miroki

И на мен някои предавания не ми допадат, но още има какво да се гледа. Освен това има нешънъл джиографик уайлд, само ,че не е HD, като Анимала.

Преди 3 години си взех един лаптоп, инсталирах 7 ца и сега почна да се прецаква. Оказа се заминали и 2 та рама и хард диска с бад сектори. Т.е. пак не беше виновна 7 цата. Доста стабилна система. Офис 2010 инсталирах заедно със 7 цата и си е перфектен. Сега ест. пак съм с него. Системата е стабилна дори без ъпдейти. Сега обаче за проба ги пускам. Никой работодател не се интересува от мнението на служителя относно ОС. Щом върви програмата, която трябва значи всичко е ОК. За лично ползване всеки сам си носи решението. Кеф, пари, необходимост. Точно за една програма преди вземе си държах една 98 ца. Просто не вървеше на друго. Та накратко XP и 7 са стабилни. Има време да се докажат и останалите. Единствено 7 ме дразни, че има лоша търсачка по дати за архив (спрямо XP) и му липсват вградените copy to. Но и с това свикнах. Но има много предимства.

Само за браузване си вземи най-евтиния от магазините, който ти хареса. Така или иначе ще искара 3 г. вероятно колкото предния. Гледай да е около 2 Ghz процесора и поне 2-4 GB рам. И да има DVD, че някои нямат, и ако си ползвал дискове, ще ти е проблем. За 1200 лв може да си вземеш по-сериозна машинка, като параметри. Но живота и е сходен. Вече си видял, че ремонта на лаптоп е несравнимо по-скъп от на настолен. Windous 7 64 си работи съвсем нормално. (има си 32 битово приложение за програмите). Между 6 и 8 ГБ рам, разликата е минимална. Предимно в броя отворени приложения. Евтин аналог на i3 и i5 е G2030 процесора.

Точно по тази причина, доста учреждения и фирми си стоят със старите закупени уиндоси. (на въпроса от по-горе) Особенно на сървъра, където цифрата е над 3 К. Други ползват примерно Новел сървъри. Сменят ги фирми, които могат да си го позволят (към 20 000 лв струва на средна фирма) и други на които живота на компютрите е изтекъл и ще купуват нови, а уиндоусите са били ОЕМ. Добре, че бях спечелил един евро проект, та и фирмата за която работех, смени XP със 7. За мен е тъпотия да си закупиш софтуер и неговия ъпдейт (нова версия), трябва да се закупи на цена, като при първа покупка. Сега неправят кой знае какво друго. И 7 цата бе безплатна 1 година.

Аз считам, че 7 цата ще изкара доста време.

Да, имаше такива кораби. Но са по-тежки и респективно, както колегата каза големи загуби за движение. Плюса, е че се подмазват само и готово. Но се налага често при акостиране. Дървените на същия принцип отадат, понеже са по-тежки от стоманените за необходимата якост. Т.е. за една и съща здравина дървения излиза по-тежък, както и бетонения.

Е Ценов, като е по история? Не виждам, кой знае колко позитивни коментари, относно неговата работа, въпреки, че има и такива Тук вече минаваме в коментари относно личносттите на потребилтелите, които все пак са си анонимни. Или има желание да направим каталог на професорите участващи в нашия форум?

Пише Правец операционна система, е и win 8 trial??? Иначе SSD си е скъпотия, той също оскъпява моделите. И отделна видеокарта да имаше щеше да е по-евтин. Въпреки, че интел 4400 не е лоша. Но заради SSD то ще стартира уникално бързо и веротно ще работи по-бързо. Иначе клавиатурните надписи (подредба) ме кефят, доживях да видя "ч" и "я" на местата им. 7 часа батерия на i3, i5 процесор също е много добре, сегашните ми стигат до 3,5 часа. Но съм на мнение, че всеки българин щеше да се радва на бюджетното изпълнение. Без i процесор и без SSD. Трябваше да има нещо около 600 лв.

