Thorn

Ако те харчат пари за такава глупост, в което се съмнявам, а ние не - значи да, поне в това сме по-умни. Между другото, точно във Франция процесът на обезлюдяване на подобни безперспективни планински села се е случил просто малко по-рано - в първата поовина на 20 век. У Бродел имаше интересни примери.

Чистят. През куп за грош, с кандърми и скандали, но обикновено минава по някой трактор да пробие път. Да но въобще без вода не ги оставят и това си е сериозно перо на разходи на ВиК. Обаче ходи една бригада по чукарите да го прави. Имаше едни програми, по които общината даваше пари на фирма, която отвреме навреме да закара подвижен магазин. Сега незнам дали ги има. Ако пък случайно се падне едно или две деца в училищна възраст, има безплатен общински училищен автобус. Безплатен за тях, но нито автобусът, нито шофьорът, нито горивото са безплатни. Скоро имаше някакви статии за някакво допълнително субсидиране на джипита в Родопите за да запишат пациенти, защото иначе оставали въобще без лекар. И по-богато. Е сега ми кажи от всичко това по-горе, откъде СЛЕДВА? Как ще ги заточиш там тези млади и какво да работят?

Примитивното селско стопанско, основано на робски труд с мотиката е безумно. А модерно, пазарно ориентирано селско стопанство е нещо, което не е толкова просто. Не е само въпрос на оране и торене, а на осигуряване на пазари, съобразяване с квоти, сериозни изисквания по водене на документация, осигуряване на условия за получаване на важни сертификати и въобще не на последно място - административни умения за получаване на дотации, без които цялото производство е неконкурентноспособно. А автаркията, за която пледираш, в момента е изоставена като идея.

Представи си село Средорек. Условно Средорек, защото истинското такова не го познавам толкова. В планината е, до най-близкия голям град има 40 км. Там живеят около 40-50 души, почти всички пенсионери в няколко махали. Пътят зимата трябва да се чисти, което отнема вероятно повече време и пари отколкото да се удвоят пенсиите на на тези старци. Чат пат трябва да се кърпи, но е естествено, че ще е по остатъчен принцип, т. е. вечно ще е в лошо състояние. И въпреки това, през 10-20 години вероятно ще се прави ремонт за няколскостотин хиляди лева. Водопроводът ще е в отчайващо състояние, платените суми за вода няма да покрият и един процент от сумата за поддръжката му, но това ще е вменено в лиценза на местното ВиК като "социална" функция. Същото и за електроразпределението. Магазин не си оправдава съществуването, хайде пак едни субсидирани програми. За образование не говорим, здравеопазване - и то тъс субсидия и пак недостъпно. С две думи - ако сметнем сумите, които се харчат за поддръжка на инфраструктура сметнати на глава от населението, за всеки от онези 50 дядовци или баби се харчи много, далеч повече отколкото за живеещите в града. А реалния резултат е пак мизерен. Е какъв е смисълът от съществуване на село Средорек?

И обвиняваш "урбанизацията", все едно, че това е някакво зло. По-горе ти написах защо едно време тя е била ограничена. Защото неразвит транспорт не позволява лесно да се закара храна на стотици хиляди и и милиони непроизвеждащи я, а и неразвитите селскостопански технологии (без ГМО, които са основата на всичко което ядем от векове, без торове, без хербициди и пестициди) не оставят кой знае колко излишна храна. След като в момента НЕ Е НЕОБХОДИМО 90% от населението да се занимава с производство на храна, изчезва и необходимостта от това 90% от населението да живее в селата. Съответно няма смисъл да се влагат огромните средства, които обществото влага за поддържане на огромна и вече ненужна инфраструктура, необходима за да може тези села да са малко от малко пригодни за съвременен начин на живот. Ерго - ликвидирането на селата е процес, който трябва да се приветства и да се стимулира.

Де да се живееше само с "чисто" мляко и домашно произведена храна. А то, кола, компютър, модни дрехи, лекар наблизо и т. н.

Вижте, въпросът е елементарен: В домодерната епоха урожайността на селскостопанското производство е недостатъчна. Следователно, то може да се развива само по екстензивен начин. Ако искаш повече продукция - обработвай повече площ. С времето (почти) всички годни за обработване площи започват да се обработват. Същевременно тогавашните селскостопански технологии изискват неимоверно количество ръчен труд. Следователно за всички тези площи, включително онези в дън-гори тилилейски трябва голямо количество работна ръка. Която и консумира основната част от реколтата. Същевременно тогавашните транспортни технологии изпитват затруднения както при превоза на работниците, така и на продукта. Следователно за тогавашните условия е изгодно всякаква транспортна дейност да бъде ограничена максимално. Работниците следва да живеят близо до местоработата, консумацията да става близо до производството. При това положение, простата икономическа логика ДИКТУВА съществуването на максимален брой села - условно казано - един вид лагери на селскостопански работници. САМО ЧЕ, От тогава всичко това е променено и сега икономиката диктува изчезването им. Естествен процес и няма какво да жалим за тях. Животът в градовете е много по-добър.

