Тръмп - Европа и войната в Украйна. Какво да очакваме?

[Р. Теодосиев]

Обединеното кралство и Франция подписаха декларация за разполагане на британски и френски войски в Украйна, веднага след като бъде постигнато споразумение за прекратяване на огъня.

Турция се съгласи да осигури морска сигурност след войната.

Администрацията на Тръмп подкрепя гаранциите за сигурност и в случай на нови актове на агресия, към осигуряване на нейната отбрана.

Гаранциите за сигурност бяха договорени на срещата на върха на Коалицията на желаещите в Париж, в която участваха 35 държави.

https://t.me/drmjournal/15464

------

️ Канцлерът Мерц заяви, че "Германия ще поеме отговорност за сигурността на Украйна" и за "континента като цяло."

https://t.me/drmjournal/15465

[gmladenov]

От мрежата:

След танкера „Маринера", поне пет други танкера край бреговете на Венецуела са се пребоядисали в руски, но САЩ веднага са заловили друг, M Sophia, без преследване, качвайки се на него в Карибско море. Като цяло, пребоядисването не проработи; Вашингтон не е впечатлен от криво нарисуваното трицветно знаме върху танкерите.

Въпреки че руското външно министерство изрично нарече „Маринера“ „руски петролен танкер“, Белият дом отговори, че той не принадлежи на никого и нарушава санкциите. След това външното министерство поиска екипажът да бъде третиран, а не бит (екипажът включва руснаци), и след това да бъде върнат у дома. Прессекретарят на Белия дом Левит отговори, че екипажът на кораба може да бъде доведен в САЩ и съден за нарушаване на санкциите. По-късно главният прокурор потвърди това, като написа в Twitter, че екипажът е под пълно криминално разследване и че правителството следи няколко други кораба и може да предприеме подобни мерки срещу тях. Това означава не само задържане на кораба, но и арестуване и последващо задържане на техните екипажи.

Руското външно министерство, наблюдавайки ситуацията с тревога, отбеляза: "Междувременно, по неизвестни за нас причини, руският кораб получава засилено внимание от страна на военните на САЩ и НАТО, очевидно непропорционално на мирния му статут."

Нека Захарова или Лавров ми пишат, ако не разбират. Ще обясня, че това беше демонстрация на сила от страна на Тръмп и очевидно успешна.

Ето какво трябва да помислят „тези на върха“: ако САЩ са заловили руски танкер, плаващ под руски флаг и с руски екипаж, без никакви последствия или реакция, тогава как Русия ще защити своя сенчест флот? Не че флагът помага, но те дори нямат такъв. Целият сенчест флот е просто „ничии“ кораби, де юре нямащи връзка с Русия, което означава, че няма причина дори за дипломатически ноти. И така, какво пречи на САЩ да ги заловят и, най-важното, да се качат на екипажите им?

Това би могло да бъде „сигналът“ към Путин, че сделката, която Дмитриев скоро ще му донесе, трябва да бъде подписана и че Москва всъщност няма голям избор. Или по-скоро има, но воденето на война без износ на петрол по море ще бъде много трудно за Путин.

[gmladenov]

От мрежата:

Танкерът „Елбус“, плаващ под флага на Палау, беше атакуван точно до бреговете на Турция. Ударът беше извършен с дрон и в момента корабът се тегли до пристанището. Мисля, че не е трудно да се досетим чий е бил танкерът, кой го е атакувал и защо.

Интересното е, че имаше дълга пауза в ударите срещу танкери. Последният танкер в Черно море беше атакуван на 10 декември, последван от атака срещу танкер в Средиземно море на 19 декември и това беше всичко. И тази пауза приключи след като САЩ задържаха танкер, плаващ от Венецуела, и Тръмп се съгласи да подпише законопроект, налагащ санкции на купувачите на руски петрол.

Това не изглежда като съвпадение. По-скоро на Путин все по-ясно му се показва, че преговорите са приключили и че каквото и да е в папката на Дмитриев, ще трябва да бъде подписано. В случай на отказ Вашингтон изглежда готов да лиши Москва от световния петролен пазар.

