SAlexandrov

АВАРИЯ: СпейсЕкс отново загуби Старшип по същия начин както през януари! На снимката: „Супер Хеви“ отново бе хваната от Меказила. Photo credit: SpaceX 7 март 2025 г. 07:00 ч. Светослав Александров. Очевидно е време Илон Мъск да спре да се занимава с политика и да фокусира вниманието върху СпейсЕкс и Марс – защото днес, по време на осмото изстрелване на „Старшип“, корабът бе загубен по идентичен начин както при седмия полет! Макар че отново имаме и някои добри новини… Добрите новини са свързани с това, че за трети път роботизираната ръка „Меказила“ на стартовата кула успя да прихване ракетата-носител „Супер Хеви“. Така че ако не друго, то долната степен на стартовата система вече е постигнала високо ниво на надеждност. Освен това СпейсЕкс обеща, че скоро (може би още при следващия полет!) ще бъде проведено повторно изстрелване на една и съща ракета. Вероятно това ще е тази „Супер Хеви“, която успешно се върна на Земята тази нощ. Но самият кораб „Старшип“ бе загубен по начин, сходен с предния. Аварията отново се случи на осмата минута, съвсем скоро преди планираното изключване на двигателите. Заради „енергетично събитие в задната част“ на кораба няколко „Раптор“-а бяха загубени, което доведе до невъзможност „Старшип“ да контролира ориентацията си. Спокойният прочит на станалото би следвало да звучи по следния начин: СпейсЕкс проведе неуспешен полет през януари, опита се да въведе нужните корекции, но те не сработиха и това доведе до същия резултат – това е итеративният подход. Но истината е, че два идентични провала един след друг не вещаят напредък – „Старшип“ все още е на същото равнище както през ноември. https://cosmos.1.bg/space/2025/03/07/spacex-second-starship-loss/

Атина успешно кацна на Луната – но не се знае къде и в какво положение Една от последните снимки преди кацането. Photo credit : Intuitive Machines 7 март 2025 г. 00:23 ч. Светослав Александров. Тази вечер в 19:31 ч. американската фирма Интуитив Машинс постигна второто си меко кацане на Луната посредством мисията „Атина“. Спускаемият апарат излъчва стабилни радиосигнали, т.е. не се е разбил – но не се знае къде е кацнал, нито в каква ориентация е. Напомням на читателите, че миналогодишната мисия „Одисей“ счупи едно от крачетата си и се прекатури настрани, а също така имаше проблеми и с комуникацията със Земята, която бе възстановена много трудно. С „Атина“ нещата протичат много по-добре. Апаратът комуникира с наземното ръководство. Слънчевите панели генерират електроенергия. Екипът на мисията потвърждава, че след кацането успява да активира и да провери състоянието на научните инструменти. Тоест, „Атина“ приема команди и ги изпълнява. Има обаче сведения, че подадените от лидара данни (които са били нужни за точното установяване на разстоянието до повърхността) са съдържали повече шум от желаното. Вероятно „Атина“ е кацнал в района на Монс Мутон на Южния полюс на Луната – но извън целевата елипса за прилуняване. Не се знае каква е ориентацията на апарата – според първоначалните данни той е изправен, но други данни показват, че може отново да се е преобърнал настрани. Екипът чака да бъдат получени първите снимки – от повърхността или от орбита, чрез мисията на НАСА „Лунар Риконисънс Орбитър“. Те ще потвърдят ориентацията със сигурност. Ръководството на мисията е оптимистично настроено, че дори и апаратът пак да се е преобърнал, двата лунохода ще могат да бъдат освободени на повърхността, както и роботизираният дрон. Очаква се да заработи и пробивната машина – тя може да бъде насочвана под различни ъгли. Ако обаче бъде потвърдено, че „Атина“ е кацнал настрани, това безспорно ще повдигне въпроси относно това дали НАСА добре ръководи програмата си за стимулиране на комерсиални програми за усвояване на Луната. С други думи, дали агенцията осигурява достатъчно пари, за да могат фирмите да успеят и дали осигурява качествен надзор, за да бъдат избегнати елементарни грешки. Но едно е ясно – за скромна сума от $100 милиона на кацане, НАСА се завърна на Луната. Днешното кацане бе второто в рамките на едноседмичен период – напомням на читателите, че мисията на Файърфлай „Блу Гоуст“ извърши напълно успешно прилуняване на 2-ри март. Ако приемем хипотетично, че „Атина“ се е преобърнала, то резултатите от комерсиалната програма са: 1 провал – „Перегрин“, 1 пълен успех – „Блу Гоуст“, и два частични успеха – „Одисей“ и „Атина“. Или с други думи – да, комерсиализацията на лунните пътешествия си заслужава и води до добър резултат. Ако я нямаше тази комерсиализация, НАСА щеше да влага милиарди долари за едно-две кацания, които нямаше да бъдат повторени. Но сега, благодарение на фирми като Интуитив Машинс и Файърфлай, се очертава да има редовни полети до Луната. Цялостен резултат: две фирми вече могат да превозват успешно товари до Луната, но една от тях трябва да се научи да не ги преобръща. Важното е, че малки фирми се справят по-добре от държави като Русия (чиято мисия „Луна-25“ се разби). https://cosmos.1.bg/space/2025/03/06/athena-lands-on-the-moon/

УСПЕХ: Европейската ракета Ариана 6 изведе в космоса френски военен спътник! Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : Arianespace 6 март 2025 г. 20:00 ч. Светослав Александров. Днес е триумфален ден за космическата индустрия на Европа! Тази вечер в 18:24 ч. от космодрума Куру във Френска Гвиана бе проведено първото комерсиално изстрелване на новата ракета „Ариана 6“, с което европейската космонавтика демонстрира важна независимост! „Ариана 6“ е силно критикувана ракета – че след като нейната разработка започна през 2014 година, Европейската космическа агенция не направи стъпки към постигане на възвръщаемост и истинска конкурентоспособност спрямо „Фалкън 9“. Наистина, възможностите на „Ариана 6“ са като на „Фалкън 9“ от началото на по-миналото десетилетие. Така единственото ѝ предимство е, че осигурява независимост на европейската космонавтика от услугите на Русия или САЩ. Имайки предвид трудната геополитическа обстановка, в която живеем, точно това се оказва най-важното предимство. „Ариана 6“ не е перфектна ракета, в никакъв случай. Но добре че я има! Днес сме благодарни, че я има! В слънчевосинхронна орбита бе позициониран спътникът „CSO-3“ при височина 800 километра над земната повърхност. Отделянето на спътника от горната степен на ракетата-носител настъпи 1 час и 6 минути след старта. „CSO-3“ е третият спътник от специализираната програма на Отбранителната агенция на Франция. Групировката от три спътника се използват за защита и национална сигурност. Те са оборудвани с последно поколение оптични датчици и могат да предават снимки с много висока разделителна способност на Въоръжените сили на Франция и техните европейски партньори. Предишните два спътника бяха изведени през 2018 и 2020 година. Всеки от тях е конструиран от Ербъс като основен изпълнител и Талес Аления Спейс като подизпълнител, отговорен за разработката на оптичните датчици. За повече информация: Арианаспейс https://cosmos.1.bg/space/2025/03/06/european-ariane-6-launch-success/

