Мисия MRV-MEP за обслужване и презареждане на спътници с гориво

[SAlexandrov]

УСПЕХ: СпейсЕкс изстреля амбициозна мисия за обслужване и презареждане на спътници с гориво!

Снимка от изстрелването тази нощ. Photo credit : SpaceX

22 юли 2026 г. 09:45 ч.

Светослав Александров. Тази нощ в 00:15 ч. българско време от космическия център Кейп Канаверал във Флорида бе проведено успешно изстрелване на ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“. На борда на ракетата се намираше амбициозна мисия за обслужване, ремонт и презареждане с гориво на застаряващи спътници.

Мисията е известна под абревиатурата MRV-MEP, като MRV е съкращение от Mission Robotic Vehicle, а MEP – Mission Extension Pods (три на брой). Оператор на космическите апарати е СпейсЛоджистикс, дъщерна структура на аерокосмическия гигант Нортроп Груман.

MRV-MEP се явява продължение на работата с по-старите апарати за обслужване на спътници MEV-1 и MEV-2. Но докато апаратите от серията MEV просто се скачваха с някой застаряващ сателит и практически поемаха контрола върху неговото управление и позициониране, при MRV има същинска роботика – той е оборудван с две триметрови роботизирани ръце. Именно посредством тези ръце ще бъдат монтирани MEP-овете към застаряващите спътници, като всеки MEP представлява специализиран космически апарат тип „реактивна раница“. Важно уточнение е, че MRV и MEP-овете пътуват към геосинхронна орбита отделно, а не заедно – и това е самият замисъл на мисията. Засега заедно с MRV бяха изстреляни три MEP-а, но по-нататък ще могат да бъдат изпращани още и MRV ще ги захваща и прикачва към спътниците, на които им свършва горивото. Очаква се в рамките на тази десетилетна мисия да бъдат изстреляни общо 30 MEP-а и така да бъдат обслужени 30 спътника. Всеки MEP ще може да добавя още шест до осем години експлоатационно време за всеки обслужен спътник.

Заради сложността на днешното изстрелване, „Фалкън 9“ бе изстреляна в невъзвръщаем вариант, което се случва доста рядко за тази ракета. Първата ѝ степен бе известна под сериен номер „B1069“, за която това бе 32-ри и последен полет. Това означава, че цялото ѝ налично гориво бе използвано за извеждането на мисията към целевата ѝ орбита и не остана такова за кацане върху роботизирана океанска платформа или наземна площадка – степента просто бе потопена в океана след като си свърши своята задача.

https://cosmos.1.bg/space/2026/07/22/spacex-launches-mrv-mep/