
mitaca
Потребител-
Брой отговори
6885 -
Регистрация
-
Последен вход
-
Days Won
21
ВСИЧКО ПУБЛИКУВАНО ОТ mitaca
-
И после европейските отбори били слаби!
-
Интересно, след 1 септември '39-та кои са тези Запада? Дето Сталин се страхува и едва ли не е мобилизирал цялта д-ва? Германия, с/у която воюва Англия (и преди Франция), а САЩ подкрепят томитата. Ами, ако наистина с/у Сталин беше цяла Европа, колко ли танка щеше да произведе? Здадох няколко пъти тук (преди това в БС), колко танка, самолети, артилерийски с-ми трябва да произведе Сталин, колко народ да мобилизира, че да се признае, че се готви за инвазия?
-
Счупена подпрозоречна дъска на 8 места 3 големи дупки от които. счупени обтекатели на стъклата на колата от лявата страна (другите са здрави, ама аз паркирам винаги под дърво). Огромно блато заради задръстена шахта, поне 25 или 30 см. вода. Града беше с големината на яйце и даже киви. Като тресна едно, три осколки колкото орех се разхвърчаха вътре в стаята, като за малко не праснаха компа, който е на 4 метра и има врата (която беше отворена)
-
Може би ОТ!? Въпроса е в това, че Природата е антихуманна (както смята Кърт Вонегът например). Или най-малкото въобще не и пука за хората. Оня ден докато пътувахме си приказвахме, че всяка животинка, твар или растение си имат мястото под Слънцето (или слънцата ), при което жена ми заключи 'с изключение май на хората' . Но все пак, ние хората сме 'виновни' за много изчезнали животински и растителни видове, обаче не можем да съперничим на Природата, не все още !
-
ОТ На мен също, ама въобще не мога да вдяна, какъв е проблема и дали има въобще такъв!
-
Н разбрах твоето предложение Галахад? Относно равнопоставеността в медиите, пак е утопично. Не можеш да задължиш частна медия да излъчва каквото и да е без заплащане. Държавните пък няма как да отделят равно време на всичките партии и партийки, формирани по твоя начин дже денонощно да излъчват, като оставим това, че има прайм тайм максимум от 4 часа, там кои ще илъчват и чрез жребий ли ще се определят!?
-
Не виждам да спорим за нещо с теб. Ти просто имаш мнение и искаш да си го напишеш. Ми добре.
-
Дарик също е национално. И доста по независимо . А с кого точно преговаря Путин? С нелегитимна власт ли? Че неговата в Крим легитимна ли е? Или ще кажеш, че там изборите са били свободни, докато в останалата Украина не!?
-
-
Няма да мога да дойда и за веселата част . Бих искал разбира се и за официалната, но днес едвам седнах в колата после предцених, че не си струва да карам, нали има таксита (сецнах си кръста вчера и после карах 500км. вкл. Шипка и Велинград). Така, че днес ще почивам , таман д обърна повече пнимние на .....политиката, темата де .
-
Благодаря Ангеле (като модератор ), че се включи, не ми се проверяваха желиращите продукти за киселинноустойчивост, а това на теб ти е близко по специалността все пак.
-
Ми тя е много голяма, и моята и по принцип! Например, че в момента ЕС е на кръстопът, трябва да се решат няколко о-ни в-са. Примерно Европа на две скорости. Едно за богатите д-ви, друго за бедните. Ето ти пример, зелената енергия да е само за тези дето могат да си го позволят. Това добре, но това влече много други неща, като по ниски цени за енергоносителите за богатите (не защото са богати, а защото потребяват повече), детерминирани преговори за всичко, т.е. нещо като конфедерация, ама не като швейцарската. Рано или късно това ще доведе до разпад и тогаз дупе да е яко на бедните и зависимите. Другия път е СЕЩ, общи и единни у-вия за всички, отчитайки културните особености. Единна външна политика, Единнен банков и енергиен сектор, но това значи, че не само трябва да приемаме европейските директиви, ами и да почнем да ги изпълняваме! Специално за България - Южен поток! Всички имат нужда от него, ма не става! Що!? Щото приемаме това, че Европа има нужда от него, ма не приемаме правилата на Европа и искаме да си караме по нашенската. Анадък ! Добре! Радвам се! Но все пак! Ти к'ъв си? Не си ли българин и член на ЕС (щото си българин, ако си ). Ти определял ли си чрез избора си НАШАТА официална политика? Ако не си ясно, спирам до тук! Но ако СИ, каква е ТВОЯТА вина!? Що нещата не станаха така както си искал . Не разбрах рецептата ти, какво трябва да се направи според теб. Галахад поне дава някаква. Ако си от тези дето само псуват, мраят и казват колко лоши са нещата и как не могат да се оправят пак спирам до тук! Темата не е за това! Аз се опитвам да е конструктивна поне в рамките на този форум! Всеки може да псува и да хейти, аре да се опитаме да намерим нещо друго! Но не само какво трябва да се направи, а и КАК! Журналистиката не е четвъртата власт, а четвърто съсловие. И като съсловие работи за този, който и плаща. Това да не е новина за теб!? Днес имах интересен раговор с един колега таксиметров шофьор (да бил съм и беше готино, може да си купя кола и пак да стана ). Раговора беше много поучителен, ама е дълъг за пресъздаване. С две думи, разбих му соц. илюзиите, че някой работи за 'народа'! С няколко думи! Ти кога работиш за 'народа'? Хей така, без пари!? Колко курса правиш pro bono, или за 'народа'? А защо тогава очакваш, някой да работи за теб!? Млъкна! А по себе си съдя , че не е лесно таксаджия да млъкне .
