-
Брой отговори
3971 -
Регистрация
-
Последен вход
-
Days Won
17
Content Type
Профили
Форуми
Библиотека
Articles
Блогове
ВСИЧКО ПУБЛИКУВАНО ОТ Thorn
-
А според книгата на Гинес най високата температура е била 56.7 градуса в Долината на смъртта. http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/highest-recorded-temperature?fb_comment_id=679628025489481_998161416969472#f31dafb80ffe288
-
http://bestinworld.ru/samaya-vyisokaya-temperatura-na-zemle/ Тука дават и други стойности за най-високи темеператури.
-
Втората е в неговия стил. За първата не знам.
-
Ето ти един английски Глостър Метеор. Реално е воювал в края на войната. С английски двигатели си е, не е конструиран от германски спецове. Първи прототипи още през 1941 г. Ето ти и един американски F-80. Първите са пистигнали в Европа през април 1945, не са успели да участват реално, но ги е имало.
-
Голяма част от тези супер оръжия е нямало да проработят, защото германците не са имали необходимите материали и отработени промишлени технологии. Специални сплави за лопатки на турбините например. Т. е., много от проектите, които на хартия са изглеждали добре, на практика са щели да се сблъскат с "технологични сложности". Между другото, американците например също са имали впечатляващи разработки, които просто не са приложени, поради ненужност с края на войната.
-
Върбанов, добре, че не си ти на власт. Добре, че и аз не съм на власт, че тогава какво ги чака онези с метал детекторите....
-
Съдейки по твоите, вероятно мислиш, че населението през 1389 е колкото през 1989
-
Киров, познанията ти от някакви окултни сайтове ли са? Никой няма да ти отрича за германските разработки от време на войната, но в тях няма нищо извънземно. За реактивния двигател и ракетите, предполагам, че не говориш въобще, а за реактивните двигатели на самолети и балистичните ракети тип Фау-2. Да, германците ги разработват първи и първи правят годни за използване реактивни изтребители, но разработки имат всички водещи страни (въобще първите реактивни самолети са в зависимост от определението за реактивен самолет румънски или италиански). Но англичаните имат съвсем собствени реактивни двигатели с които реактивните им изтребители Глостър Метеор активно воюват в края на войната срещу германците. При американците първият им реактивен изтребител Р-59 е провал, но не заради двигателя, а към края на войната правят доста добрия F-80, който дори е приет на въоръжение, макар и да не успява да участва в боевете. За сметка на това, английските радари са значително по-добри през цялата война, а американците правят атомна бомба! И чудесни снаряди с радиовзриватели.
-
Меко казано съм потресен. Ето това се казва говорене наизуст. Някаква идея кога изброените от теб села са станали квартали?
-
Мисля, че хипотезата, че преди няколко хилядолетия Черно море е било сладководно езеро, с ниво по-ниско от това на океана в момента е общопризната и така да се каже - официална. Обаче остава открит въпроса за "цивилизация", развиваща се на залетите от потопа земи. Както виждате, в момента няма нищо открито, освен в най-добрия случай една неолитна чиния. Съществува любопитна хипотеза, че основните центрове на варненската цивилизация са били именно на шелфа и са били залети при "потопа". От датировките излиза, че няма как да е така - златните находки са от повече от хиляда години след датата на този потоп (около 5500 г. пр. н. е.).
-
А каква е връзката?
-
За печенегите
-
Имаме. Практически всички селища в Дунавката равнина са унищожени от печенегите. Виж тук:
-
Малко вероятно е населението да се върне в града, ако не е е възстановена властта на империята. В противен случай дори и някой да живее там, селището няма да функционира като град. Пък и каквото да си говорим, византийски монети, погребения, керамика и изобщо каквито и да е находки от периода няма. Така, че ще ми бъде много интересно (без майтап и ирония) да се запозная с аргументите на археолозите, за които говориш.