Кога ще е следващото кацане на Луната? Днес! Снимка на Монс Мутон, където се очертава да кацне „Атина“. Към момента на заснемането на тази фотография от „Атина“, регионът все още бе потънал в мрак. Photo credit : Intuitive Machines 6 март 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. В началото на 2024 г. последната американска мисия, кацнала на Луната, си оставаше „Аполо 17“ отпреди половин век. Но сега, година и два месеца по-късно, вече има две нови американски лунни кацания, на мисиите „Одисей“ (на Интуитив Машинс) и „Блу Гоуст“ (на Файърфлай). Днес Интуитив Машинс ще се опита да кацне за втори път – посредством апарата си „Атина“. И това ще е второто лунно кацане в рамките на седмица – „Блу Гоуст“ се прилуни на 2-ри март! НАСА ще осигури излъчване на живо на уебсайта NASA+ в 18:30 ч. българско време, като самото прилуняване трябва да е факт час по-късно. Спускането на „Одисей“ на лунната повърхност през февруари 2024 г. не бе съвсем безпроблемно. Преди изстрелването екипът бе забравил на натисне един ключ от типа „Remove before flight“, който е свързан с критично важния лидар за дистанционно измерване на разстоянието до повърхността. Ключът бе деактивирал този лидар от съображения за безопасност при подготовката за полета, но непосредствено преди старта той е трябвало да бъде натиснат. Без система, която да определя разстоянието между космическия апарат и Луната, „Одисей“ замалко щеше да се разбие, но апаратът по чудо сполучи да кацне и се отърва само с един счупен крак. Поради това „Одисей“ се наклони настрани. От Интуитив Машинс уверяват, че този път са проверили всичко и освен това са били проведени много по-мащабни изпитания. На теория всичко трябва да мине по план и се очаква „Атина“ да кацне успешно. Но на практика нищо не е сигурно – все пак си говорим за Луната, опасен и враждебен чужд свят. „Атина“ трябва да изпълни много по-мащабна изследователска програма в сравнение с „Одисей“. На борда на спускаемия апарат пътуват два лунохода, както и иновативен дрон на име „Грейс“ – той ще може да подскача от едно място на друго и се очаква даже да влезе в един от вечнозатъмнените кратери на Южния полюс на Луната. Но най-важният прибор е PRIME-1: пробивна машина, която трябва да е в състояние да достига до леда под лунната повърхност. Също така много любопитен факт е, че Nokia е създала първата LTE/4G комуникационна система за лунната повърхност, като тя ще се използва за свързаността между „Атина“ и самоходните устройства. На Земята клетъчните мрежи промениха драстично начина, по който ние, хората общуваме едни с други, както и целия ни живот. Същата технология може да се използва и когато усвояваме Луната с роботизирани и пилотирани мисии. https://cosmos.1.bg/space/2025/03/06/intuitive-machines-landing-preview/

За пръв път бе получен GPS сигнал от повърхността на Луната! Поставените от LuGRE рекорди. Image credit : NASA/Dave Ryan 5 март 2025 г. 08:05 ч. Светослав Александров. Италианската космическа агенция и НАСА обявиха, че техният прибор LuGRE, който бе успешно доставен на повърхността на Луната на 2-ри март с мисията на Файърфлай „Блу Гоуст“, за пръв път прие сигнал от глобалните навигационни системи GPS и „Галилео“! LuGRE (съкр. от Lunar GNSS Receiver Experiment) е прибор, който е създаден в рамките на сътрудничество между Италианската космическа агенция и НАСА, като строежът е осъществен в Италия от предприятието Quascom, а научна поддръжка е оказал Политехническият университет в Торино. Ето защо LuGRE е първият активен инструмент на Италия, който работи на лунната повърхност (напомням на читателите, че италианците са осигурявали за далечни космически мисии лазерни ретрорефлектори, но това са пасивни прибори, те просто отразяват излъчени към тях лазерни лъчи). След като „Блу Гоуст“ се прилуни на 2-ри март, първоначално бяха предприети серия от стъпки, които трябваше да потвърдят, че доставените на Луната научни прибори работят изрядно. Последва калибрирането на LuGRE, като особено критична бе настройката на механизма за ориентирането на антените към Земята. Едва след този етап можеше да се пристъпи към търсене на сигнал от навигационните мрежи. Получените на Земята данни показват, че LuGRE успешно е прихванал такъв сигнал от четири спътника – G18 и G25 на американската система GPS, както и E2 и E3 на европейската система „Галилео“. Така за пръв път в историята на световната космонавтика бе използвана навигационна система отвъд пределите на ниска околоземна орбита, както и за пръв път в историята на европейската космонавтика бе приет сигнал от „Галилео“ отвъд пределите на земната атмосфера. В хода на мисията LuGRE постави няколко рекорда за най-отдалечено разстояние, от което бе приет GPS/“Галилео“ сигнал, като първо това бе постигнато на път към Луната, после – в окололунна орбита, а сега вече и на лунната повърхност. LuGRE ще продължи да работи до края на 14-дневната мисия на „Блу Гоуст“, като пауза ще бъде направена единствено по пладне, когато температурите на Луната ще са твърде високи. Очакванията са резултатите от този експеримент да послужат за създаването на надеждна навигационна система за бъдещите роботизирани и пилотирани експедиции, които ще работят на естествения ни спътник. За повече информация: Италианската космическа агенция, НАСА https://cosmos.1.bg/space/2025/03/05/lugre-gps-signal-moon/

Докато американски фирми кацат на Луната, Роскосмос произвежда… сирене Вероятно Луната е от сирене. Image credit: AnticoMu90 Wikimedia User 5 март 2025 г. 08:05 ч. Светослав Александров. Докато един частен спускаем апарат („Блу Гоуст“) е вече на Луната, а други два – „Атина“ и „Хакуто-Р“ се готвят да кацнат, Роскосмос се похвали, че произвежда сирене. Това веднага стана повод за подигравки сред каналите на Телеграм. „Докато първият частен лунен модул на тексаската компания Файърфлай вече се намира на Луната, а други, „Хакуто-Р“ и „IM-2“ (т.е. „Атина“) също се приготвят за кацане на спътника на Земята, Роскосмос предостави новите твърди и полутвърди сортови сирена“, се казва в канала „Юра, прости“. „Всички вече знаем за чудесните асансьори и трамваи, които държавната компания по космически дейности вече произвежда, но сега Роскосмос представя 15 сорта сирена с естествена кора и едно от тях дори е спечелило големия приз на международен конкурс в Казасхтан“! „Нашият канал отдавна жали съдбата на Роскосмос и ето защо нашият екип от копирайтъри подготви безплатна рекламна кампания за подкрепа на държавната корпорация“, се казва още в съобщението на „Юра, прости“, а сред рекламните съобщения присъстват такива като „Сирене от Роскосмос. Покорил космоса – ще покори и вас“, „Към звездите чрез плесен – Роскосмос си знае работата“. „Днес цялото космическо общество без изключения обсъжда причините за публикацията на Роскосмос за сиренето“, съобщава каналът „Закрытый космос“. „Пояснявам. Всички, даже децата, знаят, че Луната е направена от сирене. Очевидно публикацията за сиренето е кодирано съобщение от Роскосмос, че държавната корпорация не бива да бъде отписвана от лунната надпревара. То се появи само ден след успешното кацане на частен американски апарат на Луната и преди планираното кацане на още един. Има причина за всичко това, има. Както са казвали умните хора: Истината е някъде там“. https://cosmos.1.bg/space/2025/03/05/roscosmos-producing-cheese/

