Joro-01

Това си е доста сложна и амбициозна мисия, спор няма. Първата непилотирана възвръюаема мисия. Колко е голям този астроид? Ще може ли да се кацне (ще има и нужното притегляне)? Явно е измерен и е преценено, че ще може. JAXA са напред между другото. Пуснаха слънчев платноход (IKAROS) преди близо 10 години. Едит: Пише, че както е предвидено диаметърът е около 900 м. Кометата Чурюмов-Герасименко е с радиус 2 км. Апаратът розета е използвал харпун. Как ще кацат спускаемите апарати идея си нямам.

Понеже има тема (която е потънала в забвение), ще публикувам всичко свързано с ITER тук. Не са много нови нещата. Короната на ТОКАМАК. Ще крепи реактора и затварящия го криостат (23 000 тона). Има го в коментарите, но ако някой пита, бетонът ще поеме и предаде силата, която плазмата генерира към земята. Каква е тази сила? Свръхпроводящите соленоиди (намотки на електромагнит) генерират магнитно поле (механична сила) с която мачкат плазмата в малък обем. Плазмата противодейства и соленоидите са подложени на сила, която се опитва да ги пазшири или скъса. Те си имат своите супорти, но като легнат в короната, работата става бетон Има и текст - https://www.iter.org/newsline/-/3017 И още: Нещото показано на снимката се нарича дивертер. По-точно това е един сегмент от него, обърнати със седловинната форма нагоре (както е показано на графиката в долния десен ъгъл наснимката)тези сегменти се нареждат по дъното на реактора. Служи за да извежда продуктите от рекацията навън, за да се поддържа чиста плазната. Възможно е да има и прахови частици като отпадък. С дивертера се извежда и получената топлина (еенргия). За целта вътре циркулира и топлоносител, вероятно вода. Плазмата контактува с него, затова е направен от волфрамови блокчета (W се топи при 3 422 ˚C). Вижте текста, струва си, сигуррно има нещо, дето не съм казал и обратно... - https://www.iter.org/newsline/-/3027

Ейии, прасета значиии... Не са заюитили оптиките с капаци! Това най-голямото "око" мисля е ласерът с който гърми скалите. С някои от другите гледа и цвета на пламъка от експлозията. "Телеметриче" лазерен. Той май имаше и спектрометър един вид. За протокола - ако не се бъркам има и ICP в тялото.

Поздравления! Видял си нещо. което убягнало на мене и сума ти народ. Но това е от днес... https://offnews.bg/112/metrostantcia-ndk-veche-e-pod-voda-682853.html има разни видеа, а и в групата "Видяно в София" едва ли всичко е фейк. В БНТ сутршните блокове се позовават на тази група Относно БДЖ - от работещи в бранша знам, че компанията печели единствено от товарн ипревози (което ти каза по-горе). Пътническите превози били равни или под себестойността на пътуването. Мен лично не ме грее, че возят по-евтино от автобус, като няма комфорт и услугата въобще я няма. То като през комунизма - евтино, ама го няма. От София до Челопеч и обратно се пътува(ше, година две назад) за под 5 лв, някъде около 4,50 лв или 4.70 лв. Возих се и на мотриса Сименс, онези новичките, но вече побългарени. Смърдящ микробус по маршрута струва 7 лв. За щастие не разчитах на такива неща, но за 11 години все съм ги ползвал няколко пъти. Порблемът е, че не си спазваха много много разписанието показано в иначе добре напавения им сайт. По този маршрут има 5 влака за денонощие. Как е в Швейцария - билети за три дни в месеца, за мен, съпругата и детето (децата безплатно пътуват всъщност), Swiss pass се казват, ако се купят от Швейцарив от гарата са 1000 лева (500 евра, или там обърнето във франкове). Ако го бях купил онлайн от БГ щях да спестя почи половината, но отказах. Много неща тогава бях направил онлайн. Това е 2015, но ще е актуално и сега. Какво получавам с този пасс? Три дни в месеца мога да пътувам където си искам с линиите им SBB из страната и колкото си искам. Те излизат от Швйцария. Мога да пътувам и със зъбчатите железници, които не са атракциони или и с атракционите когато не са натоварени. Ако са натоварени плающм нещо отгоре. Влаковете караха средно с 299 км/ч, може би и над 300, чисти отвътре, WiFi, и имаше къде да си зареждаш телефоните. Безшумно, не тресат, плавно тръгват/спират и ако не глеаш през прозореца се губи представа как се движиш. С тези скорости Швейцария се пресича поне 2 пъти за ден. Влаковете тръгваха през 4 минути, ако си изтървеш влак за направлението и си ок да се прекачваш най-много се чака 7 минути. Кондукторите говорят националните езици (е чух 3 от 4) + Английски. Чисти спретнати, приличаха по-скоро на стиарди и стюардеси. Зъбчатата железница е като теснолинейка или като нашите трамваи (не помня теснолинейките) и няма чак такъв комфорт, тя е направена да катери. Във Венген (планинско село, курорт), например колите са забранени (освен обсужащи и някои служебни) и хората пътуват предимно така. Австрия - пак скоростни влакове, пак комфортно возене с интернет (който обяснимо се губи в тунелите) и контакти за зареждане... И там екрани в салона, виждаш скоростите 9(пак такива)... Само дето спирките се изговаряха на немски и трябваще да слушаме по-добре Надписите течаюи по екрана също бяха на немси. Нищо не казвам национален език) Билетът се купува за където си ръгнал, като че ли 80 или 150 евро беше на човек. Децата до някакв години над 10, може би 14 пътуват безплатно. Май струваше 1 евро за дете. Не са необходими никакв документи дето го удостоверяват, когато детето е видимо по-малко. Германия пак така, пак на немски повечето информация, но не пътуваха с над 300 км/ч, а с до 150. Това си го обясявам със смесената (соц.) инфраструктура, незнам. Билетит - съизмерими като цена с австрийските. Изиза, че?... За пътуване след самолета, влакът е най скъпия транспорт, Но и комфортът е най-голям. Допълнително и германец ми го каза. Аз не съм против в БГ да е така, но няма как да стане.

