Б. Киров

Това самолетче, сега му правят двуместен вариант, е основно за чешките ВВС, не виждам никакви заявени намерения да променят статуквото. Наели са за 10 години грипените като лизинг, с тях си изпълняват патрулното задължение към НАТО, произвеждат си техния самолет, че и го продават на американци и иракската армия. При това е със съвременна авионика и електроника, вижте системите му, носи достатъчно оръжие, съвместимо е със системите на НАТО, какво им е на чехите И го продават на пъти по-евтина цена от прехвалените брандове, ако не сме тръгнали да воюваме /то като че ли ако имаме 20 или 40 самолета има някакво значение в случай на война/, защо да пилеем грешни пари, които според мен, поне половината ще отидат в комисионни.

При грипена в сравнение с ф-16 най-сериозните недосатъци са в авиониката и електрониката, зад оборудването на ф-16 стои целия ВПК на САЩ, не само компанията-производител, зад шведските стои Швеция, но разликата в категориите е несравнима - военния бюджет на едните е няколко стотин пъти по-голям от този на другите. Ф-16 е най-добрата лека машина като многоцелеви изтребител досега за цената си, а като сложим единственото предимство - цената, - която можеше да предложи грипен в сравнение с ф-16, вижда се от офертата, че то отпада като такова, като добавим пречката с шведската конституция да се използва грипен в случай на военен конфликт, везните рязко се наклоняват в полза на ф-16. Въпросът е дали да се купува нов или втора употреба, това са експертни решения - политически, ценово и по технологични характеристики офертата на ф-16 срещу грипен, според мен, е силно в полза на ф-16. Ако търсим евтини компромисни варианти, има и други възможности, вече посочих една в чешкия лек изтребител-учебен самолет, такава машина отдавна можеше да се купи като тренировъчен самолет, който едновременно е и боен, за да не стоят пилотите на земята и да ръждясват като специалисти, това за мен е най-голямата слабост на нашите ВВС. Ами втората ръка от Португалия ги купи Румъния вместо нас, и си ги оборудваха с ново американско оборудване, като 12-те им машини им излязоха с оборудване и сервиз по-евтино от 8-те предлагани грипена. Явно им е харесало, щом са поръчали още 36 ф-16 и вече въобще не питат за грипени.

Ако говорим за евтин тренировъчен самолет, и не само тренировъчен, той е и основен боен в чешките ВВС, по-добре е да се купи от чехите, вижте за какво става дума https://en.wikipedia.org/wiki/Aero_L-159_Alca The L-159A ALCA is a single-seat light multi-role combat aircraft designed for a variety of air-to-air, air-to-ground and reconnaissance missions. The aircraft is equipped with a multi-mode Doppler Grifo-L radar (a variant of the Grifo-F x-band multi-mode, pulse-doppler radar),[36] for all-weather, day and night operations. It can carry a wide range of NATO standard stores including air-to-air and air-to-ground missiles and laser guided bombs. The L-159A is in operational service with the Czech and Iraqi air forces. There are two different configurations being used by the Czech Air Force – using the Honeywell 4x4 inch MFDs or the Vdot 5x6.7 inch MFDs. Avionic upgrades are designed and developed by V-Dot Systems Inc. Този самолет е с базова цена по-ниска от 10 млн. бр., но за чехите е основен боен самолет, те имат 17 на въоръжение от него, останалите са грипен за патрулиране на лизинг до 2027, толкова ли са по-неинформирани чехите от нас и по-малко загрижени за сигурността си. между другото най-големия клиент на Aero L-159 Alca са американските ВВС, те са закупили 24 такива чешки машини, за да тренират своите пилоти. Пак да подчертая, този чешки самолет е основния боен самолет в чешките ВВС, грипен е на лизинг и за патрулиране, цената му е по-ниска от 10 млн. долара за брой, показателите са му прилични.