-
Не съм забравил, но по понятни причини не съм писал . Жертви винаги има! Не е нужно да са убити или осакатени. Въпроса опира до легитимност. Омразата е идеология за бедните, глупавите и слабите. В 21-ви век омразата не трябва да бъде идеология. Така да се каже, 'омразата' е инструмент, оръжие, средство, но не е идеология. Даже при Хитлер е била много малка част от арсенала. За теб не зная, но щом си решил да се кланяш и да си даваш задника продължавай! Или не, твоя воля! Аз лично мисля по друг начин . Но дай твоята 'рецепта', т.е. според теб на кого трябва да се кланяме и кой трябва да ни 'оножда' отзад!? Конкретн и бе спам ако може.
-
И аз мислех да почнем с ибирателната с-ма, просто чаках дали админите няма да 'отпушат СиОП, защото в една тема се пише за една тема, когато се пише за всичко става буломач. Това за Зелената Енергия е с цел да се ползват повече възобновяеми източници, което не е лошо, защото ресурсите са ограничени. Лошото е друго, че ние не наем какво искаме. Едното е Европа на две скорости, което значи, тези което могат да си го позволят да го правят (богатите), а бедните да си карат ккто могат. Ама това влече доста неща, повечето негативни. Не мог просто да ви разбера, хем се оплаквте от БГ политика, хем не желаете по-голяма централизация!? Ако се премахне изборния депозит и подписките големите партии ще си съдадат еН на брой сателити, с една единствена цел разпиляване на вота. Каква файда, че ще си намериш 'партията' ДГКиЦДС (Долу Гоце, Коце (или комунистите) и Целото ДеСе ) примерно, като само ти и още няколко ще гласувате за тях? Или ако пък си я създадеш? Няма начин да раазбереш, какво ще защитатват, ако не са на власт или поне ко не са влели в Парламента. Всеки може да ти обещае всичко! И сега го виждаме при една партия, в комплект с минавне пре целия спектър от лявото до .....консерватизма, подплатено с роялизъм . Не може да се премахне изборния праг, защото депутатите са само 240. А има и гласове за намаляване на бройката. Как от 3 757 партийки ще се излъчат 240 депутати? Прмахването на субсидирането ще доведе сенчестите структури, това е известно отдавна, частично решение е лобизма, ма това няма да ти хареса. 'Новите' партии нямат субсидия, ама виждаш ги колко са напред с 'материала' . Ще се стигне до там, че примерно Невски ще внесе 1 000 евро (57 пъти, щото е богат ) от името на примерно Фружин и неговите бедняци , за ПНОЦ (Партията на Национално Отговорните Цигани ), без даже да знаят , че има такава партия. Останалото е вече в сверите на Парламента, т.е. само нашите 'избранници' могат да го гласуват и приемат.
-
'Ехидството' беше целенасочено, защото даваш мостове от дн. Франция, а после май 'ехидно' пишеш, че темата не е за римски или каквито и да е мостове, а за български. Не, 'презюмира се', че не е имало нужда от каменни мостове, освен на определени места и то малко. И по точно, не е било необходимо големи мостове, над Марица, Струма или Арда, или Искър, Янтра и Огоста. Или е имало бродове, или на тесни места са идигани мостове, които не са били толково скъпи, дори да са каменни. Но те са отнасяни, видяхме е даже и пре 21-ви век, стихията като се развихри може да отнесе маса неща. Не вярвам пре Средновековието нито да са щадяли гората, нито да са чистели коритата . Вчера за еН-ти път пътувах за Велинград. За еН-ти, но последните 3 години за първи. Имаше спор, дали това е нов път (с жена ми, защото по понятни причини не ги бях карал оследните 3 години ) или просто е оправена настилката, поставени са бурдюри, парапети и мантинела и са подсилени мостовете. Ми последното е, пътя си е стар, но е оправен, но не и разширен (пак по понятни причини, ремонта нямаше да е 2 години и щеше да глътне огромни средства). Според мен така са процедирали и в миналото. Минава пороя, отнася предишния мост, но после се строи друг, рабира се когато може и когато има с какво, но икономично, на тесни места с малко средства. Специално тои път преича поне два пъти реката. Т.е. пътищата са били покрай реката, но когато има голямо заобикаляне и няма близък брод се е строял мост. А той е трябвало да биде стабилен, защото оттм минава освен армия с обсадна техника, която не може да полва какъвто и да е брод, така и кервани със стока.
