Товарен космически кораб на САЩ "Сигнус"-Сали Райд. Старт ноември 2022 г.

[SAlexandrov]

Днес НАСА и Нортроп Груман ще изстрелят товарен кораб Сигнус към МКС

На снимката: американската ракета „Антарес“ с украинска първа степен и руски двигатели излиза на стартовата площадка. Photo credit : NASA

6 ноември 2022 г. 09:45 ч.

Светослав Александров. Уникалната космическа ракета на Нортроп Груман „Антарес 230+“, която притежава построена в Украйна първа степен и два руски двигателя „РД-181“, ще проведе предпоследния си полет днес, за да изведе към МКС товарен кораб „Сигнус“. След като тази мисия приключи, пред „Антарес 230+“ остава само още едно изстрелване през първата половина на 2023 г., преди да бъде пенсионирана. След това Нортроп Груман ще разчита временно на ракетите на СпейсЕкс „Фалкън 9“, които са изцяло американски, за полетите на „Сигнус“, а паралелно ще тече разработката на новата ракета „Антарес 330“. Тя също ще е изцяло американска, с двигатели на Файърфлай „Миранда“. Напомням на читателите, че през миналия месец „Файърфлай“ проведе успешно първия си космически полет, изпращайки спътници в орбита (макар и малко по-ниска от очакваното).

Днешният полет е насрочен за 12:50 часа българско време. Метеоролозите дават 80% шанс времето да е благоприятно.

На борда на космическия кораб „Сигнус“ пътуват микроспътници, както и множество научни и технологични експерименти, в това число:

1. Устройство за 3D печат на човешки тъкани в космически условия
2. Наблюдателна установка, която ще проучва как понякога след горски пожари възникват кални наводнения
3. Експеримент, който ще проучи дали адаптацията на растения към безтегловност може да се предаде чрез семе към следващото поколение
4. Хардуер, който ще бъде монтиран преди инсталацията на следващото поколение слънчеви батерии на Международната космическа станция
5. Първите изкуствени спътници на Уганда и Зимбабве, които са създадени в рамките на програмата BIRDS – тя е специално ориентирана към тези държави, които до този момент нямат опит в космонавтиката

По подобие на другите кораби от серията „Сигнус“, така и този е кръстен на историческа личност от космическия отрасъл – и това е Сали Райд, първата американка, летяла в космоса.

Корабът ще остане прикачен към Международната космическа станция до януари 2023 година.

За повече информация: НАСА

https://cosmos.1.bg/space/2022/11/06/nasa-northrop-grumman-roll-antares-launch-pad/

[Exhemus]

Преди 4 часа, SAlexandrov said:

Тя също ще е изцяло американска, с двигатели на Файърфлай „Миранда“

Групата от Украйна, която се премести в София, не работи ли за Файърфлай?

[SAlexandrov]

Преди 4 часа, Exhemus said:

Групата от Украйна, която се премести в София, не работи ли за Файърфлай?

Това е Launcher, друга частна компания. И Launcher е американска компания с филиали в Европа. 

[SAlexandrov]

УСПЕХ: Американският космически кораб Сигнус пое към МКС!

Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : NASA/Jamie Atkins

7 ноември 2022 г. 15:15 ч.

Светослав Александров. Днес в 12:23 ч. българско време от космодрума на о-в Уолопс в САЩ беше проведено предпоследното изстрелване на ракетата на Нортроп Груман „Антарес“ в конфигурацията „230+“. Това е уникална ракета, производството на която е сериозно аутсорснато – първата степен е изцяло проектирана и построявана в Днипро, Украйна, а двигателите ѝ са руските „РД-181“. Единствено втората степен е американска – производство на Нортроп Груман, с американски ракетен двигател „Castor 30XL“. Така че, въпреки че Украйна и Русия са във война от 2014-та година насам, през последните няколко години двете държави произвеждаха съвместно ракета за нуждите на американската космическа програма.

Но това скоро ще приключи заради ескалацията на войната след февруари. Пред „Антарес 230+“ предстои още само един полет, който ще бъде реализиран през първата половина на 2023-та година. След това Нортроп Груман ще се фокусира върху създаването на ракетата „Антарес 330“, която ще е изцяло американска, с двигатели „Миранда“ на частната американска компания Файърфлай. Дебютният полет на „Антарес 330“ е насрочен за края на 2024 г., а междувременно корабите „Сигнус“ ще летят с ракети на СпейсЕкс „Фалкън 9“, които също са изцяло американски.

Напомням на читателите, че през октомври Файърфлай за пръв път успешно изстреля ракета в космоса и изведе спътници в орбита.

На борда на изстреляния днес космически кораб „Сигнус“ (със собствено име „Сали Райд“, кръстен на първата американска астронавтка) летят 8 120 килограма провизии. Сред тях има микроспътници и множество научни и технологични експерименти, в това число:

1. Устройство за 3D печат на човешки тъкани в космически условия
2. Наблюдателна установка, която ще проучва как понякога след горски пожари възникват кални наводнения
3. Експеримент, който ще проучи дали адаптацията на растения към безтегловност може да се предаде чрез семе към следващото поколение
4. Хардуер, който ще бъде монтиран преди инсталацията на следващото поколение слънчеви батерии на Международната космическа станция
5. Първите изкуствени спътници на Уганда и Зимбабве, които са създадени в рамките на програмата BIRDS – тя е специално ориентирана към тези държави, които до този момент нямат опит в космонавтиката

„Сигнус“ ще пътува до Международната космическа станция в продължение на два дни. Прикачването на кораба към американския сегмент е насрочено за сряда в 12:05 ч. българско време.