Не е точно за БДЖ, но е транспортната инфрасруктура, така е пак е по темата Снимката в от "Видяно с София", най-вероятно от днес и следобеда, а злоюастната спирка е "Бизнес Парк". Далечко съм от София, но не вярвам да е фейк. Като знам как се захранва метрото, настръхвам (през релсите и шинна контактна мережа отстрани). Учудва ме, че осветлението и дисплеите работят... Нещо мнхого не ми се връзва.

А БДЖ е бездънна яма. Която няма напълване, дори и цялата маса на слънцето превърната в злато д се влее там. Няма спасяване. И за инвеститор сериозно се съмнявам.

Този не е лош. Не съм в София за да снимам как изглеждат автобусите по линии 305, 213, 413,11, 404 .. Има и по някой нов на линия, ако трябва да бъда честен. В момента (и близките дни) не мога да направя снимка на автобус в София.

Е как да не е така? Ползате ли го? Имампредвид ако не борим метрото.

Добре, че не е решил да прави електрически самолети "Тесла"

Директно от Канадската космиеска агенция: Канададарм 2 помага на двама астронавти на НАСА да инсталират камера с висока разделителна способност по време на космическа разходка.

Представата за Марс и комоса по принципе силно изкривена от холивудските филми. Първо на марсианска почва не могат да се засадят картофи. Липсата на кислород в атмосферата означава, че най-вероятно минералите по по-върхността са силно корозивни, оксидираюи изобюо химически активни. Някой върху луга може ли да посади картофи? В най-добрия случай ще са инертни (имически стабилни) колкото прясно изкарана инертна скала от рудник. И там не става. Вятърът - да, така е. Вятър на Марс със скорост 100 км/ч, ще упражнява същата сила върху (плосък) предмет на пътя му каквато при нас ще упражи вятър със скорост 1 км/ч. В метеорологията се дават често в метри в свкунда, което значи 1000/3600 = 0,27 m/s, даже по-малко заюото налягането на Марс е под процент (0,9%) от земното. Такъв полъх има почти непрекъснато навън и в безветрените дни, дори ветромерите /анемометрите/ не го улавят. Тоест смятайте грубо, 100 пъти по-малка сила има марсианският вятър от земния при равни скорости. Бърза спеавка с нета (НАСА) сега докато пиша ми показа че най-високите скорости на марсиански ураган е 60 мили в час, така, че даже съм уцелил. - https://www.nasa.gov/feature/goddard/the-fact-and-fiction-of-martian-dust-storms Какви обаче други поражения може да направи този вятър? Духайки продължително седмици може да ускори всигнатия прах от повърхността на Марс до 1/3 може би 1/2 от скоростта си (не съм се опитвал да смятам). Това си е слаба пясъкоструйка. Може лесно да повреди оптичните инструменти ако нямат капаци, особено при дълго експониране.

Ще им е за поука занапред. Ако пак изпратят роувър, който не разчита на плутониев термоелектричеки генератор, да си предвидят чистачка за фотоволаичните панели. Може да си е "обикновена" чистачка, дюзи да обдухват (или неюо дето насочва вятъра), ултразвук (няколко тънички пиезоплочки на гърба на панела... Хубаво е, че заради разредената атмосфера е сухо и пракът не полепва (пада лесно). Аз лично бих добавил и хоризонталноосеви вятърни турбини.