За мен от решаващо значение е обхвата на пазара на двата изтребителя - сравнението е между гигант и джудже; шведите досега са произвели по-малко от 300 бройки, от които 70 са в техните ВВС, ф-16 имат около 3200 машини на служба в 25 държави, там технологията непрекъснато се обновява, докато шведските самолети са в 5-6 страни, наистина е бутиков самолет. Ако допуснем, а то е така, че базовите цени са посочените в линка, остава въпросът какви са с пълен сервиз и екипировка: за шведските грипен го разбрахме над 800 млн. долара, за нови ф-16 с пълна екипировка и сервиз миналата година пакистанците са имали предложение за 8 бр. за 700 млн. долара, но са отказали, защото им се е видяло много скъпо: https://thediplomat.com/2016/05/us-wont-subsidize-pakistans-purchase-of-f-16-fighter-jets/ Румънското оборудване, пълно, на 12 ф-16, които Румъния е купила от Португалия за по-малко от 200 млн. долара, е струвало 457 млн. долара, за 12, не за 8, като сумираме с машините, сумата пак е по-ниска от спряганите за грипен над 800 млн. http://www.dsca.mil/major-arms-sales/romania-weapons-equipment-and-support-f-16-block-15-mlu-aircraft Румънците ще закупят още 36 ф-16 до 2020 и така ще формират 3 пълни бойни ескадрили от 48 самолета, те са си вързали гащите отвсякъде, докато тука се туткаме от 15 години. Турците са основно с ф-16, гърците са основно с ф-16, чехите го ползват на лизинг само за патрулиране този грипен. Унгарците имат 11, има го в скандинавските страни, в Латвия, Литва, останалите са извън Европа.

Сравнителни данни за грипен и ф-16, става въпрос за нови ф-16, не втора ръка, обърнете вниманиена цените: http://www.aviatia.net/gripen-vs-f-16/ И още един интересен линк, където се обяснява защо индийските военновъздушни сили са избрали оферта на ф-16 пред грипен. http://carnegieendowment.org/2017/08/02/americans-are-back-f-16-for-iaf-and-f-18-for-indian-navy-pub-72706 Вслучая с индийците отсъстват политическите мотиви, те не са страна-член на НАТО, съображенията на експертите им са обяснени от друга гледна точка, по-точно икономическа и техническа: While Saab is certain to table a similar offer, sweetening the pot with financing in addition to technology transfer, the Lockheed Martin-Tata joint venture promises to advance Modi’s employment generation objectives far more ambitiously because it would integrate India into the global aviation supply chain at a level that Saab cannot match. Beyond supporting the IAF’s own F-16s, all future F-16 sales globally — including to the four-six countries that are currently exploring new acquisitions — could occur from production in Indian plants. Furthermore, India would become a critical node in supporting the 3,200 F-16s still in service in 25 countries (including the 950-odd F-16s that will remain in US Air Force (USAF) service for another two decades), in contrast to becoming a supplier for a much smaller market — at best 200-300 Gripens in some six or seven countries — were it to select the Gripen E eventually. The advantages of the F-16’s global popularity, and its still expanding market, are thus obvious for India.

Е съвместим е, но цената му става по-висока от тази на нов ф-16 и колкото на еврофайтър, които също са съвместими и с по-добри показатели от него. Освен това, той е съвместим, но няма право да влиза в бойни действия по шведската конституция - с една дума е съвместим тренировъчен самолет. Дай ми една разумна причина при тези факти, за да бъде избран пред другите съвместими с НАТО самолети.