-
Темите ми за Украина бяха закрити иначе там щях т.е. щяхме да се опитаме обективно да разгледаме проблемите. Но още тогава всички 'страни' допуснаха огромни, огромни грешки. И тогава писах, че с анексията на Крим, Путин пропусна да федерлизира Украина и настрои ЕС с/у себе си. Нужно беше малко по-'политически' подход, като например поставянето веднага на въпроса за федерлизация, избори в кратки срокове, контрол над зоните с рускоезично население от ЕС заедно с Русия разбира се. Освен разбира се, ако целта на Путин не е била тотална дестабилизация на Украйна и вкарване на нещата в тупик, което също е много вероятно!?
-
Каква оцетна к-на, т.е. с каква концентрация? 'Ледена' ли?
-
В Украина имаше избори, ако не си забелязал, украинското правителство е признато даже и от Путин. Даже Русия не е признала двете сепаратистки 'републики'. Като не ти харесва, или като мислиш, че БНР е манипулирано и манупулира, що го слушаш!? РИА Новости не хващаш ли ?
-
Ликия е доста далечко. А как се док-ва, че турците строят мостове по тертипа на твоите роднини, и от кога, когато горките кожогрисци нито строят нито поддържат. Но пак! Не видях нито един римски мост в хмммм 'емлището' на БГ д-вите, а и това за турците ще е нужно повече док-ва от викито, що пък турците строят, а 'ние' не? Хмм не ме разбра дай за европейската част за ИРИ.
-
Така, е, мързел, но благодаря, сега обаче трябва да видя няколко нещо, а те са кои са в територията на Българските д-ви, как са 'доказани' в смисъл съществуват ли сега не като мостове, а кото остатъци. Но можеш да помогнеш и за ИРИ ! Хммм, прегледах ги набързо, амааа, ни един не видях на територията на по-късните БГ господарства, значи ли това (ако е така), че в нашите ширини нЕма!?
-
Ми дай док-ва, като така си тръгнал! Име на проектанта, главния изпълнител и подизпълнителите , както и на работниците. Освен името и пренадлежността там към к'вото е . Ахаа! Французойски може да показваш, а римски не, щото не е по темата! Двоен стандарт! Хайде сега сериозно. Колко са големите реки на територията на Средновековна България, където е трябвало да се строят мостове като в сег. Франция (но не са френски!). Да махнем българите те са определено нек'ви идиоти, дето могат без мостове да минат. Да вземем римляните. Те са били достатъчно време в териториите на по-късна Срв. Б-я, а и не само там. Те са големи пичове отвсекъде, спор няма, а и рабирачи. Та къде и колко са мостовете им, запазили се до сега. На територията на всички римски провинции, не само на нашата? Това е първия в-с, а сега друг. Аре да рагледаме само останките, те колко са? На кои реки? Знаем пътищата им, там има доста повече останки, но къде следите от мостовете!? Не на идиотите българи, а на големите строители (без грам ирония!) - римляните!? Армия без път не може! А когато се стигне до река има бродове, но ако е голяма (реката, а и армията) мост трябва, нали така!? Та на колко големи реки римляните са построили мостове и съществуват до сега или има непробиваеме док-ва, че е имало мостове там? Римляните са си обрали крушите отдавна, по-точно са ги изгонили, но армии са се разхождали тук. В началото малки, грабителски, номадски, дето и бе мостове може, но след установяване на някква трайна власт почват да се 'разхождат' и по-големшки, които си имт нужда от стабилни мостове. Едни са 15-тина хилки с броня от глава до пети, а и конете също, други мъкнат няколко хилки каруци теглени от волове отделени специално от Владетеля. Ееееее те не могат да преплават, могат да минат по брод обаче, стига да е плитък и да не е бърз, нали!? Сега пък се сетих и друго, наследниците на тези велики строители - ИРИ, те колко моста са построили!? Колко са останали!? Хайде за колко имаме археологически док-ва, че са техни!? Та такива ми ти работи, но ще чакам отговор на въпросите ми .