КГ125

Военните маневри край Попово. Току що възродената след Ньой Българска войска отработва армейски бойни действия. Борис III сам си кара автомобила, както почти винаги, когато не е на официално място. ПП Това и горните снимки също са от "Изгубената България"

Абитуриенти и абитурентки (бе как се пише тая дума?!): 1930, 1903, 1930, 1969, 1971 г.

Учение на Парашутната дружина, 1943 или 1944 г. Отличници от школата на Луфтвафе в Брауншвайг, няколко стотин български парашутисти след 2 години ще оставят завинаги имената си в българската военна история в битките с немците. (от http://www.lostbulgaria.com/)

Да,най-верятно е това цялата работа.

Eми ако не е ясно, значи нешата за загубени. Само че, е ясно

Точно така! Той просто е комплексен държавник, а не се е концетрирал само върху едно. В това е и силата му. ПП А клишето е пример как лесно се плъзва понякога историческата наука

Има източен отглас при първата българска държава...

Поствам тук, крадейки, разбира се, едно фундаментално мнение: http://www.izgora.com/showthread.php?t=142&page=23 Единственият извод е, че от гледна точка на висотата на човешкия фактор в икономическия и социален процес, нищо не може да замени семейните и национални ценности, пък света нека пак си е отворен за взаимното разбиране и приемане на последните.

Кризата не е природно бедствие, но все пак не я предизвиква целият свят вкупом, а някои фактори, чиито ефект е като вълни от камък в езеро. И вълните стигат такива като Ирландия и Исландия. Икономиката е такова нещо, че понякога "висиш" докато циклите се затворият. И ако в този момент стане беля... увисваш. Например взел си огромни кредити, очакваш ръст в строителството от 10% в цените на година, а то вземат, че спрат да купуват апартаменти. Същото е с държавата.

Доколкото знам завоите не са били достатъчно остри. Но това се разрешава с малките крила отпред. Шведите трайно държат на тази схема, далеч преди Грипена, Виген също я има. Не ще да е случайно.

Наистина, за пореден път - страхотен материал!

Не, финансовите балони и моментът, в който кризата ги завари.

Да се готви Ръкописът на Войнич

Чудно, таман щях да питам де е продължението!

Ясно.. Еми може.

Няма страшно

В БГ това е възможно и с по-малко.

Още тогава се коментираше, че французите например ползвали гражданската си авиация за разузнавателни цели в някои случаи. Изобщо не е невъзможно. Разбира се, че са сериозни доводите, стига изложените там факти да се верни, което не знаем. Пак да кажа - съвпадение на загубване на граждански самолет и наличие на разузнавателен е много малко вероятно. Ако и двата са били комплекс от някаква разузнавателна задача, може би.

То май ключът за бараката е в това, защо едни са си останали на ниво да горят, а други са започнали да садят... И дали изобщо тия, дето садят, някога са минали през изгарянето на площи?

Защото основните български исторически постулати се движат по линията - битки и кой аха е превзел Цариград, а пропускат великите съзидатели като Кардам и Омуртаг. За тях филми няма...

Паметниците в казармата на Софийската дивизия, 40-тте години на 20-ти век. На мястото на този български Арлингтън днес има шестокрилен разпад, точно пред НДК. По-лош от тази неприятна симптоматика за състоянието на българската държава и национален дух е фактът, че някои хора днес искат да го реставрират, а не да върнат старите три грамадни паметни плочи от черен мрамор с бели венци и златни букви. Quo vadis, Bulgaria?

Началото на Балканската война - непълнолетно момче сред граждани от Дебър, които се готвят да се запишат в българската армия.

Първата световна война - командващият българската армия ген. Жеков и др. генерали посрещат ген.фелдмаршал Аугуст фон Макензен, вероятно на румънския фронт. Отзад в почетния караул има войнишки лица, които те карат да изтръпнеш! Особено човека, който се вижда в цял ръст с пушка "за почест".

Множко е. Не знам как доказва авторът точно тези движения на изтребителите, обаче чак пък и отклонен пътнически, и отделно шпионски ... кой знае.

Кому криза, кому переход, кому успех... http://www.mediapool.bg/китай-отчете-рекорден-външнотърговски-обмен-през-май-news193912.html