Поразгледайте военните сайтове и ще откриете, че почти никоя страна от бившия Варшавски договор, тук включвам и Румъния, не залага само на една карта в отбраната си. Чехи, поляци, румънци и др. купуват диверсифицирано, от различни държави и различни марки техника, освен това всеки се стреми да развива, колкото позволяват възможностите му, свои брандове и алтернативи - чехите например произвеждат свои тренировъчни самолети, румънците си поддържат и миг-21, унгарците имат и грипен, но не разчитат само на тях. Играта "ва банк" в политиката както и в хазарта по мои наблюдения винаги води до провал, така ми се струва. Можем да балансираме и да използваме всички алтернативи в ръцете ни - имаме ремонтна база за миг-29, тя вече е лицензирана, в тези изтребители има живот още 20 години, те така са проектирани и закупени; освен грипен и ф-16 има и еврофайтър, има и рафал, според мен, европейски самолет от Германия или Франция е най-перспективния избор с оглед на бъдещето, но може би не в този момент, Европа върви към изграждане на единни въоръжени сили, ще се разработват нови системи от следващо поколение военни самолети, сега е преходен момент, да си купиш фабрика на девети не е най-умно, можем да намерим някакъв компромисен вариант и да изчакаме по-добри времена за скъпа нова авиация. Българската авиация според мен има огромна необходимост от тренировъчни самолети и тренажори, много по-голяма от скъпи бойни самолети, да припомня само случая с пилота на хеликоптер, който се блъсна в мачтата на кораб, поради неподготвеност, случая бе гузно замазан с почести, но фактът си остава, писали бяха негови колеги, пилотът не е имал опит в управлението на такава машина. Каква полза да имаш модерен хеликоптер, като нямаш подготвени пилоти за него. Капитана беше писал конкретно по въпроса за следващото поколение изтребители, доста аргументирано. Най-евтиния алтернативен вариант при така обявените цени на грипен остава ф-16, там със същата сума могат да се закупят 16 самолета и с ремонтираните мигове тази бройка ще има ресурс поне до 2030, когато на пазара ще има съвсем различни предложения, а да се надяваме възможностите на българската държава ще бъдат по-големи. Но има експерти, на тях трябва според мен политиците да им дадат карт бланш поне да се обосноват публично, а не всичко да става на тъмно, за да нямат хората усещането за задкулисие и корупция.

Според мен и Ник е прав, а и в това, което пише Южняк има голяма доза истина. Грипен се купуват в Европа защото са евтини. Да, обаче цената за България не само не е евтина, тя е суперскъпа - 100 млн. евро за Грипен е вопиюща корупция. Един политик преди няколко дни размаха първият документ от времето на Орешарски пред телевизията, размаха го набързо, но успях да видя цифрата - там пишеше 800 млиона, но лева, а не евро, какво се случи с цената за това късо време? И второто за шведската конституция не е за подценяване, ще имаме патрулиращо-учебни самолети за по 100 млн единия. Кому е изгодно това, задавате ли си този въпрос? Сега това което пише за банския шоп Южняк, според мен е блестящо вярно - този човек е с високо АйКю, той го прикрива зад външна простотия, научил е това от друг шоп, докато е чиракувал, не го подценявайте. В същото време е вярно за натиска от САЩ, погледнете какво правят по целия свят - Доналд обикаля Близкия изток, Европа и Азия и продава като бесен - само за тази година сключиха оръжейни сделки надхвърлящи целия им военен бюджет, а той е 700 млрд. долара годишно, те имат да избиват дупка в бюджета и ще продължават с този натиск и занапред - Япония е следващия им голям клиент, но тук на Балканите само Румънците кихнаха 4 млрд. длара за Пейтриът. Всеки си гони интересите, въпросът е къде е нашия.

Според мен частният сектор е по-ефективен в събиране и анализ на информация, по простата причина, че за частния сектор, това е въпрос на живот и смърт - ако е недостатъчна или грешна информацията в една корпорация например и нейните служители не съумяват да я анализират добре, такава корпорация става жертва на конкуренцията, в държавните агенции винаги има спасителна мрежа, някой друг, държавата, поема негативите и ги разпределя по етажите си. Има и още нещо, свободните и независими /това винаги е относително, но все пак/ медии могат да изградят компетентни авализатори и капацитети в лицето на своите автори. Някои от най-добрите познавачи в областта на политиката и икономиката са автори в такива медии. Ако в една държава по една или друга причина медиите са рупор за пропаганда, за такива автори няма поле за изява, те отиват да пишат някъде другаде или въобще не пишат, но от това губи обществото в съответната държава, защото е неинформирано и неадекватно на динамиката на събитията. Следя СНН от години, от абсолютен лидер през 80-те и 90-те години на 20 век, тази информационна корпорация западна изключително много и в момента е нещо като пропаганден рупор на Демократическата партия, зад която стоят нейните холивудски собственици, от телевизията на Тед Търнър няма и помен, големите репортери изчезнаха, неколцината останали "динозаври" от старата школа са приели новите методи да бъдат рупор на чужди идеи, с една дума, телевизията е по-слаба като професионализъм от такива конкуренти като Евронюз, Дойче веле, ББС и дори Ал Джазира, фирми и брандове които я следваха по петите през 90-те, но бяха далече зад нея.

