Thorn

Натан, това са боспорски кораби.

Абе не ви ли омръзна да си изобретявате някакви измислени цифри? Къде пише, че императорската армия е била 60000? И къде въобще има цифра!

Направо океански траулери!

Ресавски, по-полека за катепаната Месопотамия. Един печат има за него и той не включва географска карта. Може и да е бил в Буджак.

Какво очакваш да намерят? Не е имало град, не е имало каменни сгради.

Делтата на Дунав е съвсем младо образувание. Нейната съвременна морфогенеза е твърде динамична, с постоянно променяща се конфигурация. Това е свързано с изменението на бреговата линия, образуването и срастването на отделни острови, както и на протоци между тя. Съвременната делта на р. Дунав Издигането на морското ниво над 1 m често е водило до пълно заливане на по-голямата част от нея. Последната такава трансгресия е протекла през нимфейдско време (2500-1500 г. назад). При подобна ситуация реката се разделяла на два ръкава. Северният или левият е заобикалял планината Бабадаг и се е вливал пак чрез по-малка делта в морето, северно от Исакча, откъдето е започвал плитък залив. Десният канал е следвал сегашната депресия Карасу по направление гр. Чернавода – гр. Констанца. Тогава, през антично време и в ранното средновековие, масивът Бабадаг е представлявал остров. При античните автори този остров е известният Певки (Пюки). Именно той през VII в. е представлявал предмостие на Аспарухова България към Долнодунавската равнина, т.е. това е бил самият Онгъл - място, най-подходящо за разгръщане на конница поради неговия хълмист терен и твърда скална основа (Балтаков, 1988; Балтаков, Кендерова, 2003). Трудно може да се приеме широко разпространеното твърдение, че Онгъла се е намирал в блатата и лиманите в западните части на сегашната Одеска област на Украйна. Естественият канал Черна вода - Констанца е продължил да съществува почти до ХVІІІ в. Това може да се види на приложения фрагмент от Френската военна карта от 1704 г. (вж. картата на ІІ корица), където този конал е представен като основна транспортна артерия между Средна Еврапа и Проливите. <a href="http://www.geography.iit.bas.bg/2005/4-05/pp7-18-2.html"> Делтата на р. Дунав в началото на 18 в. - фрагмент от копие на френска военна карта Видно е, че по неговото протежение е имало читири фара и трайно мостово съоръжение, свързващо Добруджа с ос трова, който тогава са наричали „Татарско поле“, а самият мост е бил известен като „Мост на ескадроните“. Тогавашната делта на Дунав сега е осушена. Нейната форма е била по-различна, с други острови и полуострови, а северният канал се заустявал в един врязан навътре в морето залив срещу сегашния остров Гезирен. Най-новата история на формирането на делтата е твърде интересна, но тя е обект на друго изследване. http://www.geography.iit.bas.bg/2005/4-05/pp7-18.html

Рядко се случва да съм напълно съгласен с Хърс.

Според датиране с С14 ръкописът на Войнич е от 14 век. http://rnd.cnews.ru/liberal_arts/news/line/index_science.shtml?2011/02/11/427061 CNews.ru: Лента новостей 11.02.2011, 13:10:01 Физики уточнили возраст одной из самых загадочных книг Группа физиков из Университета Аризоны, использовав метод радиоуглеродного датирования, определила возраст манускрипта Войнича и, таким образом, поставила точку хотя бы в одном из вопросов, связанных с этой самой таинственной в мире рукописью. Манускрипт Войнича, принадлежащий перу неизвестного автора, представляет собой книгу из двухсот с лишним пергаментных страниц, заполненных непонятными рисунками и неясным текстом, написанных на неизвестном языке с использованием загадочного алфавита. Он был обнаружен и куплен в 1912-м году торговцем антикварными книгами Вильфридом Войничем (мужем Этель Лилиан Войнич) в одной из иезуитских вилл к югу от Рима. Последние 18 лет своей жизни Войнич полностью посвятил попыткам расшифровать книгу, но его старания, как и усилия других, оказались тщетными. На рисунках, большей частью цветных, изображены неизвестные науке растения, астрономические карты с Солнцем, Луной и знаками Зодиака, непонятные круги, а также множество обнаженных женщин, находящихся внутри странных систем из сосудов, заполненных жидкостью. Еще более странен текст, состоящий частично из латинских букв, а частично из букв, вообще никогда не виденных. Страница из манускрипта Войнича Книга явно зашифрована, но сам шифр взлому не поддается, хотя над ним трудились лучшие криптоаналитики ХХ века. Непонятно даже, на каком языке написана эта книга. Главный подозреваемый – естественно, латынь, но есть и другие версии, например, китайская. Единственное, что удалось установить, изучая частоту букв, а также используя другие статистические методы анализа, что это действительно осмысленный текст, а не случайный набор букв, составленный средневековым мистификатором. Сейчас манускрипт Войнича находится в Йельском университете, в библиотеке редких книг и манускриптов Бейнеке. Вопросы вызывает также и возраст манускрипта. По некоторым намекам можно предположить, что он написан францисканским монахом, философом и естествоиспытателем из Британии Роджером Беконом, жившим в XIII веке. Сейчас эта версия отвергнута, и большинство склоняется к мысли, что книга написана на 200 лет позже. Радиоуглеродный анализ, проведенный аризонской группой, показал, что истина посредине – физики датировали документ XIV веком. Перейти в раздел R&D.CNews Адрес новости: http://www.cnews.ru/news/line/index.shtml?2011/02/11/427061

За сметка на това водата често не е била, особено в градовете.