Файърфлай публикува видеото от кацането на Луната! Кадър от публикуваното днес видео. Photo credit : Firefly Aerospace 4 март 2025 г. 20:00 ч. Светослав Александров. Днес американската фирма Файърфлай Аероспейс, чиято мисия „Блу Гоуст“ кацна благополучно на Луната на 2-ри март, публикува най-дълго чакания материал – видеото от прилуняването! „Блу Гоуст“ се спусна в региона на Морето на кризите. Преди американската мисия да кацне на това място, съветската „Луна 15“ се разби там по същото време, когато астронавтите Нийл Армстронг и Бъз Олдрин се разхождаха сред Морето на спокойствието – т.е. на 21 юли 1969. Все пак няколко години по-късно, през август 1976 г., съветските специалисти успяха да осъществят меко кацане сред Морето на кризите посредством мисията си „Луна 24“, да съберат проби и да ги доставят на Земята. А сега отново е ред на Щатите – „Блу Гоуст“ достави на Луната 10 научни прибора съобразно договора, който фирмата е сключила с НАСА. Изгледайте видеото в Youtube: https://cosmos.1.bg/space/2025/03/04/firefly-landing-video/

Добро утро от Луната! Блу Гоуст засне първия си слънчев изгрев от лунната повърхност. Снимка на слънчевия изгрев от повърхността на Луната, заснет днес от новата американска мисия „Блу Гоуст“. Photo credit : Firefly Aerospace 3 март 2025 г. 19:30 ч. Светослав Александров. Комерсиалната американска мисия „Блу Гоуст“, която вчера успешно кацна на Луната, засне своя първи изгрев на Слънцето! Това означава само едно – че новият лунен ден е започнал. Напомням на читателите, че местният (лунен) ден се равнява на две земни седмици, след което следва мразовита двуседмична лунна нощ. „Блу Гоуст“ умишлено кацна съвсем в началото на лунния ден, за да може ръководството на мисията да осигури непрекъсната работа в течение на две седмици. Очакванията са спускаемият апарат да работи и в течение на няколко часа след падането на нощта. Екипите също така потвърждават, че по-голямата част от десетте научни прибора, доставени съобразно договор, сключен с НАСА, са вече активирани и събират данни. На страниците на КОСМОС БГ ще продължим да следим развитието на тази вълнуваща роботизирана експедиция, а същевременно напомням, че на 6-ти март ни чака още едно кацане на Луната – от мисията на Интуитив Машинс „Атина“. Дано успее и тя! https://cosmos.1.bg/space/2025/03/03/blue-ghost-lunar-sunrise/

УСПЕХ: Частната мисия Атина пристигна в орбита около Луната! Снимка на Земята, заснета от „Атина“ на път към Луната. Photo credit : Intuitive Machines 3 март 2025 г. 18:00 ч. Светослав Александров. Само ден след триумфалното кацане на Луната от мисията на Файърфлай „Блу Гоуст“, мисията на Интуитив Машинс „Атина“ пристигна в окололунна орбита – важна подготовка преди нейното собствено кацане на 6-ти март! Според информацията, разпространена от компанията, основният двигател, работещ с течен метан и кислород, се е запалил в продължение на 492 секунди. През следващите часове ръководството на мисията ще анализира данните, за да потвърди параметрите на орбитата. „Атина“ продължава да е в отлично състояние и през следващите два дни преди кацането ще изпраща „селфита“, докато работи като изкуствен спътник на Луната. https://cosmos.1.bg/space/2025/03/03/athena-arrives-lunar-orbit/

УСПЕХ и ПЪРВА СНИМКА: Частната американска мисия Блу Гоуст кацна меко на Луната! Първата снимка, изпратена от повърхността на Луната от частната американска мисия „Блу Гоуст“. Photo credit : Firefly Aerospace. 2 март 2025 г. 11:30 ч. Светослав Александров. Тази сутрин в 10:34 ч. българско време мисията „Блу Гоуст“, разработена от американската фирма Файърфлай Аероспейс, извърши меко кацане на Луната! Това бе втората частна компания, кацнала на Луната след Интуитив Машинс. Също така днешното кацане на Луната бе второто за САЩ след края на епохата „Аполо“ през декември 1972 г. „Днешната малка стъпка на Луната представлява голяма крачка за комерсиалните изследвания“, оповести Файърфлай Аероспейс в социалните мрежи след благополучното спускане. „Поздравления за целия екип на Файърфлай, нашите партньори и нашите клиенти в лицето на НАСА за това великолепно постижение, което проправя пътя към бъдещи мисии до Луната и Марс“. Файърфлай също така се похвали, че днешното прилуняване представлява първото „напълно успешно“ кацане на Луната за частния сектор. Това е така, защото миналата година мисията „Одисей“ на американската фирма Интуитив Машинс кацна на лунния Южен полюс и излъчи множество снимки и научни сведения, но заради липса на качествени данни за височината при спускането поради допусната грешка преди подготовката за полет, едно от крачетата на спускаемия апарат се счупи и той се наклони настрани. За разлика от постижението през февруари 2024 г., днешното бе напълно безпроблемно, без нито едно отклонение от предварително начертания план. За своето кацане Файърфлай Аероспейс си партнираше с британската фирма Nammo UK, която предостави двигател LEROS 4. Така че днешното прилуняване бе първото в историята на космонавтиката, което бе осъществено посредством европейски ракетен двигател! И това не е единственият европейски принос за мисията. На борда на „Блу Гоуст“ е монтиран и иновативен експеримент за приемане на GPS сигнал, създаден от Италианската космическа агенция и техния партньор Quascom. През следващите няколко часа Файърфлай Аероспейс ще активира всичките десет инструмента, която фирмата превози на Луната според договора в рамките на програмата на НАСА „CLPS“ за стимулиране на комерсиални лунни компании. Както сами забелязвате в началото на публикацията, първата снимка е вече изпратена и получена на Земята. Тази фотография е с ниска резолюция, което се очаква и е типично за най-първите снимки, които спускаемите апарати изпращат след достигането на целите си. Очаква се до няколко часа „Блу Гоуст“ да изпрати и изображения с висока резолюция, както и видеото, което бе заснето по време на спускането и е записано в бордовата памет. Предвиденият бордови живот на „Блу Гоуст“ е 14 земни дни, колкото продължава един местен лунен ден. Но също така екипът на мисията иска да получи данни и в продължение на няколко часа след падането на нощта. Когато научната дейност приключи, това няма да е краят за лунните изследвания от Файърфлай. Фирмата подготвя още два спускаеми апарата – „Блу Гоуст 2“ и „Блу Гоуст 3“, като НАСА връчи средства за разработката на втория през 2023, а на третия – през декември 2024 година. Идеята на американската космическа агенция е да започнат редовни полети от различни комерсиални фирми, които ще превозват полезни товари на Луната, а по-нататък и астронавти (за което НАСА се е доверила на СпейсЕкс и Блу Ориджин). Само по този начин това завръщане на Луната ще е трайно и няма да приключи без време, както се случи след първите две десетилетия на ранната космическа надпревара. Да, човечеството се завръща на Луната, но този път е време да останем там. Същевременно напомням, че втората мисия на Интуитив Машинс „Атина“ бе изстреляна в края на февруари и понастоящем пътува към Луната. Очаква се и тя да кацне съвсем скоро – на 6-ти март! https://cosmos.1.bg/space/2025/03/02/firefly-blue-ghost-lands-moon/