- 27 мнения
-
- източна римска империя
- варвари
-
(и 3 повече)
С тагове:
-
Понеже явно те е домързяло да четеш, ето ти мнение на "поне един археолог" , което вече ти пусках, по-точно на гл.ас. д-р Методи Манчев Даскалов (Секция за средновековна археология – НАИМ-БАН). Линкът го има по-горе. "Археологическите и други данни потвърждават напълно сведенията от “Чудесата на Св. Димитър” за изтеглянето на администрацията и вероятно основна част от населението на града през 613-615 г. по време на големите нашествия на славяни и авари към Тесалоники." Иначе примерно и Камен Станев също е археолог. За протокола. Галахад единствен може да се представи ромейски град, в който за триста години да не се появи нито една монета. Дори в най-тежките за империята години през 7-9 век, паричното обръщение може и да е намалявало, никога не изчезвало, дори в забутаните провинциални градчета. Да не говорим, че въобще не става дума само за монети, но кой ли чете каквото се пуска.
- 27 мнения
-
- източна римска империя
- варвари
-
(и 3 повече)
С тагове:
-
Радвам се, че поне за факта се съгласяваш с мен. Иначе за оценката.... Ами да, не може. За северните корали ще е хубаво, за южните не толкова. В какво ще се изразява евентуалната катастрофа? И между другото, тези биологични видове СЕГА не се срещат във високите ширини, а някога са се срещали.
-
Къде неоткрити? в Европа ли? И заради това трябва да търпим маларията? И в какво се е изразявало благоприятното влияние примерно на блатата около Видин на "микроклимата"? Това последното въобще не го разбрах. Метанът си е метан, ако количеството му е проблем, всяко намаление е добре дошло. И в това отношение метанът от пърдяща крава не е по-различен от онзи от метанова уредба на софийско такси.
-
It has been reported that coral communities are moving northwards due to rising water temperatures Ето ти и статията в Geophysical Research Letters http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1029/2010GL046474/full
-
Между другото, заради затоплянето на водата, кораловите рифове се разпространявак към по-високите ширини.
-
За емисиите на автомобилите нямам достоверни данни. Но и при тях това, на което е важно да се обърне внимание е, че не съществува надежден климатичен модел, който да оценява адекватно въздействието им в съотношение с останалите антропогенни и неантропогенни фактори. Следователно рестриктивните икономически мерки не са научно оправдани. С колко градуса ще се повиши температурата е нещо, което към момента науката няма надежден инструментариум за да предвиди. Ако е само с един -два - три градуса, няма смисъл да се борим с такова явление, даже трябва да го приветстваме. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Последиците от застудяването са били сериозно отрицателни. Примерно опустиняването. А Гълфстрийм е действал с пълна сила, доказателство са температурите в Западна Европа, доказвани с разпространението на топлолюбиви растения. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Унищожаването на блатата е един малкото безвредни и ефикасни (освен ДДТ) за унищожаване на комарите и съответно на разпространяваните от тях болести. Няма какво да се жали за подобни "екосистеми". Иначе се радвам, че споделяш мнението ми, че трябва да се разработват нови лекарства, което написах няколко постинга по-нагоре. Само не разбрах логиката ти, когато в един твой постинг заплашваше с разпространение на тропически болести в следствие от затоплянето, а сега защитаваш блатата, които са естествената среда за обитаване на комарите, които ги разнасят. А, и сега се сетих - блатата са и източник на метан.
