Бойни дронове: Войната на бъдещето?

[Р. Теодосиев]

 В Украйна представиха подводния дрон TOLOKA, който е с дължина 12 метра, обсег до 2 000 км, а товароподемността достига 5 тона.

 

[Skubi]

Ей затова говорихр преди година, две?

Самостоятелни рояци от дронове, с дадена задача....

 

[Димитър Йорданов]

Преди 1 час, Skubi said:

Ей затова говорихр преди година, две?

Самостоятелни рояци от дронове, с дадена задача....

 

Скуби имам въпрос свързан с дроновете. Има ли украински компании, които произвеждат дронове в съседните на Украйна страни, които после ползват ъвв войната с Русия? В смисъл да имат изнесено производство на готови дронове, компоненти за тях или друга военна инфраструктура и по този начин да са защитени от директни руски атаки по производствените мощности? 

И втори въпрос - в Европа обсъждани ли са подобни идеи компании собственост на украинската държава или частни такива сключили договор с армията им да произвеждат военни технологии в чужбина, които после да се внасят в Украйна? 

[Amazonski]

Преди 27 минути, Димитър Йорданов said:

И втори въпрос - в Европа обсъждани ли са подобни идеи компании собственост на украинската държава или частни такива сключили договор с армията им да произвеждат военни технологии в чужбина, които после да се внасят в Украйна? 

Има да. Имат договор с Шведите (май беше за бронирани машини). Имат завод за ракетно гориво в Дания. Отварят и голям завод за дронове в Англия. Всичко това украински фирми. А с немците имат много инициативи, включително съвместно производството на Гепард в Германия. Със сигурност имаха и заводи в Полша но не помня подробности. Ще произвеждат и комплекти за дронове в САЩ чрез някаква американско-немска фирма, но дефакто ще има украински компоненти. И това е само на повърхността. 

[Р. Теодосиев]

Германската компания Helsing - най-големият стартъп в областта на отбраната в Европа - представи автономно безпилотно бойно въздухоплавателно средство (UCAV) под името CA-1 Europa, което се надява да внедри в операции на фронтовата линия до 2029 г. 

Компанията заяви, че дронът е проектиран да достига дозвукови скорости и ще бъде оборудван с AI агента Centaur на Helsing, автономен пилот на изтребител, което ще позволи на дрона да оперира индивидуално или като част от рояк. 

Макар Helsing да отказа да спомене какъв тип оръжия ще носи CA-1 или колко ще струва, компанията уверява, че тази система ще има корпус, подходящ за масово производство.

https://t.me/drmjournal/14055

[Р. Теодосиев]

За първи път американски войник, който не е обучен пилот, планира и изпълнява реални мисии по време на военни учения с хеликоптера Black Hawk на Lockheed Martin Sikorsky с опция за пилотиране (OPV), задвижван от технологията MATRIX.

В партньорство с Агенцията за възстановяване на персонал на Съвместните сили (Joint Personnel Recovery Agency) и Агенцията за напреднали изследователски проекти в отбраната (DARPA), Sikorsky представи хеликоптера OPV Black Hawk по време на Northern Strike 25-2 през август, за да демонстрира в оперативна среда как автономен Black Hawk може да разшири обхвата на мисията и да намали риска за войниците.  

Сержант първи клас от Националната гвардия на САЩ, обучен за по-малко от час, стана първият войник, който самостоятелно планира, командва и изпълни мисии с OPV Black Hawk, използвайки преносимия таблет на системата. Той насочи товара към точка на 130 км разстояние и командва няколко прецизни въздушни спускания, отбелязвайки първия случай, в който OPV Black Hawk оперира изцяло под контрола на реален войник, а не на обучен тестови пилот или инженер.
Това не беше единствената новост по време на учението. 

По време на учението Northern Strike OPV Black Hawk демонстрира три вида доставка на товари: вътрешно пренасяне, външно пренасяне на товар с въже и прецизно спускане с парашут, както и учение по медицинска евакуация. 

Технологията MATRIX, използвана за подпомагане на системата ALIAS (Aircrew Labor In-cockpit Automation System) за автоматизация на екипажа в пилотската кабина на DARPA, дава на операторите контрол върху усъвършенстваната авиация – възможност, която преди беше запазена само за обучени пилоти, като позволява доставка на припаси, спасяване на персонал и логистични мисии в опасни или слабо видими зони, без да се излага на риск човешки живот. 

Информация: Lockheed Martin

https://t.me/drmjournal/14574

 

[makebulgar]

Преди 43 минути, Р. Теодосиев said:

 

Много по-лесно е да вземеш таблета от ръцете на войнка, отколкото хеликоптера от ръцете на пилота. 

С тези таблети и дистанционно управление вече може да е нужно да взривиш само един бункер или къща, за да почнат да падат хеликоптери от небето, без да си стрелял въобще по тях.

[Р. Теодосиев]

Преди 10 минути, makebulgar said:

Много по-лесно е да вземеш таблета от ръцете на войнка, отколкото хеликоптера от ръцете на пилота. 

С тези таблети и дистанционно управление вече може да е нужно да взривиш само един бункер или къща, за да почнат да падат хеликоптери от небето, без да си стрелял въобще по тях.

Много по-лесно е да обучиш войник да управлява дрон, дори и хеликоптер да бъде от колкото един полот.

В същото време с тези технологии за спътников интернет, може на Луната да бъде центъра за управление, а не в непосредствена близост както е в момента.

[Skubi]

Преди 31 минути, Р. Теодосиев said:

Много по-лесно е да обучиш войник да управлява дрон, дори и хеликоптер да бъде от колкото един полот.

В същото време с тези технологии за спътников интернет, може на Луната да бъде центъра за управление, а не в непосредствена близост както е в момента.

Изтри ми квасовоза? 

Тук гледам не толкова управляване, защото освен таблета не виждам обикновенните дронови контролери в ръцете на войника. Имам съмнението, че тренират или експертират авнономен или управляван от ИИ режим на хеликоптера за самостоятелна работа в опасен регион. Всички сме виждали колкор ръчки, педали и кой знае какво трябва едновременно да държи подконтрол един пилот. 

Тук е целта да се донесе хеликоптерът от персионала до границата на безопасната зона, да се слезе и включи автономният режим и машината самостоятелно, да завърши командировката и да се върне при пилотите.

СМСМ