Joro-01

За онези които са пропуснали, става дума за едни реактивни коли които се задвижват с реактивана тяга, които вдигат над 1000 км/ч, движат се през пустини (където може да се осигури трасе с нужната дължина) и единственото им предназначение е да чупят рекорди. Цялата хронолигия в тези таблици може да се види тук - http://en.wikipedia.org/wiki/Land_speed_record , втората таблица. Малко за разликите - "turbofan" и "turbojet" са турбореактивен и реактивен двигатели. При първия - турбинният (реактивният) двигател върти една външна по- голяма турбина (вентилатор) дето създава потокок в същата посока като този от турбините му - реактивната струя е от отработени газове и чист (студен) въздух. Второто си е класически реактивен двигател - изхвърля струя от отработени горещи газове. Британците ще използват хибриден ракетен за колата си. Хибридният ракетен двигател е двигател при който окислителят и гориото са в различни агрегатни състояния. Твърдогоривните примерно са с барут (не въглища) а течните са с два резервоара (за горивото и окислителя) под налягане. Напоследък се заговори за хибридните двигатели, които са по-прости, по-безопасни и по-евтини от останалите два вида. Примерен състав на горивото - кислород или азотна киселина се проускат през тръба / тунел от парафин. Ето примерна постановка на такъв: https://www.youtube.com/watch?v=TLPWqCMb7DE Eто и теста на този за колата: https://www.youtube.com/watch?v=Tk67Z_mai_k Статията не е зле да се прочете, защото не писах по нея: http://spectrum.ieee.org/cars-that-think/transportation/advanced-cars/bloodhound-car-gets-ready-for-rocketpowered-dash

Аз, приятелю. Казвам го не толкова в противовес, просто ми даде идея за тема току що, .

Супер! Вила Армира май е нещо подобно, веоятно subrbana

Ето послено от Бостън динамок - за четириногото. Забележете подобренията - държи се като живо https://www.youtube.com/watch?v=M8YjvHYbZ9w Всъщност това е друго де, Спот се кава Братовчед на Биг Дог

А ок, предполагам че си чут / почетен

ОТ: По принцип темата е на Ник, но и той за да го оправи трябва да се отнесе към модераторите. За моя инфо - какво му е? Ако проблемът е липсатана съдържание по втората част от заглавието - "и свойства на маталите и полупроводниците", ще напиша нещо, ще дам линк и/или ще цитиерам от "Диод" или "Транзистор" - темите във физиката.

Да. Малоум пак се е поувлякъл.. Освер разбира се ако не направи връзката (малко по-ясно)

Благодаря, Гравити! Давай, нещо там линкове или каквото се сетиш.. То клипа малко поизчерпва темата, ама могат други подобни да се дадат (колкото да се съпостави информацията), препратки и т.н. Аз може би ще кажа няколко думи за системата - как работи и т.н. или по-вероятно ще дам някое видео

Липсваше тема за системата GPS, как работи и какво прави. Мислех, да но така си остана. И затова сега отзад напред - влиянието на релативистичните ефекти върху работата на GPS системата. https://www.youtube.com/watch?v=zQdIjwoi-u4

Евентуално. Но диодените /разпространените/ явно не са такива. Едномодеов може да се окаже инсталация Интерферометрия - едн приложение е за лазерни жроскопи https://www.youtube.com/watch?v=j-u3IEgcTiQ Дискутирали сме във форума

Виж това е интересно инагледно. http://www.quarton.com.tw/laser_theory.html Долу на края над схемата на лазерния диод са показани нагледно. Май ще излезе, както си мислех, че с едномодови лазери може да стане по-лесно Много модов и единично... Спектъра Спектъра на лазера явно.. Стоящи вълни ама с близки дължини. Ако е едномодов - с една...

Май да..

И това: http://www.rp-photonics.com/modes.html Не са ми специалност и на мен, поназнайвам за тях, но модовете не ми бяха любопитни. Виж, че се две думи е трудно да се каже Полево разпределение, което се саморепродуцира кръгов път (цикъл)

Намерил си май отговора защо... Има едни неща, модове ги наричат, не видях какво са.. Но така или иначе лазерът не е като радиовълнов или звуков генератор. Не излъчва строго една дължина на вълната а няколко близки.. Поне в масовия случай е така. И не са чак толкова строго съгласувани във времето

А лазерното лъчение какво e? Какво го отличава от всичкото останало в природата?

Пробвай, мисля че да. И на 40% не

И едно полезно приложение. Уползотворяване на отпадната топлина на уаспуха... Не е отсега, разбира се, идеята да се позваттермоелементи от наножичци ако е нова. http://spectrum.ieee.org/nanoclast/semiconductors/materials/thermoelectric-nanowires-promise-energy-harvesting-from-car-exhaust

Фружине, като гледам излиза, че тука се събираме много ненормални :laugh: Аз за себе си бях сигурем, ама сега ми е по-спокойно

Не ти работи линкът, както и да е.. Обясни на две на три или дай друг Туй да не е - http://pdfreaders.org/ ? Аз мислех че ще обясняваш какво е и идеята му

Ооо, какво изтървах Яко се получи, поздравления. 6 плюса на страница досега не бях слагал :laugh: Благодаря на Фружин, Кал и Инкоректъс

Е, ок, то всичко е от държавите. Нищо от нещата на Марс, нито на кометата, нито към Европа или към Цереза е частно. Но по утъпканите пътеки вече може. Аз също сериозно се замислям дали ефективността при частните компании не идва за сметка на безопасността примерно.

Е, голяма работа ако повториш Супер новина. Ако се търси живот или органика аз бих пратил кораб там, дето има океан Друг е въпросът, че Марс може да е обитаван от някакви бактерии екстремофили, дето всичките машини там не могат да ги "видят". Всъщност Кюриозити е най-сложното нещо там до момента де, той ако не е видял...

Не знам може да не е съвсем верният път. Времето ще покаже. Темата е доста актуална между другото. Не знам обаче политика ли, икономика ли или тук.. Частният сектор бил в пъти по-ефективен (изстрелвали ракета на 1/10 от цената на НАСА ) Има дори книги с подобен сюжет - шпионски НФ за борба на лобитата на НАСА и частния сектор. Sulla общо взето е прав http://chitanka.info/text/2808/2#textstart Аз пък си я купих.. Интересно ми е като си помисля. че "Описаната в този роман техника също съществува реално". И разправям, че не чета...

А сега да покажа колко голям може да бъде един такъв дебитомер. Това го снимах в завод на Ендрес и Хаузер в Германия, ако не се лъжа, че имаше в Швейцария и Франция също.. Съжалявм че не се сетих да го снимам отвътре, та да се види че е само тръба.. Но се вижда с хората вътре. Човекът с очилата (вътре) е над 1.9 м Тук поствам данните на един такъв дебитомер.

Май не съм споменал в темата, че съществуват и т.нар. "електромагнитни дебитомери", които работят точно благодарения на ефекта. Всъщност с две думи (макар че си е за тема) - дебитомерът е (вид) водомер. Естествено с индустриално приложение. Водомерът вкъщи (и в битовите блокове на промишлените предприятия) ви мери потребените кубици вода. Тоест - само обем. Е, дебитомерът пък мери дебит (поток), което е кубици за време (или скорост по сечение, все едно). За да го постигнете с домашен водомер трябва да застанете с часовник / хронометър и да гледате колко литра за какво време ще изтекат. Или да свържете едно специално оптично устройство което брои оборотите на флагчето /стрелката / модулаторната шайба/. Има и водомери, които дават и импулс (ел. верига вероятно с рид ампула) на някакъв малък обем, както и да е. Такива стават и за определени нужди в индустрията. В индустрията обаче тези неща трябва да се знаят и следят. Затова там се ползват едни доста по-скъпи, електронни уреди, които мерят и дебита и са с доста по-висок клас на точност. Там изразходеният обем се пази във фискална памет, защитена от токови удари. Свързват се също със сървър или система (примерно СКАДА) така че данните освен, че се наблюдават в реално време се съхраняват на поне още едно място. Освен това тези уреди издържат на доста по-агресивни условия - високо налягане, температура, киселинна/алкална течност / среда, абразивна течност/среда, комбинации от някои или всички споменати (които обаче не се изключват).. Затова и работят на различни принципи (в отделна тема ще ги опиша ), но така че да няма (или почти) нещо на пътя на флуида. В домашния водомер има турбинка примерно, докато електромагнитния примерно все едно е тръба. Двете думи, които обещах станаха повечко, но както и да е. Устройство на електромагнитен (индукционен) дебитометър Вижда се, че принципът на действие е същия - в зависимост от скоростта се индуцират някакви миливолти (може и волт) постоянно ЕДН (по-право с полярност е правилно да кажа защото в действителност малко играе), електрониката го лови и превръща в стойност, която отговаря на скоростта. След което умножава усреднената (на някакво време) скорост по сечението в измервания участък, дава показанията в реално време, изпраща ги и ги архивира. Защо електромагнитен - явно е по-целесъобразно да се ползват електромагнити за тези полета, а не неодимови примерно. Ето и един такъв: В случая дебитомерът е МХД генератор