Това е хронична болест на българските правителства от Освобождението до наши дни - липса на експертност и актуална достоверна информация, както и на качествени анализатори на информация. Интересувал съм се от възможностите на българската дипломация и канали за външна информация преди 9.9.44 и бях неприятно изненадан да установя, че и тогава е било така. Доколкото е имало качествени анализатори, те не са работели за българските правителства, а за чужди, или частно за частни лица. Буров го пише съвсем директно в мемоарите си - неговото банково разузнаване, работещо лично за него, е било по-информирано и по-силно от полицейските служби. А от професионалните политици преди социализма, ако се вгледате внимателно, той може би единствен, изключвайки царя, може да бъде наречен професионалист в добиване и анализиране на информация - като образование, опит и умствен капацитет. Много бяха превъзнасяни комунистическите разузнавателни служби от някои хора, но не мисля, че те бяха на високо ниво като възможности за събиране на достоверна информация, анализирането й, както и за правене на адекватни изводи от тази информация. Но всичко това е история, макар че от нея могат да се извлекат много ценни поуки. Сега нещата във политиката и вземането на решения изискват, според мен, задължително висок професионализъм и образование от управляващите, който обаче е само върха на айсберга. Зад тези фигури в проспериращите нации и държави има цели екипи, институции от квалифицирани професионалисти и страшно много техника - използат се изкуствен интелект и суперкомютри, тенденцията е да става все по-масиран този процес. Ако ние като държава, поне в регионален мащаб, не изградим подобно отношение към управлението и информацията, ще си останем овчарчето Калитко в Европа, гарантирано.

+ Прав си, обсесията към власт и контрол е по-силна зависимост от наркоманията, тежко заболяване.

+ Шкода е "висока топка", България никога не имала такава индустрия като Чехия, такива брандове. Най-голямото ни постижение в автомобилостроенето беше завода са сглобяване на Москвич в Ловеч, но и него затрихме. Шкода са производители от преди ВСВ, те произвеждат танкове, които Вермахта използва пълноценно, след окупацията, тоест са равностойни на германския стандарт, да не говорим за техни световни брандове като Бата, Пилзен и т.н. Просто чехите се върнаха там, където са били след кратко отклонение, същото важи за източногерманците и донякъде за унгарци и поляци. У нас имаше изцепки за гигантомания в тежко машиностроене и строителство, които вкараха България в яма от външни дългове още по време на комунизма, загробиха икономиката последното десетилетие преди рухването. Единственото успешно мащабно мероприятие бе Тексим, външнотърговската транспортна фирма, и то изградено върху личната предприемчивост на едно лице. Това за електрокарите, което го пише Капитана, не е точно - японците ги купуваха заради оловото в акумулаторите, претопяваха за скрап ходовата част, извличаха оловото от акумулаторите и толкова, в САЩ Балканкар така и не проби, на соцпазара вървяха заради разделение на сферите. ДЗУ Стара Загора глътна огромни суми с нулев ефект, всякакви грандомански проекти с гръмки имена, накрая тази фирма мародерски правеше пиратски компактдискове с политически чадър и дистрибуция от мутри. Същото се случи и с Правец 16.

