Amazonski

Заради едни 300 мобилни комплекса с МБР. Иначе досега авиацията на нато да е дезинфекцирала всичко дето мърда, и украинските войски просто да минават и да доразчистват.

Това е пропаганда за износ по третото направление. Руснаците(пък и украинците) са брутални расисти и тия снимки най-много да ги разсмеят. Обаче в Европа ще скочат. Особено ако леко се пропусне контекста, както ти правиш.

Още един специалист по мечтите на американците. Не знам за твоята вселена, но в реалната, американците си мечтаят да не чуват нищо за и от Русия. Нищичко. Щото нищо хубаво не идва от там, а те са прагматични хора и гледат вратата на кенефа да е затворена.

Точно в този ред ли?

Няма никакъв “конфликт”. Русия напада Украйна вече втори път за 8 години. Това е простата истина. Другото е празни приказки. Единственият ресурс, който РФ има в неограничено количество са празните приказки и евтини войници. Путин не се уморява да повтаря колко го боли, че милиони руснаци са останали извън Русия след разпада на СССР. И човека си работи в тази посока. Украйна, Молдова, Грузия, Казахстан. После Прибалтика и България и после може и да спре. Чудя се кога най после в UK ще се усетят, че стотици милиони англичани са останали извън границата на Англия след разпада на Британската Империя и нали, да вземат мерки…

Ако се опитваш да кажеш, че руската авиация е неспособна на изпълнява CAS и SEAD мисии при каквото и да е противодействие, съм съгласен с теб. Няма две мнения по въпроса.

Не, причината е че тактическата авиацият на РФ е жалка. Имаше много симптоми през годините. Брой на застрахованите самолети(редовно летящите), високият ранг на летящите пилоти, снимки основно с чугунно въоръжение, огромна цена на управляемото оръжие, излагацията в Сирия, сега Украйна и т.н. РФ на хартия има произведени “съвременни” самолети - към 400. На практика няма достатъчно пилоти със сериозна натренираност, повечето самолети не летят, управляемото въоръжение, освен че не е особено точно е в хомеопатични количества, системата за управление е не ниво студената война, нямат никакъв опит с големи операции. В тази връзка, не че примерно немската авиация е много по-добре, ама те поне не са във война.

Така де, сега нищо не спира Германия да нападне Австрия и Холандия, САЩ да вкарат танковете в Канада, България да прати стрямската бригада в Охрид, а Дания да нахлуе в Норвегия. До сега само суифта ги спираше… Иначе ще е интересно да видим как РФ се мъчи с нейният заместител. Вероятно са копирали протоколите от SWIFT, но като се има предвид какви са мърльовци и липсата на средства, ще е мътна и кървава. Още повече, че финансовата тежест от имплементирането на система от такъв ранг, ще падне върху руските банки. Тестовата фаза, ще е недостатъчна, абе да не си руснак в момента. То като се замисля, няма много моменти в историята, когато е било добре да си руснак, или рускоподобен…

Бомбенето не е проблема а и не е толкова интензивно. Ако разгледаш подробно и малките и големите сблъсъци, ще откриеш че основните проблеми са разликата в обучението(както и ти споменаваш), мотивационни, управленчески и което е много важно - доктринални. Това дето специалните части снижили военният потенциал на държава с 8000 бронирани машини…нали. Все едно да се сбият боксьор и джудист, и после да търсим причината, що на джудиста му няма главата в това че му било малко тясно кимоното.

Къде го прочете това?

Само ако можеше, най-активната в научно отношение държава, примерно САЩ, да забрани алкохола за едно поколение, да кажем 10-15 години, вече щяхме да сме колонизирали Слънчевата Система. Oh, wait…

Ако успее да устиска, от държава с проблеми, но с оптимистична прогноза, ще се превърне в държава с проблеми, 100% зависима от Китай и с много мрачна икономическа прогноза.

Алкохола води до повишаване на кръвната захар. Химопгликемия може да се получи, ако човека е диабетик и пие. Защо ги пишеш тия неща?

Няма такова животно, като “армия с отбранителна насоченост”. Целта на армията е да решава задачи, които много рядко са свързани само с отбрана. Иначе имаме онзи албанският малоумник и хилядите му бункери.

Те за това казват, че пиенето е само за хора, които могат да си позволят да загубят няколко милиона мозъчни клетки.

Русия не просто ни освободи, а създаде държава базирана на българската народност. С изграждане на управленски структори, армия, столица, международни договори и гаранции, офицерство, държавен глава и т.н. С обогатяване на българският език ако щете. Така че според мен темата е направилно зададена. Трябва заглавието да е “кой друг би ни помогнал да създадем собствена държава”. Може би тези които подкрепят Съединението? Англия и Франция? Но евентуално чак след ПСВ.

Мотики не се използват в зърнопроизводството. Площи има достатъчно в изброените от мен държави. Това че големи производители произвеждат малка част от продукцията си в Китай(само тази предназначена за местният пазар), не значи, че зависят от Китай. Особено изброените. И не виждам как това помага на Русия. Така че съжалявам, но все още си тъпир. Или ако ти го преведа на разбираем за теб език: “если человек идиот то это надолго”.

Ще се отрази изключително добре на САЩ, Франция, България, Румъния и Канада, които ще запълнят нишата за един сезон. Това е високотехнологична култура, много бързо и с малко персонал производството може да бъде увеличено. Май забравяме, че СССР внасяше жито? Или никога не сме знаели?

Без съгласието на производителя? Китай ще си съсипе икономиката и ще излезе от СТО, за да зарадва Русия?

Тъпир, Еърбус и Тесла също имат заводи в Китай. И какво от това?

Тъпир, дадох ти конкретни примери. Ти освен общи приказки, друго имаш ли?

Във Венецуела има някакви жалки политически инвестиции от руска страна. Не вярвам да има руски технологии. То и такова понятие няма. Има съветски технологии, които вече никой вече не използва, дори руснаците. Имаш ли някаква информация какви руски технологии ползва Венецуела за тежкоят си проблемнен петрол? Сонди, помоени инсталации, преработвателни мощности?

Може ли малко по-конкретно. Ама наистина конкретно! Кои точно части примерно на “john deere”, “caterpillar” , или “bobcat” са произведени в Китай? Защото аз мога съвсем конкретно да ти кажа, кои основни системи в китайските автобуси в София, са произведени в САЩ и Германия. Практически всичко без ламарината, от окачване, управление и дизела не са китайски.

Практически всичкото оборудване в добивната индустрия и инженеринг на РФ идват от Австрия, Италия, САЩ и Швейцария. Инженерният и технически персонал по тия площадки и осигуряващите ги кораби е българи, индийци и италианци. Газпром дава кинтите и концесиите. Та да попитам, как РФ ще замести това? Как?

Надявам се че се шегуваш!