laplandetza

Не съм забравил, крушките са на Айнщайн, крушки с вагон, постановката е на повече от век. Светкавиците демонстрират относителност на едновременност, същото, елементарно, за стационарния е едновременно светкавиц, същото е и ако крушките за стационарния по някакъв начин светнат едновременно, за вагонния наблюдател няма едновременност за светкавици и за крушки и ти нищо не си разбрал от ТО, СТО, проблемът, разминаването идва не от различно течящото време, това теоретично поне, само на теория е без значение. Проблема идва от скорост на вагонния наблюдател , той се движи по времето когато се егенерирал светлин.сигнал от светкавици и се е разпространявал, НЕ времето е причината. Прочети нещата отново, губи ти се смисъл н а относителност.в подобните на тези мислен. експерименти случаи.

И аз трудно си представям как всички датчици ще се нагласи да съвпадат в момент , когато фронта пристига, дааа, ако за един момент са в една и съща точка и точно тогава първите фотони ги <пронизват> разбира се че ще е сфера, никакви различни времена за отделните системи няма да помогнат, освен ако на една от системите, времето в нейните датчици не тече синхронно. По логично съм писал как се получава, защо да се хабя още , какъв е смисъла да ползваш датчик/часовници и да търсиш съвпадения в пространство и,или време, нали това и м е силата, развързват ти ръцете за да убиеш грешната теория.

Нищо не съм объркал, питай Айнщайн защо е объркал, абе ей , вие болни ли сте, мисления експеримент с двете крушки е на Айнщайн!, питай него какво и зашо е объркъл! Точно а наблюдател в средата на вагона събитията са едновременни , а не са едновременни за този от Гара, за крушките, или огледалата, докато е едновременно и за двамата двете събития на приемане фронт светлина от вагонния наблюдател, пристигат едновременно.

Пак не си разбрал, и вагона с две крушки и наблюдател , този мислен експеримент е на Айнюайн, не е мой. Нито другия преиначен с крущка и огледала, и той е по дърт от мен, със сигурност и от теб. Прочети пак как Айнщайн го обяснява , има неедновременост на сигнала електрич. поле по кабела и крушките не светват едновременно. Ако светнат по няккяво чудо , нагласвно едновременно , което е за наблюдател, стстичен от Гара, тогава светлината няма да достигне едновременно дп вагонния наблюдател, както си описал. Напротив, доказват, ако на края на кабелите сложиш дятчик/часовници, детектори, които записват фронта на полето достигнало до тях в съответното вагонно време , тогава доказват, това говоря над 10 страници вече , а е и в основата на Скоростомер на Лапландеца 2, предложен по рано. Истинското неоспоримо доказване е само чрез реален експеримент, но теоретичната постановка отдавна съм я направил в Скоростомер 2 , там чети. За всеки случай, нали се сещащ от къде това доказва неверност на ТО., то атакува Първи постулат и го прави неверен, различна физика в подвижни ИОС, в сравнение с неподвижната ИОС,ОС Етерия.

Все е тая , няма да има голямо влияние, ще го вакумираме, всичко е в норма.

Мале колко излишно говорене. Самият Айнщайн обяснава така за вагона с двете крушки, случва се така, според него НЕ според мен , Наблюдател в центъра на вагона да приеме двете светвания, това са две събития , за едновременни, защото , въпреки скасяването, кабелите са с еднаква дължина, скорост на електр. поле в проводниците е еднаква, НО вагона и проводниците и НАЙ-вече крушките се движат по време на разпростр, на полето и пътя за изминаване на това поле в проводниците е различен поради движението на вагона и всичко в него. Първо, пак казвам според Айнщайн светва задната крушка после предната, НЯМА едновременност в светването на крушките според създателя на тази Теория, не според мен!

Ако се затруднявате Гара е патерицата, там наредете хиляди датяик/часовници , Гарови около вагона, едно до друго, вагона е прозрачен датчиците излъчват светлинен сигнал при срабоване, тъй като датчиците на гарата са много и са плътно до вагона , няма да има разлика за пътя на светлина от двта вагонни датчика до гаровите датчици, те са само свидетели и техният запис трябва да покаже НЕедновременност, закъснение по гаровото време, което лесно може да се изчисли, като се редуцира по бързото им време и се съпостави, но не е нужно , важна е самоНЕ едновременност.Айнщайн не е сметнал за нужно да прави такива тежки постановки, само по един наблюдател е при него във вагона и на гарата, защо ние да го правим.

