Exhemus

Кой не е наясно? Науката или паранауката ?

До колкото знам, първоначално е имало официално запитване Финландия да допусне съветски воиски със защитни функции на съответния рубеж. Германците обаче, преди това имат солидно проникване във финландските властови структури. Финландия дава отказ, а големи специалисти от вермахта я подготвят за отбрана. Нужното действие преди, сега е безсмислено, но заради ината си СССР претърпява фиаско.

Командването на Вермахта отдавна е изследвало СССР и го е оценило като лесна плячка. Бакинския нефт и останалите ресурси на СССР са били крайно необходими за да се води успешна световна война. Полша от друга страна, доста преди първата световна война е подготвяна за маша на английския империализъм. Сталин не е толкоз прост - даже и Суворов да е прав - това си има обяснение - Сталин не е имал други ходове - да спре немците колкото се може по-далеч и да се подготви за първо нападение, защото няма по-добра отбрана от нападението Това е единствената тактика, с която да спечели малко време, защото РККА е била в стадий на реорганизация. Окупацията от СССР закъснява с 1-2 седмици от германците и те навлизат в съветската зона /както е по пакта/, но после си изпълняват задълженията и отстъпват. Заради закъснението, първоначално поляците са възприемали съветската армия като освободители, но от пустата сталинска безцеремонност им светва лампичката. Спомнят си за 1860 когато за 1 ден училища и учреждения е трябвало да минат на руски език с указ. Освен това, не без англиска намеса, те вече са индоктринирани с мания за величие и омраза към околните - малко им трябва. /подобна психологическа обработка виждаме сега при ИДИЛ - доведена до крайност и съвършенство/ Подобно на ИДИЛци, поляци са склонни на самоубийствени актове само за удоволствието да се изфукат колко са велики. Удоволствие равно на 20 девици в рая Това те го демонстрират в небето над Англия и всъщност свършват черната работа на англичаните. Та, това са някои от предпоставките за полската съпротива.

Патентът е "врАта у поле". Нито китайци, нито американци го спазват. Американците даже подслушват преговорния процес и току виж, че патентът е излязъл в Америка преди твоя. Патентът стува скъпо. Патентът иска време за неразгласяване, което си е малко загубено време. Всяка година плащаш за подръжка. Плащаш за покриване на тая или оная държава.... Патентът единствено има смисъл, ако си голяма фирма, ама много голяма, със стабилен юридически отдел, на който само това му е работата и милионен бюджет заделен само за тая работа. Ако разчиташ някоя голяма фирма да ти купи голата идея, забрави. Даже и с патент, тя ще бъде открадната и префасонирана така че съдебно да не можеш да ги пипнеш. Дела между големи фирми се точат с десетилетия и гълтат огромни пари. Единствено, като Макето, можеш да докопаш пари от някакъв кьорав фонд, но това може да стане и без патент. Ако в идеята ти има хляб, инженерните отдели на големите фирми ще я взаимстват, изменят до неузнаваемост, подобрят до пълна надеждност, добавят още много, много хитрости от себе си и внедрят в масово изделие, без да имат жалост, че и ти искаш хляб да ядеш. https://www.ktpatent.com/patents/pct-application/

Айде още един VIB умря - снощи по италианската телевизия обясняваха всьо и вся за Лактобацилус булгарикус. как Иля Мечников го бил открил. Нито дума за др. Стамен Григоров. Добре, ммм стара, кой българин наистина е признат на запад така, както го изкарват тука? Палаврите за вътрешна консумация - настрани! Може би Асен Йорданов? пс Все пак в същата телевизия споменаха преди за Джон Атанасов, неговия принос и неговия български произход.

Историк, един въпрос като към осведомен есперантист може ли? - Есперантото претърпяло ли е значителни промени и развитие отсъздаването си? Как се обработват и приемат предложения за изменения?

За да спаси навремето Крайслер, токущо блаженопочиналият Ли Якока, се е наможило между другото да суспендира един 20 годишен проект, който се е приближавал да успех. А именно "кола със газотурбинен двигател". 1964 turbine car specifications 130 horsepower at 3,600 rpm (output shaft speed); 425 lb-ft of torque at zero rpm! Weight: 410 lb - 25 inches long, 25.5 inches wide, 27.5 inches tall (without accessories, which make the overall length 35 inches). Fuel requirements: what've you got? diesel, unleaded gas, kerosene, JP-4, others. No adjustments needed to switch from one to the other. Compressor: centrifugal, single-stage compressor with 4:1 pressure ratio, 80% efficiency, 2.2 lb/sec air flow First stage turbine: axial, single-stage, 87% efficiency, inlet temperature 1,700 degrees F. Second-stage turbine: axial, single-stage, 84% efficiency, max speed 45,700 rpm Regenerator: dual rotating disks, 90% effectiveness, 22 rpm max speed Burner: single can, reverse flow, 95% efficiency Maximum gas generator speed: 44,600 rpm Maximum output speed, after reduction gears: 4,680 rpm Exhaust temperature at full power: 500 degrees Farenheit. Забележете изискванията за горивото - каквото ви се намира Веднъж, когато показвали колата на мекиканския президент, той попитал - А с текила може ли? И веднага наляли за проба Туй което за булгаротуземецът е било виц (Чапаев и запорожеца) в Америка е било истина. Ето как изглежда въпросният двигател: Сигурно, при тая ниска компресия КПДто му би било доста ниско, но там има един топлинен регенератор, който може би оправя нещата? Все пак, няма последващи напъни за реанимиране на проекта, което значи, че КПДто си е останало ниско. Иначе всички останали качества са повече от превъзходни. /с изключение на бавната реакция след подаване на газ в началото е била 7 сек., но в края на проекта е свалена под 2 сек./ Чудя се дали сега не може да се реанимира, обаче в качеството му на генератор за последователен хибрид? Той, както си е прост, ще се опрости още наполовина?