УСПЕХ: Втората мисия на Варда се завърна на Земята! Снимка от успешното завръщане на „Уинебаго-2“ в Австралия. Photo credit : Varda 28 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Днес е ден на голям успех за съоснованата от българина Делян Аспарухов американска фирма Варда! Космическата ѝ мисия „Уинебаго-2“ се завърна благополучно посредством кацане с парашут в региона на базата Куниба в Австралия. Понастоящем основният фокус на космическите ентусиасти и медиите е завръщането на човечеството на Луната, корабите „Старшип“ и екзотични мисии като „Один“ на Астрофордж, която трябва да проправи пътя към добива на полезни изкопаеми от астероиди. В сравнение с тях дейността на Варда може би не изглежда атрактивна, но е също толкова важна. Става въпрос за производство на лекарства в ниска околоземна орбита! Дебютната мисия на Варда бе изстреляна на 12 юни 2023 г. и тя се завърна на Земята на 21-ви февруари 2024 година, като в хода ѝ бе успешно произведено лекарството ритонавир. Втората мисия надгражда постигнатото. Тя бе изстреляна на 14 януари тази година с ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“. На борда ѝ, освен фармацевтичен реактор, имаше и спектрометър, предоставен от Изследователската лаборатория на Военновъздушните сили на САЩ. Днешното завръщане бе плод на активна работа в околоземна орбита, която продължи шест седмици – и то е приветствано от Енрико Палермо, ръководител на Австралийската космическа агенция. Очаква се Австралия да заема все по-важна роля в бъдещите космически инициативи, като страната иска да се възползва от уникалното си географско местоположение и да се превърне в основно местоположение, където ще се завръщат и ще излитат космически кораби от цял свят. Освен днешното завръщане на мисията на Варда, през месец март очакваме още едно голямо събитие – първото изстрелване на ракетата „Ерис“, създадена от австралийската фирма Гилмор. Макар че от територията на Австралия някога са били изстрелвани ракетите „Блек Ароу“, те са били британски. Предстоящият полет ще е първият на ракета, проектирана и построена изцяло в Австралия. Така че – чакаме с нетърпение! За повече информация: Австралийската космическа агенция https://cosmos.1.bg/space/2025/02/28/varda-second-missions-returns-home/

УСПЕХ: Руският товарен кораб Прогрес МС-30 излетя към МКС! Снимка от изстрелването. Photo credit : Roscosmos 28 февруари 2025 г. 07:55 ч. Светослав Александров. Късно снощи Русия даде ход на своята първа мисия по програмата на Международната космическа станция. Ракета „Союз-2.1а“ с товарен кораб „Прогрес МС-30“ излетя в 23:24 ч. българско време от космодрума Байконур. На борда на кораба пътуват 2 599 килограма провизии за екипажа на МКС, в това число 1 179 килограма хардуер и екипировка, материали за научните опити, храна, дрехи, медицински и хигиенни пособия. „Прогрес МС-30“ извозва и 950 килограма гориво за презареждане и повдигане на орбитата на станцията, 450 килограма питейна вода и 50 килограма сгъстени газове за поддържане на атмосферата. Очаква се корабът да се скачи с модула „Звезда“, част от руския сегмен на МКС, на 2-ри март в 01:03 ч. българско време. Видеозапис от снощното изстрелване: https://cosmos.1.bg/space/2025/02/28/progress-ms-30-launches-iss/

Новоизстреляната частна американска мисия Атина засне първи снимки на Земята по пътя към Луната! Снимка на Земята, заснета от камерите на „Атина“. Photo credit: Intuitive Machines 27 февруари 2025 г. 16:55 ч. Светослав Александров. Новата комерсиална мисия „Атина“, построена от американската фирма Интуитив Машинс, изпрати първите си снимки на Земята след днешното изстрелване към Луната посредством ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“. Според информацията, разпространена от Интуитив Машинс, всичко до този момент протича съобразно плана. „Атина“ поддържа стабилна ориентация спрямо Слънцето, батериите се презареждат нормално, а екипът се готви за първото пробно запалване на ракетния двигател. Пристигането в орбита около Луната е насрочено за 3-ти март, а кацането – на 6-ти март. Това означава, че „Атина“ ще се прилуни само четири дни, след като на естествения ни спътник кацне мисия на друга американска компания – „Блу Гоуст“ на Файърфлай. Живеем наистина във вълнуващи времена – през следващата седмица на Луната ще се опитат да кацнат две американски мисии, а отделно натам пътува и мисията „Хакуто-Р“ на японския стартъп айспейс, като на борда ѝ лети и първият луноход, произведен в Европа. Да, човечеството наистина се завръща на Луната! https://cosmos.1.bg/space/2025/02/27/athena-snaps-first-photos-earth/

УСПЕХ: Ракета Фалкън 9 изведе четири мисии към Луната и далечния космос! Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : SpaceX 27 февруари 2025 г. 07:30 ч. Светослав Александров. Днес в 02:17 ч. българско време бе изстреляна ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“, която изведе втората мисия на Интуитив Машинс към Луната „Атина“, мисията на НАСА към Луната „Лунар Трейлблейзър“, мисията на Астрофордж към астероид „Один“, буксира на Епик Аероспейс „Химера“. Напомням на читателите, че миналата година Интуитив Машинс влезе в историята като първата частна компания, която постигна успешно кацане на Луната посредством дебютната ѝ мисия „Одисей“. Това бе и първото лунно кацане на САЩ след половинвековна пауза, след мисията „Аполо 17“ през декември 1972 година. „Атина“ се очаква да надгради свършеното от „Одисей“, като ключова задача е да се използва пробивната машина на НАСА TRIDENT и масспектрометърът MSolo, за да се дълбае до дълбочина един метър под повърхността и да се демонстрира приложимостта на технологии за извличане на местни ресурси като вода и въглероден двуокис. Пасивен лазерен ретрорефлектор, прикачен към корпуса на „Атина“, ще спомага за прецизното измерване на разстоянието между орбиталните мисии и региона на кацане. На борда на „Атина“ пътуват и два лунохода, както и иновативен дрон на име „Грейс“, който ще може да подскача от едно на друго място. Единият от луноходите притежава специализирана комуникационна система на Нокия. Кацането на Луната е насрочено за 6-ти март. Втората мисия, която се отправи днес към Луната, е тази на НАСА „Лунар Трейлбейзър“. Построена от Локхийд Мартин за нуждите на американската космическа агенция, мисията няма да каца, а от окололунна орбита ще картографира разпределението на водата в лунната повърхност. За съжаление ние все още не знаем точно какво количество вода има на естествения ни спътник – благодарение на данни от предишни мисии учените изчисляват, че е около 600 милиона тона. Това трябва да бъде потвърдено и изяснено със сигурност, тъй като е важно за по-нататъшното лунно заселване. Мисията „Один“ на Астрофордж, за разлика от „Атина“ и „Лунар Трейлблейзър“, не пътува към Луната, а към близкоземен астероид. Задачата е да се провери дали от него могат да се извличат полезни изкопаеми. Тук няма да се спирам подробно на тази мисия – за нея вече съм писал на страниците на КОСМОС БГ на този линк. „Химера“ на Епик Аероспейс бе четвъртата от голямата флотилия мисии, изстреляни днес от СпейсЕкс. Това представлява буксир за довеждане на полезни товари до специализирани орбити чрез високоенергиен трансфер. Според информацията, качена на сайта на фирмата, буксирът притежава способност да превозва товарите от околоземна/геостационарна трансферна орбита към орбитата на Луната. Безспорно това е практична и полезна мисия, която открива нови перспективи към усвояването на цислунарното пространство. Видеозапис от днешното изстрелване: https://cosmos.1.bg/space/2025/02/27/falcon-9-launches-im-2/