Аз мисля, че това е по-добрия вариант (че са ги оандизили в Гъция). За натиска о Брюксел... Засега работи явно.

Ето я моята левитация. По шума не може да се сбърка от какво е. Сешоар, пуснах го за всеки случай н студен въздух. Демонстрацията я правих на шерката, но видях, че е ефектна и я заснех. За да леят и двете топки струята трябва да е малко плосла(пвечето сешоари имат такава "дюза".

И на мене ми е загадка, освен да ичакаме да видим, ако благоволи а пбликува отговор на загадката Акустична както видяхме не е, нито с въздух. Демонстрацията със стъкления съд го доказва. С въздух ако предметът не е овален или кълбо, направо забрави. Има и електростатична левитация, но капачката е тежка, а и би се повлияла от съда. Отварям скоба: Тя е съюо интересна, но съм сериозно възпрепятстван да постна клип, иначе детето има играчка "вълшебна пръчица" с която държи леки предмеи ("сферички" и пепрудки) със създуха. Предметите са от метализирао пластмасово фолио, като от игрчки за елха и опаковки, но извънредно тънка - в бита забравете, че ще го намерите, фолиата в книжарнците са тежки, но може да станат. Пръката е мини генератор на Ван де Грааф, без металната топка, широка е колкото маркер и дълга ок 35 см. Затварям скоба Най-много прилича на магнитна. Толкова прозрани ферофлуиди няма. Може да звучи арогантно, но се обзалагам. Чудя се дали надписът на капачката не е от манитен метал (фолио, боя)? Той е единственото непрозрачно нещо. Едит: Демонстрира, че не е надписа.

Стискам палци да го свалите! Като разбирам явно си турски гражданин и можеш а гласуваш. Каква беше тази история с преврата и Гюлен? Нещо не ми се връзва, армията не са ли кемалисти? И нашата страна така услуживо върна на оня ислиямист двама офицери поискали убежище, нямам думи просто. В Македония и Черна гора да бяха отишли нямаше да ги върнат.

Споредмене за растенията просто не се знае много. Може да имат някакъв вариант на нервна система. Последните изследвания не ги знам, но помня, че не се учеше за акива неща. Могат да контактуват и чрез аромати Изпускане на веюества във въздуха)

Аз не гледам така на неюата. Зависи, има и други сценарии, а тук е малко едностранчиво казано. Рискове ще има. Родените на Марс вероятно няма да могат (или юе е много рисковано за тях) да посеюават земята. Всичко друго като здравословни проблеми заради отслабени мускули и други смятам, че е лишено от основание. За колконстите юе е възможно и необходимо да носят по-тежко оборудване на Марс, дори само рзаради безкислородната атмосфера. Физически един марсианец движещ се със скафандър с температурна, радиационна (а може би и от микрометеорити) защита ще прави повече усилия за придвижване отколкото един землянин. Отделно юе мъкне научно, изерователно или друго оборудване. От тук нататък, поколенията юе имат същите навици. Отделно скафандърът колкото и да е усъвършенстван, ще има съпротивление при движение, заюото на Марс налягането е малко под процент от земното, което си е вакуум. почти като в космоса. Там не е космоса и много по-лесно юе е изграждането на спортни зали, зали за релакс и дори центрофуги. Първите заселници юе живеят във "фургони", но следваюите може да имат значително по-голямо жизнено пространство. При всички случаи е добре роботи да построят / изкопаят хабитатите.

Малко по-добре стана този път. Оригиналната леща имаше още ход, развъртях и може би счупих някаква пломба / защита. Има оюе два хака, които могат да се направят. Първият е дa махна/ прегоя/ шунтирам стабилизатора на напрежение за 3V, нещо с означение като 7803, Л03, 03... Няма да го нправя, има и малък риск за лазера. Следващият начин (хак) би могъл да е премахване на един SHG кристал вътре. Лазерни поинтери със зелен лазерен диод няма. Не зная защо, при положение, че диодите могат теоретично да покрият целия видим димапазон и още малко(повече за ИЧ) от невидимия, може би заради цената. Тук се използва една друга технология - генериране на втора хармонична. Лъчът от инфра червен лазерен диод минава през кристал (Second Harmonic Generation) и на изход имаме и вълна с половината от дължината на входната вълна. Тоест излизат две вълни, а за безопасност е добавен ИЧ светофилтър, което означава, че на изход имаме максимум 50% (заюото има и оюе загуби) от изходната моюност на лазера. Дали ще мога да го направя? В моя случай може SGH да е неразделна част и да не си струва заниманието. Може би и заради това го няма в тубето или поне аз не съм попадал. Ако вие намерите, значи ме филтрират и може би следят. Има защо Ако все пак има такива луди фенове, нека знаят, че 808 nm вълна е невидима за човешкото око, но се фокусира и отразява като видима. Лазерното лъчение съм казвал заюо е опасно и маломощно, има известни случаи, когато отражения от съкло са причинявали слепота. Човек може да си изгори ретината без да види. Така че: Не правете това вкъщи!

