КГ125

И лишено от смисъл, естествео

Ами я виж християнска Европа, (да не изброявам постиженията й) тогава... или наситената с религия Япония. Нещата никак не са толкова прости - за догма и стагнация може да се ползва всяка идеологическа система, в т.ч. религиозната - ако обществото е такова, че да генерира и търпи догми. Я виж средновековна Византия?

Аман от тия ограничения на информацията!

Откъде се разбра? Ето малко "гемии": дромон: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Byzantine_dromon_reconstruction.png и тука има един по-голям: http://nauka.bg/forum/index.php?showtopic=7105 Не си представям византийците с гемии, честно казано, и затова остава въпроса - защо се е наложило да возят тази малка войска по двата пътя? Да впрягат кораби... 25 000 човека могат да се вдигнат и да се разходят като стой та гледай.

Не. Смесването на историческата вина и личните неща ни бута от едната крайност към другата. Вината и на двамата е несъмнена, макар, че за Т.Ж. може да се спори повече. То и за Фердинанд може. Просто в такава тема направо не е място да се обсъждат историческите им действия и ефектите от тях. Тук става дума за нещо много просто, което се случва на всеки човек. Останалото - в други теми. Още повече пък социалнопсихологическото състояние на българския народ.

Мисля си - минали са варварите, но все пак няма начин никой да не е останал тука. От друга страна, изворите не споменават някакви народи и събития съществени. Следователно - каракачаните по планините, власите след тях, някое и друго село около византийските градове, някое и друго по горите. Какви биха били тия хора? Остатък от римско време, романизирани траки, славяни, всевъзможни останали от варварите.

Да, такъв подход не бил довел до нищо добро за нас. Човекът не е жив от 1948 година. Всякакви оценки са само за историята.

Еми ето ви извор - искахте извор.... Нещо не ми се връзва тезата на Монте Кристо - цял император, който си няма друга работа по време на събор, отива в някакви блата с една малка армийка, която кой знае защо разделя на две и движи по суша и море, среща се там с някакъв мръсен народ, па решава да си иде, па войската след него се пръска и деморализира като пилци, та мръсният народ я гони до Варна и я коли....

Прав е Михов. Помощи за дете, това е просто унищожение на народа. Страхотна глупост, която стимулира единствено и само маргиналите да раждат наред. Вчера или онзи ден гледам по ТВ интервю с един глава на фамилия - синът му се оженил, ма бил малък, та не могъл още да "обезчести булката" (буквално), "та заради това трябваше аз да я ..а и по-големия ми син" - пак буквални думи на този pater familia... Защо? Ами за да роди и да вземе 80 лв... Помощите за деца не могат да стимулират абсолютно никого в нормалната, цивилизована социална среда. Но сред маргиналните общности и 20 лв. са достатъчни, за да се роди дете и после да се отглежда като животно.

Ама аз не съм бил там, че да ми гъделичка каквото и да е! Този подход крие опасности, свързани с това, че предзадаваш някакъв шовинизъм в нечия теза. Пък то може да е съвсем обективна теза.... Така е. Дванадесет кончета обаче - туй не е кораб, а ладия някаква. Гемия. Малко ми се види.

Да, точно така е. И не само в тая сфера...

БлагодАрим, бай Спандьо!!!! Чудни са!

Протестирам, Монте Кристо! Ромеите са хора, които са знаели много, много неща. Друг е въпроса какъв юридически статус са им признавали на тези много, много неща...... ПП Освен това, тук не знам някой някого да "цака", та не е зле да ни кажеш за Ярмук и какъв извод предлагаш от това което ще ни кажеш. "Тра-ла-ла" е при всички нас тук, защото се налага да се гадае! А гадаенето винаги носи известно съмнение. Та, увереността ти не бива да е тъй силна, щом почиваш и ти на предположения, като това, че корабите например газели 1-2 метра. Ами ако са газели на три метра? Кораб, който качва, да речем 50 коня и хората не го виждам как гази на 2 м., но не съм специалист, де...

Зелените са за вятърни мелници, генератори, и изобщо за всякакви ветрове. Причината е, че тези вятър и облаци не могат да задоволят енергийните нужди. Не могат! Няма Сливен, няма Каспичан. Заради гарантирания от държавата пазар, а тази гаранция я направиха уж зелените фашисти, а пък то просто едни бесни далавараджии, маса народ бухна пари там. При наличието на задължение на държавата да ти изкупува тока от такива източници, остава само въпросът с цената. Тук вече, с малко корпуция, цената се наглася и айдеее. Така обаче се точи държава, а не се гради енергийна система. Има маааалка разлика.

Все пак е казал нещо, което днес малко на неговата позиция дръзват да кажат. А това, че е уволнен заради книга е такова чудовищно нарушение на демокрацията, че започвам да си мисля тя всъщност само за търпимост към маргиналите ли е създадена?

Дали обаче можем да ги наречем турски? Турци са само поръчителите на мостовете, властите, тоест. Проектирането и строежа не знам да са се изпълнявали от турци. Според мен трябва внимателно да се отнасяме към тези дефиниции само защото строителството е по време на съответното владичество. Друго щеше да бъде, ако османците бяха колонизатори и цивилизатори на местните. Но не е така.

..... точно! Което, заедно с присъствието на императора и останалите обстоятелства навързва мозайката.

И аз мисля, че изложението на Туранага - сан изяснява тотално картината.... Логиката подсказва, че няма начин към професионалната армия да не се присъединят още сили. Просто няма начин. Това е единствения път, по който можеш да усилиш военния си потенциал от мирновременен във военновременен. Запас, това е.

Ами най-малкото той може да предложи работни версии, пък вече... Често разправията относно някой неясен въпрос се дължи на недоразумението, че някое предположение е окончателно твърдение

Защото летците са дръзки по природа, вероятно. Авиацията си взима своето. Такива ситуации се случват, от тях се излиза успешно и се забравят, освен когато не стане. Това е самолетът, с който се е разбил Гагарин. Казват, че в първообразът му е заложен немския ФокеВулф Т-83, но руснаците внасят редица промени. Това е един от най-добрите, леки и маневрени самолети за времето си, създал доста проблеми на американците в Корея и Виетнам. УТИ - "учебно тренировъчен изтребител" - отличава се от базовия модел по това, че е двуместен - за инструктор и обучаем.

Ток се пести, като се строят нови модерни мощни централи. Най-добре Уестингхауз, но ... )

Здравият разум и наличните данни са алтернативата..... де да знам.

Да, така е... Освен това, той е сред най-добрите военни на СССР, а това значи много. Никой не е застрахован от грешки. В цялата история на втори план прави впечатление излишното престараване на властите. Какво има за криене - "стана нещастен случай, човекът загина, но вратата в историята е отворена от него".

Въпросът е днес ли е този ден? Или просто поредната Селдънова криза

Ами обяснимо е... По начало летците са дръзки, а имал ли е човекът, полетял в космоса и станал може би най-голямата "звезда" на 20-ти век, а това в соцстраните е много нетипично, та имал ли е деревенския парень силата да запази самодисциплината си.. "Нормална" пилотска грешка, може да се случи на всеки. Проблемът е бил, че системата не търпи символите й да грешат. Станала заложба на собствената си пропаганда на непогрешимостта и изключителността си, която компенсира сивотата на ежедневието й, тя просто не може да си позволи кумирите й да грешат.. Поради това изводите на комисията за катастрофата са засекретени. Така или иначе, Гагарин си остава в историята, и то точно като човек, не като космически робот.