Мисията на НАСА Европа Клипър ще посети транзитно Марс на 1-ви март! На илюстрацията: „Европа Клипър“ доближава Марс. Photo credit : NASA/JPL-Caltech 26 февруари 2025 г. 21:45 ч. Светослав Александров. След толкова години чакане, изстреляна от СпейсЕкс мисия най-накрая ще посети Марс! Това ще се случи на 1-ви март в 19:57 ч. българско време, когато мисията на НАСА „Европа Клипър“ ще прелети транзитно край Червената планета, за да коригира курса си към Юпитер. Понеже със сигурност ще възникнат въпроси, отговарям предварително – не, автомобилът „Тесла“ от 2018 г. не е първият изстрелян от СпейсЕкс апарат, посетил Марс – първо, той не бе изстрелян точно към планетата, а в междупланетното пространство и само прекоси марсианската орбита, подминавайки Марс на разстояние 8 милиона километра. И второ, това не бе функционална мисия – радиопредавателят и бордовите системи, които след изстрелването излъчваха хубави снимки, отдавна бяха спрели да работят. „Европа Клипър“ ще се сближи с Марс само на 884 километра от неговата повърхност, което ще позволи на екипа да направи някои научни наблюдения. Но мисията няма да се спира в околностите на планетата – задачата ѝ е да използва нейната гравитация, за да забави скоростта си от 24.5 на 22.5 километра в секунда. По време на сближението със Земята през декември 2026 г. „Европа Клипър“ ще ускори скоростта си и ще се насочи към Юпитер. Там мисията ще пристигне през април 2030 г., за да провежда периодични облитания на потенциално обитаемата луна Европа. Докато трае посещението на Марс на 1-ви март, „Европа Клипър“ ще включи два от научните си инструменти. Единият от тях е термокамерата, която трябва да изготви подробно изображение на планетата, показващо разпределението на температурите на повърхността. Другият е бордовият радар – реално това е първият тест на този прибор. Нямаше как изпитанието да се проведе в наземни условия, защото радарните антени са масивни и вълните, които излъчват, са дълги. Ако всичко е наред, този радар би бил незаменим, когато космическият апарат започне да изучава Европа, тъй като чрез него учените ще могат да наблюдават какво се случва под дебелата ледена повърхност на луната и да изследват характеристиките на нейния океан. За повече информация: НАСА https://cosmos.1.bg/space/2025/02/26/europa-clipper-to-visit-mars/

УСПЕХ: Космическият кораб Ню Шепърд изведе в космоса и върна на Земята шестима души! Кадър от днешното изстрелване. Photo credit : Blue Origin 25 февруари 2025 г. 19:00 ч. Светослав Александров. Основаната от Джеф Безос космическа фирма Блу Ориджин за десети път успя да изстреля хора в космоса и да ги върне безопасно на Земята! Мисията бе кръстена тематично „Перфектно 10“. И наистина всичко мина безупречно. Суборбиталната ракета „Ню Шепърд“ бе изстреляна в 17:50 ч. българско време. Целият полет продължи около десет минути, като за това време шестимата пътници прекосиха официално признатата 100-километрова граница, условно разделяща атмосферата от космоса (т.нар. Линия на Карман) и прекараха 2 минути в безтегловност. Ракетата-носител извърши меко кацане върху наземна площадка посредством собствения си двигател, а капсулата с астронавтите се завърна чрез система от три парашута. По-рано през февруари Блу Ориджин изстреля и безпилотен вариант на „Ню Шепърд“ с научно-изследователска цел, като тогава един от парашутите не се разтвори, но днес нямаше отклонения. Комерсиалните астронавти от днешната мисия бяха предприемачът Лейн Бес (за който това бе втори полет), испанският телевизионен водещ Хесус Калеха, австралийката Илейн Хайд (бизнесдама и физик по образование), ендокринологът Ричард Скот, партньорът в хедж фонд Тушар Шах и шести човек, който пожела да остане анонимен (макар че надписът на костюма му издаде, че фамилията му е Уилсън). Видеозапис от днешното изстрелване: https://cosmos.1.bg/space/2025/02/25/new-shepard-success/

В очакване на осмия полет на Старшип Снимка от последното огнево изпитание на „Супер Хеви“. Photo credit : SpaceX 25 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Американската космическа компания СпейсЕкс обяви, че в зависимост от това кога ще получи разрешително от държавния регулатор, осмото изстрелване на „Старшип“ може да е факт след три дни. Стартовият прозорец се открива на 1-ви март в 01:30 ч. българско време. Живото излъчване, както винаги, започва 40 минути преди изстрелването, като СпейсЕкс напомня, че официално предаване има единствено в социалната мрежа X. По време на седмия полет през януари имаше успехи и провали – ракетата-носител „Супер Хеви“ успешно се завърна след изстрелването и бе прихваната от роботизирания механизъм на стартовата кула. За съжаление самият „Старшип“ бе загубен преждевременно на осмата минута от началото на мисията поради горивен теч. Течът доведе до пожар, преждевременно изключване на двигателите и загуба на радиокомуникация. Защитната система за самоунищожаване на „Старшип“ в случай на авария обаче сработи безупречно. Важно е да се подчертае, че това бе първият полет на „Старшип“ версия №2, която представлява сериозен ъпгрейд на предишния „Старшип“, т.е. имаме нов тип кораб с увеличен горивен капацитет с 25% и способност за по-продължителни мисии. В хода на осмата мисия трябва да бъдат изпълнени задачите, които не бяха постигнати по време на седмата. „Старшип“ трябва да достигне целевата суборбитална траектория и да освободи в космоса четири макета на спътници „Старлинк“, сходни по размер и тегло с истинските спътници. Ракетата-носител „Супер Хеви“ за предстоящия старт е също сериозно ъпгрейдната – има нов компютър, авионики, захранване и мрежови връзки. СпейсЕкс отново напомня, че това носи риск и опит за прихващането ѝ от стартовата кула зависи от изпълнението на куп условия. При най-малките съмнения за отклонение от тези критерии за безопасност, „Супер Хеви“ ще бъде потопена безопасно в океана. Междувременно ще продължат експериментите със самия „Старшип“, които трябва да го пригодят за бъдещо кацане по суша и възвръщаемост. Съществена част от термозащитните керемиди са премахнати, за да се провери кои зони на кораба са най-чувствителни към прегряване. Други керемиди са изградени от различни видове материали, а една даже е с активно охлаждане. Сигурно си спомняте при предишни полети, че имаше проблеми с прогарянето на крилата на „Старшип“ – сега те отново ще бъдат умишлено подложени на допълнителен стрес. Макетни структури, наподобяващи захватките, необходими за по-нататъшното връщане върху стартовата кула, са монтирани отстрани на „Старшип“, за да се провери термоустойчивостта им при навлизането в атмфосферата. СпейсЕкс, разбира се, се надява на максимален успех. Но фирмата предупреждава, че дори и нещо да се обърка, честите полети позволяват на инженерите бързо да прилагат научените уроци и да променят конструкцията на „Старшип“, докато той се превърне в надеждно и възвръщаемо космическо превозно средство за многократна употреба. За повече информация: СпейсЕкс https://cosmos.1.bg/space/2025/02/25/spacex-starship-goals/