Е ти ако си правиш бекъп, проблемът е никакъв. Срещу безплатен домейн няма ли да си го осигуриш? Ако си плаюаш вероятно ома някакво обвързвнае (може и договор или деклалрирани условия) от притежателя на домейна.

3D принтер прави реактивен двигател

Това го правих преди около час. Лазерът е силничък, но фабрично не е така, не стана с "хаковете" от тюбето. Единият е да се врътне лещата на лазера, другият не ща и да го помислям, а третият (него мисля го няма никъде за щастие) съвсем не е безопасен. Вградената леща нямаше необходимия ход в нужната посока, затова добавих малка леща от глава на DVD, (показвал съм я), влезе между една приставка и корпуса на лазера.

Предварително се извинявам ако стилът/ тонът ми звучi поучително. Аз мисля, че съветите за често хранене имат друга идея. Доколкото знам в спорта и по-специално в култуизма /бодибилдинга/ (доколкото е спорт, че и такъв спор помня) или просто фитнес, идеята на честото хранене е да не ви се разщирява стомаха (корема). След като човек започне да тренира, енргоразходът на тялото задължително се качва. Качва се обаче и потреблението хранителните вещества участващи в изгражданео на тялото - протеини, както и минерали (микроелементи). Значи трябва да ядете повече за да достигнете набелязаните цели или дори само да поддържате ниво. Допускаме, че спазвате диета - като видове храни. Ако обаче изядете на три за денонощието пъти всичкото това ядене, което ви е необходимо за да сте "нацемепна патка", стомахът ви ще се разшири. Затова ядат по пет пъти (или поне се опитват), като избират и храни, богати на търсеното съдържание (най-често протеини), което означава, че гледат да вкарат максимално малък обем в стомаха. Повечето не гледат, а само спазват прграми, едва ли се замислят защо е така. Напредналите обаче се информират. /Малко офтопик - описаното съсловие от доста годни има евтини начини за да заяква - използват се "химии"- изолирани протеини, въглехидрати, миксове с минерали. Позлват и хормони (иначе казано програми дето променят сетингите в ОС на организма и други помоюни веюества / Повече за тези неща търсете в специализираните форуми, но описаното по-горе важи и за останалите хора доколкото говорим за нормален, здрав организъм. Здравите човеци, които не гонят подобни резултати нямат нужда да ядат по много пъти малко количества. Хората не са еднакви има пол, възраст, професия / среда /начин на живот, с различен метаболизъм или по-скоро усвояемост, ако добавим, че има и болсетни състояния, така че обюи съвети не могат да се датадат, но предходното изречение важи. Общо взето енергийният ви баланс трябва да е на минус за да слабеете. Може да се сметне, а може и да се усети - всеки за себе си. Общи (за болшинството) съвети: - Движението Направете многото движение част от живота си, включете го в рутинните дейности, за да не отделяте (много) време. МНали всеки това не му достига днес? Не казвам че човек трябва физическа работа. Ходете колкотоможе повече, не се качвайте за две три спирки, ползвайте велосипед... Заюото ако работите в офис 8 часа (9 реално) и сте на бюро... Може да си намирате поводи да ставате, доколкото не пречи на работата, но в кол център едва ли е възможно; - Храненето Сега лятото много храна не е необходима. Присъствието на зеленчуци на трапезата е задължително. Голямотото съсржание н на целулозата в зелечуците чисто механично създава усещане за ситост в стомаха. Менюто да има и белтъчни храни - мляко, млечни (не масло), меса (леки), яйца, боб (бобови)... Гладът за сладичко да се утолява повече от плодове... Всички не ги спазваме, но колкото може...

Детекторът "Суперкамиоканде" Едит: В темата "От техническия музе в Мюнхен" има снимка на един фотоелектронен умнижител за този детектор

Малко видеа и анимации от NIF. Не са нови, но са актуални, коренни промени там не може да има. И да съм ги давал вече, не е в тази тема. Спитрам, че са много, не мога да дам всичко. В тюбето има достатъчно. За ИТЕР няма толкова. EDIT (допълнение): през колкото повече стъкла / кристали (за усилване отражение, фокусиране) и чупкиминава лазерът, толкова повече енергийни загуби има. Проектът впечатлява с мащабите си, но засега добив на енергия няма. В Частност има, но няма как да се сведат загубите на съоръжението до проценти и желателно под 50%.