Проблема с проектите е, че уж са обвързани с България, но реално са обвързани с политическата сила, която ги лансира. При смяната на политическата сила, проекта пада и се лансира друг. Повече от видно става, че не е върпос за държавен, а друг интерес. А ние при това сме реални свидетели и съзнателно си мълчим. Та, напрактика проблема от политиците си идва при нас.

Аз купих Сони, но бе 3000 лв. А частите вътре какви са още не знам. Значи няма да има бюджетен вариант, което е странно за България. Прочетох за 3 те модела, които писаха, но очаквах да има и други конфигурации.

Ако са с i7 ми се струва съвсем приемлива цената, дори евтинийка. И ако греят по-малко от ASER и старите тошиби, грешка няма да имат. Само процесор i3 струва около 250-300 лв, i7 около 600-700 лв. Зависимост от модела. Та ми се струва нелогично да чакаме, с процесор за 600 лв. лаптоп да струва 700. За по-евтините би било добре да спретнат конфиграция с 2030м.

Т.е. грешките на Ценов да получат амнистия, като ги преместим при алтернативните теми, т.е. вече да не са реални?

Съгласен съм, но проблема е, че не знаем. Или е изгодно да се правим, че не знаем. Вероятно е така, просто политиците се правят на не знаещи. Не се знае колко ще струва, не се знае колко пари ще се вземат, после не се знае колко години е живота на тръбата, и колко пари ще трябва да се дават и от кого за поддръжка. Путин каза едни цифри за приходи, Бойко каза, че не ги е чувал и ако са верни няма нищо против проекта. Ха се га де? Но се знае, че на старта рушнаха един хубав плаж. И сега отново се заговори, че ще плащаме неустойки, отново незнайно за какво. Проблема е привидното незнание на нашите управляващи. ... Сега очаквам да излезе мнение, че да не пречим със скромния си зърнен добив ще правиме находища за шистов газ, дори и да няма необходините количества за добив в Добруджа. Може за това и да има колфликт в Украйна да не могат за засеят пшеницата (че те са много голям износител).

Ха, не, имам на работа такива електрокари за това казвам това, което знам. Но, не съм бил машинист. Работил съм преди около 20 г. като началник влак и съм пътувал в кабината много пъти. Не съм електротехник, е имам един завършн курс за електротехник. От военнто съм инж. а от цивилното икономист Иначе, като взема гражданска отговорност за електрокара и може да се кара градско, при изправни светлини и мигачи и стопове. Няма никакъв проблем да се отиде на 2 км до някъде и да се върне човек. Ускорява доста прилично. За да не остане някой не сме правили експерименти до къде ще стигне. В не голям град мисля може дори да се ползва да се ходи на работа, както и товаро разтоварни дейности. А цената е приемлива. http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=81256830589123108

Това дали се печели от един проект или губи, може да се каже само, като се види колко пари и от кого са необходими за инвестицията и колко приходи и за кого ще донесе. Не знаем, нито едното, нито другото, дори политиците се преструват, че не знаят. Поради това, не може да се каже дали е печеливш или губещ проекта. Аз лично смятам, че какъвто и да е той, ще ни прецакат за да е губещ за нас. Това важи за България само и за всички области в които се прави нещо с намеса на държавата. Едва когато се намеси Турция се спомена, че можело газта да се купува от тях и на изхода да се продава. Нещо коеот при нас не се и прошепна. Ние просто осигурявахме транзит, неизвестно колко платен. Както се казва, караха се Станишев и Бойко за тръбата и я спечели Доган. Ето Ви и резултата.

Да, това се разбра. Значимостта му е безспорна.

Е те са основните направления все пак. По-рано ни втълпяваха, че е скъп превоз и само за центровете на градовете били добре, че да не замърсявали. Сега се разбра истината. А за дългите междуградски дестинации са налице влаковете. Безспорно най-евтиният електрически превоз само, че няма кой да инвестира в него и го попиляват постоянно. А потърпевшите сме всички. ... Иначе тези електрокари по гари и складове са с батерия зареждаща се за 2 часа, но със специали трифазни зарядни. И работят 2-3 дена в рамките на този скад или гара. И издържат около 7-10 години, при цена около 5000 лв. за батерия. ... А в Япония продаваха повдигачи, ако не се лъжа и понеже за противотежест се ползваше олово, та ги кууваха заради него. И като спряха оловото, спраха да ги купуват. Също като износа на зайци в чамови палети-клетки. Като почнаха от пастмаса и спряха купуването.