Виж какво е направил Айнщайн, хайде разбор <<Оригиналната версия, една от оригиналните на Айнщайн е две крушки в краищата на вагона, наблюдател от вагона по средата с електрически ключ и равни по дължина кабели.Гарата, един наблюдател, той е символичен. Когато според Айнщайн двата наблюдателя се изравнят на перона, ония вътрешния включва ключа, по кабелите електр.поле, се разпространява със скорост някаква, предполагам почти светлинна, но това е електр.поле, градивните му единици, предполагаеми поне са <фотони> безмасови, това е найважното, <материалът> с който се работи в този вид който сме предложили да е с предполагаема нулева инертна маса. Та полето се разпространява, но кабелите според вътреш. наблюдател са с еднаква дължина, така и според гаровия, симетрично скъсяване. Поради движението, пътя на сигнала по посока назад е скъсен, първо светва задната крушка , със закъсненеие предната, НЯМА едновременост в светването на крушките. Светлината от крушките изминава към наблюдател разлияен път, тук пак обратно, от предната, по къс път, от задната по дълъг и поради това вагонния и гаровия наблюдател отяитата ЕДНОВРЕМЕННОСТ в приемането на светлината от двете крушки.>> Директно заменяш сигнала от полето по кабел с една крушка над наблюдател, двете крушки ги замени с две огледала по стените. Наблюдател цъка копчето, светва крушката, през времето когато фронта на светлина прогресира, се движат и двете огледала, едното бяга от фронта, другото бяга КЪМ фронта, разлика голяма. Отраженията не са едновременни, първо се отразява задното , после е предното, отразеният фронт пътува, но пак имаме преместване по това време, тоя път на Наблюдател, това компенсира разликите и има Едновременност на две събития, пристигат фронтовете едновременно към галавата на Наблюдател. Заменяш огледалата с датчик/часовници и готово, получава се.

Не си разбрал, според Айнщайн, не според мен, според него, той говори за кабели и крушки, но е същото, огледалата се движат по време на разпространението на фронта на светлина, от тук независимо че разстоянията са еднакви до двете огледала, поради движението им пътя на светлина до тях не е днакъв, разбираш ли, едното огледало бяга към светлина, другото бяга от нея. Скорост на светлина е днаква в двете посоки и в права и обратна посока тя е точно <С> за вагонния наблюдател.От гарата има относително придвижване на огледала относно светлин.фронт.

Може и да не разбирам, все още съм на мнение, много по вероятно ти не разбираш. Първо си опрости постановката, сложи излъчване само напред и назад, по оста, както във вагона, не го ли описах ясно, стационарната система ти служи за <доказателство> тя е само патерица, Айнщайн не набляга на нея, абе замисли се сериозно, защо да се хабя да пиша

И какво стана сега, никой не е способен да открие яснотата на показаното от мен, по скоро Айнщайн сам си го е показал, не е съобразил капана който си е заложил.Изобщо не разбирам как ви работят мозъците, нещо толкова лесно за <виждане> Да повтарям ли експеримента на Айнщайн, мисления с вагона и двете крушки........

Остави това, разбра ли за какво ти говоря, не оставяйте онзи посредствен книжник да се изкара прав, не го заслужава, извършва престъпление срещу знанието.

За какво ли говориш. Гледай имаш за всяка система датчици наредени в сфера, едните се движат по времето когато светлинния фронт настъпва, няма никакъв начин с предложеното от Айнщайн скъсяване на размера да се получи така , че датяиците на подвижната система да засекат едно време, просто пътя на фронтанапред и назад, в тези полусфери ще е различен.

Ааа, имам чувството, вие двамата с Ексемус, абе............... все едно наливам акъл на жена си, невъзможна задача Аха , скороста е еднаква за всички, но поради движението на системата пътя на светлината е различен, не е симетричен за напред и за назад, после при отражението при обратния ред и се нагласяват нещата.НО, ако на мястото на огледалата сложиш сверени, синхронно работещи само за системата си датчик/часовници, какво според теб ще се получи?