В някои латино общности това ще се изговаря така: Ми абаш боан амион. С малко тренировка и другите общности ще го разбират. Въобще, диалектните мутации не трябва да водят до омофония, което ще се постигне чрез няколко претръсквания на езика за замяна на склонните към омофония думи с по-подходящи

Сигурно имаш предвид северно-македонски?

С изключение на Маркони /който не е учен/, нито един от цитираните учени не проповядва традиционата религия. Само Планк я защитава, но само като спойка на обществото. Всички тези са достигнали най-далеч от нас в познаването на природата и най-добре знаят колко още не знаят. Всеки от тях е направил своя прабив в науката след което je до края на живота си са тъпкали на едно място. Затова благоговеят пред сложността на природата и на стари години за успокоение си фантазират някакво божество

Самата концепция на катапултиращите двигатели на "Крю Драгън" е кофти! Нямат присъщ баланс и устойчивост. Разчитат на компютърна стабилизация. Това е изключително ненадеждно. НАСА, ако уважава себе си, никога няма да им даде зелена улица.

Дали това е стандарт при Damnatio memoriae ?

Аз нали казвам, че плаче не само за нов принцип, ами за нова теория. Ето че Уилър го е сторил. Той формулира 3 задачи: Маса без маса. Заряд без заряд. Поле без поле. Във викито пише, че 2те ги е решил. Ама защо не се тупа тъпана? За масата е близко до ума. Той изглежда е извел и електромагнетизма чрез кривина? Обаче, интересно ми е как е положението със заряда на електрона, квантуването на енергията, елементарните частици и парадокса с дуализма вълна/частица?

Може ли късно, но по-добре късно отколкото никога, да попитам: - Кой ще е вероятният противник, срещу когото ще изпозваме тези самолети? И ще си отговоря - това ще да е държава или частна организация , която притежава по-малко от 8 самолета и то по-лоши от F16. В момента ни се зъби държавата Северна Македония. Ясно, всичко е заради нея !

Ами това плаче за нов принцип: Еквивалентност на материята с кривината на пространството! Принцип на Exhemus Развивайки го философски, можем да кажем, че въобще няма материя. Има само кривини и дупки. В този смисъл теорията на Айнщайн е непълна. Трябва още нещо за да се обясни гранулираността на материята и нейната устойчивост. Това ще обясни всичко и няма да се прибягва до квантова теория.

Доста са си поиграли за тоя език Не е лош, но е само за игра. Основна цел на новият език е да е лесен и максимално разбираем за максимално голяма група хора - повече от 4 милиарда

Не е трудно да се види тук кординираната атака на F16 лобистите. Аз сматах, че можем да обсъдим техническите характеристики на машините - качество на материалите, технологии на изработка, корпус, двигатели, авионика, ресурс. Какво им куца на шведите и не може да бъде ъпгрейднато? Ще ни дадат ли технологии? Изхвърлянето от конкурс не е ли в резултат на натиск, лобизъм и корупция? Скуби, какви са аргументите за изхвърлянето в унгарския случай ?

Ами няма! F-35 може да е от композити, ама F-16 си е от чист алумин - така казаха Прочетох фрогнюса - казва на кантар били с грипена, ама ефа имал последен радар и т.н. и зап.части повече. Значи се разваля повече? Обаче вземаме 2 грипена без пари. Грипена пие по-малко и каца на път. Радар сигурно може да му сложат същия, а пък радиоточката не е чак толкоз съществено нещо. Носел по-малко, ама ние нали няма да бомбим, само ще се отбраняваме?