За повече информация: НАСА

https://cosmos.1.bg/space/2022/11/07/7-nov-antares-launches/

[SAlexandrov]

Новият кораб Сигнус е разгърнал само един от двата си слънчеви панела

 

Слънчев панел на „Сигнус“. Photo credit : Northrop Grumman

7 ноември 2022 г. 21:10 ч.

Светослав Александров. Космическият кораб на Нортроп Груман „Сигнус“, който бе изстрелян успешно по-рано днес, не е успял да разгърне единия от двата си слънчеви панела.

Частната компания работи съвместно с НАСА, за да може причината за проблема да бъде определена и евентуално другият панел да бъде разгърнат.

Въпреки всичко американската космическа агенция и Нортроп Груман не очакват аномалията да попречи на скачването, което остава насрочено за сряда. Един слънчев панел е напълно достатъчен, за да може „Сигнус“ да изпълни успешно своята мисия.

И все пак този инцидент си заслужава да бъде разследван. Напомням на читателите, че миналата година след изстрелването на автоматичната междупланетна станция „Луси“ до Троянските астероиди на Юпитер, тя не успя да разтвори напълно единият от слънчевите си панели, а той е от същия тип като на „Сигнус“. През изминалите месеци екипът на мисията разреши проблема и той вече не застрашава нормалното ѝ протичане. Но фактът, че в рамките на кратък период възниква дефект от сходен характер, е притеснителен.

Източник: НАСА

https://cosmos.1.bg/space/2022/11/07/cygnus-one-solar-array/

[SAlexandrov]

УСПЕХ: Американският космически кораб Сигнус бе прикачен към МКС!

На снимката: макар и с неразгърнат слънчев панел, корабът „Сигнус“ доближи успешно МКС. Photo credit : NASA TV

9 ноември 2022 г. 17:45 ч.

Светослав Александров. Мисията на новоизстреляния товарен космически кораб на Нортроп Груман „Сигнус“ бе успешна, като той пристигна безпроблемно на Международната космическа станция, макар и по пътя да възникнаха някои технически проблеми – в това число неуспешно разгръщане на един от двата му слънчеви панела и отказ на една от системите за изчисляване на разстоянието до станцията.

Напомням на читателите, че космическият кораб беше изстрелян на 7-ми ноември от космодрума на о-в Уолопс посредством ракета-носител „Антарес“. Самото изстрелване премина без отклонения, като украинската първа степен, руските двигатели „РД-181“ и американската втора степен с американски двигател „Кастро“ сработиха безупречно. Но скоро след въвеждането в орбита един от двата слънчеви панела на „Сигнус“ не се разгърна.

Панелите „УлтраФлекс“ са изобретени от самата компания Нотроп Груман. Те се разтварят подобно на чадър, като дебютират за пръв път през 2008 г. при кацането на американската космическа мисия „Феникс“ на повърхността на Марс. Макар че панелите се използват успешно на „Феникс“ и на много последващи космически мисии, в края на миналата година имаше проблем с разгръщането на един от тях – единият от двата панела на мисията на НАСА „Луси“ до Троянските астероиди на Юпитер. Впоследствие проблемът с „Луси“ беше разрешен, но е факт, че сега, след изстрелването на „Сигнус“, това е втората аномалия с „УлтраФлекс“ в рамките на едногодишен период.

Също така, малко преди днешното сближаване на „Сигнус“ с МКС, отказа една от трите системи LIDAR, чрез които корабът измерваше разстоянието до станцията посредством лазер. Като правило две от тях са нужни, за да може космически кораб от този тип да се сближи и скачи, и слава Богу останалите две функционираха безпроблемно.

Така в 12:20 ч. корабът бе захванат от астронавтите посредством роботизираната ръка „Канадарм2“, а впоследствие прикачен и въведен в американския сегмент на МКС.

На борда на „Сигнус“ пътуваха 4.1 тона полезен товар, в това число микроспътници и научни експерименти. Сред тях са:

1. Устройство за 3D печат на човешки тъкани в космически условия
2. Наблюдателна установка, която ще проучва как понякога след горски пожари възникват кални наводнения
3. Експеримент, който ще проучи дали адаптацията на растения към безтегловност може да се предаде чрез семе към следващото поколение
4. Хардуер, който ще бъде монтиран преди инсталацията на следващото поколение слънчеви батерии на Международната космическа станция
5. Първите изкуствени спътници на Уганда и Зимбабве, които са създадени в рамките на програмата BIRDS – тя е специално ориентирана към тези държави, които до този момент нямат опит в космонавтиката

За повече информация: НАСА

https://cosmos.1.bg/space/2022/11/09/9-nov-cygnus-attached-iss/