НАСА реши: работниците ни не са длъжни да се отчитат пред Илон Мъск! Тематично AI изображение, генерирано с GROK 24 февруари 2025 г. 23:00 ч. Светослав Александров. Два дни след като Илон Мъск съобщи, че всички правителствени работници ще получат имейл, на който трябва да отговорят и да се отчетат какво са свършили миналата седмица под заплаха от уволнение, днес НАСА обяви официално, че нейните служители нямат задължението да го правят. Това е може би най-сериозният отпор, който американската космическа агенция оказва след встъпването на новия президент Доналд Тръмп в длъжност и след като създаденият от него Департмент по правителствена ефективност (DOGE) под неформалното ръководство на Илон Мъск започна да търси начини за оптимизиране и съкращаване на правителствените структури. В съобщение, разпратено от временно изпълняващата длъжност Администратор на НАСА Жанет Петро, тя подчертава: „Не сте задължени да отговаряте и няма да има последствия за вашата заетост към агенцията, ако решите да не отговорите“. Петро също така заявява, че НАСА ще излезе с официално съобщение от името на всичките си работници и че е горда с постиженията си. Иначе всеки може да отправя своите препоръки и критики към стандартните канали на агенцията си. Напомням на читателите, че понастоящем НАСА се намира в изключително натоварен период – през следващите две седмици предстоят две комерсиални кацания на Луната, както и изстрелване на нов космически телескоп. Няма съмение – не всичко върви според плановете и очакванията. Програми като „Спейс Лонч Систъм“ и „Орион“ тъпчат на едно място, усвоили са вече милиарди долари без резултат. Никой не оспорва нуждата от тежки реформи и съкращения на неефективни звена. Но много зависи кое как се прави. Политическата система в САЩ може да е несъвършена, но в края на краищата демокрацията побеждава. Разликата между Америка и други диктатури е, че в Щатите няма цар, който единодушно да решава кое как да се прави. Дори и това да е най-успешният бизнесмен, който създаде първите възвръщаеми ракети с американски ракетни двигатели и който измъкна космонавтиката от десетилетен застой. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/24/nasa-decision-musk-ultimatum/

Космическият телескоп на НАСА SPHEREx излита тази седмица, за да търси структурните блокчета на живота! Мисията на НАСА „SPHEREx“ ще наблюдава молекулярните облаци – като този, фотографиран от телескопа „Джеймс Уеб“. Photo credit : NASA, ESA, CSA 24 февруари 2025 г. 08:05 ч. Светослав Александров. Тази седмица, не по-рано от 28-ми февруари, ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“ ще изведе в космоса най-новия космически телескоп на НАСА „SPHEREx“, който ще издирва къде във Вселената се намират структурните блокчета на живота. Като вторичен полезен товар на борда на „Фалкън 9“ ще пътува и мисията „PUNCH“, представляваща групировка от четири микроспъника, които ще наблюдават слънчевата корона. Задачата на телескопа „SPHEREx“ е да търси вода, въглероден диоксид, въглероден оксид и други ключови съставки за живота върху междузвездните прахови частици в масивните облаци от газ, където се формират звездите и планетите. Разбира се, в космоса няма свободно реещи се океани и езера, но учените смятат, че подобни ледени кристали, свързани към праховите частици, представляват източникът на водата, която поетапно се е натрупала в океаните на Земята и на други планети и луни в хода на образуването на Слънчевата система. Очаква се „SPHEREx“ да наблюдава небето в продължение на две години, като през този период обсерваторията ще събере данни от над 100 милиона звезди в Млечния път, както и повече от 450 милиона далечни галактики. Телескопът работи във видимата и инфрачервената област на електромагнитния спектър. За повече информация: НАСА https://cosmos.1.bg/space/2025/02/24/spherex-nasa-life-ingredients/

СпейсЕкс изстрелва четири мисии към Луната и далечния космос на 27-ми февруари Комплексът от мисии, които ще излетят към далечния космос и Луната. Photo credit : SpaceX 24 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. След като през февруари миналата година мисията „Одисей“ на Интуитив Машинс осъществи първото успешно американско кацане на Луната след епохата „Аполо“, фирмата се готви за втори опит! Мисията „Атина“ ще излети не по-рано от 27-ми февруари в 02:17 ч. българско време с ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“, а като вторичен товар с нея ще полетят лунната мисия на НАСА „Лунар Трейлблейзър“, астероидната мисия „Один“ на Астрофордж и буксирът „Химера“ на Епик Аероспейс. Мисията „Атина“ на Интуитив Машинс ще пътува към Луната в продължение на една седмица, преди да кацне на лунната повърхност на 6-ти март – само четири дни след като Файърфлай извърши своето кацане с мисията си „Блу Гоуст“. Спускаемият апарат ще трябва да достави на Луната комплекс от научни инструменти и технологични демонстратори по заявка на НАСА. Специална пробивна машина и масспектрометър ще търсят летливи вещества и газове в района на лунния южен полюс. Пасивен лазерен ретрорефлектор, прикачен към корпуса на „Атина“, ще спомага за прецизното измерване на разстоянието между орбиталните мисии и региона на кацане. Ще бъде тествана и специализирана комуникационна система, както и иновативен дрон, който ще може да подскача от едно на друго място. Мисията на НАСА „Лунар Трейлблейзър“ е построена от фирмата-подизпълнител Локхийд Мартин. Тя ще работи в орбита около Луната в продължение на 24 месеца, като за това време се очаква да картографира разпределението на водата на лунната повърхност. За съжаление ние все още не знаем точно какво количество вода има на естествения ни спътник – благодарение на данни от предишни мисии учените изчисляват, че е около 600 милиона тона. Това трябва да бъде потвърдено и изяснено със сигурност, тъй като е важно за по-нататъшното лунно заселване. За разлика от гореспоменатите две мисии, мисията „Один“ на Астрофордж няма да пътува към Луната. Напротив, тя ще отиде към близкоземен астероид, за да провери дали е възможно да добиваме полезни изкопаеми от него. Тук няма да се спирам подробно на тази мисия – за нея вече съм писал на страниците на КОСМОС БГ на този линк. „Химера“ на Епик Аероспейс е интересно допълнение към флотилията от кораби, които ще бъдат изстреляни накуп от СпейсЕкс. Това представлява буксир за довеждане на полезни товари до специализирани орбити чрез високоенергиен трансфер. Според информацията, качена на сайта на фирмата, буксирът притежава способност да превозва товарите от околоземна/геостационарна трансферна орбита към орбитата на Луната. Безспорно това е практична и полезна мисия, която открива нови перспективи към усвояването на цислунарното пространство. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/24/spacex-four-missions-im2-trailblazer/