Да, имаме монополи в няколко стратегически сфери – горива, енергетика, строителство, хазарт. Да се прави нова елитна революция в тези сфери е кауза пердута, според мен – станалото, станало, но и без друго капацитета за развитие на България там е изчерпан, ние нито можем да бъдем енергиен тигър в Европа, нито сме суровинен гигант, нито имаме перспективи в строителството, с офиси и складове е презастроено. В строителството има по мое мнение поле за държавна фирма, подобна на тази в Сингапур, която за кратко време и монополно е в състояние да построи домове за социално слабите и безимотните от гетата и така да ги направи работна сила, ако не тях, то децата им. В сферите на туризма, аграрния сектор, занаятите и услугите, както и на преработвателната и леката промишленост, държавата, без да прави революционни промени, би могла да отвори поле за нови икономически играчи – да облекчи максимално дребните и средните предприемачи със заеми и преференции, така че там да се влее капитал и живот. Точно това е направило след Освобождението правителството на Ст. Стамболов и е бил успешен ход – тогава има бум в селското стопанство и преработвателните индустрии, леката промишленост, която е свързана със селското стопанство. Това може да се направи и сега, ако има политическа воля и стратегия, още повече, че паричния резерв на страната е много висок, над 40 млрд лева, той никога не е бил толкова голям, тези пари лежат в трезорите без са работят, те могат да се налеят като кредити в предприемачество. Моментът е подходящ, още повече с предстоящото влизане на България в еврозоната, еврото ще позволи емитиране на пари от БНБ извън валутния борд. Поне така виждам перспективите и шансовете за излизане от капана на средните доходи – обръщане към средната класа и целенасочено създаване на такава, формиране на нов предприемачески елит, този път по пътя на меритокрацията, а не на партокрацията.

Мисля че с горния постинг отговаряш на въпроса на Скуби какво би станало ако си бяхме оставили старите управляващи да строят капитализма много по-добре от мен – ами те са останали на власт в икономиката, приватизирали са я, така че щем не щем, оставили сме ги и те строят капитализма. Сега защо не са превърнали страната в райска градина, вече не е въпрос към нас, а към тях, нали те са строителите на капиталистическа България. Можем да разгледаме този този въпрос за приватизацията и от друга гледна точка, но тогава ще бъде алтернативна история: а какво би се случило при една по друг начин протекла приватизация, не с куфарчета и посочени от службите хора, а реална – акционерите участват с реални дялове, няма назначени капиталисти и т.н. Всъщност нещо подобно доколкото знам е имало в Чехия. Главната приватизация по време на синьото правителство след Виденов се извърши с РМД - да припомня работническо-мениджърски дружества, - и на пръв прочит изглеждаше много почтена, защото идеята беше такава, колективите от работници, избрали свой мениджмънт, стават собственици на държавните заводи и фабрики. Да, изглеждаше добре, но не стана така, с подставени лица, мутри и фиктивно увеличаване на капитала, работниците бяха изхвърлени от приватизацията, случайните мениджърски екипи бяха отсвирени, а на тяхно място кацнаха нови мениджъри, вече посочени от когото трябва, които станаха реални собственици. С една дума разигра се в национален мащаб сцената шменти-капели. Червено-синята мъгла. За сравнение нещата в Китай с приватизацията са протекли доколкото знам по съвсем различен път – на практика те продължават много по плавно близо 20 години, от началото на 80-те до към 2000 година, при това без да се демонтира комунистическата идеология и хегемонията на еднопартийната система. Доколко тази партия е комунистическа бих поставил под съмение, щом в редовете й членуват милиардери, но идеология несъмнено е доминираща както и еднопартийната система на управление. Истинският бум в икономиката на Китай започва след 2000 година, това се вижда веднага, ако погледнете графиките за ръст на БВП и всички останали показатели, тоест там преходът към частна собственост е продължавал две десетилетия, преди да заработи новата икономическа платформа на пълни обороти.

