КГ125

По - скоро Глишо, са видяли, че играта е загубена и са загубили вяра. Има свидетелства как обикновените войници са следели жадно новините от Вердюн. И като са разбрали, че пробив няма, е станало ясно и на последния човек, че пак губим. Иначе като твърдост на духа - не бих се съгласил - българите са едни от на-големите "говеда" в най-бляскавия смисъл на тази дума, ако става дума за твърдост.

Страшна любов към историята получих с прочитането на "Солунския чудотворец", на 9 години мисля бях, а преди това - с разказите на баща ми за преди и по време на войната. ВСВ, де. Оттогава по някакъв начин старата част на София ми се вижда изключително уютна, особено по протежението на Пиротска до "Константин Величков". И през 70-тте там още витаеше духът на 30-тте - малки къщурки, разни магазинчета, небоядисвани от времето на национализацията, тихи улици с разкошни дървета, всичко живо се познава и няма грижа за бъдещето.... Днешните радетели за екология да вземат да се застрелят - екологията беше при хората! Такива дървета и зелени дворове не сте виждали. Та тези места някак си ме накараха да почна да си представям какво е било някога там - и как не, като в един двор под един навес имаше паркиран чисто нов файтон от 1920 г.!!! С фенерите му, с кожената му седалка и ресьорите му... Къщурката беше от 3 - 4 стайчета, на един етаж, на гредоред, варосана, с чист до безобразие двор, изметен и потънал в разни бабешки цветя, отвън улични дървета, отвътре големи люляци. Не ви трябва урок по културна история от началото на 20 в. Е не съм историк, но това помага

Талантливи са, талантливи са... Но тези са легенди!!! И то цялата работа е, че си отива с тях цяла епоха. Другата е смущаваща, дето идва, оттам това тегаво усещане. Иначе хората са талантливи и сега!

Каквото и да избереш - стани СПЕЦИАЛИСТ в него! Познавай нещата издълбоко, мисли, живей с тях. Ще те уважават.

Леле жестоки са!!!!

Дай и английкото!!!:) ПП Според мен може да е по-широка темата, в т.ч. и за технически характеристики на тез машинки? just asking

Браво, бре!!!

Точно.

За война е било готово. Ако не бяаха съзнавали, г-нъ Глишевъ, нямаше да се бият така. За политика, дипломация, врътки и наглост не е било готово. Пашич с възмущение отхвърля предложението да се платят 18-тте обсадни оръдия за Одрин - как може, докачала се Сърбия на чест. Но да поиска цЕла Македония срещу тия оръдия не го възмути хич. Падение балканское великое. Ето за това не е била готова България нито народопсихологически, нито никак. Впрочем ходи ли някой на тая лекция? Каза ли се нещо?

Точно! Заради празните места между вагоните ) Виждал съм, как човек спира това влакче на СТОП с коса - за косене на трева) и да се качва на него. Пътят от Банско до Септември беше към 5 часа и беше незабравим -чак в облаците се качваше тренчето..

Тези трябва да ги реставрират и да пуснат туристически обиколки из теснолинейката с тях )

Валяк, валяк. Браво на кмета, който го е запазил!

Да! ) То и трактори е имало...

Не го купуват главно заради невъзможността да стреля в движение. Както и заради шведския му произход. Това са големи сделки и неминуемо са политически обвързани.

Едва ли обаче историите на Пигафета са измислени изцяло... Няма за какво да го измисля той това. От друга страна, може намеса да е имало, от трета - може и да е отмряла традицията, ако е свършило яденето в ареалана на племето...

Епичен е!!! Но Романе, не е слаба работа тая машина шведската! Хич даже Докато я видят, може да опука 3-4 вражески танка при 15 изстрела в минута. За тръгването - Лорде, това не е винаги, само в някои ситуации, иначе е страшно подвижна, окопава се сама много бързо. Швед пари на ветъра не фърля. Скуби, самогон в оръдието крият не само шведите. Свидетел съм и то неведнъж!!!

Заслужено!!!

Да! Наистина боксуваха като тръгват!!! Но пък теглеха с видимо, осезаемо усещане за мощ! Пушлявеха като 150 бира скари в разгара на сезона ) А иначе имаше проекти за атомни самолети, от 50-тте години... по Старото Дискавъри ги даваха.

Не, тапа си е Дулния спирач е друго, тука нямат, имат ежектор - това в средата на оръдието, "изсмуква" газовете. Старо е, от 1962 е на въоръжение, но е доста модернизирано до 90-тте когато си купуват Леопарди. Ама концептуално е страхотно. А пък гърми страшно бързо!

Има, има хоризонти!!!

Едва ли е в частни ръце с действащо оръдие. Много бързо ще победи демокрацията и народната воля ) Голяма машина, обаче! Те много спорят дали това е изобщо танк - не стреля в движение. Но пък толкова бързо и чевръсто го прави от място, че е наистина на границата. Перфектно самоходно оръдие обаче, номер 1.

После кажете, че наборната армия било лошо нещо. И вижте какво значи наистина иновация - танк без купола. Много оспорвано нещо, не може да стреля в движение. Но пък за отбранителни боеве и за подържащо самоходно оръдие няма равен. Най-дългото оръдие в НАТО, автоматично пълнене, 1958 г., 15 /петнадесет/ изстрела в минута. Който кара, той и стреля...

Смътно си спомням, че съм се возил с такъв от Карлово до Сливен. Беше станала катастрофа и беше загинал машинист на име Стоянчо....... /набило ми се е в главата, какво да правя../, жицата се беше скъсала и докараха едно такова нещо да дърпа експреса "Чайка". Спомням си, че, макар да беше по-бавен от електрическия, дърпаше много здраво и държеше една скорост така от около 70-80 к./ч. Сега като ги гледам възстановени, мисля, че поне те в България не са били толкова зле. Интересно ми е какво знаете за тях?

Би било интересе прогрес действително, ако се окаже, че канибализмът в Африка е започнал да намалява по силата на естествени процеси.... Вината за какво?

В цялата тая путаница няма начин да няма вратички! Гаранция!