Вече е ясно - влиятелни фактори в света налагат заличаване на нациите. В Европа това е стигнало почти до насилие. Може би резонът е, че така ще се избавим от унищожителен световен конфликт? Може би има и друго? Как да е, един неутрален нов световен език сигурно ще улесни това начинание. В момента английският се е наложил като световен език. Но той не улеснява задачата. При английския не може да се получи на много места той да стане втори вътрешен език за общуване поради национална гордост. Нациите се опасяват, че ще бъдат езиково асимилирани, особено културните. От друга страна английският е сериозно затлачен, тъй като доста време се е развивал без езикова норма от уединени езикови общности, а последно време тези общности са се смесили и се е получила каша. Английският наистина е трудноразбираем, тъй като синонимията и омонимията в него са преминали границите на нормалното. Отделна морфема е трудноразличима, ако не е в някоя фраза-шаблон. Есперантото, като най-разпространен изкуствен език, всъщност хич не е разпространен /сега 100 000 души го владеят/. Аз не го владея, но като погледнах някои ежедневни изрази, не ми хареса. Липсва му лаконичност. В повечето езици същите изрази са много по-кратки. Стане ли ежедневен език, той ще се изроди. Есперантото е измислен доста преди информационната ера от един човек. Това предопределя неговата ограниченост. Един нов изкуствен език трябва да започне с консенсус по целите, които да се гонят. Той тряба да е дело на широка общност от ентусиасти и евентуално да се приложат практиките за развитие на свободен софтуер. Би трябвало изразяването на този език да е кратко, недвусмислено в широк диапазон от смислови категории. Фонемите, които се преиначават заради особености на дадена общност да са изградени така, че да няма струпване на преиначавания - максимум едно, за да не се губи разбираемост по цял свят. Омонимията изначално не трябва да съществува и не трябва да се появява при конструиране на изразите. Да се преосмислят сегашните грам. категории - някои да изчезнат и да се появят нови. Например: категорията местоимение сега, употребена в подчинено изречение вместо заместена дума в главното, създава двусмислие, ако има няколко думи, които могат да бъдат заместени с това местоимение. Пример: Местоимението може да се замени с приставка: <първи префикс>дума1 <втори префикс>дума2 <трети префикс>дума3, подчинено: нттттиждеиз <префикс2 като местоимение> нинжттье <префикс1 като местоимение> ьяагогдго <префикс3 като местоимение> оосш. Трите префикса, употребени като местоимения в подчиненото изречение недвусмислено заместват съответните си думи в главното, за разлика от сегашните езици, които не го могат. -Това беше пример за съвсем нова конструкция. Словоредът + предлозите може да създадат затруднения за някои общности в разбирането. Например: кушадасъ куш-ада-съ буквално птици-остров-техният, се превежда от турски островът на птиците. Ако българин започне да говори на турски, със сигурност ще разменя : "птиците на острова". Значи словоредово-предложната конструкция трябва да се измисли така, че да пасне на различните начини на мислене - трудна задача Давайте предложения!

Първо трябва да имаш излишни бая пари за реализация на идеята. Второ може да няма достатъчно вода за каптиране. Предлагам, понеже се гони психологическия ефект само, да направим една циркулация на водата в един къс участък на реката - този в който си влюбен. Ако разликата в нивата не е много голяма, ще е нужна малка мощност за циркулация. Можем да я направим по-пълноводна отколкото някога въобще е била. Например при 5 м разлика и 1 куб м / сек са нужни 50 кВт . Участък 1 км ще става за рафтинг Ако пък изкаш да минеш ниско, направи водоем в горния край. Събирай вода и си я пускай само кога си там за час-два. Юридически е почти невъзможно. Даже и да се отвори възможност ще ти трябва поне 5 години тичане по инстанции и накрая като вземеш документите, ще наскачат разни еколози и ще я спрат.

Извинявам се. Даваха го специално по България он еър. Даже е по-малка прахосмукачка от другите, понеже въздухозаборникът е изнесен далеч напред. Пред предния колесник. Но, специално се наблягаше, че той е измислен като евтина алтернатива - един двигател, едно верт.кормило и разни опростявания. Лек. Няма нови технологии. Производството ще спира, а го задържат малко заради нас. Не трябва да ни струва толкова много! Все пак им правим добро, че задържаме работни места. Би трябвало да не гонят чак толкоз кяра.

То ще е революция на самата физика. А квантовата физика може да остане в историята

Неразличими. Това наистина може да се отнася за трибалите. Нали те са били заличени от скордиските. Т.е. имало е претопяване. Едните в другите. Кой кого обаче? Или взаимно? Истрическите сведения са за бавно заличаване. Няма екстерминиране, няма сериозни битки.

Херуски? - Вярват ли в Один? Светилищата им по пасват на славянския пантеон. Руси, високи , пият и правят золуми - същи славяни. А кончетата им прабългарски Е трябва да имат командир - някой прабългарин , че те славяните нали са паплач? А пък името Арминий германците започват да го употребяват след ренесанса, когато започват да се пъчат че са германци.

Прахосмукачки в прекия смисъл - въздухозаборникът се намира на най-неудачното място - отдолу, близо до земята. Готов е да засмуче всичкия прахоляк и да схруска камъчетата вдигнати от предното колело. Това е съществено. Защо се премълчава? Не сме забравили за Старфайтера - летящия ковчег, дето насила го натресоха на Германия и дето погуби 700 пилота.