Капитане, всичко което пишеш в поста е вярно, но пропускаш само едно и то е най-важното - по онова време България живееше и се развиваше икономически в съобщност от подобни държави, защитени военно с Варшавския договор, организирани икономически в общ пазар на СИВ, в който всяка една държава-членка имаше сфери и квоти за пазар, без натиск от външна конкуренция, с валути, затворени в тази система, спомни си за Корекомите и "второто направление", така че това беше един паралелен икономически свят със съвсем други от пазарните закони, волева икономика, по-точно волунтаристична, казва другарят от плановия комитет "догодина на населението са необходими 500 000 чифта мъжки панталони и 300 000 обувки 43-ти номер" и заводите произвеждат по план толкова. Минало безвъзвратно, защото отворения пазар с конкуренцията помете тази система, освен Куба и Северна Корея не чувам да има други фенове по света.

+++ Това е - очертал си много точно сферите, в които можем да постигнем много по-голям успех в сравнение с този който имаме досега. Дори само на европейски пазар, тоест разширен вътрешен. Развием ли максимално страната в тези сфери, България може да бъде не по-бедна от Гърция и Турция, а с по-висок стандарт на живот, както е и било. Прав си че в промишлеността и високите технологии и според мен нямаме големи шансове, нито традиции, там дори с турските ни съседи нямаме капацитет да се мерим, просто нямаме потенциал. Нито сме Сингапур, разположен на пъпа на Южнокитайско море като митница на Азия, откъдето преминава всичко за и от азиатската търговия. Напразни ще са всички напъни да привличаме корпоративни гиганти, те няма какво да намерят тук. Друг въпрос, че пропуснахме да задържим китайски бизнес на българска земя, те инвестират навсякъде, а като територия им бяхме и вероятно все още сме им интересни като връзка между Европа и Близкия изток, но според мен изпуснахме този влак, други се възползваха. Да сравняваме Китай с България наистина е нелепо, нито имаме тяхната традиция, нито потенциал, нито културата и манталитета ни са сравними. По мое мнение обаче има един огромен проблем, който ни пречи да се развиваме и който винаги ни е пречел - склонността към корупция и шуробаджанащина, това не е от вчера. Ако сега отворим "Големанов" или "Бай Ганьо" ще видим абсолютно същите типажи - безскрупулни алчни парвенюта, партизанщина, беззаконие. Това е болест за българската икономика, то започва да я вкарва в миша дупка още от 20-те и 30-те години на 20 век и да я прави по-неконкуретна от тази на съседите ни гърци и турци, процесът не е от вчера, не и от социализма, тази система държавният капитализъм дойде дюшеш на националния характер, процесите са описани много добре от Румен Аврамов в една негова студия. И други източноевропейски нации преминаха през държавния капитализъм, но нито една не излиза толкова мъчително от него като България, защото системата беше в кръвта на населението, в главите на хората, тя им пасваше. Ще кажа какво според мен обаче ни пречи най-много да се справим с прекомерната корупция - парадоксално първо нашия манталитет, и второ системата на власт, която сме си направили, съответстваща на този манталитет да се краде от колективното безнаказано и без чувство на срам и вина, системата на безсилната и беззъба официална държавна власт, която се използва по партизански и роднински. Докато не сложим кръст на тази система, колкото и мъчително да е за отделни индивиди и цели колективи, посредствеността ще господства над тази страна, а хората ще я напускат. Така поне мисля. На кюрдите смятам че няма да им позволят да създадат държава, това може да предизвика разпад на Турция, там живеят най-много кюрди, а Турция е важна държава за всички - както за Европа, въпреки реториката, така и за САЩ, арабския полуостров и за Русия. Най-важна е ако някой ме пита за нас, но това е друга тема. Каталунците рано или късно ще се еманципират национално от испанците, в това няма голяма драма, и такова еманципиране ще има и на други места в Европа, процесът тече от вече 70 и повече години след ВСВ - броят на суверенните държави е нараснал от 67 на близо 200, това няма да спре по волята на политиците, защото става отдолу, по волята на големи общности от хора, самоопределящи се като нации.

Скуби одобрението ми е за първия ти абзац. Според мен нямаше от онези другари да стане бизнесмени, които да направят райска градина, така мисля, защото имаха десетилетия да се опитат да го направят, пък вместо райска градина оставиха Кремиковци, и куп подобни "гиганти", дето сега и за отпадъци не стават. Системата беше порочна, не хората, между тях имаше много умни и способни.