Мъск срещу НАСА: Ръководството на агенцията e в шах след изненадващ ултиматум Тематично AI изображение, генерирано с GROK 23 февруари 2025 г. 21:30 ч. Светослав Александров. Вчера Илон Мъск написа в X, че, във връзка с инструкциите на президента на САЩ Доналд Тръмп, всеки държавен служител ще получи e-mail, на който трябва да отговори и да поясни какво е работил миналата седмица. „Липсата на отговор ще се счита за оставка“, се казва в съобщението. И наистина, до броени минути служителите на НАСА започнаха да получават въпросните мейли, което постави ръководството на агенцията в шах. CNN съобщава, че по-късно през съботния ден Ники Фокс, която оглавява научния директорат на НАСА, е изпратила e-mail, според който това е „възможност на всички да покажат какви велики дела правим в научния директорат“. „Само през следващите две седмици ние ще имаме 4 изстрелвания и две кацания на Луната, с мисии, които ще разширят разбиранията ни за първите етапи от еволюцията на Вселената, за природата на космическото време и ще характеризират лунната повърхност като подготовка за по-нататъшното ни завръщане на Луната“, се съобщава в мейла от Фокс, копие от което е пристигнало и в CNN. В неделя обаче настъпи обрат – Фокс е пратила нов мейл на служителите си, в който настоява те да подготвят основните си точки относно това какво са работили, но да се въздържат от изпращането им, докато не получат нареждане от прекия си началник. Реакциите към ултиматума на Мъск са различни. Някои държавни служители, например, са подготвили следния шеговит отговор: Други, естествено, са гневни и се опасяват, че това е поредният пример за конфликт на интереси и за това как един частен предприемач си позволява да върти на пръста си цялата американска държава. Но други, включително много изпълнителни директори на американски фирми, смятат, че в мейла на Илон Мъск няма нищо нередно. Те са категорични, че това всеки работник да може да праща кратък мейл с пет основни точки за свършената работа представлява базисно работно умение и че ако някой техен служител не е в състояние да го направи в рамките на разумен срок от два дни си е основание за уволнение. И при положение, че това представлява стандартна практика в частния сектор, защо да не е същата практика е в държавния, още повече, че държавният служител работи на гърба на данъкоплатеца, питат те? https://cosmos.1.bg/space/2025/02/23/msk-vs-nasa-five-point/

Изар Аероспейс завърши успешно огневите изпитания преди първото орбитално изстрелване от континентална Европа Снимка от последното огнево изпитание. Photo credit : Isar Aerospace 22 февруари 2025 г. 11:20 ч. Светослав Александров. На фона на несигурните геополитически времена, в които живеем, най-накрая имаме положително развитие за европейската частна космическа индустрия. Немската фирма Изар Аероспейс оповести, че е завършила успешно всички огневи изпитания и ракетата „Спектрум“ е готова за първото в историята орбитално изстрелване от континентална Европа! Европейската космонавтика, разбира се, разполага със собствени орбитални ракети като „Ариана 6“ и „Вега-С“, но те се изстрелват от Френска Гвиана, която се намира в Южна Америка. За разлика от тях „Спектрум“ ще лети от космодрума Андоя, намиращ се в Норвегия, т.е. в Европа. Възможностите на „Спектрум“ включват извеждане на полезни товари с общо тегло до 1000 килограма в ниска околоземна орбита. Преобладаваща част от компонентите на ракетата се разработват и произвеждат от фирмата, а не са делегирани на поддоставчици – в това число двигателите „Акуила“, работещи на пропан и течен кислород, по девет на първата степен и един на втората. Подобно на много други фирми, Изар Аероспейс също премина през серия от отлагания. През 2021 г. се очакваше дебютният старт да е факт през 2022 г., после датата се отмести за 2023 г., 2024 г. и сега за 2025 година. Но на 14-ти февруари фирмата най-сетне изпълни цялостен огневи тест на първата степен, който продължи 30 секунди, с което техническите пречки бяха преодолени. „Почти сме готови за тестовия полет“, съобщава изпълнителният директор на фирмата Даниел Метцлер. „Всичко, което ни остава, е разрешителното“. Изар Аероспейс предупреждава, че тъй като това ще е първи полет, успехът не е гарантиран – реално за пръв път хиляди компоненти ще бъдат тествани в летателни условия. Така че фокусът е да бъдат получени колкото се може повече данни, а междувременно производството на ракетите за втората и третата мисия на фирмата е вече в ход. Източник: Изар Аероспейс https://cosmos.1.bg/space/2025/02/22/isar-aerospace-tests/

Илон Мъск предложи незабавно извеждане от орбита на МКС! 21 февруари 2025 г. 08:00 ч. Светослав Александров. Илон Мъск продължава със спорните си изяви в социалните мрежи – вчера той предложи Международната космическа станция да бъде изведена от орбита възможно най-скоро, за да идем на Марс по-бързо, с което вбеси ключов политик от Републиканската партия на САЩ. „Време е да започнем подготовката за свалянето от орбита на космическата станция“, написа той в първия си статус. „Изпълнила си е целта. Има много малко добавени ползи. Нека да отидем на Марс“. В отговор на запитване от журналиста Ерик Бъргър от Арс Текника дали предлага извеждането от орбита да е преди 2030 година, понеже СпейсЕкс са сключили договор да построят кораба, който ще извърши тази задача, Мъск каза: „Решението зависи от Президента, но моето предложение е колкото се може по-скоро. Предлагам след две години, считано отсега“. Илон Мъск действително няма правомощията да го направи – Доналд Тръмп би могъл да постанови спирането на работата на МКС, но станцията трябва да бъде потопена безопасно в океана. А финансирането на кораба трябва да се одобри от Конгреса. Както съобщава Бъргър за Арс Текника, станцията също така има ключови привърженици в Конгреса, в това число сенатор Тед Круз. Макар и да е от Републиканската партия (т.е. същата партия на Тръмп), Круз е сравнително независим от политическия натиск на президента, тъй като сенаторите изпълняват шестгодишен мандат, а Круз бе току-що преизбран. Той е и председател на Комитета за комерсиални дейности, наука и транспорт към Сената и реално има решаваща роля дали номинацията на Тръмп за администратор на НАСА, т.е. комерсиалният астронавт Джаред Айзъкман, ще бъде одобрена. Бъргър не е успял да се свърже директно с Круз, но очевидно е влязъл в контакт с близкото му обкръжение и оттам научил, че сенаторът е „вбесен“ заради изказването на Мъск. Круз е от Тексас – щатът, от който МКС се ръководи, т.е. тук са основните работни места. Това определено може да направи избирането на Айзъкман за администратор на НАСА трудна задача, защото астронавтът ще започне своите срещи със сенаторите още през следващата седмица и трябва да ги убеди, че може да ръководи агенцията. И ако трябва да отговаря на въпроси за пенсионирането на МКС, срещите биха се оказали некомфортни. НАСА отново бе хваната натясно заради непредсказуемото поведение на Мъск, съответно агенцията се принуди да излезе с изявление. Според изявлението, „текущият план на НАСА е да използва МКС и бъдещите комерсиални станции в околоземна орбита за върхова наука, както и за тренировки за пилотирани експедиции към Луната и Марс“, и също така агенцията очаква „да научи повече за плановете на администрацията на Тръмп както за НАСА, така и за разширяването на изследванията от полза на всички“. Не завиждам на човека, който е трябвало да пише този статус. Какво би станало, ако предложението на Мъск все пак мине и МКС бъде изведена от експлоатация? Със сигурност най-големият потърпевш ще е Русия – руснаците няма къде другаде да летят. Китайската станция „Тянгон“ е в неподходяща орбита за изстрелвания от Байконур и Восточний, европейците са ги санкционирали, а руската станция „Рос“ няма да е готова още дълги години. Европейската космонавтика вероятно ще се адаптира към по-тесни партньорства с Китай – макар че партньорствата между американците и китайците са силно ограничени, това не е вярно за европейците. Надали Европа ще иска да задълбава партньорствата си със СпейсЕкс за пилотирани мисии, Русия е още по-непопулярен вариант, а европейски пилотиран кораб няма да се появи в близко бъдеще. Така че големият печеливш наистина ще е Китай и бихме могли да станем свидетели на европейски астронавти до китайската станция. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/21/elon-musk-iss-deorbit/