[vvarbanov]

Очевидно проблемът не е, че танкерът е руски.
Проблемът е, че нефтът е венецуелски – а там има още какво да се „договори. Танкерите които не са с венецуелски нефт, се движат свободно.  Руският сенчест флот спокойно си плува – защото там „световният ред“ внезапно става много гъвкав.

Санкциите не са наказание, а покана за преговори. „Пуснете американските компании в добива и внезапно ще открием, че международното право има и гъвкава версия. Тръмп просто прави това, което умее най-добре, превръща международната политика в бизнес .

[Skubi]

Преди 7 часа, vvarbanov said:

Очевидно проблемът не е, че танкерът е руски.
Проблемът е, че нефтът е венецуелски – а там има още какво да се „договори. Танкерите които не са с венецуелски нефт, се движат свободно.  Руският сенчест флот спокойно си плува – защото там „световният ред“ внезапно става много гъвкав.

Санкциите не са наказание, а покана за преговори. „Пуснете американските компании в добива и внезапно ще открием, че международното право има и гъвкава версия. Тръмп просто прави това, което умее най-добре, превръща международната политика в бизнес .

Един ... умее. Минимум 2 пъти е фалирвал вече. Но винаги е имал кой да му спаси г*з*т. Имам съмнението да не е бил Путин....

Попитах ИИ. Ето:

Колко пъти е фалирвал Тръмп и кой го спасява?

 

Ето ясната и проверена информация по въпроса „Колко пъти е фалирал Доналд Тръмп и кой го е спасявал“:

Колко пъти са фалирали компании на Тръмп

• Доналд Тръмп никога не е обявявал личен фалит. Това означава, че той не е банкрутирал като частно лице, а само фирмите му.

• Бизнес структури, контролирани от Тръмп, са подали за защита от банкрут (Chapter 11) поне 6 пъти между 1991 и 2009 г.

  Обикновено тези случаи включват казино- и хотелски компании, най-вече в Атлантик Сити и Ню Йорк:

  1. Trump Taj Mahal (1991) – първият голям фалит на казино, натрупало огромни дългове.

  2. Trump Castle (1992) – също казино в Атлантик Сити.

  3. Trump Plaza Hotel & Casino (1992) – втори фалит в Атлантик Сити.

  4. Trump Hotels & Casino Resorts (2004) – група от активи, включително казина, подадени за банкрут.

  5. Trump Entertainment Resorts (2009) – наследник на горното дружество.

  6. Trump Entertainment Resorts (2014) – по-нова фаза от финансовите трудности на същото дружество (някои източници я броят като отделна).

Chapter 11 не е „фалит в класическия смисъл“ — това е легална процедура в САЩ, при която компанията реорганизира дълговете си, за да продължи да функционира.

---

Кой „спасява“ тези фалити?

В случаите с Trump Organization:

1. Кредитори и инвеститори пренастройват дълговете
При реструктурирането на дълг винаги участват банки, притежатели на облигации и инвеститори, които дават нови условия, намаляват лихви или разсрочват плащанията. Това позволява на компанията да продължи да работи, макар и често с намалено участие на самия Тръмп.

2. Тръмп често губи част от собствеността си
В някои случаи Тръмп е трябвало да:

• се откаже от голяма част от акциите си,

• продаде активи (например част от акции, бизнеси или луксозни предмети),

• даде на кредиторите права върху част от бизнеса, за да намали дълга.

3. Семейство и външни инвеститори са помагали в други моменти
В по-ранни периоди от живота му — преди тези банкрути — има твърдения, че баща му и други роднини са инвестират и дават заеми, които са помогнали на Тръмп да започне и разшири бизнеса си (включително и спорни заеми). Това обаче не е част от самите процедури на банкрута, а от по-ранни фази на бизнеса му.

---

Накратко

Бизнеси, управлявани от Доналд Тръмп, са имали поне 6 процедури по банкрут (Chapter 11) — всички корпоративни, не лични.
Той не е „лично банкрутирал“.
Спасението идва от кредитори и инвеститори, които реструктурират дългове и дават нови условия, често с намаляване на собствеността на Тръмп.