Малко нескромно да се самоцитирам от друга тема във форума, понеже заговорихме за Китай: Нещата с китайското производство се променят много динамично. Малко цифри: https://www.ft.com/content/61bc103a-e38a-11e6-8405-9e5580d6e5fb Китайските купувачи през 2016 са купили 30 процента от всички луксозни стоки в света, за сравнение, американците са купили 23 процента от такива стоки, а европейците 19 процента, останалият свят без Азия само 7 процента, точно толкова, колкото произвеждат самите китайци - качествени и луксозни стоки. Но тенденцията при тях е да увеличават това производство по простата причина, че имат разширяващ се пазар за качествени стоки, ето вижте какво става с китайската градска средна класа за някакви си 22 години: http://www.businessinsider.com/chinas-middle-class-is-exploding-2016-8 от 4 процента през 2000, тя ще бъде 76 процента през 2022 - това са повече купувачи с пари в джоба от цялото население на Европа и САЩ взети заедно. И да добавя, според същата статия в линка, сега китайците произвеждат 7 процента от луксозните стоки в света и купуват 30 процента от тях, но след около десетилетие ще произвеждат около 30 процента от този вид стоки. Между другото, от десетина години Кристис и Сотби направиха в сайта си превод на китайски и доколкото поглеждам от време на време за най-скъпите покупки от любопитство, едни от най-големите купувачи на уникати са китайци - говорим за картини и предмети на изкуството, струващи по десетки милиони долари понякога.

По този повод, Китай в момента е най-големият производител на соларни батерии в света. И не само това, Китай се концентрира точно в такива производства, в които продава труд и квалификация, а не суровини - така например, купуват от САЩ пластмаса, която после им продават много по-скъпо във вид на детски играчки и домакински изделия от пластмаса, продават на американците коли за 13 млрд. долара, а купуват от тях за 2 млрд. и т.н. Китайците имат национална икономическа стратегия, тук е структурата на техния експорт, от който генерират стотици милиарди долари положително салдо всяка година: https://tradingeconomics.com/china/exports-by-category ако анализирате по пера, ще видите, че към 70 процента е износ на труд, останалото са суровини. А вижте на кого провадат, най-много на най-богатите нации, и то продукти с висока принадена стойност: https://tradingeconomics.com/china/exports-by-country

Не е съвсем точно, според мен, че големите мръсотии ги правят само заведенията, макар че и те. Имам предвид директното изливане на канализация в плажовете - така беше на Южния в Приморско, върнах се оттам с обриви по кожата, после никога не съм ходил. Преместих се по на юг в Лозенец, първите няколко години - добре, после настроиха цяло "вилно селище" на баровци в южния край, май беше на Брендо, и оттам се заизливаха фекалии към плажа, неудобно ми е да го пиша, но точно това беше. И не е само там, в Созопол е същата история. Т.н. пречиствателни станции пак си изливат продукцията в морето. При гърците е организирано по съвсем различен начин, всичко се кара на километри навътре и въобще не се връща към морето. по-скъпо е, но туристите нали главно затова идват. В крайна сметка те печелят, ние губим.

Така е, Левски така и пише "дорде не сберем трите краища на България в едно, няма да обявяваме въстание". Но след Берлинския конгрес България получава това: а иска това: В общи линии Балканската война започва с идеята да присъединим земите с преобладаващо българско население. Катастрофа е, че се връзваме с губещата страна в ПСВ.

Точно такъв е този хотел, но късно се сетих да резервирам места и нямаше, затова отидох в другия По принцип повечето им хотели са като Мавридис, умеят го този бизнес и винаги оставаш с впечатлението, че ти правят някакъв бонус, въпреки, че реално не е така, плащаш си го. И не само това, чисто е морето, което е заслуга на общинските власти и на държавата, не изливат нищо там, така са го организирали, затова смених Южното черноморие с Халхидики. Тази година влязох в един къмпинг да пазарувам и останах много приятно впечатлен от чистотата и реда в него, всичко беше организирано, чисто и подредено. Тези вопли на българските къмпингуващи за "диво къмпингуване" въобще няма начин да минат в Гърция, ще ги изгонят на минутата, щом започнат да правят импровизирани боклуци.