Ето аналога от по-скоро време. Ползват се и до днес по ЖП гарите и складовете. А сега си имаме градски и междуградски превоз на ток.

Защо да няма негов паметник? Не къде да е, а в Добрич точно. Има и на други места. Относно миграциите ще напрвя малка, но съществена кореция, те са в ИРИ не в Гърция.

Топло, топло! В тази обстановка "горещо" няма. Понеже се преплитят множество цели и интереси и винаги става нещо леко усреднено. ... Колкото и ми харесва да живея в България, толкова всеки изминал ден се убеждавам в противното. Май сме станали едновременно колония на 3 страни (едното съюз). До вчера се твърдеше, че има излишък от енегрия, да не строят АЕЦ, сега се вайкаме, че няма енергия. Колко бързо се променят мненията. А ситуацията си е една и съща. Щяхме още един блок да правим, но забравихме и него. Каква кратка памет само. Винаги като дойде края на годината се правят равносметки. А тазгодината пак е по-черна от предната. Колко мъка има в България!

Те всички тунели по трасето, мисля са направени. До скоро се ползваха за склад за колбаси. А от няколко години е демонтирана и свързващата отсечка, която си беше в експлоатация от Юнак до Старо Оряхво.

И да има алтернатива, нея пак ще я плащаме. Без пари няма да излезе от където и да е, дори и наше собствено находище и наше собствено оборудване и наши работници и собственици. те. и 100% наше, ще си струва същите пари говивото. В случая ще стартира с 100% чужди, което значи още по-скъпо. Нещо като ТЕЦ Марица на квадрат. Без да броим предполагаемите загуби по споменатите неща до сега. С Чернморския шелф поне не могат да замърсят земята. Там нямам претенции да си пробват, само да е по-навътре и по-безплатно. Виждате, че каквото и да се прави в България от някой, все е куца работата. И потоците и АЕците само изсипваме пари и то много, докато решим, че не ни трявба. Толкова пари се изсипаха за Южния поток и кой ще ги върне сега като отпадна проекта? Каквото и да се почне следващото правителство ще го спре, и остават само загубените пари и спомените.

Ако го казваш на мен, значи си расъл в тотално невежество, относно моята персона. Никога не съм харесвал идеите на когото и да било, като еталон, още по-малко на Ценов. Както обичам да показвам силните страни на някой, така и слабостите, а последното никой не харесва за себе си, поради това и не съм много долюбван. Както в някои теми съм защитавал Табов, така и съм бил негов противник в други. Защитавам правотата, а не персоната. Нещо, което не всички умеят. Винаги съм пледирал, че имам глава на раменете си и мога сам да си правя изводи на база изворите и не е нужно да се залепям за нечии други, още повече със съмнително доказателство. Съжалявам, специално за теб написах 2 пъти, че ми хареса примера на Табов. Няма да обяснявам точно защо направих аналогия с част от филм, за 3 ти път. Мисля, че ще е обидно.

Нямах в предвид сюжета на филма, т.е. неизползването на мозъка в пълен капацитет, а това с което профсора се защитаваше пред аудиторията. В една на пръв поглед абсолютно абстрактна материя. Ставаше дума за Дарвин, скептицизъм и т.н. Бе подобно на изказа на Табов, за това и го дадох за сравнение.

Подобен пример дадоха и във филма "Люси", пред научната аудитория. Мисля, че би било добре, често да се дават подобни примери. Не заради научната фантастика, а поради възможността да погледнем по-смело вън от "черупката". Не е нужно да се правят някакви сложни действия, просто да се "погледне" с по-малко страх. Пиша принципно и не е насочено към някой от форума.