-
Сама по себе си бройката на автомобилите няма никакво практическо значение, за да се фиксираш така упорито върху нея. Без данни за средния им преход, за кубатурата на двигателите, за използваното гориво, за наличието и ефективността на катализатори, за типа на двигателите със степента на изгаряне и т. н. Ако ти кажа че има на две места по три автомобила - на едното място три кариерни самосвала, а на другото три градски малолитражки, какви полезни данни ще ти даде това. Освен това емисиите не са само от автомобили или дори само от превозни средства, а примерно от ТЕЦ-ове (затова трябва да се развива атомната енергия), от използване на твърдо гориво за отопление и от какво ли още не. -------------------------------------------------------------------------------- Защо смяташ, че Атлантическия оптимум няма връзка. Нали страшилката е, че ще се повиши температурата - ок, нека да видим какво се случва при повишаване на температурата с един два три градуса. Ами съдейки по досегашните случаи, ефектите са като цяло положителни. --------------------------------------------------------------- Страшилката с Гълфстийм е точно същата история. Я кажи, когато на земята е било по-топло и от сега - Гълфстрийм спрял ли е? ---------------------------------------------------------------------- ДДТ не е много по темата, но ползите от него са по-големи от вредите му. За мен най-добре е не да се възобнови използването му, а да се разработват нови видове по-безвредни химически инсектициди, а не да ми говорят как маларийните крайдунавски блата трябва да се възстановят.
-
Айде сравни си кога е периода на атлантическия оптимум, с температури по-високи от съвременните и го наложи на влажния период в Сахара, с хипопотамите и жирафите. Изненада! Почти пълно съвпадение! Между другото, откакто говорят за глобално затопляне, Сахара отстъпва, а не настъпва. http://www.biogeosciences.net/6/469/2009/bg-6-469-2009.html по-подробно http://www.biogeosciences.net/6/469/2009/bg-6-469-2009.pdf Ето и самите снимки, ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Каква ти е тази мантра за автомобилите? Точният им брой няма никакъв полезен смисъл да се знае. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Разпространението на заболявания ли ти е проблемът? Т. е. цивилизацията трябва да потрепери от появяването на тигрови комари по- на север. Ами по-голямата част от населението на света и сега живее в тези климатични условия, включително развити страни като Сингапур и Хонконг. Проблемът е голям, но не се решава с квазирелигиозни мерки като борба с въглеродния диоксид, а с нови антибиотици, нови инсектициди и пресушаване на маларийни блата. В Южна Европа употребата на заклеймения от екоталибаните ДДТ плюс също така заклейменото пресушаване на блатата е довело до унищожаването на маларията - най-смъртоносната болест на планетата въобще! Африканските страни в момента плачат за ДДТ, ама не им дават!
-
Всъщност, знаете ли, като ровнах малко, излезе, че топлите периоди са и влажни периоди. Докато студените са аридни (сухи). Така, че страшилката за връзката между опустиняването и повишаването на температурата е лъжа. Сахара е била влажна, с реки пълни със слонове и жирафи именно в период с температура по-висока от съвременната. При увеличаване на температурата се се увеличават и валежите. Така, че човечеството май не трябва да се страхува от глобално затопляне
-
Помните ли Йоци, ледената мумия от Алпите? Трагедията му се е разиграла на място в планината, което ПО-КЪСНО е било покрито от ледник. Следователно по негово време там ледник не е имало. Ерго, било е по-топло. Всъщност било е и още по-топло, защото тялото е довлечено от ледника от още по-голяма височина. Та ето ти един период с по-висока температура. И какво фатално е станало? Не са измрели белите мечки заради стопените ледове, не са изчезнали тропическите гори, не се е задействала метанхидратната бомба.
-
Между другото това за монетите до средата на 7 век ми изглежда много съмнително. Дали археоложката е говорила на едро, дали е плод на журналистическо невежество незнам. Но тук http://www.sofiahistorymuseum.bg/bg/софия/археологически-проучвания-в-софия/обект-форумът-на-сердика-–-площад-св-неделя-,-гр-софия,-ръководител-в-кацарова-наим-–-бан-,-зам-ръководители-сн-горянова-наим-–-бан-,-ал-станев-музей-за-история-на-софия примерно за разкопките на площада пише следното: Улицата и сградата от север са доживели до началото на VII в., според намерените в пластовете с деструкции монети.
- 27 мнения
-
- източна римска империя
- варвари
-
(и 3 повече)
С тагове:
