Joro-01

За напред на латиница търси.

Какво ни казва тази таблица? Я не се разформатира Че в най-плътната си форма (втечнен) килограм водород има обем 14 литра! Много ниска (енергийна) плътност. От там нататк - малко по-ниса енергийна плътност може да има ако е адсорбиран - в гранули - метал някакъв, паладий може би, въглеродни нанотръбички.. Втечнен засега е далече от масова употреба. Изисква здрав дюаров съд и непрекъснато охлаждане. Трудно се удържа (малка молекула, лесно бяга), безопасността отива на кино. Зареждане с втечнен водород - абсурд. Виждаме, че Mirai използва компресиран газ - енергийната плътност намалява повече от 2 пъти. Тоест 5.7 килограма гориво (макс капацитет) се съхраняват в компресиран водород се съхраняват в две бутилки с общ вътрешен обем от 122.4 литра. Защо за Мирай не се използа съхранение чрез адсорбция, не знам. В метанол и синтетични горива енергийната плътност ще нарасне поне в пъти и има смисъл да се прави автомобил на горивни клетки, но токава ще има и CO2 или други съпътстващи... Повече е от като капацитет от най-добрите коли Тесла. Не съм сигурен дали по-бързо се зарежда обаче. Тесла имат функция "бързо зареждане" за 20 мин, а също и предвидена функционалност да се смени веднага батерията, но последното вече не е безплатно. От Тесла са изградили инфраструктура. Вoдородната инфраструктура (ако вобще се появи) е на много по-ранен етап.

Концепцията е добра. Имаме кола, която използва гориво (съхранява повече енергия от батерия) и се движи като електромобил, при това с моного висока ефективност на превръщане на енергията - химична-електрическа. КПД на ДВГ с искрово запалване е под 20%, може да достигне те Цоретично 25% . Най-високо КПД за топлина машина дават за дизеловия двигател - 38% теоретичен максимум. Тук изключваме стационарни газтурбинни двигатели с висока работна температура и каскадно уползотворяване на енергията, с КПД 70%. На горивната клетка теоретичният максимум е 85%. Цифрите са по памет и ориентировъчни. Тоест (again, опять) имаме нещо ефективно и яко като електромобил, което може да се зареди бързо и да поеме повече енергия от Li-ion акумулатор. Така ли е? Така мислех и аз. Да видим. Weight of Liquid or Gas Volume of Liquid at Normal Boiling Point Volume of Gas at 70°F (21°C) and 1 atm lb kg L gal cf m3 1.000 0.454 6.409 1.693 192.00 5.437 2.205 1.000 14.132 3.733 423.360 11.988 0.156 0.071 1.000 0.264 29.952 0.848 0.591 0.268 3.788 1.000 113.472 3.213 5.208 2.362 33.381 8.818 1000.00 28.317 0.184 0.083 1.179 0.312 35.328 1.000 Enter numbers in boxes below for conversion values.

Ха наздраве, тогава! Нещо не виждам повечето емотикони, ама карай. Внимавай с портокаловата, чух, че била коварна

Поздравления и благодарности! Дали се е свършило с ДВГ-тата... Има такава тенденция, но няма да е скоро. Само ще видя нещо и ще продължа по темата...

Някакъв вид спиртометър Скуби, защо твоите неща напоследък са свързани с алкохол ;)?

Тези неща са от Техническия музей във Виена. Искате ли да поствам още неща от там? И под фомата на задачки закачки ли да бъдат или не? Виждам колега модератор е създал отделна тема от въпроса на Знайко. Жив и здрав да е, аз обаче не съм видял и съм продължил да пляскам. Ще продължа в "Какво е това?", ако решите да се пробвате. Ако не - отварям тема.

Doris, думи нямам! Ти и бройката на кондензаторите позна. Няма да те питам как. Ти си знаеш. Качвам пълната снимка. Още веднъж позравления! Не омаловажавам и познанията на Scubi

Голяма работа сте! Плюсчетата са от мене, ама не можах да коментирам, мобилен нет, какво да правиш...

Ще публикувам снимки около тези неща

Ха да ви видя

Аз преди повече от 5 години, когато си правех сам анализите. Такова нещо ми изключваше термореактора за анали на ХПК Това беше към Ангел, а за останалите: Термореактор - апаратче за подгряване ("варене") на епруветки. Епруветките са с винтови капачки, а вътре има проба и реактиви. ХПК - химична потребност на кислород - показател за замърсяване на водите и по-точно - индиректен показател за количеството на бионеразградимата органика за замърсяване на водите.

Да, така е. Само да допълня, че онзи изследователския е построен в България, докато на тоаи само поръчителят (платецът) е български. Друго - ако онзи (изследователският) лети на около 800 - 900 км височина, телекомуникационният лети на 36 000 км височина над екватора - геостационарна орита, видях че е упоменато.

Аз си го знаех, защото съм от този край Преходно средиземноморски мисля, че се води там. Ще следя темата с интерес, засега нямам какво да кажа.

Само не знам защо навсякъде е тъмно. Живеейки на Луната не би следвало да си оставят технологията неразвита, със сигурност биха открили поне луминисцентното осветлене мисля доеи и LED

За водеща причина за инцидента с Курск се сочи демонстрацията / продажбата на торпедо "Шквал" на Киайците.

Ако приемем, че е вярно... Всякакви изпреварили времето си неща. Например самолети и апарати за вертикално излитане, кацане.

Да, има дефеткт в тройката хромозоми XXY

Жестоко! Чакам с нетърпение да видя. Едит. Чудя се няма ли да се гънат - задаи вълните и какво осигурява нужната стабилност. е има вероятност, а според мене е задъжително да бъдат приковани към плаващата скала долу.

Съгласен!

Входът на тунела https://www.google.bg/maps/@55.6097929,12.7299428,3a,75y,303.63h,86.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGf3Vuf6Q3Fn5PYrcP9YdMQ!2e0!7i13312!8i6656 Подводната част - в началото. https://www.google.bg/maps/@55.6113219,12.7262753,3a,75y,303.63h,86.61t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxBySlA2EWrarC1YJh1KUXw!2e0!7i13312!8i6656

Не съм много съгласен. Аке беше така, нямаше да има нужда от профайлъри.

Да не си там, бре? Аз мислех там да почивам сега ама се отказах. Мисля че бе най-дългия в Европа. Мостът се превръща в подводен тунел (може да е очевидно от снимките, но да си кажа) за да не възпрепятства корабоплаването. Таксата е такава, че шведи и датчани избягват да го ползват. Гугълмобилът обаче е минал и на който му е интересно може да види. По-долу съм дал линкове към Гугъл карти. Първият е към карта, а вторият е сателитен изглед. Надявам се, че всеки работи лесно с това. Всичко което трянва да направите е да пуснете човечето по моста и voila - пътувате по моста. https://www.google.bg/maps/place/Øresund+Bridge/@55.5710947,12.8464996,15.75z/data=!4m5!3m4!1s0x4653a7023a051afb:0xbc0e93c11c372873!8m2!3d55.5706287!4d12.8486371 https://www.google.bg/maps/place/Øresund+Bridge/@55.5710947,12.8464996,1080m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x4653a7023a051afb:0xbc0e93c11c372873!8m2!3d55.5706287!4d12.8486371

Хубави отзиви чух от хора, които са я чели.