и каца на пистата ня която е онявило, че ще кацне. Пилотите решават, че компютъра се оправя по-добре от тях и не пипат нищо, правилно преценявайки, че дори да включат комуникацията това ще изключи компютъра и ще върне управлението н дъртия автопилот на самолет.

Точно едно от служебните правителства на Радев, се опита да надвиши правомощията си, като пробута огромен проект от стратегическо значение за България "в услуга на Шефа". Логично, когато след това дойдоха нормално избраните парламент и правителство, Радев отнесе звучен шамар за тия Грипени. Вече какво е обещал на шведи и англичани, и с какви мотиви, си е на неговата съвест и евентуално на ДАНС.

Може да е само мое виждане, но от малкото, което съм гледал с него, Радев не може да говори. Ама хич. Имам предвид да се изразява и да мисли бързо, а не да чете каквото са му написали на листче. Как ще ръководи партия, ще води дебати, ще дава всекидневни интервюта, ще ръководи кампания...

Поредната грандоманска, обречена на провал инициатива. Нещо не виждам индийски квалифицирани работници и техници, да се задържат в РФ при този климат, дивашки расизъм и непреодолима езикова бариера. И то на заплати, които ще им осигурят базово съществуване. Ако искат да си запазят хранителната диета може и да не им стигнат средствата. Освен ако не пакетират с индийци цели отрасли, създадат им собствени градове и самоуправление, но не мисля че РФ има средства за такова нещо. Иначе биха си паснали де - и едните и другите са расисти. И за едните и за другите, истината е нещо абстрактно. И едните и другите живеят в загнил социум.

Да, леко компактно и ако не е скъпо могат да го дават на войници, които не са в позиция да мъкнат допълнителна пушка с 28 инча цев. Екипажи на машини, артилеристи, картечари, ПТУР и ПЗРК разчети и т.н. Слагаш го на кръста и поне не се чувстваш безпомощен.

Плътно следват очертанията на тектоничните плочи.

Това работи само на много близко разстояние, има само един изстрел и много късо време за прицелване и въобще реакция. Единственият му плюс е че е по-леко и компактно от ловен автомат, или пушка помпа. Може да се раздава и на цивилни. Отделно не унищожава дрона и оператора все пак може да взриви зараяда. Докато от кадрите в Украйна съм виждал, че съчмите просто "спират тока на дрона" - директно пада като камък, или се разпада.

На нас ни трябва здраво добиче, което ще лети каквото и да му причинят нашите и да е максимално лесен за поддръжка. Също да има колкото може по-евтин летателен час. И този самолет е F-16. F-35 освен допълнителната поддръжка свързана с покритията, има и първата в света напълно автоматизирана логистична верига. Самолета ако усети нередности в полет и сам си поръчва "лечението" ако трябва директно от производителят на частта. Понеже е нова и недоизпипана, тази система създава проблеми дори на Норвежците и Американците и самолети седят на земята. Отделно F-35 има най-сложният компютър за наземна диагностика създаван някога. Та на фона на всичко това, колко мислите, че щяха да летят българските F-35A ? Веднъж годишно? По-рядко? Никога? Добре, че самолета има Auto-GCAS системата, та поне традиционно ниският нальот на нашите пилотити, е по-малко вероятно да коства отново човешки живот. Automatic Ground Collision Avoidance System - Wikipedia

Тръмп е използвал повода да направи нещо за което говори отдавна - да премахне лотарията за Зелени Карти. Лотария, която беше много странна и много противоестествена програма. Особено при съвременните реалности. https://www.segabg.com/hot/category-foreign-country/trump-prekrati-lotariyata-za-zeleni-karti

Като знаем нивото на шефа на ВВС, той може не само да го говори, но дори да го вярва. Ако САЩ го вярват това (и им пука), можеха просто да не ни продадат самолета. Слагат цена като за арабска държава и ужасни срокове за доставка и край. Обаче това обучение беше един от важните критерии, заради който нашите политици избраха Пепелянката. Шведите не предлагаха пълно обучение и искаха от нас добри пилоти, с добър нальот и много високо ниво на владеене на английски, които да приучат на Грипен. А нашите си знаят нивото във ВВС и че такива кадри няма и Грипените щяха да си седят на земята с години.

Огромен проблем за бъдещето на AI, и което ще спука балона е погрешният маркетинг. Както беше споменато, големите фирми се опитват да пробутат специализирани системи, като нещо, което има в името "интелект". Все едно да рекламираш нещо за компютър, а то да се окаже научен калкулатор на Casio. Полезен ли е калкулатора - разбира се. Би ли ускорил развитието в много сфери - Да. Ще бъде ли ужасно разочарован потребителят платил за компютър и имащ нужда от компютър - ами да, естествено че ще е разочарован. Голям проблем според мен е че неща, като Copilot, крият зад себе си реалните източници на знание. Да - впечатляващи са. Езиков процесор, съчетан с търсачка, кеширане на огромно количество данни и сложни алгоритми за класифицирането им. За по-неопитни потребители е като магия, как на секундата получават програмният код, който им трябва, научната инфромация и т.н. И може да е много полезно - да. Обаче така потребителя няма никога да се докосне да сайта, или форума създал това знание. Няма да разбере защо предложеният му подход не е оптимален, или направо е опасен, няма и от своя страна да създаде съдържание, или подобри/инициира дискусията. По този начин се отнема енергия от например програмистките форуми и предполагам не е толкова различно в другите сфери на познанието...