Първият европейски пилот на Крю Драгън се скара с Илон Мъск, а Мъск в замяна го нарече идиот Астронавтът Андреас Могенсен 20 февруари 2025 г. 17:00 ч. Светослав Александров. Eвропейският астронавт Андреас Могенсен, който миналата година летя и се завърна на Земята с кораб на СпейсЕкс „Крю Драгън“ и се превърна в първия неамериканец, пилотирал кораба, написа изключително остри думи срещу Илон Мъск, а в замяна на това Мъск го нарече „идиот“. Атаките на президента на САЩ Доналд Тръмп и на Мъск срещу предишната администрация на Джо Байдън достигнаха до връхната си точка. Всичко, което се случва, се експлоатира за политически цели – в това число и фактът, че астронавтите на „Старлайнър“ Бъч Уилмор и Съни Уилямс все още са на МКС и не са се прибрали на Земята. В рамките на интервю за Шон Ханити от Фокс Нюз, Мъск каза, че „те бяха зарязани по политически причини“. „Каква лъжа“, написа Андреас Могенсен в социалната мрежа Х. „И това идва от някого, който се оплаква от безчестието на мейнстрийм медиите“. „Ти си напълно умствено изостанал“, каза в отговор Мъск. „СпейсЕкс можеше да ги прибере преди няколко месеца. ПРЕДЛОЖИХ ТОВА ДИРЕКТНО на администрацията на Байдън и те ми отказаха. Връщането им БЕШЕ отложено заради политически причини. Идиот.“ „Илон, дълго време съм ти се възхищавал заради това, което си постигнал, най-вече със СпейсЕкс и Тесла“, отвърна невъзмутимо Могенсен. „Знаеш, както и аз, че Бъч и Съни се завръщат с Крю-9, какъвто бе планът от края на септември. Дори и сега не пращаш спасителен кораб, който да ги прибере на Земята. Те ще се върнат с тази капсула Драгън, която е прикачена на МКС от миналия септември“. В последни времена Мъск се изявява все повече като политик на Републиканската партия на САЩ и по-малко като технологичен предприемач, съответно си служи с изказвания, които се разминават с истината. Уилмор и Уилямс не са все още в космоса по политически причини, реално техният кораб „Крю Драгън“, който ще ги върне, е скачен с МКС. Изчаква се единствено пристигането на следващата експедиция, което е насрочено за март. А астронавтите на „Старлайнър“ бяха внедрени в състава на постоянния екипаж и понастоящем изпълняват стандартна мисия, протичаща между шест месеца и година, колкото са прекарали и мнозина други на станцията. Допреди няколко години Илон Мъск бе привърженик на Демократичната партия на САЩ. Той бе типичният технологичен предприемач, а каузата му за производство на електромобили се вписваше добре в послания на левите като например борбата с глобалното затопляне. Също така Мъск предостави на Украйна за свободно ползване тъй нужната мрежа за бърз спътников интернет „Старлинк“ в началото на войната. Но постепенно, докато траеше мандатът на Байдън, предприемачът зави твърдо надясно. Това се случи най-вече след август 2021 г., когато Байдън покани в Белия дом изпълнителните директори на всички производители на електромобили без Тесла. Бившият президент напълно игнорираше съществуването на Тесла и СпейсЕкс, а исторически мисии като „Инспирейшън 4“ и „Поларс Даун“, в хода на които астронавти за пръв път след десетилетни прекъсвания напуснаха пределите на най-ниските околоземни орбити, не бяха отразявани изобщо. Сега Мъск е пръв съветник на Тръмп и ръководи департмента за оптимизиране на правителствените разходи (DOGE). Но безмилостните атаки към Байдън продължават – вчера, например, той подкрепи твърдение, съобразно което президентът на Украйна Володимир Зеленски е бил в Пенсилвания, за да съдейства на Демократите. А по отношение на политиките спрямо Украйна, Мъск изцяло подкрепя Тръмп. Предстои да видим как ще се развие тази американска драма. https://cosmos.1.bg/space/2025/02/20/andreas-mogensen-vs-elon-musk/

УСПЕХИ: Ракета Фалкън 9 кацна край Бахамите, Рокет Лаб изстреля 60-тата ракета Електрон Снимка от днешното изстрелване на „Фалкън 9“. Photo credit : SpaceX 19 февруари 2025 г. 16:55 ч. Светослав Александров. Поредните успехи за комерсиалната космическа индустрия в САЩ са вече налице – СпейсЕкс за пръв път приземи ракетна степен край Бахамските острови, докато Рокет Лаб изстреля своята 60-та ракета „Електрон“. За СпейсЕкс постижението е историческо, защото за пръв път от началото на космическата епоха ракета излетя, достигна космоса, след което се върна на територията на друга държава. Роботизираната платформа „Просто прочети инструкциите“ бе позиционирана край бреговете на Бахамите, за да прихване първата степен на „Фалкън 9“ след успешното изстрелване на партида от 23 спътника от интернет групировката „Старлинк“. Споразумението е подписано директно между СпейсЕкс и бахамското правителство, като по думите на вицепремиера Айзък Честър Купър това е страхотен шанс за малката държава с 400 000 жители да участва в усвояването на космоса. Днешният полет бе 21-ви за работната ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“ през календарната година. Като добавим и изстрелването на „Старшип“ през януари, фирмата на Илон Мъск е осъществила общо 22 изстрелвания. Междувременно друга американска фирма, Рокет Лаб, постигна свой собствен важен успех – тя изстреля своята 60-та лекотоварна ракета „Електрон“ от началото на нейната експлоатация през 2017 година. Ракетата изведе в космоса първия спътник от трето поколение на разузнавателната фирма Блекскай. До този момент Рокет Лаб е осъществила девет изстрелвания за нуждите на Блекскай, започвайки от 2019 г., което показва, че Блекскай е един от най-сериозните клиенти на лидера сред лекотоварните ракети. Това бе вторият полет на Рокет Лаб за 2025-та година. Видеозапис от историческото кацане на СпейсЕкс край Бахамите: Видеозапис от изстрелването на „Електрон“: https://cosmos.1.bg/space/2025/02/19/us-commercial-successes/