А в това не съм въобще сигурен. Стрез е независим.

Хайде, хайде! Община Несебър си има изборни кметове. И изборен общински съвет. Избрани от нейните жители. И от тях зависи назначаването на главните архитекти на общината, ане от държавата. И всички те бяха чисти като сълза и некорумпирани, така ли? В Стария град нямаше буквално нито една законна къща!

Какво му е успешното - Македония остава епирска, Рило-родопския масив - на Слав, Тракия с Пловдив - латински, а България се ограничава само до Мизия.

Поне в тази в Дебелт е разкопана, намерени са множество печати и от тях знаем, че е митница.

Абе да не се бъркам, но митницата не е ли била в Дебелт?

И имало ли е въобще регенти в средновековна България?

Поставяйки въпросът по този начин, вече и аз съм съгласен. Въпреки всичко червенофигурните съдове от гръцките черноморски колонии са си гръцки.

Като намериш елинистическо или римско изкуство в Тракия, то не става автоматично тракийско. Както ако намериш мерцедес в Конго, то той не става конгоанско произведение. Някои от предметите са просто вносни, други са изготвени от чужденци. ******************** Модератор: Ако коментарите на потребители продължат, ще мина от звездички на минуси в таблото за предупреждения!

Малък бях някога, не съм питал за подробности, пък и сигурно нямаше да ми кажат. Но мародерства и изасилвания от нашите в Унгария през 1945 също не са липсвали.

- това изречение е голяма тъпотия. Освен ,че просто не е вярно. `ма наистина е изумително!

Добре де, и в Маркели ли няма живот преди пътешествието на Константин и Ирина?

Галахад - професионален историк?

Аз очевидно съм или сляп или тъп. Ти каза, че дромоните не могат да влязат в Дунава. Аз ти показах, че могат. И ти ми заявяваш, че нямало противоречие! Е как да няма противоречие. А примерът за възможната численост на ромейския флот от 2600 кораба се отнася за черноморското крайбрежие, а не за Дунава, както сам щеше да знаеш, ако имаше навик да четеш, а не да си измисляш. Даден беше като пример за възможна максимална численост на този флот, а не като твърдение колко голям е бил конкретно флота, който е извел пленените ромеи от Бесарабия. За него нищо не знаем - дали е бил от 100, 500 или 1000 кораба.

Я нека да попрочетем малко и да сравним: Хърс: Леон Дякон: Леон Дякон е съвременник на описваните събития, Хърса не е , ще си позволя да вярвам на Леон Дякон :vertag::vertag:.

Мисля, че във "Войната на Аугсбургската лига", ако правилно помня заглавието и в блога на автора и, който е изцяло посветен на ветроходния флот. Но аргументът ти, че два кораба трудно ще се намерят в открито море тъпи критика по две линнии. Първата линия е, че не случайно писах "конвойни битки" Ставаше дума за нападения върху испанските конвои от Америка, върху френски конвои със зърно или риба, върху британски остиндийски конвои в Индийския океан и върху британско-холандски конвои с левантийски товари. Както и за многодневни морски битки в западната част на Средиземно море и в Карибите. Често става дума за преследване на конвоя със седмици, без да му позволяват да се откъсне, с отделяне и превземане на отделни кораби и многократни сражения. Или за сражение и преследване с дни на бойни ескадри, които понякога се разделят само поради изчерпване на боеприпасите. Освен това два кораба е трудно да се намерят, наистина. Но в някои от тези случаи имаме буквално стотици кораби. Нещо такова беше споменатия левантински конвой. В момента говоря по памет, но ставаше дума за около 150 слабо въоръжени търговци, охранявани от няколко десетки линкора и нападани също от няколко десетки френски кораба. Един вимпел наистина е труден за откриване, но 200 кораба заемат оста по-голяма площ, нали? Иначе в нашите води няма и как да са водени "битки в открито море". В Егейско море въобще няма такива пространства, а в Черно море прекият път от Константинопол си е покрабрега, въобще няма смисъл да се навират навътре в морето за да стигнат Варна или Месемврия.

Извинявай, не разбирам от Манлихер, но каква е разликата в патроните за пушката и в тези за картечница? Още повече, че не се сещам някъде още да се ползва този австро-унгарски калибър, та да имаме запаси специално за картечници. И то за Шварц-Лозе.