Не става въпрос за тези циклопи от Касандра маре, там вече никога няма да стъпя, а ми беше за пръв път, аз съм писал в постинга, че става въпрос за 2015-16 г., когато бях на друго място: http://mavridis-hotel.gr/en/ Едното няма нищо общо с другото, те са на различни места и нямат никаква връзка помежду си, тези хотели са собственост на двама братя, този в Касандра Маре на една жена. Но може би си прав, статистиката не лъже, отделните случаи са като дърво в гората, пречат ти да я видиш цялата. Прав си и за празните хотели, а също че преди публиката беше от германци и западноевропейци преобладаващо, сега са сърби, македонци и руснаци, кьорав германец не се вижда и чува. Рускините и украинките бяха в Касандра, в Мавридис работеха само гъркини. Колкото и да е странно, хотелът в Касандра не започва тепърва да се занимава с хотелиерство, доколкото прочетох в отзивите за него, бащата на тази собственичка го е построил преди доста години, а тя е наследила бизнеса от него. Но както и да е.

+ много точно, не желаят, бих добавил защото имат интерес да не желаят. И това е свързано в една сложна и добре координирана система, работеща като добре смазан и координиран /откъде?/ механизъм, в който дори персонално отделните личности нямат голямо значение, заменяеми са. Случаят със съдебните процеси преди няколко години срещу българи злоупотребили с внос на стара техника от Германия, които не стигнаха до осъдителни присъди, докато контрагентите им в Германия бяха осъдени, и излежаха присъдите си, показва контрастно разликата между едната правова държава и другата "правова", мога да дам линкове, ако някой се интересува конкретно. Но този случай е само един малък щрих от цялото, това е всеобхватна система. Даже си мисля дали става въпрос само за нежелание или и за невъзможност и безсилие. Пред цунами от фалити Около 80 процента от по-малките фирми имат или очакват проблеми с платежоспособността. Над 44 процента виждат опасност от фалит до края на 2011 година. В Гърция има общо 846 000 малки фирми, които дават работа на близо 2 милиона души. На тези малки фирми се падат 44 процента от брутния вътрешен продукт на страната.Ако се потвърди прогнозата от изследването, че до края на 2011 г. биха могли да фалират 177 000 малки предприятия, това би означавало загуба на 305 000 работни места. Много фирми се оплакват и от високото данъчно бреме в Гърция - всяка четвърта фирма възнамерява да се изнесе в чужбина. http://www.dw.com/bg/гърция-пенсия-во-веки-веков/a-5953294 Това е писано в Дойче Веле през 2011, но моите лични наблюдения от 2015-16-17 са малко по-различни. Хотелиерите, които имаха два неголеми хотела, където почивах през 2015-16, за тези две години построиха трети и направиха основен ремонт в другите два. Според мен тези двама братя-собственици, те са средни предприемачи, са вложили поне около 1 млн.евро във въпросните подобрения, откъде са ги взели, нямам идея, но го видях. Обслужването в тези хотели е перфектно, персоналът постоянно един и същ, трениран и любезен, собствениците всеки ден лично си контролират бизнеса, без да парадират с някакви скъпи коли, дрехи или надуто държане, работят здраво и мисля, че голяма част от персонала им са роднини, тоест бизнеса е семеен, камериерките са рускини, украинки ит.н. Цените се повишиха първата година, след което ги заковаха, говоря за хранителните стоки в супермаркет. Цените на плодовете паднаха, защото селяните започнаха да ги продават директно на пазара. Цените на лекарство, което купувам трета година са си едни и същи, по-евтино и по-ефикасно от аналог на същото лекарство, произвеждано в България. Това е, което видях директно, не съм работил със статистика за брой на фалити.