В Холандия става. Жалко донякъде за островчетата в Тихия океан. За Малдивите с гадното им фундаменталистко население не ми е жал.

Просто ще се построят по-високи диги, какъв е проблема?

Я малко встрани от моралния ви спор, да насочим нещата малко към практическа плоскост. Антифризът реално ли е толкова страшен за кучетата?

Прословутият ипсилон с хасти е тамгата на племето Кайъ, прародителите на османските турци. Картинката я има у Махмуд Кашгари. А у нас, Камен Станев твърди и изглежда убедително, че това е династична тамга на крумовата династия. Иначе със османски предмети с IYI мога да ви затрупам.

А след 1873 г.?

Както е написано заглавието, излиза че този спътник не е съществувал. https://bg.wikipedia.org/wiki/Интеркосмос-България-1300 Не е лошо да се уточни, че става дума за телекомуникационен сателит.

лелинчо

Каква е историята за наледи? Бяха казали ли, че съзнателно са ги погребвали в оная тясна дупка? Някакви австралопитеци! Колкото до китайците, откакто пак са велика сила, ги тресе луд национализъм. Нашият с трите морета и т. н. е слаба работа в сравнение с техния, особено като се има предвид, че имат къде по-сериозни основания. Но всякакви такива открития в Китай следва да се разглеждат с идеята, че в момента там е на мода "Китай- родина на слоновете", че и на белите мечки, пингвините и т. н. С две думи - чакаме подробности и потвърждения.

А според книгата на Гинес най високата температура е била 56.7 градуса в Долината на смъртта. http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/highest-recorded-temperature?fb_comment_id=679628025489481_998161416969472#f31dafb80ffe288

http://bestinworld.ru/samaya-vyisokaya-temperatura-na-zemle/ Тука дават и други стойности за най-високи темеператури.

Втората е в неговия стил. За първата не знам.

Ето ти един английски Глостър Метеор. Реално е воювал в края на войната. С английски двигатели си е, не е конструиран от германски спецове. Първи прототипи още през 1941 г. Ето ти и един американски F-80. Първите са пистигнали в Европа през април 1945, не са успели да участват реално, но ги е имало.

Голяма част от тези супер оръжия е нямало да проработят, защото германците не са имали необходимите материали и отработени промишлени технологии. Специални сплави за лопатки на турбините например. Т. е., много от проектите, които на хартия са изглеждали добре, на практика са щели да се сблъскат с "технологични сложности". Между другото, американците например също са имали впечатляващи разработки, които просто не са приложени, поради ненужност с края на войната.

Върбанов, добре, че не си ти на власт. Добре, че и аз не съм на власт, че тогава какво ги чака онези с метал детекторите....

Съдейки по твоите, вероятно мислиш, че населението през 1389 е колкото през 1989

Киров, познанията ти от някакви окултни сайтове ли са? Никой няма да ти отрича за германските разработки от време на войната, но в тях няма нищо извънземно. За реактивния двигател и ракетите, предполагам, че не говориш въобще, а за реактивните двигатели на самолети и балистичните ракети тип Фау-2. Да, германците ги разработват първи и първи правят годни за използване реактивни изтребители, но разработки имат всички водещи страни (въобще първите реактивни самолети са в зависимост от определението за реактивен самолет румънски или италиански). Но англичаните имат съвсем собствени реактивни двигатели с които реактивните им изтребители Глостър Метеор активно воюват в края на войната срещу германците. При американците първият им реактивен изтребител Р-59 е провал, но не заради двигателя, а към края на войната правят доста добрия F-80, който дори е приет на въоръжение, макар и да не успява да участва в боевете. За сметка на това, английските радари са значително по-добри през цялата война, а американците правят атомна бомба! И чудесни снаряди с радиовзриватели.

Меко казано съм потресен. Ето това се казва говорене наизуст. Някаква идея кога изброените от теб села са станали квартали?

Мисля, че хипотезата, че преди няколко хилядолетия Черно море е било сладководно езеро, с ниво по-ниско от това на океана в момента е общопризната и така да се каже - официална. Обаче остава открит въпроса за "цивилизация", развиваща се на залетите от потопа земи. Както виждате, в момента няма нищо открито, освен в най-добрия случай една неолитна чиния. Съществува любопитна хипотеза, че основните центрове на варненската цивилизация са били именно на шелфа и са били залети при "потопа". От датировките излиза, че няма как да е така - златните находки са от повече от хиляда години след датата на този потоп (около 5500 г. пр. н. е.).