Американците и турците са вече там. След пет години, живи и здрави ще си говорим, ще видиш как китайци и каубойци ще работят хитро и подмолно заедно.

Пак съм на мнение , ти дълбоко не разбираш последното което предложи с датчик/часовници

Кое не е вярно? , ти директно противоречиш на Айнщайн, той е предложил това << Оригиналната версия, една от оригиналните на Айнщайн е две крушки в краищата на вагона, наблюдател от вагона по средата с електрически ключ и равни по дължина кабели.Гарата, един наблюдател, той е символичен. Когато според Айнщайн двата наблюдателя се изравнят на перона, ония вътрешния включва ключа, по кабелите електр.поле, се разпространява със скорост някаква, предполагам почти светлинна, но това е електр.поле, градивните му единици, предполагаеми поне са <фотони> безмасови, това е найважното, <материалът> с който се работи в този вид който сме предложили да е с предполагаема нулева инертна маса. Та полето се разпространява, но кабелите според вътреш. наблюдател са с еднаква дължина, така и според гаровия, симетрично скъсяване. Поради движението, пътя на сигнала по посока назад е скъсен, първо светва задната крушка , със закъсненеие предната, НЯМА едновременост в светването на крушките. Светлината от крушките изминава към наблюдател разлияен път, тук пак обратно, от предната, по къс път, от задната по дълъг и поради това вагонния и гаровия наблюдател отяитата ЕДНОВРЕМЕННОСТ в приемането на светлината от двете крушки. >>

Времето няма значение , важно е по отделно в системите часовниците пак казвам по отделно червени за червени, сини за сини да са синхронни. Фронта реално е един , но движешите се датчици няма да сработят всички едновременно, просто защото се движат спрямо фронта.

Не така, как ще опишеш сфера при движещи се датчик/часовници, няма да се случи.

Гледай сега в твоята приета за подвижна система, самите датчици от тази система ще отчитат различни времена и при реконструкцията няма да има сферичен фронт, това не го ли разбра, в собствената система, подвижната и това няма да наруши предложеното от Айнщайн, но пък е доказателство за невалидност на Първи постулат.Виж за вагона и крушката , по лесно се възприема.

Ексемус имаш датчици/часовници, те буквално записват събития, не ти предават директна информация, която да се влияе от единия от механизмите на айнщайнова относителност. Ти си независим и не е нужна никаква синхронизация с другата система, всяка сисатема за себе си, като просто датчиците са много близо един до друг.

Не е сфера при подвижната, помисли отново, не търси съвпадение по време между сини и червени датяици, защо се бъркаш?

Аз мисля, че ти не разбираш какво можеше да ти покаже задачата и го изпусна, забърка, обърка се.Виж какво съм писал и се ориентирай. Изобщо не ти трябват моменти на съвпадение на сини и червено датяици.

Е как , издържатсирийската армия, каквото можеха събраха от Асад, но много е извън сирия, и много от това е блокирано, губят и от петрол, чужд петрол,част от парата за издръжка, хилядите наемници руснаци и от руските,и бившите съветски републики.Все си мисля , че ще се наложи да се ангажират още , надълбоко, иначе ще загубят Сирия.

До тук добре, нали. Сега заменете 2 те огледала с датчик/часовници, като часовниците са сверени, синхронизирани от вагонния наблюдател преди експеримента. После постановката, запис на събитията, сравнение, ах, каква изненада!, имало разлика във ремената, няма едновременност.После ,ако смятате , че това е съмнително имайте в предвид увеличавайки размерите пътя, т.е. размера на вагона, разликите растът, пътя на светлина може да се увеличи и подруги начини, в крайна сметка за практически експеримент ще е нужен дълъг път , може да се ползва и електр.поле по проводник, труден за правене експеримент, но съвсем възможен, трябва да се избегне вероятност за <заличаване на съществуване>, обяснил съм го. После ,експеримента на Ексемус , сравнете отчитане на светлин.фронт само по оста на движение в подвижнатаИОС и в неподвижната, с техните си датчици, както по напред обяснявахме, същото като влака ще е.