Аз не съм убеден, ако теглим чертата, дали в СССР след Брежнев, не имало повече реална свобода и повече центрове на властта, отколкото в Путинова Русия. След всички простотии, които сътвори, ако беше в СССР, Путин отдавна щеше да е свален от власт и много вероятно - съден.

Сводката включва и ранените. И това е практически тотална война, която скоро ще е по-дълга от Великата Отечествена. Явно руснаците имат нужда от голяма война на цикличен принцип и понеже този път германците не се явиха, решиха да подпукат братята украинци.

Сега остава да внесем и пилоти отнякъде, защото повечето от нашите не успяват да завършат курса в САЩ. Курс проектиран да бъде завършван от хора, които не говорят английски, учили са в училища в 3-тия свят, в сравнение с които училища българско селско училище е университет, и нямащи почти никаква летателна подготовка.

Тия ще направят от Черно Море кочина.

Провеждането на избори е идеална гаранция, че ще има изборни измами...

+ 100000. Гласуването по пощата ме подтиква да гласувам на всички избори - местни, предварителни и т.н. Иначе си намирам оправдание да не се занимавам. Отделно, че при мен веднъж регистриран, от там нататък по подразбиране си получаваш плика за всички следващи избори и няма как да "забравиш".

Щото е невъзможно, за това Гепардите свалят руските КР със стотици. Просто КР летят почти без да маневрират по предвидима траектория, което ги прави лесни цели. Изключение са ракетите със сериозни стелт технологии, но такива в тази войната няма, защото и двамата участници, изключая някой въоръжения и дроновете, технологично са на ниво 70-те години на миналият век.

Какво е f-50? В момента няма дрон, който да вдигне 8 тона въоръжение, да го занесе до целта с 2000 км/ч, и използвайки изключително мощни вградени сензори и компютри, да тресне целта ако трябва от стотици километри. Като имаме и изключително квалифициран оператор, който работи в реално време, а не с 200-400 милисекунди лаг. Няма и дрон, който да може да свали 5-6 крилати ракети за едно излитане и да има собствени системи за самозащита. Тук не пишем за руските жалки изделия, а за наистина потентно оръжие. Когато (ако въобще) се появи дрон, вършещ изцяло работата на F-16 bl. 70, то той ще струва поне колкото въпросният F-16...

Аз съм на подобно мнение. ИИ е изключително мощен инструмент, който тепърва, ще се развива. Ключовата дума обаче е "инструмент". И той не се развива от вчера - през 90-те и нулевите си го имаше, като предмет в компютърните науки/информатиката, обаче се наричаше "Експертни Системи". Новото име AI/ИИ донякъде отразява новите методи за имплементиране, донякъде разбира се е маркетингово позициониране. Също така предполагам, че подобно на системното програмиране и роботиката, ИИ ще се отдели като отделна дисциплина/наука от програмирането (вероятно вече е, в някой университети). Много хубаво изложение на възможностите на ИИ. Само не трябва да забравяме, че всички изредени постижения, се случват с хиляди и десетки хиляди всяка година с използването на по-конвенционални методи. И без някой от южните щати на САЩ да остават без ток заради това. Така че хардуера също ще трябва да се развие, както се е случило и с човешкият мозък, който има много по-голяма плътност от тази при животните (с малки изключения).

В момента AI копира човешкият мозък, или по-скоро каквото знаем за него. Вместо синапси граф/невронна мрежа, вместо физически изменения, гъвкави алгоритми, вместо свързана памет, релационни, само-попълващи се бази с данни и т.н. Ние копираме себе си и докато го правим, някакъв супер интелект няма да създадем. Винаги ще е базиран на нашите логически конструкции и ще бъде ограничен от тях. За да се постигне качествено развитие в интелекта, той трябва да е продукт на отделна независима еволюция, която да се опосредства от външни сили и някаква крайна цел. А такава еволюция в момента не се наблюдава дори да е започнала. Което ни довежда до другият въпрос - какво ще мотивира този ASI? Откъде и защо ще се появи емоционалната му интелигентност. Във фантастиката мотивите движещи AI са плод на фантазията на авторите. Обаче какви биха били мотивите и как биха се създали? Ако с магическа пръчка премахнеш всички инстинкти от човека, повечето хора незабавно ще се самоубият - просто защото така е по-лесно и е най-логичната стъпка.